【正文】 不可在高程樁上用下一層的高程標(biāo)志向上量取一定結(jié)構(gòu)層厚度作為控制上一層的高程標(biāo)志，為避免在同一木樁上反復(fù)標(biāo)畫(huà)造成混亂的現(xiàn)象，可采用不同顏色的漆料標(biāo)畫(huà)或在木樁上貼橡膠條的方法，但在測(cè)每一次高程前，必須將舊標(biāo)志毀掉，以防混淆造成事故。土方開(kāi)挖前按設(shè)計(jì)高程將道路結(jié)構(gòu)土方全部運(yùn)棄，管道溝槽土方采用機(jī)械開(kāi)挖的施工方法，槽底預(yù)留20cm由人工清底?！?0cm的回填采用蛙式夯夯實(shí)的方法，每層土的攤鋪厚度不大于25cm。檢測(cè)土源的含水量，以便控制碾壓時(shí)回填土的含水量接近最佳含水量。道路工程施工：1．施工工藝：修整壓實(shí)土路床→培路肩→攤鋪水泥穩(wěn)定砂→透層（乳化瀝青）砌筑路緣石→透層（乳化瀝青）→攤鋪第一層瀝青砼→攤鋪第二層瀝青砼→清理施工現(xiàn)場(chǎng)?；旌狭先鶖備仌r(shí)，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距10－15m同時(shí)進(jìn)行，并同時(shí)碾壓，避免縱向接縫。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重迭，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻的壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。攤鋪形成一定長(zhǎng)度的段落時(shí)及時(shí)用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)按一輕一重的順序初壓、復(fù)壓和終壓，至外觀和密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。碾壓終了的路面，其平整度、密實(shí)度、寬度等必須符合要求，不得有明顯的碾壓輪跡和有縱向接縫。:為便于無(wú)機(jī)料的攤鋪碾壓,本工程采用逐步升高法,即在雨水管道施工時(shí),檢查井只砌至無(wú)機(jī)料基層頂面高處,待無(wú)機(jī)料基層成型后,將井筒升至瀝青砼底層,以此類推。5mm,寬度及允許誤差177。管道基礎(chǔ)應(yīng)座落于較均勻的原狀土層上,不得擾動(dòng),按設(shè)計(jì)要求砂石墊層基礎(chǔ)為砂石材料,厚度10cm，（人工）鋪筑厚度為13cm以承插口處厚度為準(zhǔn)。砌筑前將磚用水浸透，不得有干心現(xiàn)象。在路面及步道上的井蓋面與路面平齊；在綠化帶內(nèi)，井蓋宜高出路緣石面20－30cm。3．溝槽回填和路床回填時(shí)，做好臨時(shí)排水，做好防雨措施，準(zhǔn)備充足遮蓋器材。使前項(xiàng)工程施工盡量為后續(xù)工程創(chuàng)造條件。工期保證措施：：科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度，并在實(shí)施過(guò)程中及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃；加強(qiáng)組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、材、物、機(jī)供給；積極推廣“四新”技術(shù)和建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。5. 抓好資金管理，確保資金投入：管理利用好工程資金，保證各項(xiàng)施工得以正常進(jìn)行；確保我單位資金投入，提供強(qiáng)有力的資金保障；確保建設(shè)資金?？顚Ｓ谩１ＷC工期的技術(shù)措施編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)：優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)和科學(xué)的施工方案是工程順利開(kāi)展的關(guān)鍵，也是確保工期的前提，為此，我們將加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理，根據(jù)本標(biāo)段工程的技術(shù)特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，選擇最優(yōu)施工方案，使工程施工做到點(diǎn)線明確、輕重分明、計(jì)劃可靠、資源配置合理。，無(wú)泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象，表面無(wú)明顯碾壓輪跡。：項(xiàng)目經(jīng)理部建立二級(jí)質(zhì)量管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量安全檢查部，配一名專職安全質(zhì)量檢查工程師，小隊(duì)設(shè)專職安、質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職安、質(zhì)檢員，在施工過(guò)程中自下而上按照“跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢”三個(gè)檢測(cè)等級(jí)分別實(shí)施檢測(cè)任務(wù)。圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工。工程質(zhì)量達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的，堅(jiān)決返工重做。，能夠正確反映施工全過(guò)程并和施工同步，同時(shí)滿足竣工驗(yàn)交的要求。，經(jīng)常檢查其車輛，嚴(yán)格禁止帶病作業(yè)。，強(qiáng)化安全意識(shí)。5交通安全措施：，嚴(yán)禁無(wú)證操作；，經(jīng)常檢查制動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)部分情況，防止意外事故發(fā)生。：加強(qiáng)施工人員文明施工意識(shí)，組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識(shí)，進(jìn)行上崗教育，講職業(yè)道德、揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。，設(shè)夜間巡邏隊(duì)。，所有施工人員要辦理暫住證。：組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)工作的重要性和必要性。，及時(shí)向當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)辦理手續(xù)，征得同意后，方能上路，拉運(yùn)土方的車輛采用密閉式自卸車，以防土塊灑落，污染路面。，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，減少揚(yáng)塵。，不鳴喇叭。、施工工柵及作業(yè)場(chǎng)地的設(shè)置要盡量維護(hù)自然面貌，以保護(hù)植物。，及時(shí)掌握天氣變化，提前做好防迅準(zhǔn)備。：由于本工程材料用量不大，根據(jù)路基數(shù)量，計(jì)算材料用量，隨用隨上。如果已攤鋪未碾壓，要封閉交通，晾曬至適當(dāng)?shù)暮亢笤侔韬汀簩?shí)，連雨天禁施工。