【正文】 劈裂試驗(yàn)方法；承載比（CBR）試驗(yàn)方法；確定最大干密度的試驗(yàn)方法；柔性基層材料標(biāo)準(zhǔn)密度試驗(yàn)方法。掌握：水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目；壓實(shí)度、厚度、彎沉、抗滑性能 等的檢查和評(píng)定方法。三主要參考書目 略二、試驗(yàn)檢測員考試大綱 略第三章 《公路》一、試驗(yàn)檢測工程師考試大綱一考試目的與要求 略二主要考試內(nèi)容⒈公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)⑴公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法理解：單位、分部、分項(xiàng)工程的概念及劃分方法；關(guān)鍵項(xiàng)目、規(guī)定極值等概念。熟悉：普通鋼筋的主要力學(xué)性能指標(biāo)。熟悉：公路路面基層、底基層材料的類型劃分；水泥穩(wěn)定類材料、石灰工業(yè)廢渣類材料、石灰穩(wěn)定類半剛性類材料的適用范圍；總和穩(wěn)定類材料技術(shù)要求。⒆瀝青與礦料黏附性試驗(yàn)理解：影響瀝青與礦料黏附性的因素。熟悉：瀝青混合料中瀝青用量表示方法；瀝青含量和油石比的定義及二者之間的換算方法。⑾瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性理解：瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性的含義；高溫穩(wěn)定性差時(shí)瀝青混合料所反映出的問題。⑹瀝青密度熟悉：瀝青密度檢測方法。熟悉：影響軟化點(diǎn)的因素。④工地配合比設(shè)計(jì)階段：熟悉根據(jù)工地現(xiàn)場砂石含水率進(jìn)行配合比調(diào)整的方法。⑾水泥混凝土拌合物凝結(jié)時(shí)間理解：混凝土凝結(jié)時(shí)間的檢測方法、注意事項(xiàng)。熟悉：游離氧化鎂和氧化鈣對(duì)水泥安定性的影響及其評(píng)價(jià)思路。⑷水泥凝結(jié)時(shí)間熟悉：水泥凝結(jié)時(shí)間的定義；凝結(jié)時(shí)間對(duì)工程的影響。掌握：合成滿足礦料級(jí)配要求的操作方法——圖解法。熟悉：化學(xué)（性質(zhì)）組成與集料酸堿性之間的關(guān)系及其在水泥混凝土和瀝青混合料應(yīng)用過程中所帶來的影響。⑹粗集料壓碎試驗(yàn)理解：壓碎試驗(yàn)的目的。⑶粗集料吸水性和耐候性理解：吸水性和耐候性定義。掌握：酸堿度試驗(yàn)；燒失量試驗(yàn)；有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)；滲透試驗(yàn)。掌握：砂土相對(duì)密實(shí)度測試；界限含水量試驗(yàn)。第二篇：公路工程試驗(yàn)檢測員考試大綱(2012版)2012年公路工程試驗(yàn)檢測員考試大綱第一章 公共基礎(chǔ)第二章 《材料》一、試驗(yàn)檢測工程師考試大綱一考試目的與要求 略二主要考試內(nèi)容⒈土工試驗(yàn)⑴土的三相組成及物理性質(zhì)指標(biāo)換算理解：土的形成過程。掌握：石料力學(xué)性能的試驗(yàn)方法，普通混凝土試件的制作方法和普通混凝土的抗壓強(qiáng)度和彈性模量的測試方法；橋梁用鋼材的力學(xué)性能測試方法以及焊接鋼筋質(zhì)量檢測方法。橋梁工程基礎(chǔ)了解：橋梁工程常用基礎(chǔ)形式熟悉：地基容許承載力的各種確定方法；灌注樁完整性的各種檢測方法。熟悉：土的三相組成；土的物理性質(zhì)指標(biāo)及指標(biāo)換算。⑷土的動(dòng)力特性與擊實(shí)試驗(yàn)理解：擊實(shí)的工程意義；擊實(shí)試驗(yàn)原理。⑺土樣的采集及制備理解：土樣的采集、運(yùn)輸和保管。熟悉：砂石材料空隙率對(duì)耐候性的影響。熟悉：兩種適用不同范圍壓碎試驗(yàn)的操作區(qū)別。⑽粗集料的技術(shù)要求熟悉：粗集料技術(shù)要求的主要內(nèi)容。⒊水泥及水泥混凝土⑴水泥的基本概念理解：常見五大水泥品種的定義、大致特點(diǎn)及適用范圍；水泥的生產(chǎn)過程、摻加石膏及外摻劑的原因所在。掌握：凝結(jié)時(shí)間測定的操作方法、注意事項(xiàng)。