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某汽車(chē)交易市場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)可行性研究報(bào)告-97頁(yè)(完整版)

  

【正文】 (某省)汽車(chē)市場(chǎng)的形象 目前, (某?。?的汽車(chē)市場(chǎng)小而多且亂,遍布于城鄉(xiāng)每一個(gè)角落,市場(chǎng)的發(fā)展并不是很規(guī)范、有序,由此一方面影響了消費(fèi)者的信心,另一方面也引起廠家的顧慮,因而多數(shù)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有限,輻射范圍不大。本項(xiàng)目建設(shè)的 主導(dǎo)思想是不走以往市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中存在的功能單一、經(jīng)營(yíng)粗放的老路,而是著力于打造一個(gè)具有很強(qiáng)輻射能力、能代表 (某地區(qū)) 大都市形象的國(guó)際性的汽車(chē)流通市場(chǎng)。 本項(xiàng)目擬跟隨國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展潮流,迎合汽車(chē)廠商和消費(fèi)者的需求,在汽車(chē)這個(gè)專(zhuān)一主題上,走 “大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化 ”的路線,將汽車(chē)(整車(chē)、二手、零配件及用品)銷(xiāo)售、物流、展示、培訓(xùn)、體驗(yàn)、娛樂(lè)、餐飲、休閑等多種功能集于一體,強(qiáng)調(diào)汽車(chē)產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化,在城市邊緣區(qū)建設(shè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的重型汽車(chē)銷(xiāo)售中心、信息發(fā)布中心、文化體驗(yàn)中心、價(jià)格指導(dǎo)中心、新型的汽車(chē)主題園區(qū),成為一個(gè)國(guó)際性的 (項(xiàng)目) 。 本項(xiàng)目的建設(shè)方 (項(xiàng)目開(kāi)發(fā)公司) 敏銳地觀察到了這一機(jī)會(huì)。大大小小的數(shù)十家重型汽車(chē)汽車(chē)市場(chǎng)遍布于 (某?。?城市各地。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表(一二期工程) 投 資 成 本 費(fèi) 用 估 算 匯 總 表 序 號(hào) 項(xiàng) 目 金 額(萬(wàn)元) 1 土地成本 6604 2 前期工程費(fèi) 3682 3 建安工程費(fèi) 53981 4 基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi) 9037 5 建設(shè)單位管理費(fèi) 1466 6 營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用 1000 7 不可預(yù)見(jiàn)費(fèi) 2199 8 貸款利息 1330 9 合 計(jì) ( 扣減 品牌汽車(chē) (項(xiàng)目區(qū)域名) 成本 ) 78359 1. 6. 2建議 ,建設(shè)周期較長(zhǎng),建議對(duì)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)進(jìn)度進(jìn)行分部開(kāi) 7 發(fā)及控制 。 1. 5主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 項(xiàng) 目 單 位 數(shù)量 征遷用地蘭線 面積 m2 698547 征遷用地紅線 面積 m2 666663 其中 (項(xiàng)目區(qū)域名) 占地面積 m2 291262 (某區(qū)) 占地面積 m2 191658 (某區(qū)) 占地面積 m2 40857 (某區(qū)) 占地面積 m2 98463 責(zé)任綠地面積 m2 44422 總建筑面積 m2 306440 其中 (某區(qū)) 建筑面積 m2 129950 其中 (某區(qū)) 商鋪面積 m2 98938 綜合交易市場(chǎng) m2 31012 5 1. 6 結(jié)論及建議 1. 6. 