【正文】 保證路面厚度就能保證路面在設(shè)計(jì)荷載及交通量下達(dá)到預(yù)期的目的，路面厚度是驗(yàn)收路面質(zhì)量的重要指標(biāo)。 Ⅲ .振動(dòng)壓路機(jī)的使用?；旌狭咸珶?，瀝青起的潤(rùn)滑作用太大而粘結(jié)作用太小，混合料只能提供微弱的周邊限制；如果混合料太涼，瀝青的作用太像膠水，集料顆粒不易變換位置，難於擠壓密實(shí)。 Ⅲ．剛攤鋪后的路面，如發(fā)現(xiàn)混合料異?；蛴泄静柯┌?，大石塊等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)采用措施修補(bǔ)。 Ⅴ . 碾壓后的路面在冷卻后（ 50℃以下），壓路機(jī)和其它車(chē)輛才可在其上停放。由此初壓宜選用靜作用壓路機(jī)，或振動(dòng)壓路機(jī)（關(guān)閉振動(dòng)裝置）；復(fù)壓選用重型壓路機(jī)，如振動(dòng)壓路機(jī)或相應(yīng)噸位輪胎壓路機(jī)；終壓選用雙輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（關(guān)閉振動(dòng)裝置）。 ： 瀝青面層的平整度是在初壓和復(fù)壓階段實(shí)現(xiàn)的，終壓只是消除較小 的軌跡，因此要重視碾壓壓實(shí)，不能靠終壓、造面來(lái)保證平整度?，F(xiàn)把施工控制措施敘述如下： 。 ⑦ 用于填方的各種類型的材料，均應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。 （ 2）路基填方質(zhì)量保證措施： ① 路基填筑之前，應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行必要的技術(shù)處理，并進(jìn)行壓實(shí)并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 (8)事中控制：各分項(xiàng)工程在施工過(guò)程中嚴(yán)格按既定的施工方案進(jìn)行，嚴(yán)守操作規(guī)程，排除不合理工序，在天氣惡劣時(shí)不安排施工或采用保護(hù)措施，施工時(shí)保證有備用設(shè)備，確保工序的連續(xù)性和完整性。堅(jiān)決杜絕違章、蠻干等錯(cuò)誤施工方法做到文明施工。對(duì)各項(xiàng)、各部工程的施工，嚴(yán)格按《技術(shù)規(guī)范》、《驗(yàn) 標(biāo)》及有關(guān)要求采取相應(yīng)的技術(shù)、工藝、措施來(lái)實(shí)施。優(yōu)良率達(dá) 90%以上，高速公路養(yǎng)護(hù)好路率 100%，整個(gè)標(biāo)段達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)并爭(zhēng)創(chuàng)省優(yōu)、部?jī)?yōu)工程。若滑坡底部有未擾動(dòng)層，可打樁阻止塌體滑動(dòng)。 在大中橋等構(gòu)筑物和橋頭兩側(cè)引道，縱坡大于 %的范圍，以及匝道轉(zhuǎn)彎處半徑 R500m 的平曲線范圍內(nèi)，應(yīng)用多功能撒鹽或鹽混合料融雪，降低結(jié)冰點(diǎn)，其他地段也要酌情撒鹽。 為了保障高速公路的安全和通暢，必須做好高速公路防災(zāi)救災(zāi) 工作。 隔離柵 欄柱如出現(xiàn)歪斜、倒?fàn)瞵F(xiàn)象時(shí)要及時(shí)扶正修復(fù)。及時(shí)清除涵洞通道內(nèi)的淤積，雨后要及時(shí)檢查，如 有淤積堵塞，要迅速疏通，保持涵洞上下游流水通暢，通道順利進(jìn)行。 鋼筋混凝土構(gòu)件表面剝落、露筋等，要將混凝土的銹跡清除，鑿除松散混凝土，用鋼絲刷或壓力水洗刷干凈，面積小的可用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)；如面積較大，可布設(shè)帶托盒的模板，用摻入膨脹劑的高標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土仔細(xì)灌注搗實(shí)。 由于面層原因引起的嚴(yán)重?fù)戆?，要用銑刨機(jī)銑平。 基層損壞的先處理基層，然后攤鋪瀝青混合料，整平壓實(shí)。 保證了路基的堅(jiān)實(shí)性和穩(wěn)定性，才能更好的解決路面的平整度和強(qiáng)度。此類邊坡上的雜草要及時(shí)清除，出現(xiàn)縫隙時(shí)要用水泥砂漿作抹縫封閉處理，避免雨水滲入土基，對(duì)路基產(chǎn)生破壞。所用混凝土或砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，灑水養(yǎng)生并預(yù)留試件。 ② 施工場(chǎng)地 2 內(nèi)砂石料堆放場(chǎng)計(jì)劃占地 9000m2，為確保施工原材料的質(zhì)量，料場(chǎng)下層均采用 15cm 厚石灰土、上層采用 10cm 厚 15砼進(jìn)行硬化處理，并砌筑磚墻將不同材料分開(kāi)。拆模后的試塊立即放在溫度數(shù)為 20177。 4)稠度試驗(yàn) 利用坍落度法測(cè)定砼稠度。 水泥的取樣要具有代表性，從袋裝水泥 20 袋以上中取等量樣品，拌和均勻后分成兩等份 (每份 12kg)，一份由試驗(yàn)室按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)，一份密封保存?zhèn)湫ｒ?yàn)。 d、試驗(yàn)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行操作 規(guī)程實(shí)施細(xì)則，質(zhì)量負(fù)責(zé)人經(jīng)常對(duì)其工作進(jìn)行監(jiān)督并抽查。在工地建設(shè)一座滿足業(yè)主和監(jiān)理工程師要求的工地試驗(yàn)室，地面用地板磚鋪砌，墻壁用涂料進(jìn)行粉刷，用 PVC 板吊頂，工作臺(tái)用白瓷片粘貼，內(nèi)裝空調(diào)、加溫、干燥、除塵裝置，使試驗(yàn)室環(huán)境達(dá)到監(jiān)理工程師要求的試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)儀器配備見(jiàn)“表 4 擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”，并配備專業(yè)試驗(yàn)工程師主持試驗(yàn)工作。合同簽字后，在業(yè)主的協(xié)調(diào)下，立即著手辦理各種政策處理手續(xù)，落實(shí)生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)和施工便道的修筑，辦理用電審批手續(xù)，接通施工用電。每個(gè)施工隊(duì)配有技術(shù)工程師、自檢工程師負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)交底及質(zhì)量工作。生石灰由確山縣獨(dú)山石料場(chǎng)采購(gòu)；各等次的石料從獨(dú)山和南灣兩石料場(chǎng)購(gòu) 買(mǎi)； 玄武巖碎石需從鶴壁和西平兩石料場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)；各等次的砂礫可重泌陽(yáng)沙河店和浉河砂場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)。沖擊谷地位于南部山嶺和北部丘陵之間，寬廣平坦。 第一節(jié) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)： 該段按照四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下： ***至 **計(jì)算行車(chē)速度： 120km/h ***至 **路基寬度： 28 米 **至九里關(guān)計(jì) 算行車(chē)速度： 100km/h 駐 **至九里關(guān)路基寬度： 26 米 大中橋荷載： 汽超 20，掛 120 小橋涵荷載： 汽 20，掛 120 第一節(jié) 沿線自然地理特征 （ 1）地理概況 路線大部位于大別山區(qū)，地形復(fù)雜。 （ 4）地震 據(jù)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖（ 1990 ）》， 路線區(qū) K972+930～ K977+200 段的烈度為Ⅵ度，其它地段地震基本烈度?、龆?。 施工組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)“表 1 擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖”。拌和站建在明港收費(fèi)站 附近，計(jì)劃占地 22 畝；內(nèi)設(shè)小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)、水泥砼拌合站一座、瀝青砼拌合站、料場(chǎng)、鋼筋加工廠、水泥庫(kù)房、實(shí)驗(yàn)室等；參加本項(xiàng)目的部分人員辦公用房及住房等。 第一節(jié) 臨時(shí)工程安排 (1)施工用電 項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)電源主要以發(fā)電機(jī)發(fā)電為主，在項(xiàng)目經(jīng)理部、拌和站增設(shè)一臺(tái) 315KVA 變壓器，以供場(chǎng)內(nèi)施工及生活用電。 