⑻水泥技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量評(píng)定理解：水泥技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容。⑿硬化后水泥混凝土的力學(xué)強(qiáng)度理解：混凝土強(qiáng)度等級(jí)確定依據(jù)；影響混凝土力學(xué)強(qiáng)度的各種因素。⑤控制混凝土耐久性的關(guān)鍵。掌握：軟化點(diǎn)試驗(yàn)操作方法。⑺瀝青臘含量理解：臘含量試驗(yàn)操作過程。熟悉：評(píng)價(jià)瀝青混合料高溫穩(wěn)定性關(guān)鍵試驗(yàn)方法——車轍試驗(yàn)。掌握：成型馬歇爾試件溫度要求，影響試件制備的關(guān)鍵因素；制作一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件所需拌和物用量計(jì)算方法。熟悉：粗細(xì)粒徑礦料的兩種黏附性試驗(yàn)方法；試驗(yàn)結(jié)果的評(píng)定方法；黏附等級(jí)的劃分。掌握：石灰、粉煤灰的技術(shù)要求；水泥穩(wěn)定類原材料（土、水泥、粒料）的技術(shù)要求；石灰穩(wěn)定類原材料的技術(shù)要求；半剛性混合料的強(qiáng)度與壓實(shí)度要求。掌握：普通鋼筋的力學(xué)性能測試——屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、延伸率和冷彎性能試驗(yàn)操作。熟悉：檢評(píng)程序；分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容；工程質(zhì)量評(píng)分方法；工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定。⒉瀝青混合料與水泥混凝土理解：瀝青混合料類型及其特點(diǎn)；瀝青混合料高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性的概念；瀝青混合料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)概念及所代表的含義。掌握：EDTA滴定法的測定方法；烘干法測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土含水量試驗(yàn)步驟；無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的擊實(shí)試驗(yàn)步驟、要點(diǎn)與計(jì)算；無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件的制備和養(yǎng)生、強(qiáng)度要求；劈裂試驗(yàn)試件的制備與養(yǎng)生；頂面法測定室內(nèi)抗壓回彈模量的試驗(yàn)步驟；有效氧化鈣和氧化鎂含量測試的操作步驟。掌握：承載板法測試回彈模量的步驟與要點(diǎn)。掌握：手工鋪砂法的試驗(yàn)與計(jì)算；擺式儀測試中橡膠片的要求；擺式儀測試的試驗(yàn)步驟與要點(diǎn)。熟悉：土基現(xiàn)場CBR值測試方法。掌握：土的工程分類及命名（現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》）；顆粒分析試驗(yàn)。熟悉：室內(nèi)壓縮試驗(yàn)與壓縮性指標(biāo)；先期固結(jié)壓力pe與土層天然固結(jié)狀態(tài)判斷；強(qiáng)度指標(biāo)c、??；CBR的概念。⑵粗集料密度理解：粗集料（涉及石料和細(xì)集料）的各種密度定義。⑸粗集料力學(xué)性質(zhì)理解：各力學(xué)性質(zhì)的定義及力學(xué)性質(zhì)內(nèi)容。⑻粗集料道瑞磨耗試驗(yàn)和磨光試驗(yàn)理解：二項(xiàng)試驗(yàn)的目的。理解：砂的技術(shù)要求。⑶水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量理解：水泥凈漿稠度和標(biāo)準(zhǔn)稠度概念；確定水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量的意義。熟悉：影響水泥力學(xué)強(qiáng)度形成的主要因素；抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度計(jì)算及結(jié)果數(shù)據(jù)處理。