1 結(jié)論 (項(xiàng)目名稱(chēng)) 項(xiàng)目 選址合理,交通便利,不但符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,而且可利用于地區(qū)資源優(yōu)化配置,充分挖掘經(jīng)濟(jì)潛力,節(jié)約投資;各項(xiàng)建設(shè)條件優(yōu)越,建設(shè)規(guī)模符合該 地區(qū)總體規(guī)劃和布局,又符合做為 (某?。┦赘匦推?chē)綜合銷(xiāo)售服務(wù)市場(chǎng)的實(shí)際;地方政府各有關(guān)部門(mén)積極支持配合,具有政策優(yōu)勢(shì);配套設(shè)施及協(xié)作條件落實(shí); (某地區(qū)) 的地理位置,交通條件及物資集散能力十分優(yōu)越。將成為集國(guó)際采購(gòu)、汽車(chē)貿(mào)易、電子商務(wù)、現(xiàn)代物流、物業(yè)管理、信息交流、休閑娛樂(lè)、品牌汽車(chē)展示等多功能為一體的綜合性國(guó)際化 (項(xiàng)目) 。 1. 3 可行性研究工作的依據(jù)和范圍 1. 3. 1 可行性研究編制的依據(jù) 有關(guān)文件及國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)定、規(guī)劃管理局提供的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件及甲方提供的電子地形圖 《 (項(xiàng)目名稱(chēng)) 修建性詳細(xì)規(guī)劃》 《投資項(xiàng)目可行性研究指南》 《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》 本專(zhuān)業(yè)所執(zhí)行的主要法規(guī)和采用的主要標(biāo)準(zhǔn) 《公共建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50368— 2021) 《建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50015— 2021) 《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》 (50289— 98) 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 ( GB50016— 2021) 本報(bào)告擬對(duì)項(xiàng)目提出的理由及過(guò)程、項(xiàng)目建設(shè)所在地的自然條件與社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件、建設(shè)規(guī)模與建設(shè)條件、建設(shè)方案、環(huán)境與保護(hù)、項(xiàng)目組 3 織管理與進(jìn)度安排、投資估算與資金籌措、效益分析等方面進(jìn)行研究與評(píng)價(jià),從而得出結(jié)論。 1 第一章 總論 1. 1 項(xiàng)目概況 1. 1. 1 項(xiàng)目名稱(chēng): (項(xiàng)目名稱(chēng)) 1. 1. 2 項(xiàng)目地點(diǎn): (某地區(qū)) 市區(qū)西南側(cè)緊貼 (道路名) 1. 1. 3 建設(shè)單位: (項(xiàng)目開(kāi)發(fā)公司) 1. 1. 4 法人代表: (法人) 1. 1. 5 建設(shè)單位股東 公司股東共 (人數(shù)) ,分別為 企業(yè)法人:兩個(gè), (某?。?(公司名) 有限公司出資 5500萬(wàn)元,占股份 55%; (某地區(qū)) 路緣興業(yè)工程機(jī)械設(shè)備租賃有限責(zé)任公司出資 1000萬(wàn)元,占股份 10%; 自然人 : 公司股東情況表 1. 2 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 1. 2. 1 建設(shè)地點(diǎn) (項(xiàng)目) 地處 (某地區(qū)) 市區(qū)的西南側(cè),位于 (道路名) 與省道 S101交界處以北 , (道路名) 旁 , 104團(tuán) 7連東側(cè) 。 1. 4 項(xiàng)目建設(shè)概況 1. 4. 1 項(xiàng)目市場(chǎng)概況 近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速的增長(zhǎng) ,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, (某省) 跨越式發(fā)展的巨大機(jī)遇,帶旺 了整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)。 