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正文內(nèi)容

科目二考試標(biāo)準(zhǔn)(完整版)

2024-10-21 12:09上一頁面

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【正文】 ,確保車輪都在庫,根據(jù)目前經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在考核都是按照車路,因此車身如果沒在庫可能沒問題,這尚未得到求證,但是看到很多駕校在側(cè)方停車時(shí)都是采取直接打死,考試時(shí),車前面蓋出了左邊線,只要輪子沒出現(xiàn)被判成績不合格,想來也是有可能的)換前進(jìn)擋,打燈車標(biāo)對(duì)左邊線后方向回正,車標(biāo)對(duì)上向右打一圈到車身正后前行。,這種庫現(xiàn)實(shí)中我看不倒也罷,真不知道那幫人怎么想的,鼓勵(lì)倒這種庫明顯不是要保險(xiǎn)公司出錢么??花了上千萬納稅人的錢錢改造的后溪考場,里面舊線卻依然存在,造成考生很多困擾,特別是有些標(biāo)準(zhǔn)線很容易誤導(dǎo)考生的,如有個(gè)考場坡起后,下坡就出現(xiàn)左轉(zhuǎn)標(biāo)志線,考生真要嚴(yán)格按照標(biāo)志線走則會(huì)忽略前方的直角轉(zhuǎn)彎考試,直接掛!經(jīng)驗(yàn):平時(shí)練習(xí)當(dāng)考試,考試了當(dāng)練習(xí)心態(tài)要穩(wěn),動(dòng)作才不會(huì)僵硬變形。是看完考場后,在腦袋里面開始對(duì)場面圖進(jìn)行模擬考試,每個(gè)考試項(xiàng)目都在腦海里能夠熟練完成。另一方法:右后視鏡中剛看不到庫前邊線,方向盤向右打死繼續(xù)倒車。定點(diǎn)停車,車輛的前保險(xiǎn)杠要在定點(diǎn)停車黃線的中間,保險(xiǎn)杠不得超越或后縮黃線50厘米,前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間(寬度30厘米)否則扣10分。四、半坡起步(最好走外道)(一)圖與定點(diǎn)停車相同:......控制線;──停車樁桿線,;i坡度,取值10%;l坡長,取值(含豎曲線全長):小型車大于等于20m R豎曲線半徑,取值大于30m;SS2停車控制線到停車樁桿線中心距離。(外弧長:,內(nèi)弧長:)曲線行駛的場地,看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。h =*=(二)操作要求考試過程中,車輛進(jìn)退途中不得停車。倒庫過程中如果看后視鏡如果想要左邊寬點(diǎn)方向盤就要左邊拉,想要右邊寬點(diǎn)就往右邊打,不要幅度太大,達(dá)到目的就回正掛前進(jìn)擋,從右邊出去,到前面橫線前20公分直接向右邊打兩圈,右轉(zhuǎn)(注意是右轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)才能走到結(jié)束考試點(diǎn),否則沒有成績,如果是出庫左轉(zhuǎn)則是未按規(guī)定線路行使,直接不合格,如果右轉(zhuǎn)后,左轉(zhuǎn)則重回考場,沒有經(jīng)過結(jié)束考試感應(yīng)點(diǎn),也是沒成績)到出發(fā)區(qū),停車、掛空擋、拉手剎,下車到成績打印室拿成績單。以前倒庫如果入庫和出庫時(shí)車身不正會(huì)被攝像頭照到(紅外線阻斷感應(yīng)到),現(xiàn)在只要車輪不得壓線,如果操作失誤,都有機(jī)會(huì)補(bǔ)救。