【正文】 ...... 42 （一）場址位置 ................................................................. 42 （二）總圖運輸 ................................................................. 42 （三）建筑方案 ................................................................. 46 （四）公用設施 ................................................................. 52 （五）集港物流設計方案 ................................................. 56 六、環(huán)境保護 ....................................................................... 68 （一）編制依據(jù) ................................................................. 68 （二）編制遵照的環(huán)境保護標準 ...................................... 68 （三）主要污染物及防治措施 .......................................... 69 （四）綠化 ........................................................................ 69 （五）環(huán)境影響分析 ......................................................... 70 七、職業(yè)安全衛(wèi)生 ................................................................ 71 （一）編制依據(jù) ................................................................. 71 （二）編制遵照的職業(yè)安全衛(wèi)生標準 .............................. 71 （三）危害操作工人健康污染物的防治措施及 預期效果 72 （四）其它安全、衛(wèi)生措施 .............................................. 73 （五）綜合評價 ................................................................. 74 八、消防安全 ....................................................................... 75 （一）設計依據(jù) ................................................................. 75 （二）防火設計規(guī)范 ......................................................... 75 九、節(jié)水 ............................................................................... 78 （一）編制依據(jù) ................................................................. 78 （二）用水量 .................................................................... 78 （三）節(jié)水措施 ................................................................. 78 十、節(jié)能 ............................................................................... 80 （一）編制依據(jù) ................................................................. 80 （二）項目能源消耗種類及能耗分析 .............................. 81 （三）節(jié)能措施 ................................................................. 81 十一、組織機構、勞動定員、人員培訓 ............................. 83 （一）組織機構 ................................................................. 83 （二）勞動定員 ................................................................. 84 （三）人員培 訓 ................................................................. 84 十二、項目實施進度 ............................................................ 85 十三、投資估算及資金籌措 ................................................ 87 （一）投資估算 ................................................................. 87 （二）資金籌措 ................................................................. 90 （三）資金運用計劃 ......................................................... 90 十四、財務效益 分析 ............................................................ 92 （一）基礎數(shù)據(jù) ................................................................. 92 （二）成本估算 ................................................................. 93 （三）營業(yè)收入、營業(yè)稅金及附加 .................................. 95 （四）財務盈利能力 ......................................................... 97 （五）清償能力分析 ......................................................... 98 （六） 財務不確定性分析 ................................................. 98 （七）財務評價結論 ......................................................... 