，雨季施工期間需要使用的各種防汛材料應(yīng)在開(kāi)工前準(zhǔn)備就緒。在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時(shí)在生活區(qū)周圍種植花草、樹(shù)木，美化生活環(huán)境。，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大的機(jī)械。，除灑水外，作業(yè)人員還必須配備勞保防護(hù)用品。：、生活污水經(jīng)污水處理池進(jìn)行處理，不得直接排入污水管道。：定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。做好防盜竊工作，落實(shí)防范措施，各類違法行為和暴力行為要及時(shí)制止，同時(shí)報(bào)告公安部門(mén)，確保在施工地區(qū)內(nèi)，施工人員無(wú)違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。在工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理。2文明施工保證措施：、保護(hù)地下管線協(xié)議書(shū)，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工自覺(jué)性與責(zé)任性。九、文明、環(huán)境保護(hù)措施1文明施工管理措施：文明施工是涉及到工程沿線群眾的切身利益，同時(shí)又是企業(yè)取信于民、維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)的大事，一旦在文明施工方面掉以輕心，造成的損失和影響是無(wú)法彌補(bǔ)的。，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工。，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，并采取應(yīng)急措施，保證施工作業(yè)安全。2安全保證體系：中標(biāo)后，我單位將迅速組建項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部成立安全保障領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理及總工程師任副組長(zhǎng)，成員由安全、施工、技術(shù)、設(shè)備、計(jì)劃、財(cái)務(wù)等部門(mén)負(fù)責(zé)人及各施工隊(duì)長(zhǎng)組成，其中:項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本段工程安全承擔(dān)主要責(zé)任，施工隊(duì)長(zhǎng)對(duì)施工安全負(fù)直接責(zé)任，安全保障領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定期安全檢查、召開(kāi)安全分析會(huì)議，分析安全保障計(jì)劃的執(zhí)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，研究改進(jìn)措施，積極推動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理工作的深入開(kāi)展。按規(guī)定辦理各類變更設(shè)計(jì)并做到簽證手續(xù)齊全。重點(diǎn)工程由總工程師、主管工程師審核。材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格不施工。，對(duì)主要工程項(xiàng)目均要編寫(xiě)詳細(xì)的施工工藝措施，并積極實(shí)施。在嚴(yán)格內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受社會(huì)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴(yán)格服從。，無(wú)積水現(xiàn)象。工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到期100%，確保一次性驗(yàn)收合格工程。施工對(duì)外涉及面廣，處理好方方面面的關(guān)系對(duì)工程建設(shè)的順利進(jìn)行至關(guān)重要。3. 加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理：對(duì)工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)和控制工期的工序，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，認(rèn)真研究，抓住關(guān)鍵線路。施工階段計(jì)劃目標(biāo)：本工程計(jì)劃將施工過(guò)程分為四個(gè)階段：1．第一階段：施工準(zhǔn)備階段，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，場(chǎng)地平整，形成施工通道；水源、電源鋪設(shè)齊備；施工測(cè)量準(zhǔn)備工作完成；主要材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，施工人員到位，組織學(xué)習(xí)施工圖紙并進(jìn)行施工單項(xiàng)方案編制和技術(shù)交底工作。5．加強(qiáng)質(zhì)量跟蹤檢測(cè)，嚴(yán)格按各施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求操作，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)不合格的堅(jiān)決返工重做，制定好獎(jiǎng)懲措施，重獎(jiǎng)重罰，并采取行政措施，對(duì)忽視回填質(zhì)量的人和事，堅(jiān)決處理，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題做到齊抓共管，嚴(yán)格組織，以保證溝槽和路床回填質(zhì)量，從而確保整個(gè)工程的施工質(zhì)量。完成后的墻面及時(shí)清掃干凈，灰縫不應(yīng)有搭茬、毛刺、舌頭灰等現(xiàn)象。砌磚采用“一順一丁”砌法，上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接，水平磚縫及豎向磚縫寬度控制在8－12mm之間。管道采用吊車下管方法。道牙基礎(chǔ)：路緣石基礎(chǔ)與路基同時(shí)填挖和碾壓，基礎(chǔ)按測(cè)量設(shè)定的平面與高程位置刨槽、找平、夯實(shí)后安裝路緣石。在砌筑立緣石的同時(shí)砌筑雨水口,高程應(yīng)比周圍設(shè)計(jì)面層低3cm,且一步砌到位,，鋪設(shè)完畢后，使用無(wú)機(jī)料回填夯實(shí)。面層重點(diǎn)部位的施工措施:現(xiàn)況檢查井周邊的處理：采取直鋪與反挖相結(jié)合的方式，將井四周50cm范圍內(nèi)的混合料挖深至路床頂面，用低標(biāo)號(hào)砼灌實(shí)，井筒增高，井蓋高程控制在略低于底層瀝青砼頂面1cm，注意做好標(biāo)識(shí)，進(jìn)行底、面層攤鋪施工。對(duì)檢查井周圍、路邊不易碾壓的地方采用DYNAPACHP650型壓路機(jī)加強(qiáng)處理，保證其密實(shí)度。10mm以內(nèi)，表面平整度控制在177。上層混合料攤鋪前，將下層混合料頂面清掃干凈后進(jìn)行。