【正文】 作為土方計量和施工控制依據(jù)。 強化激勵與約束機制，制定業(yè)績評比、獎罰辦法，定時組織項目經(jīng)理部管理人員會議，檢查工作質(zhì)量。未進(jìn)場之前可根據(jù)設(shè)計要求積極為本工程做 好開工前的準(zhǔn)備工作（材料、機械、技術(shù)等準(zhǔn)備工作與策劃工作），并且以無條件滿足本工程需要為前提，未經(jīng)業(yè)主同意中途變換人選，我公司愿意接受建設(shè)單位的處罰。 計劃財務(wù)部： 按照國家、地方的政策法規(guī)和上級機關(guān)的規(guī)定，管好、用好工程資金，做到專款專用。深入施工現(xiàn)場，按照施工進(jìn)度計劃進(jìn)行工程進(jìn)度監(jiān)督，掌握工程進(jìn)度動態(tài)。 詳見項目部組織機構(gòu)圖 (見下頁 ) 本工程建設(shè)項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖 項目部詳細(xì)人員配置情況見《 項目管理機構(gòu)組成表 》 第三節(jié)、人員職能職責(zé) 項目經(jīng)理職責(zé)：對工程全面負(fù)責(zé)，在組織工程的施工中，建立工程項目的質(zhì)量保證體系，明確質(zhì)量分工，確保資源充分配置，做好質(zhì)量審核工作，在施工中認(rèn)真執(zhí)行施工組織設(shè)計，組織質(zhì)量檢查和評定，制定措施，確保施工過程處于受控狀態(tài)，工程質(zhì)量達(dá)到合同要求，對工程的質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。 有限的時間內(nèi)完成該工程，必須用突擊的姿態(tài)，全力以赴地投入施工，抓緊一切時間，緊湊安排各階段工期，確保工期目標(biāo)的成功實現(xiàn)。對于復(fù)雜的工程應(yīng)通過網(wǎng)絡(luò)計劃找出最佳的施工組織方案； 落實季節(jié)性施工的措施，確保連續(xù)施工，全面平衡人工、材料用量，力求實現(xiàn)均衡施工； 精打細(xì)算、開源節(jié)流，充分利用已 有設(shè)施，盡量減少臨時工程，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益； 妥善安排施工現(xiàn)場，確保施工安全，實現(xiàn)文明施工。 2．施工組織設(shè)計除采用文字表述外可附下列圖表，圖表及格式要求附后。 本道路位于成都市高新區(qū)，道路起點接現(xiàn)狀中和大道一段道路 (14+00)，終點至成仁快速路 (37+)，紅線寬度 40m，路線設(shè)計長度 。其項目部主要人員均來自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量，年富力強、精力充沛，而且個人素質(zhì)高，專業(yè)技術(shù)水平強。 安全質(zhì)量部職責(zé)：確定安全目標(biāo)，編制施工安全技術(shù)措施計劃；安全技術(shù)措施計劃的實施（建立安全生產(chǎn)責(zé)任制、進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)、安全技術(shù)交底、制定安全管理規(guī)定）；施工安全檢查（日常性、專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)假日前后、不定期）；監(jiān)督各施工作業(yè)隊伍貫徹執(zhí)行國家、業(yè)主、監(jiān) 理與企業(yè)發(fā)布的工程質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施，并檢查落實； 深入施工現(xiàn)場了解掌握工程質(zhì)量動態(tài)，協(xié)助各作業(yè)隊處理施工中存在的質(zhì)量問題；負(fù)責(zé)施工過程中各道工序的自檢和報驗工作；負(fù)責(zé)對各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查與驗收；記錄歷次質(zhì)量檢查、各種驗收檢查的情況，記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處理情況，處理質(zhì)量事故；負(fù)責(zé)對現(xiàn)場材料進(jìn)行試驗、檢測及各種工程試驗等。