【正文】 應(yīng)商生產(chǎn)、運(yùn)輸及進(jìn)料驗(yàn)收等作業(yè)所需的時(shí)間予以事先規(guī)劃確定，作為各部門的參照依據(jù)。（3）技術(shù)資料交接不充分。（6）訂貨數(shù)量太少。（8）付款條件過(guò)于嚴(yán)苛或未能及時(shí)付款。(10)其他因供應(yīng)商責(zé)任所致之情形。(2)供應(yīng)商技術(shù)、工藝能力不足。(6)交期延遲,導(dǎo)致采購(gòu)、運(yùn)輸、檢驗(yàn)之成本增加。1．3． 權(quán)責(zé)單位（1）采購(gòu)部負(fù)責(zé)本規(guī)章制定、修改、廢紙之起草工作。(3)檢討是否更換供應(yīng)商。(5)加強(qiáng)交貨前的稽催工作。(1)提供必要的材料、模具、技術(shù)支援給供應(yīng)商。(2)確定交貨日期及數(shù)量。(5)單方面確定交期，缺少溝通。(7)供應(yīng)商品質(zhì)輔導(dǎo)不足。(9)缺乏交期管理意識(shí)。因采購(gòu)部責(zé)任導(dǎo)致交期延誤的狀況：(1)供應(yīng)商選定錯(cuò)誤。(3)供應(yīng)商對(duì)時(shí)間估計(jì)錯(cuò)誤。(7)斷料頻繁，易導(dǎo)致互相配合的各部門人員士氣受挫。2 適用范圍本公司采購(gòu)的物料的交期管理，除另有規(guī)定外，悉依本規(guī)章執(zhí)行。(4)由于物料交期延誤，采取替代品導(dǎo)致成本增加或品質(zhì)降低。(5)交期提前頻繁，使供應(yīng)商對(duì)交期的管理松懈，導(dǎo)致下次的延誤。(8)供應(yīng)商欠缺交期管理能力。(6)下單量超過(guò)供應(yīng)商的產(chǎn)能。(4)生產(chǎn)計(jì)劃變更。(2)指示、聯(lián)絡(luò)不確實(shí)。（10）其他因雙方溝通不良所致的情形。盡早了解供應(yīng)商的瓶頸與供應(yīng)能力，便于采取對(duì)策。以確保維護(hù)供應(yīng)商的利益，配合本公司的需求。依供應(yīng)商評(píng)鑒辦法進(jìn)行考核，將交期的考核列為重要項(xiàng)目之一，以督促供應(yīng)商提高交期達(dá)成率。《催料表》。(3)由于效率受影響,需要增加工作時(shí)間,導(dǎo)致制造費(fèi)用的增加。（4）由于交期經(jīng)常提前，導(dǎo)致庫(kù)存囤積、空間不足。(7)供應(yīng)商經(jīng)營(yíng)者的顧客服務(wù)理念不佳。（5）經(jīng)驗(yàn)不足。（3）緊急訂貨。2．2．4．溝通不良所致之原因因本公司與供應(yīng)商雙方溝通不良交期延遲的狀況。（8）未達(dá)成交期、單價(jià)、付款等問(wèn)題的共識(shí)。（4）請(qǐng)供應(yīng)商提供生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃及交貨計(jì)劃。（6）必要的廠商輔導(dǎo)：及時(shí)安排技術(shù)、品管人員對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行指導(dǎo)，必要時(shí)可以考慮到供應(yīng)商處進(jìn)行驗(yàn)貨，以降低因進(jìn)料檢驗(yàn)不合格導(dǎo)致斷料發(fā)生質(zhì)情形。（2）供應(yīng)鏈副總經(jīng)理負(fù)責(zé)本規(guī)章制定、修改、廢止之核準(zhǔn)。（7）斷料頻繁，易導(dǎo)致互相配合的各部門人員士氣受挫。（8）供應(yīng)商欠缺交期管理能力。（6）下單量超過(guò)供應(yīng)商之產(chǎn)能。（4）生產(chǎn)計(jì)劃變更。（2）指示、聯(lián)絡(luò)不確實(shí)。（10）其他因雙方溝通不良所致的情形。盡早了解供應(yīng)商之瓶頸與供應(yīng)能力，便于采取對(duì)策。當(dāng)交貨計(jì)劃有變更時(shí)應(yīng)第一時(shí)間以郵件以及電話的方式務(wù)必通知到相關(guān)供應(yīng)商，確保不能因交貨計(jì)劃變更未及時(shí)知會(huì)供應(yīng)商而造成的產(chǎn)品呆滯。此方法適應(yīng)于供應(yīng)商管理混亂，組織架構(gòu)不完整，訂單混亂，新供應(yīng)商新訂單，有風(fēng)險(xiǎn)的訂單或緊急插單等情況。此方法適應(yīng)于所有出現(xiàn)異常的供應(yīng)商。（4）必要的廠商輔導(dǎo)及時(shí)安排技術(shù)、品管人員對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行指導(dǎo)，必要時(shí)可以考慮到供應(yīng)商處進(jìn)行驗(yàn)貨，以降低因進(jìn)料檢驗(yàn)不合格導(dǎo)致斷料發(fā)生之情形。3．附件附件一、第四篇：采購(gòu)交期管理采購(gòu)交期管理何謂交期（Delivery Time）和前置時(shí)間(Lead Time)：何謂供應(yīng)商交期？供應(yīng)商的交期時(shí)間是如何計(jì)算的？假設(shè)你家的廚房需要重新裝修，你找到一家承包商，除了估價(jià)外，承包商告訴你，向國(guó)外廠商訂購(gòu)的廚具大約需要30天才能到貨，施工需5個(gè)工作日。在采購(gòu)方包括了選擇或開(kāi)發(fā)供應(yīng)商；準(zhǔn)備采購(gòu)訂單；取得采購(gòu)授權(quán)；簽發(fā)訂單等。一旦接到訂單，即可按客戶的要求從標(biāo)準(zhǔn)件或次組裝中快速生產(chǎn)出所需產(chǎn)品。組合生產(chǎn)型對(duì)少量多樣的需求有快速反應(yīng)的能力。