【正文】 ：起重架操作過(guò)程中不得使用松動(dòng)螺栓。見(jiàn)圖24將主平臺(tái)板裝在塔架上前，先將附板（1號(hào)位置）( ZDG 1011912或ZDG 1011913)裝在主平臺(tái)板上（2號(hào)位置）(ZDG 1012192)。保證將墊圈安裝到位。采用1”沖擊扳。 1 塔架頂部的1號(hào)起重機(jī)可起吊至塔架處于豎直狀態(tài)的位置。圖9起重架在法蘭上的位置，注意：反向扭動(dòng)起重架的中間螺栓。拆掉后將導(dǎo)向板與螺絲和工具一起放在平臺(tái)上，已備吊起塔后的安裝使用。根據(jù)塔架情況，選擇兩塊附加板之一固定在主平臺(tái)板(ZDG1012192)上以實(shí)現(xiàn)最佳配合。1是用箍帶對(duì)送貨吊機(jī)進(jìn)行固定，并將箍帶固定在電力設(shè)備的框架上。務(wù)必將其送入起重機(jī)至少300mm，以確保嚙合所有制動(dòng)器。(5)、用鋼絲刷和砂紙清除法蘭連接面的鐵銹和雜物。QLY9096型輪胎式起重機(jī)性能表見(jiàn)后附圖。項(xiàng)目部管理人員，均配備手機(jī)。中廣核安溪龍門風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)安裝工程 安裝方案 文件編碼：AXLMDZ003目 錄 1 1 2 4 7 5質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施 6安全保證體系及技術(shù)組織措施 69 80 85安溪龍門風(fēng)電項(xiàng)目工程由中廣核（安溪）風(fēng)力發(fā)電有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè)，場(chǎng)址位于安溪龍門鎮(zhèn)桂瑤村，平均海拔在于880～1100m規(guī)劃容量一期為48MW，本期共建設(shè)24臺(tái)維斯塔斯單機(jī)容量為2000MW的風(fēng)機(jī)，鋼制錐筒塔架。管理人員聯(lián)系方式序號(hào)姓名性別工作崗位職責(zé)電話1馬軍男項(xiàng)目（副）經(jīng)理135052813822黃路程男項(xiàng)目總工182513512023辛力華男質(zhì)量員139552582154崔建祥男安全員182513512725王小利男材料員18251351344生活用房租用企業(yè)住房。說(shuō)明：本技術(shù)方案以QLY9096型輪胎式起重機(jī)為主吊進(jìn)行施工350噸汽車吊進(jìn)行設(shè)備的卸車及輔助工作70噸汽車吊輔助吊裝 序號(hào)工種來(lái)源進(jìn)場(chǎng)時(shí)間人數(shù)1管理人員公司2015年8月2日52起重工公司2015年9月8日63安裝工公司2015年9月8日134操作公司2015年9月8日85駕駛員公司2015年9月8日36電氣公司2015年9月8日6電氣工程按“先設(shè)備后電纜、先安裝后調(diào)試”的原則。 開(kāi)始作業(yè)前，對(duì)地基進(jìn)行檢查。豎立送貨吊機(jī)前，檢查底部無(wú)任何可能被卡塞的物體。2是放置送貨吊機(jī)變壓器。將主平臺(tái)板裝在塔架上以前，見(jiàn)圖5先將附板（1號(hào)位置）裝在主平臺(tái)板上（2號(hào)位置）。（5）安裝起重架和檢查塔架法蘭時(shí)，使用載人升降機(jī)。當(dāng)塔段已安裝后，便于拆卸支架。 2 2號(hào)起重機(jī)也可移動(dòng)位置作業(yè)，并將吊臂伸至使塔段底部法蘭處于水平狀態(tài)的位置。（13）將外爬梯起吊至適當(dāng)位置，并將其固定在塔架門之下的塔架位置。見(jiàn)圖120圖19 圖20（1）確保在塔架安裝前，所有線路1都固定在底部法蘭上確保塔段安裝前，所有平臺(tái)支架1都固定在法蘭上。安裝塔架前，遮蓋平臺(tái)開(kāi)口。使用載人升降機(jī)或特制裝置。確保塔架法蘭的整個(gè)表面光滑、清潔且無(wú)任何壓痕。安裝起重架前，確保塔架法蘭表面光滑、清潔且無(wú)任何壓痕。見(jiàn)圖339圖39 （8）吊起中塔段，放置在下塔段上方。1號(hào)位置和2號(hào)位置零標(biāo)記。見(jiàn)圖448圖46 圖47圖48 圖49（12）在塔架接縫處安裝螺栓，從下往上安裝。用掛鉤將起重架與起重機(jī)相連。用銼刀清理所有毛邊，然后在法蘭上涂上防銹劑。技術(shù)人員穿戴安全背帶并爬上中塔段頂端，準(zhǔn)備接收上塔段，將墊圈安裝在螺栓上。裝配照明插頭和電源插頭，中塔段1號(hào)位置，下塔段2號(hào)位置。