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正文內(nèi)容

科目二考試標(biāo)準(zhǔn)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 難度降低了!新規(guī)及后溪考場(chǎng)幾點(diǎn)看法:不允許中途停車目的考驗(yàn)考生對(duì)車輛的操控,問(wèn)題是什么叫停車, 1秒,考慮點(diǎn)現(xiàn)實(shí)吧,不要過(guò)猶不及失去現(xiàn)實(shí)性。車管所后溪考場(chǎng)開(kāi)始投入使用,場(chǎng)地多數(shù)縮小了15公分而且采用GPS全自動(dòng)電子考試,更要命的是不允許探頭!考場(chǎng)相比側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛和倒車入庫(kù)都縮小了大約15公分,難度明顯加大且實(shí)行GPS定位精準(zhǔn)度十分可怕,考官想行行好給大家放點(diǎn)水都沒(méi)辦法了??荚嚂r(shí)候每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行前都先腦海里走一遍,記住動(dòng)作要領(lǐng)。(三)操作方法:車上行從左窗口看沿車窗看庫(kù)左邊線28公分(根據(jù)個(gè)人身高自己判定右邊約40公分),到點(diǎn)停車。觀察車身與庫(kù)左邊線成4045度夾角時(shí),方向盤(pán)向左側(cè)回正(打1圈半)(或在左后視鏡內(nèi)車尾部剛出現(xiàn)庫(kù)的右后角時(shí),向左1圈半方向即回正)(車與庫(kù)邊線大于40cm時(shí),應(yīng)晚打方向;車與庫(kù)邊線小于20cm時(shí)應(yīng)早打方向)。三、定點(diǎn)停車(一)圖:......控制線;──停車樁桿線,;i坡度,取值10%; l坡長(zhǎng),取值(含豎曲線全長(zhǎng)):小型車大于等于20m; R豎曲線半徑,取值大于30m;SS2停車控制線到停車樁桿線中心距離。(三)打分標(biāo)準(zhǔn):不在定點(diǎn)停車線50厘米內(nèi)停車,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣10分;右邊超出30厘米范圍停車,扣10分,起步時(shí)一旦掛擋,30秒內(nèi)不駛離原地,不及格。(2)坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3個(gè)步驟。15+50=65cm(二)操作要求 控制車輛準(zhǔn)確停車,平穩(wěn)起步, 要求車輛不得倒溜,倒溜不超過(guò)30厘米扣10分,超過(guò)30厘米車輛扣100分。五、直角轉(zhuǎn)彎(一)直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì):L路長(zhǎng),;L=*=內(nèi)長(zhǎng)445厘米,外長(zhǎng)800厘米。根據(jù)《小車考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》車輛需從S型車道的一端進(jìn)入后,不壓線從另一端開(kāi)出。任一車輪壓道路邊緣線,扣100分。從道路一端控制線(車身壓控制線)倒入車庫(kù)停車,再前進(jìn)出庫(kù)向另一端駛過(guò)控制線后倒入車庫(kù)停車,最后前進(jìn)駛出車庫(kù)。后退至看到左庫(kù)橫線出現(xiàn)在后視鏡下,方向盤(pán)往左邊打死(。恭喜,大功告成。所有平臺(tái)最好從定點(diǎn)停車開(kāi)始走右邊道(一號(hào)),直角轉(zhuǎn)彎和曲線也是,倒庫(kù)則根據(jù)不同平臺(tái)選擇,最好不要倒距離曲線最近的庫(kù)(之間距離太短,幾乎180度大轉(zhuǎn)彎,相當(dāng)坑爹?。?