b、從事試驗(yàn)工作人員，必須持有經(jīng)考試合格發(fā)給的資質(zhì)證書(shū)，無(wú)證不得從事試驗(yàn)工作；要有強(qiáng)烈的責(zé)任心。 h、試驗(yàn)人員應(yīng)運(yùn)用誤差分析知識(shí)正確處理數(shù)據(jù)，不得擅自取舍數(shù)據(jù)，根據(jù)所得的數(shù)據(jù)按有關(guān)公式計(jì)算，結(jié)果由質(zhì)量負(fù)責(zé)人復(fù)核，根據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)工程質(zhì)量及施工方法提出改進(jìn)意見(jiàn)。 3)砼配合比 砼配合比采用重量比，必須經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的試驗(yàn)室通過(guò)計(jì)算試配確定，現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)的砼強(qiáng)度等級(jí)、構(gòu)造物幾何尺寸、 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及砼施工和易性的要求，取樣送試驗(yàn)室，填寫(xiě)砼配合比申請(qǐng)單向中心試驗(yàn)室提出試配申請(qǐng)，經(jīng)中心試驗(yàn)室試配，選取確定最佳配合比。試件成形后， 1～ 2 小時(shí)后抹面，沿試?？谀ㄆ?。 ②計(jì)劃在施工場(chǎng)地 2 內(nèi)修建一座路集料拌合站，拌合站占地面積約 1500m2，拌合能力為300t/h，為確保集料配合比準(zhǔn)確，各種集料的供給均采用電腦控制。填補(bǔ)厚度大于 15cm 時(shí)，應(yīng)分層夯實(shí)，并達(dá)到符合要求的壓實(shí)度，滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。邊坡雜草要及時(shí)修整，草高不能超過(guò) 30cm。 擋土墻發(fā)生傾斜、鼓肚、滑動(dòng)或下沉?xí)r，可選用錨固、套墻加固或增建支撐等方法進(jìn)行加固，若損壞嚴(yán)重，要考慮將損壞部分拆除重建。 路面坑槽的處治方法： 基層完好，僅瀝青面層損壞的：測(cè)定坑槽的深度和范圍，劃出坑槽修補(bǔ)的輪廓線。 路面泛油的處治方法： 一般泛油路段，要在高溫季節(jié)撒料強(qiáng)壓處理，撒一層石屑（粒徑 3～ 5cm）或粗砂并碾壓成型。 橋面鋪裝的坑槽處治方法： 防水混凝土鋪裝層完好，僅瀝青混凝土路面層的破損出現(xiàn)的坑槽，按照路面坑槽的處治方法進(jìn)行修補(bǔ)。 橋臺(tái)錐坡出現(xiàn)的小面積下沉或沖空脫空現(xiàn)象，要采取灌砂壓漿的方法進(jìn)行填補(bǔ)加固；大面積下沉且脫空嚴(yán)重，錐坡防護(hù)出現(xiàn)變形塌陷的情況，要及時(shí)拆除，對(duì)錐坡填土進(jìn)行分層夯實(shí)補(bǔ)填白灰土后，再按原設(shè)計(jì)恢復(fù)錐體防護(hù)。刷漆前要用鋼刷或磨光機(jī)徹底除銹。 標(biāo)線污染時(shí)要及時(shí)清掃或沖洗，路面標(biāo)線磨損嚴(yán)重或公司部缺損，要重新噴涂或粘貼，并注意避免與原標(biāo)線錯(cuò)位。 b、除雪次序：先超車(chē)道，再行車(chē)道，最后緊急停車(chē)帶 ，由左向右順次清除。 出現(xiàn)塌方、滑坡時(shí)，可采取如下方法： a、在塌方、滑體上下按其匯水面積及降雨情況，結(jié)合地形設(shè)置截水溝，使地表水全部匯入截水溝并引至邊溝排出，避免災(zāi)情擴(kuò)大。對(duì)本合同段我們將嚴(yán)格按照 ISO9001:20xx 質(zhì)量管理體系運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，貫徹執(zhí)行，做到層層把關(guān)。 充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)控機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量的控制作用。 (4)嚴(yán)格按規(guī)范、規(guī)程組織施工。 (7)事前控制：在每項(xiàng)工程開(kāi)工前對(duì)原材料進(jìn)行質(zhì)量控制，按規(guī)范和監(jiān)理工程師的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行試驗(yàn)，確保擬用于各項(xiàng)工程的材料質(zhì)量。 ①各工序?qū)嵭幸?guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行及時(shí)有效的質(zhì)量監(jiān)控 。 ⑤ 路堤填筑到結(jié)構(gòu)物附近，無(wú)法采用壓路機(jī)壓實(shí)的地段，使用小型打夯機(jī)或夯錘人工夯實(shí)，保證其壓實(shí)度符合要求。平整度作為衡量高速公路質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)，愈來(lái)愈引起公路建設(shè)者的高度重視。 鋼弦線如有結(jié)點(diǎn)，自動(dòng)找平儀的拖拉導(dǎo)管滑過(guò)時(shí)碰撞，會(huì)引起攤鋪路面起伏。即保證攤鋪機(jī)連續(xù)運(yùn)行條件下，有足夠的壓實(shí)能力。 Ⅱ . 壓路機(jī)在碾壓過(guò)程中應(yīng)勻速行駛，起步和換檔要平緩。 Ⅲ． 路面與橋涵的接合處 路面與橋面連續(xù)鋪筑，引導(dǎo)攤鋪機(jī)行走的標(biāo)高控制線貫通于路面和橋涵，在橋面的護(hù)欄邊部設(shè)立標(biāo)高木樁，以保證攤鋪機(jī)遇橋涵結(jié)構(gòu)物不停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 ②混合料碾壓及壓實(shí)度的控制： 瀝青砼即使具有非常好的配合比，混合料的壓實(shí)也必需兩個(gè)重要條件 —— “限制”和適宜的混合料溫度，限制意味著瀝青混合料被固定在其位置上，不能向四周移動(dòng)，只能被壓實(shí)，擠緊嵌牢集料同時(shí)空隙必然減小。確定以上的數(shù)據(jù)很有必要，它能保證混合料在適宜的溫度范圍得到充分壓實(shí)。 Ⅲ .驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)行駛（上坡行駛時(shí)除外）不致 於把熱的混合料推移。 （ 3）對(duì)橋臺(tái)、涵臺(tái)跳車(chē)的控制措施 橋臺(tái)、涵臺(tái)跳車(chē)一直是困擾路面平整度和行車(chē)舒適性的主要因素，如何能有效地控制橋臺(tái)、涵臺(tái)跳車(chē)，保證路面平整度和行車(chē)舒適性，是我們?cè)谶@個(gè)項(xiàng)目上研究的一個(gè)課題。 ⑥在橋臺(tái)和涵背處做好臨時(shí)排水設(shè)施，防止雨水浸泡橋臺(tái)和涵背填土，影響壓實(shí)質(zhì)量。質(zhì)量保證體系框圖見(jiàn)附圖： 質(zhì)量目標(biāo)：?jiǎn)挝还こ桃淮螜z查合格率達(dá) 100%。 (2)制訂各項(xiàng)安全制度和防護(hù)措施 ①各類機(jī)械的操作規(guī)則和注意事項(xiàng)；②施工現(xiàn)場(chǎng)保安制度及火工產(chǎn)品保管制度；③工區(qū)防洪、防火、防毒措施；④工區(qū)內(nèi)各類信號(hào)的規(guī)則及維護(hù)措施；⑤用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；⑥施工工序的監(jiān)督執(zhí)行；⑦有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的法令和法規(guī)的執(zhí)行措施。對(duì)易燃易爆物品進(jìn)行妥善保管，料場(chǎng)合理堆放，施工工序有條不紊，從文明施工的環(huán)節(jié)來(lái)保證安全生產(chǎn)。每個(gè)工班設(shè)有固定人員監(jiān)督安全防護(hù)，對(duì)違章操作者給予處罰，對(duì)堅(jiān)持按操作規(guī)程辦事的人員予以獎(jiǎng)勵(lì)。 b、整理及編目：是在文件全面收集基礎(chǔ)上，對(duì)來(lái)文或發(fā)文進(jìn)行科學(xué)地分類和有秩序地排列。編目方針為能夠揭示技術(shù)檔案的內(nèi)容和他們之間聯(lián)系，便于檢查。 第一節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)管理 現(xiàn)場(chǎng)管理采用項(xiàng)目法管理。使職工自覺(jué)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程。根據(jù)垂直運(yùn)輸設(shè)備的位置，確定模板、構(gòu)件、材料、攪拌機(jī)等相對(duì)位置，力求運(yùn)距最短，減少二次搬運(yùn)。在工地入口醒目位置懸掛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽標(biāo)志等等。 ③對(duì)設(shè)備的清掃，要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)驗(yàn)、清掃和維護(hù)保養(yǎng)。 ②進(jìn)一步清除施工現(xiàn)場(chǎng)空氣、粉塵、噪聲 、水源污染源，達(dá)到規(guī)定要求，保證工人身體健康，增加工人勞動(dòng)熱情，心情愉快地工作與生活。