1. 4. 2 場(chǎng)地概述 4 該地塊南高北低、東高西低,南北縱向長(zhǎng)度約為 1. 3 公里 ,東西橫向長(zhǎng)度約為 650 米。通過(guò)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的幾個(gè)重大問(wèn)題的分析研究,本項(xiàng)目可達(dá)到技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理的要求。建立完整項(xiàng)目管理體系。例如: (某地區(qū)) 市烏昌路的中國(guó)重汽及陜汽重卡的市場(chǎng),只有兩個(gè)重型汽車(chē)品牌;(某地區(qū)) 市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)阿勒泰路的重汽市場(chǎng) ,只有兩家重汽 (項(xiàng)目區(qū)域名) ;其他的則為一家重汽 (項(xiàng)目區(qū)域名) 散布在城市各處。 2021年6月,為積極籌建重工 (項(xiàng)目) 項(xiàng)目,公司對(duì) (某地區(qū)) 市重型汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)研,針對(duì)目前 (某地區(qū)) 市重型汽車(chē)市場(chǎng)普遍存在規(guī)模小、布局不合理、專(zhuān) 業(yè)化程度低、管理水平低等問(wèn)題,確定了項(xiàng)目的定位。這樣的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)意比較超前,特色鮮明,定位獨(dú)到,符合汽車(chē)生產(chǎn)商、銷(xiāo) 售商、消費(fèi)者的需求,填補(bǔ)了重型汽車(chē)這類(lèi)市場(chǎng)的空缺,與其它市場(chǎng)形成了錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),從而有著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。項(xiàng)目建設(shè)的這一指導(dǎo)思想與 (某?。?地區(qū)發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)的思路和要求相吻合,它可以在加快 (某?。?地區(qū)現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,迅速提升汽車(chē)市場(chǎng)的總體水平方面做出突出貢獻(xiàn)。這種狀況對(duì)整個(gè)重型汽車(chē)銷(xiāo)售都帶來(lái)不利影響,甚至影響了 (某?。?汽車(chē)市場(chǎng)的整體形象。在本項(xiàng)目的醞釀、申報(bào)、立項(xiàng)過(guò)程中,得到了 (行政機(jī)構(gòu)名) 和地方政府關(guān)心和支持。 2. 3. 5 項(xiàng)目的區(qū)位、交通條件很好。 (某地區(qū)) 地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況 (某地區(qū)) 毗鄰中亞各國(guó),自古以來(lái)就是溝通東西商貿(mào)的重要 樞紐 。 在汽車(chē)銷(xiāo)售的有形市場(chǎng)上,我國(guó)存在多種不同的銷(xiāo)售市場(chǎng)模式,以金字塔式多級(jí)銷(xiāo)售為主。 根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),在一個(gè)完全成熟的汽車(chē)市場(chǎng)中, 50- 60%的利潤(rùn)在服務(wù)中產(chǎn)生,與國(guó)外相比,我國(guó)差距和發(fā)展空間都較大。 3) 重型汽車(chē)市場(chǎng)建設(shè)迫在眉睫。我國(guó)汽車(chē)行業(yè)效益不俗。 3)大環(huán)境優(yōu)勢(shì)。另?yè)?jù)專(zhuān)家預(yù)算,今后 10年我國(guó)每年 GDP新增量中,有1/7至 1/6由汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的背景下, (某地區(qū)) 市重型汽車(chē)行業(yè)正面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí),很多車(chē)行屬臨時(shí)建筑,發(fā)展空間狹窄,經(jīng)銷(xiāo)商往往持短期行為,有些則以假冒偽劣商品沖擊市場(chǎng),增加了市場(chǎng)整治難度。 (某地區(qū)) 市重型汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展優(yōu)勢(shì) 1)區(qū)位優(yōu)勢(shì)。這 些政策都會(huì)極大促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。汽車(chē)服務(wù)業(yè)商機(jī)得到充分挖掘,二手車(chē)市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越發(fā)育,汽車(chē)服務(wù)業(yè)在服務(wù)內(nèi)容和新技術(shù)運(yùn)用上會(huì)越來(lái)越改善,電子和信息化技術(shù)運(yùn)用會(huì)越來(lái)越普遍,以專(zhuān)業(yè)化、綜合化、規(guī)?;鸵?guī)范 化經(jīng)營(yíng)為主流的市場(chǎng)模式越來(lái)越得到廣泛的認(rèn)可。 市場(chǎng)策略:搞活大市場(chǎng),促進(jìn)大流通,發(fā)揮大效益 (某地區(qū)) 市汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展是 (某省) 地區(qū)大商業(yè)、大流通、大市場(chǎng)的重要 組成部分,是鞏固 (某地區(qū)) 市作為西北地區(qū)對(duì)外商貿(mào)中心地位的 22 重要舉措,是實(shí)現(xiàn) (某地區(qū)) 市總體發(fā)展戰(zhàn)略的重要步驟。 項(xiàng)目市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略:全面發(fā)展,分步推進(jìn)。重型載貨車(chē)預(yù)計(jì)在 2021 年得產(chǎn)量達(dá)到 38803 輛,中型載貨車(chē)有 118490,在 中重 載貨車(chē)的產(chǎn)量構(gòu)成比例中,重型載貨車(chē)到 2021 年已經(jīng)達(dá)到 %。地塊為不規(guī)則四邊形,現(xiàn)狀用地西側(cè)臨路,即 (道路名) 。(某地區(qū)) 擁有國(guó)際水平的現(xiàn)代通訊 手段。夏季平均風(fēng)速 ,冬季平均風(fēng)速 , 30年一遇最大風(fēng)速 ,冬季最多風(fēng)向平均風(fēng)速 ,夏季主導(dǎo)風(fēng)向及頻率 NW15,冬季主導(dǎo)方向及頻率 C30 S12,全年主導(dǎo)風(fēng)向及頻率 C17 NW11。全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng),年均風(fēng)速為;每年的 4~ 10 月份為施工期。該層可見(jiàn)厚度 ,地層均勻、場(chǎng)地均有分布,據(jù)調(diào)查及道路勘察資料該層厚度大于 20m。 垃圾處理:由區(qū)環(huán)保部門(mén)解決。規(guī)劃基地緊依 (道路名) ,距國(guó)道 G312出入口僅 5公里,區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)明顯。第三區(qū)生活配套區(qū)位于用地南段,占地 10公頃,該區(qū)設(shè)有員工宿舍、專(zhuān)家樓、駐疆辦事處,建筑面積: 49739平方米。消防通道主要宗旨是滿足消防要求,寬度為 68 米,且主要以環(huán)形布置,滿足回轉(zhuǎn)半徑。生活”相協(xié)調(diào)的理念設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)布局為“多軸 景觀規(guī)劃 景觀規(guī)劃:陽(yáng)光、綠色、林蔭是主要綠化景觀帶的重要元素。服務(wù)中心建筑面積: 4800平方米。 主要建筑項(xiàng)目特征表。 場(chǎng)地探井揭露,勘探深度內(nèi)未見(jiàn)地下水出露,據(jù)調(diào)查和區(qū)域地質(zhì)資料地下水位大于 20 米,可不考慮地下水對(duì)建筑物基礎(chǔ)的影響。結(jié) 38 構(gòu)小于 55 米設(shè)置伸縮縫或后澆帶,后澆帶寬度 800mm。結(jié)構(gòu)小于 55 米設(shè)置伸縮縫或后澆帶,后澆帶寬度 800mm??蚣芙Y(jié)構(gòu)抗震等級(jí)為二級(jí)。 :梁 .柱 .主材料采用 Q345B 鋼,其質(zhì)量應(yīng)符合【低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼】( GBT700)的要求;其他次構(gòu)件采用 Q235B 鋼,其質(zhì)量應(yīng)符合【碳素結(jié)構(gòu)鋼】( GBT1591)的要求。 :本設(shè)計(jì)的構(gòu)件截面尺寸在施工圖設(shè)計(jì)時(shí), 可按實(shí)際情況調(diào)整。園區(qū)排水外網(wǎng)坡度為 0. 3%,接入市政排水井時(shí)的底標(biāo)高為自然地面下 2. 5米。 2)室內(nèi)洗浴熱水由電熱水器提供。管道埋深在冰凍線以下。 消防用水 60L/s計(jì)算,用水時(shí)間 2小 時(shí),該區(qū)域設(shè)置 500m3消防水池,并設(shè)置消防用水不被他用裝置。 室內(nèi)外設(shè)計(jì)計(jì)算參數(shù) 室內(nèi)設(shè)計(jì)參數(shù): 房間名稱(chēng) 冬季室內(nèi)設(shè)計(jì)溫度(℃) 衛(wèi)生間、樓梯間、走廊 16 商鋪房間 18 室外設(shè)計(jì)參數(shù): 室外采暖計(jì)算溫度(℃) 22 凍土深度( m) 冬季室外風(fēng)速( m/s) 冬季大氣壓力( mmHg) 714 45 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 采暖(空調(diào) ) : 本項(xiàng)目各單位工程室內(nèi)采用地板輻射采暖形式,系統(tǒng)熱媒為 55~45℃低溫?zé)崴Pl(wèi)生間的排風(fēng)通過(guò)衛(wèi)生間通風(fēng)器,集中匯入排風(fēng)道后從屋頂排出。 占地規(guī)模 1000畝,總建筑面積 。每座箱式變電站高壓側(cè)設(shè)一臺(tái)進(jìn)線柜、一臺(tái)計(jì)量柜、一臺(tái)電壓互感器及避雷器柜、一臺(tái)出線柜。每戶的進(jìn)線截面不小于 10mm2,分支回路截面不小于 。 ( 3) 應(yīng)急照明采用分散式供電應(yīng)急照明系統(tǒng),其連續(xù)供電時(shí)間不小于 30 分鐘。 電氣節(jié)能和消防 節(jié)能 為合理布局配電系統(tǒng),設(shè)計(jì)根據(jù) (項(xiàng)目) 建筑的分布情況及負(fù)荷統(tǒng)計(jì)情況,設(shè)計(jì)選用的變壓器為節(jié)能型變壓器。 配電箱、開(kāi)關(guān)、插座等配電設(shè)備選型及安裝方式 所有照明配電箱選用 XRB 型配電箱,開(kāi)關(guān)選用蹺板開(kāi)關(guān),插座均選用二、三極安全型插座,在潮濕的環(huán)境選用防水型蹺板開(kāi)關(guān)及二、三極安全型插座。 箱式變電 站主要設(shè)備選擇 高壓設(shè)備:選用 HXGN 型高壓環(huán)網(wǎng)柜,柜內(nèi)配 VS1 型高壓真空斷路器,分?jǐn)嗄芰?25KA; 低 壓設(shè)備:選用 GGD 型低壓配電柜,進(jìn)線柜內(nèi)配 HUM 型萬(wàn)能式斷路器,分?jǐn)嗄芰?25KA; 變電設(shè)備:變壓器選用節(jié)能、低損耗、高過(guò)載、 H 級(jí)絕緣的 SG10型干式變壓器。場(chǎng)地內(nèi)設(shè)南北走向 10KV電纜接市政電網(wǎng),通至場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置的 4個(gè)變電站。 通風(fēng)及排煙系統(tǒng)的風(fēng)管均采用鍍鋅鋼板制作,其中通風(fēng)系統(tǒng)中的送風(fēng)管需保溫,保溫材料采用橡塑保溫板,厚度為 40mm,做法詳見(jiàn)新 02N298 頁(yè)。交易中心設(shè)中 央空調(diào),系統(tǒng)為風(fēng)機(jī)盤(pán)管新風(fēng)系統(tǒng),熱媒供回水溫度為冬季 55~ 45℃,夏季為 7~ 12℃。消火栓間距不超過(guò) 120m,保護(hù)半徑 150m,室外地下消火栓為 DN100 和 DN65 栓口各一個(gè)。給水立管及水表設(shè)在管道井中。雨水、污水分別出戶,排入園區(qū)外排水管網(wǎng)。 3)屋面的雨水由各單元雨水管匯集后,排入園區(qū)污水管網(wǎng),再排入城市排水管。 、給水系統(tǒng)狀況 利用市政供水管道進(jìn)行供水,管徑 DN350。 2)鋼材應(yīng)有明顯的屈服臺(tái)階,且伸長(zhǎng)率應(yīng)大于 20%。地基基礎(chǔ)選用混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),基底標(biāo)高為室外地面 米。 (某區(qū)) 綜合樓為三層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),空間性好,使用方便,布置靈活。
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