【正文】 學(xué)院 09 級本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 11 3. 3 夾緊裝置的設(shè)計(jì) 夾緊裝置一般由力源裝置、中間傳力機(jī)構(gòu)、夾緊元件與夾緊機(jī)構(gòu)所組成。 （ 2）夾具的組成 通常夾具由定位裝置 、夾緊裝置、對刀引導(dǎo)裝置、其它元件及裝置組成。 1. 理想生產(chǎn)率 Q Q=kTA = 4600400000 件 /h=87 件 /h Q0=2Q = 件 /h(一臺機(jī)床同時(shí)加工兩個(gè)零件 ) 2. 實(shí)際生產(chǎn)率 Q1 （ 1） Φ 孔 T=11fVL =6640 min = （ 2） Φ 9孔 T=22fVL = min= 輔助時(shí)間 T 輔 =1min 取機(jī)加工時(shí)間為 ，總工時(shí)為 ，單件工時(shí)為 。—— 工件裝、卸時(shí)間（包括定位或撤銷定位、夾緊或松開、清理基面或切削及吊運(yùn)工件等）。生產(chǎn)率計(jì)算卡是反映機(jī)床生產(chǎn)節(jié)拍或?qū)嶋H生產(chǎn)率和切削用量、動(dòng)作時(shí)間、生產(chǎn)綱領(lǐng)及負(fù)荷率等關(guān)系的技術(shù)文件。包括機(jī)床中所有動(dòng)力部件如動(dòng)力滑臺、動(dòng)力箱等通用部件。繪制機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖時(shí)，各部件應(yīng)嚴(yán)格按同一比例繪制，并仔細(xì)檢查長、寬、高三個(gè)坐標(biāo)方向的尺寸鏈均要封閉。表明機(jī)床基本形式及操作者的位置等。 （ 3）初定主軸類型 、尺寸、外伸長度 （ 4）Φ 孔由《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊》表 611得： v=21m/min f=． 3夾具輪廓尺寸的確定 工件的輪廓尺寸和形狀式確定夾具體的基本依據(jù)，具體要考慮布置工件的定位、限位、夾緊機(jī)構(gòu)、刀具導(dǎo)向裝置以及夾具底座排屑和安裝等方面的空間和面積需要。 加工示意圖要有必要的說明如：被加工零件的名稱、圖號、材料、硬度、加工余量、毛坯要求、是否加冷卻液及其它特殊工藝要求等。 （ 4）選擇標(biāo)準(zhǔn)的接桿，浮動(dòng)卡頭、導(dǎo)向裝置、刀桿托架等并決定它們的結(jié)構(gòu)、參數(shù)及尺寸。 ： （ 1）為了使本道工序清晰明了，一定要突出機(jī)床的加工內(nèi)容，用粗實(shí)線畫出加工部位，尺寸、角度等應(yīng)在相應(yīng)的數(shù)值下加畫粗實(shí)線。 （ 5）鑒于回轉(zhuǎn)專機(jī)調(diào)試不便，所以將機(jī)床的橫向工作臺和立柱分開。Φ 9H8 孔銑鉸和精鉸刀采用雙導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，從而確保刀具的 正確位置，見圖 2. Φ 9H8 齒桿孔和Φ 14G8 齒圈孔半精加工分別采用銑鉸、鏜鉸工藝見圖 2，以減少或消除 前面預(yù)制孔加工位置誤差在本工步加工中引起的仿形誤差，確保為精加工準(zhǔn)備好位置精度 達(dá)到圖紙所需的精度。工序 5 以通用機(jī)床完成零件外圍一些次要表面的加工。從目前制造業(yè)水平看，采用先進(jìn)的制造裝備加工零件，上述精度不成問題。由于時(shí)間的限制，還有我們的水平和實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的限制，設(shè)計(jì)中的疏漏之處和不正確的地方，敬請各位指導(dǎo)老師和驗(yàn)收老師指 正。 195 柴油機(jī)單缸泵體 的生產(chǎn)主要采用通用機(jī)床加專用夾具以工序分散組織方式進(jìn)行。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 14 設(shè)計(jì)導(dǎo)向模板的主要注意事項(xiàng) 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 10 概述 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 1 第一章 加工方案擬定 178。178。178。178。178。178。178。178。 ABSTRACT This article introduced a machine tool of double surface coarse drilling in machining diesel engine’s 195 diesel oil pump. The article introduced the weaving of the drilling special mechanical machining card, the design of the axis boxes, the design of the jig and the desgn of the principal axis。