期量標(biāo)準(zhǔn)期量標(biāo)準(zhǔn)為科學(xué)地組織企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)而對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中有關(guān)加工對(duì)象（毛坯、零件、部件等）的生產(chǎn)期限和數(shù)量等方面所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。節(jié)拍 每一產(chǎn)品或零部件在各道工序上投入或產(chǎn)出所規(guī)定的時(shí)間間隔。運(yùn)輸占用量是指處于工序之間或流水線之間運(yùn)輸狀態(tài)中的在制品數(shù)量。批量和生產(chǎn)間隔期批量是一次投入或產(chǎn)出同種產(chǎn)品或零部件的數(shù)量。機(jī)械工業(yè)企業(yè)在成批生產(chǎn)中一般的做法是在零部件分類的基礎(chǔ)上，為不同零部件規(guī)定幾種生產(chǎn)間隔，如年、季、月、旬、周等。生產(chǎn)提前期產(chǎn)品的裝配、零件的加工、毛坯的制造等在各工藝階段的投入和產(chǎn)出時(shí)間比成品出產(chǎn)應(yīng)提前的時(shí)間。期量標(biāo)準(zhǔn)就是經(jīng)過(guò)科學(xué)分析和計(jì)算，對(duì)加工對(duì)象在生產(chǎn)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)所規(guī)定的一組時(shí)間和數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。合理的期量標(biāo)準(zhǔn)，有助于建立正常的生產(chǎn)秩序和工作秩序，組織均衡生產(chǎn)，充分利用生產(chǎn)能力，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，加速流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。確保相關(guān)供應(yīng)商清楚所供之材料具體的交貨時(shí)間及數(shù)量和進(jìn)度，便于出現(xiàn)異常情況及時(shí)采取對(duì)策保證交期的準(zhǔn)確性，出現(xiàn)供方交期異常時(shí)及時(shí)聯(lián)系PMC協(xié)調(diào)處理。針對(duì)交貨極差之供應(yīng)商，屢教不改者，采購(gòu)部綜合考核，符合淘汰條件的，及時(shí)淘汰更換此供應(yīng)商。采購(gòu)應(yīng)同時(shí)要求供應(yīng)商自主提供生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃及每天的生產(chǎn)報(bào)表，交貨計(jì)劃，并以此同PMC要求交貨計(jì)劃進(jìn)行核實(shí)對(duì)比，若不能滿足，則需立即同供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)商，調(diào)整配置以滿足我司客戶交貨要求為先，若可以滿足，則依據(jù)此計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行跟蹤監(jiān)督敦促供應(yīng)商嚴(yán)格執(zhí)行。第五篇：采購(gòu)交期提升方案采購(gòu)交期的提升改善方案1：采購(gòu)部將供應(yīng)商生產(chǎn)、運(yùn)輸及進(jìn)料驗(yàn)收等作業(yè)所需的時(shí)間予以事先規(guī)劃并確定，作為各部門的請(qǐng)購(gòu)周期參照依據(jù)。成批生產(chǎn)得期量標(biāo)準(zhǔn)有批量、生產(chǎn)間隔期、生產(chǎn)周期、生產(chǎn)提前期、在制品定額、交貨期等。成批生產(chǎn)的在制品定額 分為車間內(nèi)和車間之間的在制品定額兩種。一般貴重零部件的生產(chǎn)間隔期應(yīng)短些。批量與生產(chǎn)間隔期有密切的聯(lián)系。保險(xiǎn)占用量是為在發(fā)生意外事故時(shí)能保證流水線生產(chǎn)正常進(jìn)行而規(guī)定的在制品數(shù)量。節(jié)拍的大小取決于計(jì)劃期內(nèi)生產(chǎn)的數(shù)量和有效工作時(shí)間。正確編制期量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于提高計(jì)劃和管理水平、組織均衡生產(chǎn)、建立日常生產(chǎn)秩序和提高經(jīng)濟(jì)效果，具有重要的作用。4． 運(yùn)送前置時(shí)間：當(dāng)訂單完成后，將貨物從供應(yīng)商的生產(chǎn)地送到客戶指定交貨點(diǎn)所花費(fèi)的時(shí)間為運(yùn)送前置時(shí)間。次種形態(tài)的生產(chǎn)對(duì)原料采購(gòu)前置時(shí)間的考慮一般很少。2． 原料采購(gòu)前置時(shí)間： 供應(yīng)商為了完成客戶訂單，也需要向他自己的供應(yīng)商采購(gòu)必要的原材料，如塑膠，金屬原料，紙箱等，需要花費(fèi)一定的時(shí)間。從采購(gòu)的角度來(lái)看，自向供應(yīng)商發(fā)出采購(gòu)訂單直到貨物交到指定地點(diǎn)為止的這段時(shí)間被稱之為采購(gòu)的前置時(shí)間。（2）對(duì)交期延遲的原因進(jìn)行分析并研擬對(duì)策 確保重復(fù)問(wèn)題不再發(fā)生。：根據(jù)合同