負(fù)責(zé)本工程的材料、物資和機械配件的訂購供應(yīng)工作。負(fù)責(zé)本工程的合同管理工作。 具體做法是把項目施工職業(yè)道德的具體含義，標(biāo)準(zhǔn)分解落實到項目每個管理人員和操作人頭上并與他們的收入掛勾，形成了自覺抵制施工質(zhì)量和材料質(zhì)量上的以次充好、偷工減料、弄虛作假等不良行為的企業(yè)文化，施工質(zhì)量做到業(yè)主與監(jiān)理是否在場都一個樣，讓業(yè)主和用戶放心享受精品工程的高品質(zhì)使用價值。 實行勞動用工 管理，選派組織能力強，技術(shù)水平高，能打硬仗的作業(yè)隊伍，樹立連續(xù)作戰(zhàn)的精神，確保工期的按時和提前完成。按照施工技術(shù)規(guī)范的要求，嚴(yán)格遵循設(shè)計意圖，編制詳盡的實施性施工組織設(shè)計，報建設(shè)單位和監(jiān)理工程師審批后實施。 施工應(yīng)每 100 米左右設(shè)置臨時水準(zhǔn)點一個，并復(fù)測高程。施工應(yīng)盡量避開雨季。 （二）、路基排水施工 施工期間應(yīng)有效 排除由于降水和附近地帶流入路基的地面水及施工用水。 3） 、 施工放樣 ① 、恢復(fù)中心線，每 10m 設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出墊層設(shè)計高和基層松鋪的厚度。 ④、卸料及攤鋪通常由遠(yuǎn)而近，全斷面攤鋪盡量不留縱縫。 ④、拌和過種程中，用分散水流灑足所需水分，一般要拌 6遍。當(dāng)重型壓路機碾壓4～ 5 遍，達(dá)到基本穩(wěn)定時，必須再次進(jìn)行測量整型（通常需進(jìn)行 1～ 2 次），直到高程、平整度、壓實度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。水泥初凝時間應(yīng)大于 4h，終凝時間應(yīng)在 6h 以上?；旌狭系淖钚簩嵑穸葹?150mm。養(yǎng)生時間不應(yīng)少于 7 天。各段基層完工之后，測量人員必須進(jìn)行精確的測量檢查，檢查項目包括：平整度、縱斷面高程、寬度、厚度和坡度，整個路段的墊層均應(yīng)表面平整密實、邊線整齊，無松散、坑洼、軟彈現(xiàn)象，施工接茬平順。 s 3 T0625 T0619 閃點不小于 ℃ 230 T0611 溶解度不小于 % 99 T0607 質(zhì)量變化不大于 % 177。 礦粉填料質(zhì)量技術(shù)要求詳見下表 項目 單位 技術(shù)要求 表觀密度，不小于 t/m3 含水量，不大于 % 1 粒度范圍＜ ㎜ ＜ ㎜ ＜ ㎜ % 100 90～ 100 75～ 100 外觀 無團粒結(jié)塊 親水系數(shù) ＜ 1 塑性指數(shù) ＜ 4 3） 、 面層各層密級配瀝青混凝土混合料礦料級配范圍： 類型 通過下列篩孔（㎜）的質(zhì)量百分率（ %） 19 16 AC20C 100 90～100 78～92 62～ 82 62～72 26～56 16～44 12～33 8～ 24 5～ 17 4～13 3～ 7 AC16C 100 90～100 76～ 92 60～80 34～62 20～48 13～36 9～ 26 7～ 18 5～14 4～ 8 AC13C 100 90～100 68～85 38～68 24～50 15～38 10～28 7～ 20 5～15 4～ 8 SMA13C 100 90~100 50~75 20~34 15~26 14~24 12~20 10~16 9~15 8~12 4） 、 面層材料混合料性能要求 面層材料 混合料 性能 要求 見下表： 試驗項目 改性 AC13C 普通 AC16C 普通 AC20C 擊實次數(shù) (次 ) 雙面各擊 75 雙面各擊 75 雙面各擊 75 穩(wěn)定度 (KN)不小于 8 8 8 流值 () 15~40 15~40 15~40 空隙率 (%)90mm以內(nèi) 空隙率 (%)90mm以下 