【正文】 建設(shè)規(guī)模測(cè)算結(jié)果 根據(jù)貴陽(yáng)市三浦誠(chéng)智物流園區(qū)各項(xiàng)功能的分析 ,結(jié)合貴陽(yáng)市道路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況 ,通過(guò)上述測(cè)算公式的計(jì)算，該物流園區(qū)的主要建筑物和構(gòu)筑物的需求規(guī)模如下表所示： 貴陽(yáng)市三浦誠(chéng)智物流園區(qū)主要建筑物和構(gòu)筑物需求測(cè)算結(jié)果 序號(hào) 設(shè)施名稱 規(guī)模需求（ m2） 一、 主要建筑物 1 辦公、貨運(yùn)、信息綜合樓 1980 2 招待所 3000 3 冷藏保鮮庫(kù) 3600 4 鍋爐房 225 5 汽修車間 480 6 門衛(wèi)值班室及地磅房 76 7 配電室、廁所 180 8 包裝加工車間 840 9 儲(chǔ)運(yùn)貨物倉(cāng)庫(kù) 3600 10 零擔(dān)貨物倉(cāng)庫(kù) 1800 11 聯(lián)運(yùn)貨物倉(cāng)庫(kù) 1116 二 主要構(gòu)筑物 1 零擔(dān)貨物堆場(chǎng) 950 2 儲(chǔ)運(yùn)貨物堆場(chǎng) 3240 3 聯(lián)運(yùn)貨物堆場(chǎng) 2317 4 集 裝 箱 作 業(yè) 場(chǎng) 6400 5 道路及停車場(chǎng) 23198 6 蓄水池、化糞池、垃圾池、冷卻塔、安檢臺(tái)、清洗臺(tái) 按需設(shè)置 該物流園區(qū)的主要設(shè)備如下表所示： 貴陽(yáng)市三浦誠(chéng)智物流園區(qū)主要設(shè)備需求測(cè)算表 序號(hào) 主 要 設(shè) 備 名 稱 規(guī)模需求 臺(tái)、套、輛 1 20 噸龍門吊 4 2 2 噸叉車 2 32 1 噸叉車 4 4 噸低門架叉車 1 5 12 噸汽車吊 2 6 8 噸載重汽車 8 7 廂式貨車 22 8 冷藏車 2 9 地中衡 2 10 室內(nèi)吊裝設(shè)備 1 11 標(biāo)準(zhǔn)化托盤 1 12 條形碼識(shí)別系統(tǒng) 1 13 計(jì)量設(shè)備 1 14 手推車 20 15 辦公設(shè)備 1 套 16 信息化設(shè)備 1 套 17 供排水、消防、采暖通風(fēng)、供電、電訊、冷庫(kù)等配套工程設(shè)備 各 1 套 五、場(chǎng) 址 選 擇 （一）項(xiàng)目選址 選址原則 （ 1）與城市總體規(guī)劃、交通運(yùn)輸體系相一致，通過(guò)物流園區(qū)與城市干道系統(tǒng)，區(qū)域公路網(wǎng)及其它運(yùn)輸方式的恰當(dāng)關(guān)系以求互相促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展，保 證實(shí)際工程的可操作性。根據(jù)不同貨運(yùn)形式對(duì)站場(chǎng)作業(yè)的需求，貴陽(yáng)市三浦誠(chéng)智物流園區(qū)物的設(shè)計(jì)年限，對(duì)園區(qū)不同形式的作業(yè)量進(jìn)一步研究劃分，根據(jù)園區(qū)作業(yè)量和各項(xiàng)功能需求的不同，分別測(cè)算其生產(chǎn)作業(yè)設(shè)施和設(shè)備的需求規(guī)模。 ②貨物儲(chǔ)運(yùn)適站量 適合進(jìn)入物流園區(qū)進(jìn)行作業(yè)的貨物，主要是指建筑材料、木材、化工、農(nóng)副產(chǎn) 品、五交化工、家用電器、輕工產(chǎn)品等。 擬建項(xiàng)目組織量和適站量發(fā)展預(yù)測(cè) （ 1）組織量預(yù)測(cè) 運(yùn)輸站場(chǎng)組織量泛指通過(guò)運(yùn)輸站場(chǎng)及其信息服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行處理并調(diào)配的貨運(yùn)量。因此，本項(xiàng)目采用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與交通指標(biāo)的相關(guān)分析，確定兩者之間的關(guān)系，從而以規(guī)律 易循、計(jì)劃性強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)推算出交通運(yùn)輸指標(biāo)的發(fā)展規(guī)律。 （三）社會(huì)經(jīng)濟(jì)及貨運(yùn)發(fā)展預(yù)測(cè) 預(yù)測(cè)思路及步驟 （ 1）預(yù)測(cè)的基本思路 要做好物流運(yùn)輸量發(fā)展預(yù)測(cè)，首先應(yīng)認(rèn)真分析和預(yù)測(cè)研究區(qū)域內(nèi)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)，物流發(fā)展形式和運(yùn)輸方式需求特點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上運(yùn)用多種數(shù)學(xué)模型和專家經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)物流市場(chǎng)需求，通過(guò)多方分析、比較、選擇即切合實(shí)際，又較為滿意的預(yù)測(cè)結(jié)果作為推薦值。貴陽(yáng)市三浦誠(chéng)智物流園區(qū)在對(duì)貴陽(yáng)市現(xiàn)有配載市場(chǎng)進(jìn)行整治、梳理、規(guī)范、集中組織的基礎(chǔ)上，通過(guò)功能提升和完善服務(wù)建立起來(lái)，實(shí)現(xiàn)配載市場(chǎng)的規(guī)范化、規(guī)?；F(xiàn)代化和網(wǎng)絡(luò)化。這是物流園區(qū)以及企業(yè)運(yùn)作的神經(jīng)中樞，在電子商務(wù)時(shí)代的背景下重新整合傳統(tǒng)的貨運(yùn)與商流、信息流。D 占GDP 比重提高到 %以上；鞏固“普九”成果，高中階段和高等教育毛入學(xué)率分別達(dá)到 70%以上和 40%左右；平均受教育年限達(dá)到 10 年；人才占總?cè)丝诒戎靥岣叩?13%左右。 民航貨運(yùn)站場(chǎng)： 1997 年 5 月貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)建成通航，當(dāng)年龍洞堡機(jī)場(chǎng)完成貨物運(yùn)輸 萬(wàn)噸，近年來(lái)貨運(yùn)量增長(zhǎng)較快，但龍洞堡機(jī)場(chǎng)的主要功能仍是為客運(yùn)服務(wù)，因此近期還不可能形成 可觀的貨運(yùn)能力。從各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)來(lái)看，公路貨物運(yùn)輸量占主要地位，為貨運(yùn)量的 54％。金陽(yáng)新區(qū)東臨黔靈山脈，南接三橋馬王廟，西靠百花山脈，北與白云區(qū)相接。 （三）編制依據(jù) 《貴陽(yáng)市三浦誠(chéng)智物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》主要依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及文件資料進(jìn)行編制： 交通 部擬頒布的《公路站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》； 國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部 2021 年頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）； 《貴陽(yáng)市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》； 《貴陽(yáng)市公路運(yùn)輸樞紐貨運(yùn)樞紐總體規(guī)劃研究報(bào)告》； 貴陽(yáng)市志、貴陽(yáng)市統(tǒng)計(jì)年鑒； 國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等； 建設(shè)單位提供的有關(guān)資料。 項(xiàng)目建設(shè)期：工程于 2021 年 6 月開(kāi)工， 2021 年 12 月竣工， 2021 年初開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，建設(shè)期 18 個(gè)月。