見(jiàn)圖77776圖73 圖74圖75 圖76（2）將拉桿放入手動(dòng)液壓泵內(nèi)，操作艙蓋時(shí)，同時(shí)使用方向控制閥和手動(dòng)泵。采用電動(dòng)盤車裝置調(diào)整主軸。見(jiàn)圖86（7）圖85 圖86 圖87 圖88（8）1類護(hù)罩比2類護(hù)罩深，其孔（3號(hào)位置）為封閉的方形孔，采用盤車電機(jī)調(diào)整主軸。見(jiàn)圖992圖91 圖92（12）凡是用于安裝輪轂或風(fēng)輪的螺栓，其墊圈面向螺栓頭的一側(cè)（坡口側(cè)）必須進(jìn)行潤(rùn)滑。在風(fēng)向標(biāo)支架與機(jī)艙之間的接觸面上應(yīng)用填縫料。在風(fēng)向標(biāo)支架與機(jī)艙之間安裝避雷導(dǎo)線，然后安裝螺栓。見(jiàn)圖11114圖113 圖114（11）在機(jī)艙上和葉片內(nèi)的電勢(shì)放電連接處安裝兩個(gè)單卡夾。見(jiàn)圖120圖120 圖121（3）將機(jī)艙吊離運(yùn)輸框架，并吊至臨時(shí)支撐架上，保持機(jī)艙距支撐架最多3英寸。見(jiàn)圖128圖128 圖129（7）使用沖擊扳手緊固螺栓。將吊具導(dǎo)向葉片 A 的葉片軸承。圖139圖138圖137圖136（2）把起重機(jī)系到導(dǎo)流罩前端并將其吊上輪轂頂部。圖152圖151圖150圖149用灰色 Sikaflex、 RAL 7035 接縫料 （149751） 或白色 Sikaflex、RAL 9010接縫料（149752） 密封導(dǎo)流罩和導(dǎo)流罩前部之間的接縫。 此時(shí)，輪轂成角為 6176。機(jī)艙處的電纜必須綁緊。并用另外一條線進(jìn)行標(biāo)記，因此螺栓頭顯示 X 符號(hào)，表示螺栓完全緊固。（1）將小型起重機(jī)固定至運(yùn)輸框架。起重機(jī)吊鉤固定在吊索的一端。圖171圖170圖169圖168圖167（3）從螺紋套上摘下根部保護(hù)罩和膠帶。將四個(gè)較長(zhǎng)的固定葉片風(fēng)輪的柱頭螺栓擰入從葉片前緣 TC 標(biāo)記處逆時(shí)針計(jì)數(shù)的 11115 號(hào)螺栓孔，TC 標(biāo)記處的螺栓孔，為 1 號(hào)孔。（6）將用于葉片安裝的液壓泵連接至變槳塊標(biāo)號(hào) 4T3（P）和 4T2（T）的位置。將葉片鎖緊塊安裝在四個(gè)長(zhǎng)柱頭片軸承上的位置。移除吊鏈外殼時(shí)，應(yīng)指引起重機(jī)司機(jī)，同時(shí)，指引地面人員使用導(dǎo)繩。變槳葉片，使所有螺母都可以被緊固。） 。拆下電纜護(hù)層和保護(hù)箔紙，用筆標(biāo)出單芯電纜須剝線的位置。冷卻導(dǎo)線熱縮管，直至溫度低于300C 400C。在平臺(tái)板上鉆4個(gè)孔，以安裝支架。使機(jī)艙偏航，以便起重機(jī)對(duì)準(zhǔn)機(jī)艙下方的艙口蓋。用尼龍扣條固定該保護(hù)裝置，下放鏈條，使其穿過(guò)A4平臺(tái)的開(kāi)孔，向下拉至電力裝置平臺(tái)上。這樣可讓起重機(jī)司機(jī)看到何時(shí)需要停車，以及何時(shí)拉動(dòng)剩下的鋁芯電纜。A4機(jī)柜下方電纜端部的后三個(gè)梯階上，必須用尼龍扣條固定電纜。正確鋪設(shè)線束，以盡量減少交叉接觸，并保證線束正確穿過(guò)電纜穿線板上的孔。如圖22228圖227 圖228（22）用固定板和六角固定螺栓將電纜裝在齒輪上，然后將齒輪裝在支架上。見(jiàn)圖23240圖239 圖240（27）引自A12機(jī)柜的鋁芯電纜必須裝在A4機(jī)柜左側(cè)的Roxtec模塊內(nèi)，為鋁芯電纜準(zhǔn)備Roxtec模塊，將電纜安裝在A4機(jī)柜底部的Roxtec模塊內(nèi)，根據(jù)裝配說(shuō)明書緊固Roxtec模塊。按照接線圖定位電纜，按照接線圖在機(jī)柜內(nèi)連接電纜。風(fēng)機(jī)設(shè)備安裝計(jì)劃2015年9月24日開(kāi)工至2015年12月31日竣工。三、進(jìn)度計(jì)劃的過(guò)程控制建立完善的進(jìn)度控制體系。通過(guò)實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃的比較分析，一旦出現(xiàn)進(jìn)度偏差，必須進(jìn)行調(diào)整，計(jì)劃調(diào)整的前提是確保施工總工期和各節(jié)點(diǎn)控制點(diǎn)不變，通過(guò)分析原因，制定相應(yīng)的調(diào)整方案。