4~6 3~6 4~6 3~6 4~6 3~6 瀝青飽和度 (%) 65~75 65~75 65~75 礦料間隙率 (%)不小于 13 13 殘留穩(wěn)定度 (48h)(%)不小于 85 80 80 凍融劈裂強度比 (%)不小于 80 75 75 動穩(wěn)定度 (次 /mm)不小于 2800 1000 1000 馬歇爾試驗密實度（％） 97 97 97 人行道工程施工 1） 、放樣 人行道鋪砌前，根據(jù)設(shè)計的平面及高程，沿人行道中線（或邊線）進(jìn)行測量放線，每 5m~10m安測一塊磚作為控制點，并建立方格網(wǎng)，以控制高程及方向。 5） 、路緣石、嵌邊石施工 施工放樣 → 基礎(chǔ)鑿毛鋪砂漿→ 路緣石、嵌邊石安裝→回填→ 勾縫養(yǎng)生 （ 1） 測量放樣：恢復(fù)道路中線并按圖紙要求測設(shè)路緣石邊線，在直線部分樁距 1015 米，在彎道上樁距 510 米。5%,≥ 177。在基層表面不得形成油膜，也不得漏灑 。 9）壓實度檢測：施 工 碾壓完畢即可進(jìn)行壓實度檢測，采用鉆芯取樣或核子密度儀檢測壓實度。 鋼筋混凝土管道墊層鋪筑與管道安裝 鋼筋砼管管道基礎(chǔ)采用 360176。由于鋼筋混凝土承插管子長為 ，因此在開挖時，應(yīng)注意水平距離，確保吊管排管所需的距離。禁止采取鋼索穿管吊管的方法，在吊運管時，要防止管節(jié)接口受損。 ③ .按管徑選好相應(yīng)的橡膠圈，將 △ 形橡膠圈有紋的一側(cè)貼插口外壁套入，放在止膠臺上，套入之后，將潤滑劑在橡膠圈上及承口內(nèi)側(cè)均勻涂刷一遍。 ⑥ .用手扳倒鏈合攏管節(jié)時，手扳倒鏈一端用鋼絲繩和方木，另一端作為固定反力端（或方木固定）。 安裝時可用以下安裝工具：手拉（搬）葫蘆及鋼絲繩（外加皮套） 污、雨水檢查井 （ 1） 、 管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離設(shè)置檢查井?；靥钜蠓謱訅簩?、對稱均勻回填 ,密實度不小于 90%。 在道路縱坡低點及交叉最低點增設(shè)雨水口。至少放一條縱向坡度控制線，多條橫坡控制線，控制溝槽開挖，確?？v、橫坡度及開挖尺寸。 從測量上以設(shè)計圖和現(xiàn)場實際每 1020米測放控制點，并牽拉控制線，控制中線位置、高程、縱橫坡。 ⑤、特殊情況處理 在遇有管線或障礙通不過時，及時與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計聯(lián)系，按統(tǒng)一的設(shè)計變更處理。 防水處理內(nèi)抹砂漿加防水劑，充分壓實壓光。 （ 2）、電力排管施工方案 ① 、 排管溝槽的開挖 因溝槽較淺，采用直壁人工開挖，溝底按 規(guī)定坡度放坡 ，檢平后由監(jiān)理工程師驗槽合格后才能進(jìn)行下一道工序。 （ 3）、 現(xiàn)澆鋼筋混凝土 檢查井 施工方案 施工前按設(shè)計要求放樣，放出井位中心點和澆筑位置，并復(fù)核基礎(chǔ)面高程、平面尺寸是否符合要求。 （ 4）施工中先將直鋼筋切割到要求的長度，由經(jīng)驗豐富的鋼筋工進(jìn)行冷彎。25mm （ 1）模板采用輕型組合鋼模板，采用廠家訂購。在進(jìn)行涂覆操作時，不得污染鄰近的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋結(jié)構(gòu)。 （ 4）混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑上層混凝土，混凝土 分層澆筑厚度不超過 40cm。 b、預(yù)留孔的成型設(shè)備及時抽拉松動。砌磚時，嚴(yán)格按一鏟灰、一塊磚、一揉擠法砌筑，禁止用灌漿法砌筑。 （ 1）、現(xiàn)澆砼水泥砂漿的強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計規(guī)定的強度后方允許回填。 ③ 井室周圍回填壓實時應(yīng)沿井室中心對稱進(jìn)行，且不得漏夯。 （ 2）主要機具 攪拌機、 5mm及 2mm孔徑的篩子、大平鍬，除抹灰工一般常用的工具外，還應(yīng)備有軟毛刷、鋼絲刷、筷子筆、粉線包、噴壺、小水壺、水桶、笤帚、錘子、鏨子等。