金華鎮(zhèn)是貴陽(yáng)市的重要門戶，也是貨物從出入貴陽(yáng)的必經(jīng)之地。亦即貴陽(yáng)市三浦誠(chéng)智物流園區(qū)建設(shè)工程的主要生產(chǎn)設(shè)施和設(shè)備需按照 2021年的生產(chǎn)能力進(jìn)行設(shè)計(jì)，兼顧其它配套設(shè)施的遠(yuǎn)期發(fā)展需求。貴陽(yáng)市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀貴陽(yáng)市物流業(yè)發(fā)展概況 貴陽(yáng)市傳統(tǒng)物流業(yè)發(fā)展始于 1926 年， 經(jīng)八十多年的發(fā)展已形成鐵路、公路、航空運(yùn)輸網(wǎng)，聯(lián)接城鄉(xiāng)，溝通全?。灰陨虡I(yè)儲(chǔ)運(yùn)、供銷儲(chǔ)運(yùn)、物資儲(chǔ)運(yùn)為主的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)以及以公路運(yùn)輸公司為主的公路運(yùn)輸逐步建立，為發(fā)展全省經(jīng)濟(jì)發(fā)揮了巨大作用。包括貴陽(yáng)貨運(yùn)北站、省汽車三場(chǎng)零擔(dān)站、貴陽(yáng)聯(lián)運(yùn)公司集裝箱 、零擔(dān)中轉(zhuǎn)站、貴陽(yáng)三橋駕駛員城等?！笆晃濉逼陂g經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)為： ?宏觀調(diào)控主要指標(biāo) ??生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng) 13%以上，人均生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng) 12%左右；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資年均增長(zhǎng) 16%左右，累計(jì)比“十五”翻一番以上；地方財(cái)政收入年均增長(zhǎng) 13%左右；社會(huì)消費(fèi)品零售總額年均增長(zhǎng) 14%左右，累計(jì)增加城鎮(zhèn)就業(yè) 20 萬(wàn)人以上，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在 %以內(nèi)；價(jià)格總水平控制在全國(guó)平均水平范圍內(nèi)。 貨物集散中心 貨物集散中心是貨運(yùn)系統(tǒng)化中貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系的結(jié)點(diǎn)，是貨運(yùn)基本功能充分表現(xiàn)的場(chǎng)所。 綜上所述，為了充分實(shí)現(xiàn)區(qū)域貨運(yùn)系統(tǒng)化的要求，貴陽(yáng)市三浦誠(chéng)智物流園區(qū)最終應(yīng)體現(xiàn)貨物集散中心、貨運(yùn)信息中心和貨運(yùn)控制中心的全部功能的綜合集成。 （ 6）分揀包裝功能 將外來(lái)或當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)品、藥材、林果、蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品加工包裝配送到貴陽(yáng)市的各超市、批發(fā)、零售市場(chǎng)，以增加經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 預(yù)測(cè)年限及特征年 根據(jù)交通部頒《水運(yùn)、公路建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究編制辦法》的規(guī)定，預(yù)測(cè)年限取項(xiàng)目建成后 20 年，貴陽(yáng)市三浦誠(chéng)智物流園區(qū)建設(shè)工程計(jì)劃于 2021 年 6 月開(kāi)工， 2021 年 12 月底以前主體工程全面竣工并投入運(yùn)營(yíng)。 