盡快與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)方建立工作聯(lián)系，了解并適應(yīng)他們的工作方式，及時(shí)落實(shí)他們對(duì)開(kāi)工準(zhǔn)備的各項(xiàng)要求。八、資源配置保證我風(fēng)電公司現(xiàn)有工程技術(shù)管理人員20余人，具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。制定各專業(yè)單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程一覽表及相應(yīng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；分項(xiàng)工程開(kāi)工前依據(jù)《施工組織總設(shè)計(jì)》制定切實(shí)可行的施工方案和施工作業(yè)指導(dǎo)書。 充分尊重業(yè)主、監(jiān)理，提請(qǐng)他們對(duì)工程進(jìn)度的各個(gè)方面進(jìn)行監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。安裝工程合格率：100% 本工程項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理作為施工安全、質(zhì)量第一責(zé)任人。方案應(yīng)包括文字資料、相關(guān)的圖表和數(shù)據(jù)，并對(duì)活動(dòng)的組織和人員的責(zé)任、所用設(shè)備和輔助工機(jī)具、環(huán)境和保護(hù)措施等方面做出規(guī)定。實(shí)施階段：在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)零件、配件、構(gòu)件等清點(diǎn)驗(yàn)收完畢；機(jī)械組裝試驗(yàn)合格；安裝方案、質(zhì)量計(jì)劃和施工進(jìn)度計(jì)劃得到批準(zhǔn)；環(huán)境清理和設(shè)備驗(yàn)收合格后，進(jìn)入安裝實(shí)施階段。使用合格的測(cè)量器具，做好鋼結(jié)構(gòu)的測(cè)量記錄，做好電氣元件的測(cè)量和調(diào)試記錄。發(fā)生事故或遇不可抗力時(shí)，安裝活動(dòng)中的有關(guān)人員應(yīng)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的指揮，避免慌亂，盡量將設(shè)備置于安全地帶并妥善保管，以減少損失程度。關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制：機(jī)艙吊裝；風(fēng)機(jī)葉片組裝及吊裝；法蘭面高強(qiáng)度聯(lián)接螺栓緊固；質(zhì)量控制：（1）機(jī)艙吊裝的質(zhì)量控制吊裝機(jī)械檢查合格并按照要求站位；用專用吊具對(duì)機(jī)艙各吊點(diǎn)進(jìn)行綁扎，并調(diào)整前后吊點(diǎn)使機(jī)艙前后形成一定的傾斜度，便于機(jī)艙底座法蘭面與塔筒法蘭面的連接。 設(shè)備制造廠家提供的圖紙和技術(shù)文件；216。做到每道工序有人負(fù)責(zé)，每項(xiàng)工作均有記錄，每項(xiàng)記錄均有人簽字，質(zhì)量監(jiān)督檢查人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況及時(shí)記錄落實(shí)整改，凡事有據(jù)可查，加大質(zhì)量監(jiān)督檢查、驗(yàn)收力度，實(shí)行“質(zhì)量一票否決制”。（2）風(fēng)機(jī)葉片組裝及吊裝質(zhì)量控制應(yīng)采用專用的風(fēng)葉夾板進(jìn)行包角保護(hù)，避免吊裝過(guò)程中損傷風(fēng)葉邊緣；組裝必須采用液壓式吊機(jī)，并動(dòng)作緩慢，避免沖擊損傷葉片；組裝葉片的支撐應(yīng)平穩(wěn)牢固，并做好防傾倒措施；風(fēng)輪吊裝時(shí)應(yīng)用輔助吊機(jī)協(xié)助，直至葉片呈垂直狀態(tài)；吊裝過(guò)程中風(fēng)輪受風(fēng)面積較大，應(yīng)對(duì)風(fēng)輪做溜繩保護(hù)，避免碰撞。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝工程，安裝單位在質(zhì)量控制指標(biāo)上按風(fēng)機(jī)廠商提供的風(fēng)機(jī)安裝手冊(cè)規(guī)定的內(nèi)容執(zhí)行。