倒車入庫左后視鏡下沿到線,方向往右打死看右后視鏡 車身離庫角釘十厘米方向回正。腳踩剎車,換D1擋,去手剎。引擎蓋快到1號(hào)線時(shí)穩(wěn)車速左打一圈加90(后輪快到庫角), 前輪出控制線,肩膀與線平齊后停車。3當(dāng)后邊的車輪快到黃邊線時(shí)方向左打死。當(dāng)看到雨刷中間點(diǎn)到左黃線以后右打一圈,使中間點(diǎn)沿左黃線畫弧,看不到黃線以后頭微側(cè)緊貼車邊看黃線(距離玻璃窗前角10cm的延長線),黃線看到頭以后方向回正直接出。4 考試結(jié)束,與中心通訊中。排隊(duì)過程中,只聽到一個(gè)大叔喊道:“別插隊(duì),我3點(diǎn)多就過來了,你好意思?。 边@個(gè)汗顏啊,這年頭人真積極啊。到了11點(diǎn),考試還沒有輪到我們,平靜的等待,到了12點(diǎn),還沒有輪到我們,希望的等待,到了下午1點(diǎn),還沒有輪到我們,著急的等待,到了下午2點(diǎn),還沒有輪到我們,麻木的等待,到了下午3點(diǎn),終于輪到我們了,調(diào)整了一下心情,準(zhǔn)備上車,倒樁,剛坐上去,里面語音提示“考試開始”,我想我還沒準(zhǔn)備好呢,心里有點(diǎn)緊張,想既然開始了,啟動(dòng)車吧,結(jié)果沒調(diào)后視鏡,找不到點(diǎn)了,沒倒進(jìn)去浪費(fèi)了一次機(jī)會(huì),第二次就是憑經(jīng)驗(yàn)倒進(jìn)去了(因?yàn)橐欠旁谧约簩W(xué)的車99%能進(jìn)去,不會(huì)犯錯(cuò)誤)。我想這十有八九過了。一、倒車入庫依然是不合格最多的,雖然我們?cè)谟?xùn)練時(shí),這個(gè)項(xiàng)目練習(xí)的時(shí)間最長最多,問題出在哪兒:還是停車導(dǎo)致不合格的居多,設(shè)備檢測很靈敏,車一旦有了稍微的停止,就會(huì)不合格;操作中熄火不可忽視,因?yàn)橄ɑ鹁蜁?huì)導(dǎo)致停車,不合格;在平時(shí)訓(xùn)練時(shí)一定要牢固的掌握平穩(wěn)的起步和停車;入庫停車后,一定要踩信剎車,不能有溜車現(xiàn)象,如果出現(xiàn)溜車也是不合格,有些學(xué)員操作的不錯(cuò),可惜因?yàn)榱镘嚩缓细?,太可惜了。三、坡道定點(diǎn)停車和起步這個(gè)項(xiàng)目一直以來是科目二中的難點(diǎn),看似操作并不難,實(shí)際上在這兒不合格或者丟分的很多,原因就是這個(gè)項(xiàng)目的特點(diǎn)是穩(wěn)定性很差,實(shí)際訓(xùn)練時(shí)一會(huì)好一會(huì)差,學(xué)員很難每次都準(zhǔn)確無誤的完成;解決的辦法就是,多練勤練,想一天兩天就能掌握好不可能,每天不在練習(xí)次數(shù)多少,而是要每天都練習(xí)幾次,只有這樣才會(huì)將這個(gè)項(xiàng)目牢固的掌握?;氐酱髲d,了解到美女和小哥沒有過,我興奮啊,倒不是幸災(zāi)樂禍,是自豪啊,慶幸啊。我的心中還是有一點(diǎn)波瀾的(畢竟只有一次內(nèi)陸的機(jī)會(huì)了),立刻壓了下去。我心里這個(gè)糾結(jié)啊,平時(shí)練得都熟了,試一下車就幾分鐘花80塊錢(倒樁內(nèi)陸40,可以選擇不試車)不值得啊,但又一想要是不過補(bǔ)考得花300還有N多時(shí)間,還是試吧!剛決定下來,到我們買票了,人家不賣了,說賣完
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