根據(jù)以上三種預(yù)測(cè)方法 的預(yù)測(cè)結(jié)果如下： 貴陽(yáng)市貨運(yùn)發(fā)展情況預(yù)測(cè)表 指標(biāo) 年份 運(yùn)用方法 貨運(yùn)量 （萬(wàn)噸） 貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 （萬(wàn)噸公里） 2021 年 1422 100367 2021 年 線性回歸法 1500 120577 原單位系數(shù)法 1401 97365 彈性系數(shù)法 1569 111142 綜合平均值 1490 109694 2021 年 線性回歸法 1610 144433 原單位系數(shù)法 1428 99231 彈性系數(shù)法 1756 126335 綜合平均值 1598 123333 2018 年 線性回歸法 1757 179725 原單位系數(shù)法 1487 101823 彈性系數(shù)法 2021 147740 綜合平均值 1753 143096 2023 年 線性回歸法 1918 223641 原單位系數(shù)法 1544 106982 彈性系數(shù)法 2314 172773 綜合平均值 1926 167799 2028 年 線性回歸法 2094 278288 原單位系數(shù)法 1604 112319 彈性系數(shù)法 2657 202048 綜合平均值 2118 197552 以上預(yù)測(cè) 的貨運(yùn)量為貴陽(yáng)市正常 或趨勢(shì)型 貨運(yùn)流量，而在貨運(yùn)量構(gòu)成中還應(yīng)包括新增（或誘增）流量。 貴陽(yáng)市三浦誠(chéng)智物流園區(qū)組織量預(yù)測(cè)值 貨運(yùn)量 特征年份 貨 運(yùn) 量（萬(wàn)噸） 組織量 貨運(yùn)量 占貨運(yùn)總量的比重（ %） 2021 298 1490 20 2021 1598 2018 1753 2023 1926 2028 2118 （ 2）適站量預(yù)測(cè) 運(yùn)輸站場(chǎng)適站量是指進(jìn)入公路站場(chǎng)進(jìn)行站務(wù)作業(yè)的貨物量，它是運(yùn)輸站場(chǎng)組織量的重要組成部分，是確定運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)規(guī)模的依據(jù)。因此，其工程設(shè)計(jì)年限為 2031 年，即貴陽(yáng)市三浦誠(chéng)智物流園區(qū)的主要生產(chǎn)設(shè)施和設(shè)備需按照2031 年的生產(chǎn)規(guī)模設(shè)計(jì)，同時(shí)考慮其它配套設(shè)施的遠(yuǎn)期發(fā)展需求。 主要構(gòu)筑物： 零擔(dān)和快運(yùn)貨物堆場(chǎng)，集裝箱裝卸場(chǎng)，儲(chǔ)運(yùn)貨物堆場(chǎng)，裝卸作業(yè)場(chǎng)和停車場(chǎng)，園區(qū)道路，檢車臺(tái)，洗車臺(tái)，大門，圍墻，污水處理池、蓄水池等。 （ 6）考慮地價(jià)因素，運(yùn)輸企業(yè)以效益為宗旨，一般占地面積較大，地價(jià)的高低對(duì)其區(qū)位的選擇有重要影響。 （二）建設(shè)條件 自然條件 （ 1）氣候氣象條件 貴陽(yáng)市位于東經(jīng) 106 度 27 分，北緯 26 度 44 分，海拔高度在 1100 米左右，處于費(fèi)德?tīng)柇h(huán)流圈，常年受西風(fēng)帶控制，屬于亞熱帶濕潤(rùn)溫和型氣候，年平均氣溫為 ℃，年極端最高溫度為 ℃，年極端最低溫度為 ℃，年平均相對(duì)濕度為 78%，年平均總降水量為 毫米，年雷電日數(shù)平均為 天，年平均陰天日數(shù)為 天，年平均日照時(shí)數(shù)為 小時(shí)，年降雪日數(shù)少，平均僅為 天。峰叢與碟狀洼地、漏斗、伏流、溶洞發(fā)育。 （ 5）持力層選擇及基礎(chǔ)類型建議 ①建議對(duì)擬建場(chǎng)地內(nèi)的單層及多層建筑以①層粉土經(jīng)換墊層處理后作為建筑物持力層，承載力 fak 90KPa,壓縮模量 Es 3MPa。 