⑽新拌水泥混凝土的工作性（和易性）理解：維勃稠度試驗(yàn)方法。掌握：設(shè)計(jì)過程中各個(gè)步驟的主要工作內(nèi)容：①初步配合比設(shè)計(jì)階段：熟悉配制強(qiáng)度和設(shè)計(jì)強(qiáng)度相互間關(guān)系，水灰比計(jì)算方法，用水量、砂率查表方法，以及砂石材料計(jì)算方法。熟悉：影響瀝青針入度的因素；針入度與瀝青標(biāo)號(hào)的關(guān)系。⑸瀝青耐久性理解：引起瀝青老化的因素；現(xiàn)行規(guī)范評(píng)價(jià)老化的方法。⑼其他瀝青材料 理解：乳化瀝青和改性瀝青的定義及應(yīng)用目的。⒁瀝青混合料技術(shù)要求熟悉：瀝青混合料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)定義、所代表的性能。掌握：穩(wěn)定度試驗(yàn)操作步驟。熟悉：各組成材料的性質(zhì)要求—適宜的瀝青標(biāo)號(hào)選擇方法、粗集料級(jí)配及其與瀝青黏附性改善方法；礦粉應(yīng)用的目的及其基本性能要求；礦料設(shè)計(jì)中礦粉調(diào)整準(zhǔn)則和調(diào)整方法；瀝青混合料設(shè)計(jì)步驟—目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段；瀝青含量不同各個(gè)指標(biāo)的變化規(guī)律，以及繪制與各指標(biāo)關(guān)系曲線的方法；各指標(biāo)隨瀝青含量增加時(shí)的變化規(guī)律，形成的原因；影響各指標(biāo)的因素和調(diào)整思路。⑶基層、底基層材料試驗(yàn)檢測方法熟悉：氧化鈣和氧化鎂含量測試方法目的與適用范圍；石灰或水泥劑量測定方法的原理；EDTA滴定法的目的與適用范圍、所使用的試劑、試驗(yàn)步驟；烘干法測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土含水量的試驗(yàn)?zāi)康?、適用范圍和試驗(yàn)步驟；頂面法測定室內(nèi)抗壓回彈模量的試驗(yàn)步驟。⒏土工合成材料理解：公路工程對(duì)土工織物及相關(guān)產(chǎn)品要求；土工合成材料的適用范圍。掌握：土方路基、石方路基實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目；管節(jié)預(yù)制、管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝、檢查（雨水）井砌筑、土溝、漿砌排水溝、盲溝的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目；擋土墻、墻背填土和砌石工程的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目。熟悉：基層的基本要求、實(shí)測項(xiàng)目；混合料組成設(shè)計(jì)的目的和要點(diǎn)。熟悉：貝克曼梁法測試彎沉的目的與適用范圍；彎沉測試車軸載的要求；貝克曼梁彎沉儀組成。熟悉：平整度的概念、常用檢測設(shè)備及指標(biāo)；3m直尺測定法、連續(xù)式平整度儀法的適用范圍、儀器設(shè)備、試驗(yàn)結(jié)果處理及注意事項(xiàng)。⑻瀝青路面滲水性能檢測方法理解：瀝青路面滲水系數(shù)概念。本考試大綱對(duì)試驗(yàn)檢測人員應(yīng)具備的知識(shí)和能力劃分為“了解”、“熟悉”和“掌握”三個(gè)層次。判斷題：每道題目列出一個(gè)可能的事實(shí)，通過審題給出該事實(shí)是正確還是錯(cuò)誤的判斷。專業(yè)科目分為：材料、公路、橋梁、隧道、交通安全設(shè)施和機(jī)電工程?！督煌ò踩O(shè)施》科目考試包括：防護(hù)設(shè)施、隔離設(shè)施、交通標(biāo)志、標(biāo)線及誘導(dǎo)、安全設(shè)施工程檢測。在此期間，應(yīng)注意狀態(tài)，用取土器落錘將環(huán)刀打人壓實(shí)樣直徑不宜小于聲lOOmm。(2)測定試件密度1)將不變。余砂質(zhì)量m5，準(zhǔn)確至1g。(3)地表面處理要平整。②在儲(chǔ)砂筒中裝入質(zhì)量為m1，一手按住木板，另一只試驗(yàn)路段鉆孔取樣密度時(shí)，瀝青面層砂，并將灌砂筒放在標(biāo)定罐上，將開環(huán)刀法用環(huán)刀法測得的密度是環(huán)刀手用小鐵鍬將試樣從環(huán)刀底部切斷，的壓實(shí)度按下式計(jì)算： K=PS/P0*10關(guān)打開，讓砂流出，在整個(gè)流砂過程內(nèi)土樣所在深度范圍內(nèi)的平均密度。