雨期施工時(shí)，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)原有排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查．疏竣或加固，必要時(shí)應(yīng)增加排水設(shè)施。 當(dāng)起重設(shè)備位置確定后，再布置材料、構(gòu)件、模板堆場(chǎng)及攪拌站等的位置，最大限度地減少場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸和盡可能做到搬運(yùn)路線最短，二次搬運(yùn)最少。 把作業(yè)面暫時(shí)不需要的人、事、物 及時(shí)進(jìn)行清理，調(diào)整到合適位置。 與臨 近的農(nóng)莊、水渠公路施工時(shí)要妥善處理交通事宜，以保工程正常進(jìn)行。 (2)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。文明 施工管理實(shí)行獎(jiǎng)懲制度。 (7)各項(xiàng)專業(yè)管理制度。 (2)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有施工日志。專業(yè)管理人員要熟悉掌握文明施工標(biāo)準(zhǔn)． 積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度。 嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令和法規(guī)，遵循我公司頒布的環(huán)境目標(biāo)： 廢水排放符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)污染物排放指標(biāo)均符合國(guó)家規(guī)定的要求；對(duì)噪音源進(jìn)行控，白天 65dB,夜晚 55dB，產(chǎn)生的固體廢物、分類、收集、統(tǒng)一處理、減少對(duì)環(huán)境的影響，危險(xiǎn)廢棄物統(tǒng)一收集、統(tǒng)一處理。工地設(shè)置能沖洗的廁 所，派專人清理打掃，定期對(duì)廁所周?chē)鷩娝幭?，防止蚊蠅滋生和病毒傳播。?chǎng)內(nèi)剩余工程材料、施工廢料，按監(jiān)理工程師的指示和規(guī)范要求無(wú)償?shù)那謇砀蓛?；由堆置廢料所造成的場(chǎng)內(nèi)凹陷，應(yīng)予以回填整平，使其恢復(fù)使用前的狀態(tài)或按監(jiān)理工程師的指示辦理；設(shè)備撤離后，為設(shè)備服務(wù)的房屋、機(jī)械底座、電桿、水池等須相應(yīng)拆除并使其恢復(fù)原狀或達(dá)到工程師滿意的地步。即在通風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)、內(nèi)燃機(jī)及各類排氣放空裝置等進(jìn)出風(fēng)管的適當(dāng)位置消聲器。同當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)、派出所、居民、加強(qiáng)聯(lián)系。 施工安全驗(yàn)算軟件： 含腳手架、模板、用水用電、塔吊、基坑支護(hù)、鋼筋支架、結(jié)構(gòu)吊裝、混凝土工程、降排水等。 文物保護(hù) 文物是國(guó)家財(cái)富，在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，對(duì)參加施工的所有人員 進(jìn)行教育，基本懂得中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法的基本內(nèi)容和精神。采取吸聲、隔聲、隔振和阻尼等聲學(xué)處理的方法來(lái)降低噪聲。②在人口稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí)，須嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，一般晚 10 點(diǎn)到次日早 6 點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)?？吵龢?shù)林或其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的同意。 制訂防止水土流失、大氣污染措施 (1)防止水土流失 施工場(chǎng)地的排水保持良好狀態(tài)，排水區(qū)內(nèi)修建足夠的排水溝渠，并與永久性 排水設(shè)施相連通，避免積水或沖蝕。正式開(kāi)工前將環(huán)保措施提交監(jiān)理工程師審批。 (4)文明施工教育、培訓(xùn)、考核記錄均應(yīng)有計(jì)劃、資料。這