【正文】 班組必須嚴(yán)格按方案、交底單施工，不得私自更改。清理場地路基土石方工程施工前應(yīng)清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0～30cm內(nèi)的草皮和表土。路塹較長，寬度和深度都不大時(shí)，采用分層縱挖法，沿縱向分層次挖掘。在挖除前，測量必要的斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。開展安全教育，上崗前，由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員安全生產(chǎn)意識。對于被允許的參觀和檢查人員需佩帶規(guī)定的防護(hù)用具。及早修建排水設(shè)施，現(xiàn)場的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。施工機(jī)動(dòng)車輛始終處于完好狀態(tài)，在國道或地方道路上行駛，要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守公安部《交通管理?xiàng)l例》，自覺維護(hù)交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，土石方開挖施工方案 保證運(yùn)輸暢通。1施工完成后，平整并在必要時(shí)用合適的土料覆蓋營地地表，盡量恢復(fù)地表天然狀態(tài)。乙方應(yīng)向甲方提供施工方案及施工組織設(shè)計(jì)且需經(jīng)甲方、監(jiān)理、總包審定后方可執(zhí)行。第六條：工程結(jié)算和付款方式%，余款45天內(nèi)付清。，建立有效的質(zhì)量控制和檢查制度，配設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量檢查人員并采取有效的監(jiān)測手段，認(rèn)真接受并積極配合甲方監(jiān)理人員進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)理，如因乙方支付方案本身的安全性和施工質(zhì)量存在的問題，所造成的質(zhì)量問題和安全責(zé)任事故，及一切法律后果，其民事責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任概由乙方承擔(dān)。第十條：合同爭議、乙方在履行合同時(shí)發(fā)生爭議，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可提交仲裁機(jī)關(guān)仲裁。土石主要工程數(shù)量序號工程名稱單位工程數(shù)量備注路基土石方m179。5cm，經(jīng)監(jiān)理人員確認(rèn)后進(jìn)行下一步破碎工作。（4）作業(yè)人員必需配戴安全帽，坡面較大時(shí)還應(yīng)系上安全帶。（4）在施工過程中，安全生產(chǎn)措施不落實(shí)不準(zhǔn)動(dòng)工，安全員必須掛牌上崗，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制，并實(shí)行嚴(yán)格的安全獎(jiǎng)懲制度。質(zhì)安科:進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、督促和綜合部門質(zhì)量活動(dòng)，質(zhì)量考核評比及質(zhì)量信息反饋。依據(jù)質(zhì)量狀況，監(jiān)督獎(jiǎng)罰落實(shí)。四、主要人員和設(shè)備投入現(xiàn)場管理人員配置：序號崗位姓名職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理王洪才負(fù)責(zé)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營工作總體部署項(xiàng)目總工何旭東負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)、方案管理項(xiàng)目副經(jīng)理盧朝林負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工總體協(xié)調(diào)管理質(zhì)檢負(fù)責(zé)人盧軍對現(xiàn)場施工技術(shù)把關(guān)、質(zhì)量管理路基工程陳世華路基工程施工管理專職安全員楊以祥負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全、環(huán)保及文明施工材料員熊狀現(xiàn)場材料管理擬投入設(shè)備：序號設(shè)備名稱數(shù)量巖石破碎錘5臺手推車5臺推土機(jī)2臺運(yùn)輸車輛20輛合計(jì)32臺套五、質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運(yùn)營生產(chǎn)的百年大計(jì)的問題，也是關(guān)系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場競爭中取得勝利的根本問題，做為工程施工的承包商和項(xiàng)目經(jīng)理，應(yīng)該從領(lǐng)導(dǎo)和決策方面，以戰(zhàn)略的眼光看待這一問題，為此我公司特建立質(zhì)量保證體系附后，實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。（6）高溫作業(yè)時(shí)防止中暑。（2）現(xiàn)場安排施工人員根據(jù)實(shí)際地形采用紅油漆進(jìn)行畫圈布點(diǎn)，布點(diǎn)間距為10cm，破碎錘根據(jù)布置好的紅油漆點(diǎn)進(jìn)行鉆孔破碎。K0+650K0+685在滬渝高速公路橋下，根據(jù)公路安全保護(hù)條例第十七條第二款規(guī)定：禁止在公路渡口和中型以上公路橋梁左右200米從事采礦、采石、取土、爆破作業(yè)等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動(dòng)，在前款規(guī)定的范圍內(nèi)，因搶險(xiǎn)、防汛需要修筑、壓縮或者拓寬的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門批準(zhǔn)，并采取安全防護(hù)措施方可進(jìn)行。在施工期間，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)做好政府有關(guān)職能部門的協(xié)商工作，如因施工而導(dǎo)致政府的有關(guān)職能部門對甲方(含乙方)的處罰，或有關(guān)媒體的曝光而對項(xiàng)目造成不良影響，后果概由乙方自行負(fù)責(zé)承擔(dān)。，入場人員必須接受甲方的安全交底及教育，施工及管理人員須正確佩戴安全帽，并接受甲方監(jiān)督、檢查。、進(jìn)度等進(jìn)行監(jiān)督、驗(yàn)收。從甲方簽發(fā)開工令開始計(jì)算，連續(xù)下雨兩天以上由甲方現(xiàn)場人員書面確認(rèn)后工期順延，國家規(guī)定的不可抗力因素工期順延。第一條：工程概況，建筑物地下一層地上十八層。各級負(fù)責(zé)人及工作人員一律掛胸卡上崗。對施工中破壞的植被，施工完后予以恢復(fù)。機(jī)械設(shè)備的布局要合理，且要裝設(shè)安全裝置。工班每日由班長或安全員進(jìn)行班前講話，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng)，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。二、質(zhì)量保證措施嚴(yán)格遵守監(jiān)理程序控制施工，未得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不得擅自組織施工。開挖邊坡時(shí)，預(yù)留厚度30cm左右由人工刷坡清除。并將路基范圍