在夾具的設(shè)計(jì)中許多零件選擇了通用件；在刀具的設(shè)計(jì)中，對傳統(tǒng)的刀具進(jìn)行了改進(jìn)，解決了 195 柴油機(jī)單缸泵體 的一個(gè)技術(shù)難題。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 2 零件分析 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 5 加工工序圖 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 13 第 四 章 結(jié)論 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 195 柴油機(jī)單缸泵體 又 是單缸泵中的主要關(guān)鍵零件。工件的加工精度也得到了相應(yīng)的提高。 以及圖中各項(xiàng)形位公差較難達(dá)到。 工序 2采用雙面加工機(jī)床組合機(jī)床對中心孔面組合作為后續(xù)工序 4 的統(tǒng)一精定位基準(zhǔn)。 Φ 14G8 齒圈孔（臥軸）：擴(kuò)孔（Ⅱ） 鏜鉸（Ⅳ）工位 精鉸（Ⅴ）工位。 （ 3）Φ 25H9 孔受工位限制采用：粗?jǐn)U —— 精擴(kuò) —— 鏜孔工藝確?？椎臏?zhǔn)確位置從而保 證其與Φ 14G8 孔的同軸度要求。 （ 2）加工用定位基準(zhǔn)。 ． 1加工示意圖的作用和內(nèi)容： （ 1）反映機(jī)床的加工方法（打窩Φ 擴(kuò)孔Φ ）加工條件及加工過程。 圖中尺寸應(yīng)標(biāo)注完整，尤其是從多軸箱端面至刀尖的軸向尺寸鏈應(yīng)齊全，以便于檢查行程和調(diào)整機(jī)床。我是采用固定導(dǎo)向模板，單支點(diǎn)導(dǎo)向。用以檢驗(yàn)各部件相互位置及尺寸聯(lián)系能否滿足加工要求和通用部件選擇是否合適；它為多軸箱、夾具等專用部件設(shè)計(jì)提供重要依據(jù)。圖中應(yīng)畫出機(jī)床個(gè) 部件在長、寬、高方向的相對位置聯(lián)系尺寸及動(dòng)力部件退至起始位置尺寸（動(dòng)力部件起始位置畫虛線）；畫出動(dòng)力部件的總行程和工作循環(huán)圖；應(yīng)注明通用部件型號、規(guī)格和電動(dòng)機(jī)型號、功率及轉(zhuǎn)速；對機(jī)床各個(gè)組成部件標(biāo)注分組編號。 （ 3）第 30— 39 組 —— 電氣設(shè)備。 （ 8）第 80— 89 組 —— 冷卻、排屑及潤滑裝置。 L 快進(jìn) 、 L 快退 —— 分別為動(dòng)力部件快進(jìn)、快退行程長度，單位為 mm； vfk—— 動(dòng)力部件快速行程速度。 ． 3機(jī)床負(fù)荷率 Q負(fù) 當(dāng) Q1Q 時(shí)，機(jī)床負(fù)荷率為二者之比。若根據(jù)機(jī)床夾具的使用特點(diǎn)來劃分則有通用夾具 、專用夾具、組合夾具等。 ． 2定位誤差的計(jì)算 ： 使用夾具加工工件時(shí)，加工表面的位置誤差與工件在夾具中的 定位等因素密切相關(guān)，為了保證工件的加工精度，必須使工序中各項(xiàng)加工誤差的總和小于等于該工序規(guī)定的公差值。 178。此種模板上的鉆套相對于夾具體和定位元件的位置固定不變，因而加工出來的工件孔的位置精度較高。因此這種導(dǎo)向板精度比鏈?zhǔn)礁叩谑褂弥胁鹦秾?dǎo)向板費(fèi)時(shí)，所以不易在大批量生產(chǎn)中使用，僅用于工件不便于使用固定式鉆模板的情況下。在多工位組合機(jī)床上，由于每個(gè)工位所完成的工序內(nèi)容不同，所需要的導(dǎo)向套尺寸也不一樣；同時(shí)，工件轉(zhuǎn)位時(shí)，要同工作臺一起作相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)，在機(jī)床上占據(jù)不同的 工作位置，為此導(dǎo)向套通常不是固定在機(jī)床夾具上，而是將導(dǎo)向套在與機(jī)床主軸箱連在一起的活動(dòng)導(dǎo)向模板上。選擇好導(dǎo)向的各個(gè)參數(shù)。 三江學(xué)院 09 級本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 15 第四章 結(jié)論 本次設(shè)計(jì)的任務(wù)是完成 195 柴油機(jī)單缸泵體 打窩擴(kuò)孔及其夾具體專機(jī)的設(shè)計(jì)。 論文的寫作是枯燥艱辛而又富有挑戰(zhàn)的。但由于本人的經(jīng)驗(yàn)欠缺及自身專業(yè)水平的不足，潛在的問題在所難免，望各位老師、同學(xué)不吝賜教，多予指正，不勝感激！ 最后，對在