六、總平面布置及生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì) （一）生產(chǎn)流程 生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)是物流園區(qū)方案設(shè)計(jì)的首要步驟，合理的組織與設(shè)計(jì)物流園區(qū)生產(chǎn)流程，使園區(qū)內(nèi)生產(chǎn)順暢有序，作業(yè)高效安全，園區(qū)功能得以實(shí)現(xiàn)的基本保證。 （ 2）車輛流線：分為到達(dá)車流線和發(fā)送車流線，到達(dá)車輛在卸貨后，經(jīng)清洗、加油、保養(yǎng)、進(jìn)入停車場(chǎng)，或卸貨后出園，發(fā)送貨車輛由停車場(chǎng)駛?cè)氚l(fā)車位裝貨后駛離。 （ 4）設(shè)計(jì)方案在滿足項(xiàng)目工藝和面積要求的前提下，要節(jié)約用地，提高利用率，并為今后生產(chǎn)發(fā)展留有余地。由于本園區(qū)集裝箱拆裝箱量大， 與零擔(dān)作業(yè)庫(kù)綜合設(shè)置，庫(kù)內(nèi)功能分工。 （ 5）停車場(chǎng)（ 7348m2）為物流園區(qū)裝卸作業(yè)機(jī)具和待貨運(yùn)輸車輛，進(jìn)入園區(qū)作業(yè)的車輛提供停放場(chǎng)地?？蚣芸拐鸬燃?jí)二級(jí)，抗震設(shè)防烈度為 8 度，地震加速度值為 ，第一組。 c、庫(kù)房?jī)舾撸簬?kù)房?jī)舾吲c結(jié)構(gòu)形式及所存取的貨物類型有關(guān)，一般單層高架庫(kù)房?jī)舾卟粦?yīng)小于 7m，如采用門式鋼架結(jié)構(gòu)，考慮鋼結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及經(jīng)濟(jì)性，凈高取 10～ 13m。 冷藏保鮮庫(kù)和包裝加工車間的建設(shè)規(guī)模：考慮到園區(qū)內(nèi)作業(yè)的商品存儲(chǔ)周期短，貨運(yùn)頻繁和流通能力較大的因素，冷藏庫(kù)的噸位不宜過(guò)大，通過(guò)對(duì)貨流量的分析與冷藏品的性質(zhì)確定，本項(xiàng)目冷藏保鮮庫(kù)的存儲(chǔ)能力為 2021～ 3000 噸，建筑面積 3600m2。 冷藏保鮮庫(kù)的機(jī)房，設(shè)備間和 配電室緊挨庫(kù)房一側(cè)布置并要具有良好的通風(fēng)條件。道路和裝卸作業(yè)場(chǎng)采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)方案，其結(jié)構(gòu)為 C35 的現(xiàn)澆混凝土大板 200mm 厚，其下層為 200mm 厚的水泥穩(wěn)定碎石， 鋼筋含量 6kg/m2。 （ 2）搬運(yùn)設(shè)備 ①裝卸機(jī)械：主要包括貨物和倉(cāng)庫(kù)裝卸機(jī)械以及集裝箱堆場(chǎng)和作業(yè)區(qū)裝卸 機(jī)械等。 （ 6）運(yùn)輸車輛 根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)需要，園區(qū)應(yīng)配備一定數(shù)量的運(yùn)輸車輛，車輛類型應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸方式，貨物種類合理選擇。綠化及洗車用水量為 30m3/d，未預(yù)見(jiàn)用水量按 15%計(jì)，則總?cè)兆罡哂盟繛?。消防管道豎向連接呈環(huán)狀管網(wǎng)。 供電電源及電壓：由室外變電站（由供電局設(shè)計(jì)）引來(lái)一路 380/220V 電源到配電室。熱媒參數(shù)確定為 95/70℃低溫水，熱源來(lái)自于本項(xiàng)目新建的供熱鍋爐房（ 2 噸）。 ①系統(tǒng)配置域控服務(wù)器，管理計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中的終端設(shè)備，整個(gè)系統(tǒng)配置一臺(tái)專用數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，根據(jù)資金情況配置數(shù)據(jù)庫(kù)備份設(shè)備。 室外熱力管網(wǎng)采用支狀連接，按直埋敷設(shè)方式，管道采用焊