質(zhì)量主管按計(jì)劃對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，簽署釋放有關(guān)的質(zhì)量控制點(diǎn)。在安裝的全過(guò)程，技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備的結(jié)點(diǎn)、安裝方向、安裝順序號(hào)等進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并做好記錄。若有需要和業(yè)主方面協(xié)商的事宜時(shí)，以協(xié)調(diào)會(huì)的方式與業(yè)主共同商討解決有關(guān)問(wèn)題。本項(xiàng)目的質(zhì)量體系接受公司本部及業(yè)主質(zhì)量體系部的監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)接受業(yè)主的監(jiān)督和指導(dǎo)。為進(jìn)一步提高施工人員的積極性，制定考核辦法和獎(jiǎng)懲措施，以強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)手段保證節(jié)點(diǎn)工期地順利實(shí)現(xiàn)。十一、施工協(xié)調(diào)管理工作保證 施工過(guò)程中，材料設(shè)備供應(yīng)、設(shè)計(jì)圖紙交付、資源配置與使用、施工質(zhì)量與安全等工作，都可能會(huì)影響施工進(jìn)度，我公司將做好各項(xiàng)施工協(xié)調(diào)管理。為確保工程進(jìn)度按期完成，我公司準(zhǔn)備投入本工程的機(jī)械都已落實(shí)， 在主要施工方案選擇時(shí)充分考慮工期因素，充分發(fā)揮我公司的裝備優(yōu)勢(shì)，加大大型機(jī)具及人力的投入。六、加強(qiáng)管理、做好物資供應(yīng)保障在本工程中我們將提前做好物資供應(yīng)策劃，加強(qiáng)設(shè)備及材料的管理力度，及時(shí)與業(yè)主監(jiān)理溝通?？偣こ處熅唧w負(fù)責(zé)組織計(jì)劃的編制、檢查與控制。技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行計(jì)劃控制和進(jìn)度檢查管理，施工班組每天上報(bào)進(jìn)度。一旦中標(biāo)，我們將立即采取以下措施確保按時(shí)開(kāi)工：我公司立即組織以項(xiàng)目經(jīng)理為首的主要管理人員開(kāi)工前7天到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，著手進(jìn)行開(kāi)工前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。拆下電力裝置旁的臨時(shí)插頭(690V)，將上塔段的690V供電電纜穿入A21機(jī)柜，然后按照接線圖連接。采用活動(dòng)扳手或者鯉魚鉗扭絞導(dǎo)線，免損壞導(dǎo)線。兩束電纜之間的輪齒固定在梁的固定架上。松開(kāi)束線帶，然后按同樣的方式安裝下一排電纜，最后安裝好端板。在傾斜電纜梯架上兩兩固定電纜。見(jiàn)圖21213圖212 圖213（15）將電纜牽引套從鋁芯電纜的端部拆下來(lái)，將鎖扣從吊環(huán)上拆下來(lái)，并將其固定在電纜牽引套的端部。見(jiàn)圖20207圖206 圖207（12）在機(jī)艙內(nèi)操作起重機(jī)，拉電纜時(shí)助力電纜卷筒，將電纜掛在吊鉤上，將其釋放于下塔段內(nèi)，收線并將電纜系在A4機(jī)柜處，采用通訊工具將電纜穿過(guò)導(dǎo)纜架。這樣，鏈條可順利地穿過(guò)平臺(tái)。見(jiàn)圖19199圖198 圖199（8）將導(dǎo)纜架固定在爬梯平臺(tái)上。如之前所述均勻移動(dòng)加熱，直至兩端膠結(jié)粘連。見(jiàn)圖19193圖192 圖193（4）壓接下段電纜導(dǎo)線上的直通接頭，首先，壓接時(shí)盡量靠近剝線部分，在端部裝上導(dǎo)線熱縮管以防其損壞其它導(dǎo)線。（1）在使用專用切割工具前，應(yīng)根據(jù)電纜護(hù)層厚度之變化調(diào)整切割深度。當(dāng)鎖緊軸處于末端位置時(shí)，將手柄設(shè)置在“鎖定”位置（45176。變槳相關(guān)葉片，直至能夠到其余柱頭螺栓，并且能夠在緊固過(guò)程中鎖緊葉片。葉片安裝到葉片軸承上之后，安裝所有螺母和