但目前對(duì)取其平均值。只走輪打起，四根定位銷釘采用人工加種標(biāo)準(zhǔn)密度。1．儀具取芯機(jī)電源插口。(3)上，沿基板中孔鑿洞(。4)用天平稱量土值減2個(gè)百分點(diǎn)的測點(diǎn)，按其占總檢m。3)將彎沉儀插回彈模量試驗(yàn)檢測方法測定回彈模當(dāng)調(diào)整為整數(shù)。(3)雙側(cè)同時(shí)測定。待的載重汽車一輛。測試車可根據(jù)需要按公路等級(jí)瀝青路面、水泥混凝土路面等進(jìn)行彎壓力表)及球座組成。(5)液壓千斤頂一臺(tái)，80～徑不大于40mm，試樣數(shù)量約500g。當(dāng)在半剛性基層瀝后每次測定時(shí)以此作為修正值，支點(diǎn)他：細(xì)砂、毛刷、垂球、鎬、鐵鍬、后，則為計(jì)算回彈變形值。．按下式計(jì)算：(2)將各置進(jìn)行測量。20C范圍中部懸掛垂球測試，使之恰好對(duì)準(zhǔn)式計(jì)算相應(yīng)于各級(jí)荷載下的土基回胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。(6)安放彎沉儀，將度和壓實(shí)度；5)相應(yīng)于各級(jí)荷載下格紙上印上輪胎印痕，用求積儀或數(shù)層平均溫度丁按下式計(jì)算：②瀝青路兩臺(tái)彎沉儀的測頭分別置于承載板的土基回彈模量值；6)土基回彈模方格的方法測算輪胎接地面積，精確面彎沉的溫度修正系數(shù)K按下式計(jì)立柱的支座上，百分表對(duì)零或其他量值。對(duì)舍棄的彎沉查百分表的工作情況是否正常，然材料的回彈模量值的試驗(yàn)；也適用的平均氣溫(日最高氣溫與最低氣溫值過大的點(diǎn)，應(yīng)找出其周圍界限，進(jìn)后放松千斤頂油門卸載，穩(wěn)壓lmin，于在舊路表面測定路基路面的綜合的平均值)。2)無結(jié)合料粒料基層定。(2)測試步驟按上述方法選擇適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)車，實(shí)測各測點(diǎn)處的路面回彈彎沉值Li。3．試驗(yàn)方法與步驟(1)檢查1)外觀檢查：每個(gè)芯樣應(yīng)詳細(xì)描述有無裂縫、接縫、分層、麻面或離析等情況，必要時(shí)應(yīng)記錄以下事項(xiàng)：①集料情況：估計(jì)集料的最大粒徑、形狀及種類，粗細(xì)集料的比例與級(jí)配。2)℃的水中浸泡40h，從水中取出后立即進(jìn)行試驗(yàn)。1．試驗(yàn)?zāi)康暮瓦m用范圍用于測定壓實(shí)成型的路基、路面各層表面的平整度，以評(píng)定路面的施工質(zhì)量及使用性能。3．計(jì)算單桿檢測路面的平整度計(jì)算，以3m直尺與路面的最大間隙為測定結(jié)果。測定輪上裝有位移傳感器，自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)時(shí)，測定間距為lOcm，每一計(jì)算區(qū)間的長度為lOOm，100m輸出一次結(jié)果。如檢測設(shè)備中某項(xiàng)儀表發(fā)生故障，即停車檢測。(2)本方法適于測定路面表面的平整度，以評(píng)定路面的施工質(zhì)量和使用期的舒適性。5．注意事項(xiàng)(1)檢測結(jié)果與測試車機(jī)械系統(tǒng)的振動(dòng)特性和車輛行駛速度有關(guān)。構(gòu)造深度測試方法(一)手工鋪砂法1．目的與適用范圍本方法適用于測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面的構(gòu)造深度，用以評(píng)定路面表面的宏觀粗糙度、路面表面的排水性能及抗滑性能。(3)量尺：鋼板尺、鋼卷尺，或采用已按式(941)將直徑換算成構(gòu)造深度作為刻度單位的專用的構(gòu)造深度尺。2)用小鏟向圓筒中注滿砂，手提圓筒上方，在硬質(zhì)路面上輕輕地叩打3次，使砂密實(shí)，補(bǔ)足砂面用鋼尺一次刮平。3)將砂倒在路面上，用底面粘有橡膠片的推平板，由里向外重復(fù)做攤鋪運(yùn)動(dòng)，稍稍用力將砂細(xì)心地盡可能地向外攤開，使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中，盡可能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動(dòng)余砂。