99 附圖 1 附表 112 一、總論 （一）項目概況 項目名稱：建設臨港物流園區(qū)項目 項目承辦單位：有限公司 項目建設地點：蓬萊經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 項目的主要建設內容： 為了貫徹落實省廳 “大物流 ”發(fā)展戰(zhàn)略，加快建設交通物流園區(qū)，培養(yǎng)龍頭物流企業(yè)，促進山東省交通物流業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，進一步挖掘蓬萊市港口及臨港工業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，滿足蓬萊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)及蓬萊市眾多企業(yè)對現(xiàn)代化臨港物流業(yè)的需求，港有限公司與北京有限公司充分發(fā)揮雙方的港口優(yōu)勢和專業(yè)的物流管理優(yōu)勢，共同設立了有限公司，在蓬萊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設以鋼材、木材為主要特色的綜合性臨港物流園區(qū)。 （二）項目提出的背景 為實現(xiàn)全省的宏觀協(xié)調快速發(fā)展戰(zhàn)略，加快山東半島城市群的發(fā)展，山東省省委、省政府提出了‘打造山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)’的宏觀發(fā)展戰(zhàn)略目標，在此宏觀戰(zhàn)略目標的指導下，山東省及相關規(guī)劃管理部門近幾年先后編制出臺了若干宏觀區(qū)域規(guī) 劃及各類專項規(guī)劃，包括《山東半島城市群總體規(guī)劃》、《煙臺市總體規(guī)劃（ 20212020）》、《煙臺港總體規(guī)劃》等。 當前蓬萊面臨著新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)，在《煙臺市城市總體規(guī)劃》中將蓬萊納入煙臺中心城區(qū)進行規(guī)劃 ,這一區(qū)域發(fā)展城市化和城市發(fā)展區(qū)域化的嚴峻現(xiàn)實，給蓬萊市帶來的既有作為中心城市的良好機遇，又有被 “邊緣化 ”嚴峻的挑戰(zhàn)，同時也給 蓬萊市在新格局中找準自己發(fā)展方向和戰(zhàn)略定位，實現(xiàn)借勢發(fā)展，跨越發(fā)展，提供了機遇。因此，公司擬與港有限公司合作，設立有限公司，在蓬萊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設臨港物流園區(qū)項目。 《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》提出：要推廣現(xiàn)代物流管理技術，促進企業(yè)內部物流社會化，實現(xiàn)企業(yè)物資采購、生產(chǎn)組織、產(chǎn)品銷售和再生資源回收的系列化運作。大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，可優(yōu)化投資環(huán)境的和擴大對外開放，更充分地利用國際、國內兩個市場、兩種資源，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展提供強大支撐，并將對該地區(qū)做強、做大的鋼鐵、裝備制造、石化等戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)具有重要意義。 符合蓬萊市經(jīng)濟發(fā)展的需要 世紀之交，中國現(xiàn)代城市建設正處于非常重要的轉折點。 ”這一繁榮發(fā)展現(xiàn)代化服務業(yè)的任務目標。因此，本項目的實施是必要且可行的。公司具有對外貿 易經(jīng)營者備案資格、國際貨物運輸代理企業(yè)資格、代理報關資格、代理報檢資格以及道路運輸經(jīng)營許可。 2021 年完成1500 萬美元貨值的貨物操作量，增值稅和關稅達到 3500 萬RMB。 1992 年 3 月開工建設， 1995 年 12 月 28 日竣工投入使用， 1997 年 7 月被國家批準為一類 開放港口。 公路：新建國輔煙汕線及威烏高速等東西向快速道路貫穿蓬萊全境，連接煙臺主城區(qū)及龍口市，南北向有 省道蓬寨、蓬水公路，并分別接 204 國道、濟青、煙青、濰萊高速公路。城市基礎設施、公益設施和房地產(chǎn)投資達到 76 億元，比重為 18%.生產(chǎn)性固定資產(chǎn)投資規(guī)模加大，完成 投資 303 億元，為全市 “十一五 ”及今后一個時期經(jīng)濟快速健康發(fā)展奠定了堅實基礎。 經(jīng)濟開發(fā)區(qū) （二）蓬萊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)概況 蓬萊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)地理位置與交通網(wǎng)絡 蓬萊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)位于蓬萊市城東 五公里，南接 206 國道，北靠蓬萊新港，地理位置優(yōu)越，交通便捷，距煙臺機場、火車站、煙臺港均為 70 公里，距青島機場、青島港 200 公里，距遼東半島 66 海里。 目前區(qū)內臨港工業(yè)發(fā)展初具規(guī)模，形成了以海洋重工、大型港口設備、修造船為主的海洋重工修造船產(chǎn)業(yè)集群。49′06〃 N， 120176。 貨物現(xiàn)狀 目前主要裝運的貨物有： ──礦石類： （ 1）鋁礬土： 2021 年鋁礬土的吞吐量為 萬噸，其大部分都來自印度和印度尼西亞，基本都發(fā)往茌平。 （四）港口物流發(fā)展概況 港口物流是指利用港口的節(jié)點特征以建 立貨運中心、配送中心、物流信息中心和商品交易中心為目的，將運輸、倉儲、裝卸搬運、代理、包裝加工、配送、信息處理等物流環(huán)節(jié)有機 結合，形成完整的供應鏈，能為用戶提供多功能、一體化的綜合物流服務。目前貨務的物流輻射能力和貨源聚集能力亟待提高，港區(qū)貨物實際吞吐能力僅達到設計能力的三分之一，臨港物流年供應量更是不足，保 稅業(yè)務也遠落后于其他港口，缺乏物流延伸增值服務。 一方面企業(yè)對原材料有著較大需求，另一方面，企業(yè)所面臨的是如何降低成本、提高生產(chǎn)效率、加強核心競爭力等問題。產(chǎn)品可輻射中國東北、華北等廣大地區(qū)，并可通過便捷的海、陸、空交通網(wǎng)絡通往世界各國。由于港口運輸優(yōu)勢，世界許多最重的港口都有 “前港口，后工廠 ”的布局設置，許多有實力的企業(yè)也選擇港口城市作為發(fā)展之地。 蓬萊作為港口城市，經(jīng)過多年的不懈努力，已初步具備了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的優(yōu)勢特征 。而臨港物流園 區(qū)的城市短途汽車配送，又可發(fā)揮汽運的長處，使經(jīng)濟效益得到最大發(fā)揮。公司具備物流基地建設和管理的豐富經(jīng)驗，擁有專業(yè)的管理團隊和物流專業(yè)人才，能夠為本項目的建設提供有效的人力和物力保障。 （ 3）機會 隨著蓬萊由傳統(tǒng)經(jīng)濟向現(xiàn)代化經(jīng)濟的轉型，臨港工業(yè)逐漸發(fā)展壯大，港口的快速建設， 城市分工的明晰，城市經(jīng)濟聯(lián)系的增長帶來了良好的發(fā)展機遇。 ──濰坊港 2021 年貨物吞吐量突破 1000 萬噸， 2021 年濰坊港總體經(jīng) 營目標是吞吐量計劃完成 1100 萬噸 ,力爭達到 1200 萬噸。 （六）擬建規(guī)模 綜合以上分析，根據(jù)目標市場需求，本項目主要服務于蓬萊市及的保稅產(chǎn)品和鋼材、木材、綜合物資的集港、運輸、倉儲、配送的物流作業(yè)。 項目建設地點概況 本項目建設地點在蓬萊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內，位于開發(fā)區(qū)中心北側，周邊有海洋重工產(chǎn)業(yè)園和汽車零部件