號(hào)平臺(tái)和2號(hào)平臺(tái)的2號(hào)庫(kù)庫(kù)前線是沒(méi)實(shí)線,要注意,距離要看好,尤其是聯(lián)系習(xí)慣有左角的,往往會(huì)一下子蒙了。真正要注意的是不得中途停車,因?yàn)椴扇PS定位哪怕一點(diǎn)點(diǎn)停頓都會(huì)掛!很多曲線行駛掛的是在出彎道要過(guò)考試區(qū)(黃線部分)時(shí),壓到左邊線,口年啊,真是倒在黎明前一秒!這個(gè)時(shí)侯要注意的是,繼續(xù)按原來(lái)的操作,注意邊距(車中標(biāo)繼續(xù)沿線走完白線區(qū),當(dāng)成繼續(xù)考試好了)。出 S彎道 進(jìn)彎道時(shí) 先往右修下方向 對(duì)正前方點(diǎn) 回正左邊車角到線,方向往左打一圈左車角出線再打四分之一左車角到左線方向回正。看左后視鏡 皮條離線十厘米方向往右打死。2倒車入庫(kù)完成時(shí)間不能超過(guò)210秒,側(cè)方停車完成時(shí)間不能超過(guò)90秒,坡道停車30秒。4車的12點(diǎn)方向?qū)?zhǔn)黃箭頭右邊線,肩膀與7號(hào)線平行時(shí)停車。不小就一直倒,看左后視鏡車庫(kù)左后角出現(xiàn)以后回正方向。7倒車時(shí)看遠(yuǎn)處的庫(kù)角,消失30cm后方向打死,再看近處的庫(kù)角,庫(kù)角與車身小于30cm后回半圈。黃線溜完看停車點(diǎn)(從右倒車鏡里看前庫(kù)角的橫線),方向端平,前庫(kù)角的橫線出來(lái)后停車。打死以后身子坐正看左右倒車鏡,等車身與線平行后邊變窄停車(通過(guò)門(mén)把手與庫(kù)線的平行關(guān)系),方向盤(pán)不用回。其他三個(gè)項(xiàng)目都不允許掃線(S彎主要在盤(pán)山路,直角彎主要用在紅綠燈路口),直角轉(zhuǎn)彎、S彎沒(méi)有時(shí)間限制。1雨刷順線的時(shí)候中間點(diǎn)控制在距離黃線10cm,車體距庫(kù)線30cm(30cm到50cm之間)。坡道停車位置:距離前邊的黃線30cm~50cm,距離右邊的黃線30cm??荚囃ㄟ^(guò)攝像頭由省上監(jiān)控,數(shù)據(jù)先傳到省上,記錄以后再傳回到考試中心。前面之所以用“疲乏的一天”,且聽(tīng)我詳細(xì)闡述一下。6點(diǎn)半車管所開(kāi)門(mén),開(kāi)始排隊(duì)買試車的票。經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待我們都試上了車,發(fā)揮還不錯(cuò)。下了車互相詢問(wèn)一下,小哥也浪費(fèi)了一次機(jī)會(huì),美女一次性通過(guò)。接著,美女也上車了,她的座椅搬不動(dòng),最后還是工作人員幫忙的。到了指定地點(diǎn),穩(wěn)定停車,解下安全帶??偨Y(jié):自身因素(技術(shù))60%+運(yùn)氣因素(車輛的好與壞)35%+設(shè)備因素5%=通過(guò)對(duì)車的適應(yīng)能力很重要,我們不能適應(yīng)一些不是很還開(kāi)的車所以就會(huì)強(qiáng)調(diào)運(yùn)氣因素。二、側(cè)方位停車這個(gè)項(xiàng)目出現(xiàn)的問(wèn)題也很多,中途停車、溜車、看點(diǎn)不準(zhǔn)或者看錯(cuò)了點(diǎn),在打盡方向入庫(kù)時(shí),離合不要壓的過(guò)低,因?yàn)殡x合過(guò)低了方向打到底時(shí)車的阻力明顯加大,很容易導(dǎo)致停車的問(wèn)題出現(xiàn);入庫(kù)停車后,出庫(kù)時(shí)可以直行出來(lái),不用再按原路出庫(kù)。
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