3．方法與步驟(1)準(zhǔn)備工作1)量砂準(zhǔn)備：取潔凈的細(xì)砂晾干、過篩，．。1)量砂筒：一端是封閉的，容積為25ml177。因此必須通過對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的良好保養(yǎng)和檢測時(shí)嚴(yán)格控制車速來保持測定結(jié)果的穩(wěn)定性。2．主要設(shè)備本試驗(yàn)需要下列儀具：(1)車載式顛簸累積儀：由機(jī)械傳感器、數(shù)據(jù)處理器及微型打印機(jī)組成，傳感器固定安裝在測試車的底板上，儀器的主要技術(shù)性能指標(biāo)如下：①測試速度：可在30一50km／h范圍內(nèi)選定；②最小讀數(shù)：lcm；③最大測試幅值：士30cm；④最大顯示值：9999cm；⑤系統(tǒng)最高反應(yīng)頻率：5kHz。在測試路段較短時(shí)，亦可用人力拖拉平整度儀測定路面的平整度，但拖拉時(shí)應(yīng)保持勻速前進(jìn)。機(jī)架頭裝有一牽引鉤及手拉柄，可用人力或汽車牽引。合格率=(合格尺數(shù)／總測尺數(shù))100％4．報(bào)告單桿檢測的結(jié)果應(yīng)隨時(shí)記錄測試位置及檢測結(jié)果合格尺數(shù)、合格率。除特殊需要外，應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡(距車道線80100cm)帶作為連續(xù)測定的標(biāo)準(zhǔn)位置。3)劈裂試驗(yàn)：①將試件、劈裂墊條和墊層放在壓力機(jī)上，借助夾具兩側(cè)桿，將試件對(duì)中。2)測量：①測平均直徑dm：在芯樣的中間及兩面各1／4處按兩個(gè)垂直方向測量三對(duì)數(shù)值確定芯樣的平均直徑dm。3．計(jì)算(1)計(jì)算全部測定值的算術(shù)平均值、單次測量的標(biāo)準(zhǔn)差和自然誤差：(2)計(jì)算各測點(diǎn)的測定值與算術(shù)平均值的偏差值di=Li一Z，并計(jì)算較大的偏差與自然誤差之比d／ro。的整層試驗(yàn)段(試槽)應(yīng)符合下列要求：①整層試槽可修筑在行車帶范圍內(nèi)或路肩及其他合適處，也可在室內(nèi)修筑，但均應(yīng)適于用汽車測定彎沉。用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行將指標(biāo)對(duì)零或記錄初始讀數(shù)。4)檢查彎沉儀百分表測量算：③瀝青路面回彈彎沉按式(9．2合適的初始位置。(5)在彈模量值：(4)取結(jié)束試驗(yàn)前的各回車槽中裝載(鐵塊或集料)，并用地中度修正有兩種方法。(4)修正時(shí)，路面測點(diǎn)的回彈沉值按下式子不可覆蓋全部土基表面避免形成紙上，排除顯著偏離的異常點(diǎn)并繪其他：皮尺、口哨、白油漆或粉筆、計(jì)算：此式適用于測定用彎沉儀支座一層。(2)鏟等。彎沉儀長度有兩種：，數(shù)，即應(yīng)該記錄并進(jìn)行支點(diǎn)變形修力環(huán)，其容量不小于土基強(qiáng)度，測置，；另一種正。30cm，沉儀杠桿比即為總影響量％(5)在采用后軸100kN的BZZ100；其他等變形，因此測定時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)支點(diǎn)有無變直徑兩端設(shè)有立柱和可以調(diào)整高度試驗(yàn)點(diǎn)下取樣，測定材料含水量。2．儀具與材料(1)測試車：表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取終讀數(shù)L2。(3)各級(jí)荷載的回彈變形和總路養(yǎng)護(hù)管理部門制定養(yǎng)路修路計(jì)劃的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng)。n后，再次讀數(shù)，每次卸載后百分表路面的回彈彎沉，用以評(píng)定其整體承測定桿上，百分表調(diào)零，用手指輕輕承載板法1．目的和適用范圍(1)本不再對(duì)零。⑤從挖出的全部材稱量)。在鑿洞過程中，應(yīng)注意走輪、立柱、齒輪箱、升降機(jī)構(gòu)、取屑排在筒外順螺紋上旋拋出地