防水涂層與抹灰層必須粘結(jié)牢固，無脫層、空鼓，面層無爆灰和裂縫（風(fēng)裂除外）等缺陷。 （ 4）、混凝土澆注 混凝土澆注應(yīng)按照由內(nèi)到外、由下 至上逐層進(jìn)行每層不大于 30cm?？v肋采用Φ 48*3mm 雙腳手桿，間距 40cm，底腳用Φ 20 鋼筋錨固，錨固深度 30cm。其余同第一次澆注方案。瀉水管預(yù)埋應(yīng)實測標(biāo)高及排水位置，外側(cè)模板開洞確定瀉水管外伸尺寸焊接固定瀉水管。拆除的模板材料應(yīng)清點、清理、堆碼整齊。振搗完畢應(yīng)按模板上所抄標(biāo)高抽漿、抹面、壓光（應(yīng)原漿壓光不得補漿或撒水泥壓光）。鋼筋的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。 預(yù)制梁的架設(shè) 預(yù)制梁架設(shè)采用導(dǎo)梁架設(shè)的方法，從向移位用軌道平車，橫向就位用吊車就位其具體操作步聚為： （ 1）填平路基達(dá)到設(shè)計標(biāo)高。 橋面工程的施工順序為：澆筑空心板梁濕接縫砼、安裝泄水管，澆護(hù)欄砼、綁橋面鋪裝鋼筋、澆筑橋面砼、安裝護(hù)欄、設(shè)置伸縮縫。 第六章、確保工程質(zhì)量的控制措施措施 一、質(zhì)量管理體系 為保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，中標(biāo)后我單位將把本工程列為重點工程，嚴(yán)格按照 ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)組織施工，實行質(zhì)量目標(biāo)管理并按本投標(biāo)書承諾，按照 GB/T1900120xx “質(zhì)量體系 — 要求”標(biāo)準(zhǔn)，以全新的觀念、全新的管理模式實施本標(biāo)段工程的質(zhì)量體系管理工作；依靠科學(xué)管理和科技進(jìn)步，不斷推進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用，不斷提高施工工藝水平，進(jìn)而提高和保證工程質(zhì)量，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。我們一直把質(zhì)量放在第一位。經(jīng)理部中心試驗室及 專職試驗人員，指導(dǎo)基層試驗人員工作。 2．護(hù)欄施工：在橋面上通過橋面中線測出護(hù)欄底座的外邊緣，邊緣應(yīng)保持全橋平順，保證橋面寬度。 （ 3）在軌道上拼裝導(dǎo)梁。 混凝土工程： （ 1）放樣平整好的路基上用砼澆筑好底座，鋪好底板。 （ 8）橋臺回填 待橋臺施工完成后，應(yīng)進(jìn)行規(guī)劃道路設(shè)計高程以下部位的 回填，每層厚度不大于 30cm，壓實度不低于 95%并取樣檢測。墊石與臺帽接觸面進(jìn)行鑿毛去除表面浮漿并保證墊石基面水平。模板頂設(shè)置壓杠防止模板上浮并固定模板上口尺寸?；炷翉姸冗_(dá)到 即可開始臺身頂面鑿毛，去除表面浮漿露出新鮮混凝土以便臺帽施工。預(yù)埋泄水孔管，管道為Φ 8020xx，根據(jù)設(shè)計高度在模板上定位管道位置并鉆孔，管道兩端伸出模板不小于 100mm 并定位牢固?；炷吝\至施工現(xiàn)場如混凝土離析應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場人工拌和然后再進(jìn)行混凝土澆筑施工。 ：抹完面后要及時澆水養(yǎng)護(hù)，注意操作地點的潔凈，抹灰層一次抹到底，克服爛根。 、污垢和油漬等，應(yīng)清理干凈，并灑水濕潤。 、井框（蓋）安裝施工 （ 1）、對井周進(jìn)行加固：在井筒安裝施工完成后，要對井周進(jìn)行加固。 （ 2）、井周 50cm寬范圍內(nèi)的回填材料，均應(yīng)采用無砂大孔混合料或低標(biāo)號混凝土 ,并振搗密實。磚砌體的灰縫應(yīng) 橫平豎直、厚薄均勻，并填滿砂漿。 （ 8）在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。振搗應(yīng)符