【正文】 計原則 依法執(zhí)行環(huán)境保護設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用的 “ 三同時 ” 制度。 設(shè)備方案 本項目需新建生產(chǎn)線 , 購置主要設(shè)備為減震器壓裝機、鉆銑床、圓鋸機、空壓機、焊機等，主要設(shè)備配置 100 臺套。 （ 3）選用設(shè)備和新建設(shè)施應(yīng)滿足環(huán)境保護、安全衛(wèi)生、消防和節(jié)能要求，本著“三同時”的原則，與主體工程同步實施。 “ 人人都是招商環(huán)境，處處體現(xiàn)開放形象 ” 是全縣干部群眾的共識。目前，已開發(fā) 15 萬千瓦，正在開發(fā)的有近 20 萬千瓦。鐵路大提速后，將實現(xiàn) 6小時廣州、 8小時上海。 酉陽縣政府所在地鐘多鎮(zhèn) 20xx年，全縣實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 億元，比上年增長 13%。作為汽車的主要配套行業(yè)，中國減震器市場 需求相應(yīng)增長， 20xx 年需求規(guī)模約為 4700 萬只。重點支持制動器、變速箱、增壓器、轉(zhuǎn)向器、車橋等總成年產(chǎn) 500 萬只汽車、摩托車減震器招商引資項目建議書 ________________________________________________________________________________ 第 11 頁 共 30 頁 零部件產(chǎn)品。我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)主要集中在東北、京津、華中、西南、長三角、珠三角等六大區(qū)域，中國正在成為全球汽車 摩托車零部件 和通用發(fā)動機 的生產(chǎn)基地。 是促進就業(yè)，推進西部大開發(fā)的需要 重慶是中國 最年輕的直轄市。上海延鋒江森座椅有限公司座椅出口美國、日本，共創(chuàng)匯 9440 萬美元等等。但高科技汽車零部件的核心技術(shù)大多為外方所掌握， 中 方缺乏自主研發(fā)能力。 汽車零部件工業(yè)迅猛發(fā)展 改革開放以來，我國汽車零部件 工業(yè)迅猛發(fā)展，特別是近幾年來的發(fā)展速度加快。一些大型企業(yè)、外商獨資企業(yè)、合資企業(yè)主要給整車廠配套，產(chǎn)品技術(shù)含量較高，質(zhì)量也較好；一些用在零部件維修市場上的配件則技術(shù)含量不高。 技術(shù)含量高的汽車配件產(chǎn) 品國內(nèi)已經(jīng)開始研制、生產(chǎn) 由于汽車產(chǎn)品的發(fā)展，以及對汽車安全、排放等要求的提高，汽車零部件的技術(shù)水平在逐年提高。 目前中國國內(nèi)出現(xiàn)了一批以零部件出口為主的外向型企業(yè)，如在浙江瑞安市出現(xiàn)了汽車電器出口基地。 項目建設(shè)的必要性 符合重慶十一五發(fā)展規(guī)劃的要求 重慶市人民政府《重慶市 國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要 》 第十一節(jié) 中，明確提出了 ： “力爭到 20xx 年全市各類整車產(chǎn)銷量達到 120 萬輛。隨著我國改革的不斷深化，為現(xiàn)代企業(yè)創(chuàng)造了發(fā)展、壯大的有利條 件，同時市場競爭也將更加激烈。長安集團汽車銷售量已上升到全國第三位。 20xx 年中國汽車銷售 萬輛，增長率在 20%以上。 年產(chǎn) 500 萬只汽車、摩托車減震器招商引資項目建議書 ________________________________________________________________________________ 第 12 頁 共 30 頁 第四章 建設(shè)地址及建設(shè)條件 項目建設(shè)地址 酉陽工業(yè)園區(qū)是由重工業(yè)園區(qū)與輕工業(yè)園區(qū)組成的復合型園區(qū)，總占地面積 。 項目建設(shè)的優(yōu)勢條件 酉陽地廣物阜，資源豐富 酉陽幅員面積 5173 平方公里 ， 礦產(chǎn)資源種類多，分布廣，儲量大。由此，酉陽形成了輻射武陵山經(jīng)濟協(xié)作區(qū)，東接長三角和珠 三角，西接大西南、南接北部灣等大市場的立體交通網(wǎng)絡(luò)。包括：土地優(yōu)惠政策和園區(qū)稅 收減免政策、以及渝東南少數(shù)民族地區(qū)優(yōu)惠政策。由于投資硬環(huán)境日臻完善，全國著名的華力集團、天雄錳業(yè)等企業(yè)均 落戶酉陽，園區(qū)內(nèi)現(xiàn)已入駐企業(yè)85 戶。其工藝線路圖如下： 前減振器儲油缸組件的生產(chǎn)流程： 管料加工→管件清洗→滾字→縮口→清洗→組件壓裝→組件焊接→檢測氣密→托架整形→托架沖孔→托架倒角→清洗烘干→抽吸。施工組織保障措施： ①、為保證施工進度計劃的完成，適宜選派有豐富的現(xiàn)場施工組織管理經(jīng)驗的項目經(jīng)理進行管理。其余均維持現(xiàn)有方案。 ③建安費用和其他費用 建安費用按照每平方米概算價格 1400 元計算，建安投資估算為4900萬元； 預備費 660萬元 ，建設(shè)期借款利息為 540萬元，共計 6100年產(chǎn) 500 萬只汽車、摩托車減震器招商引資項目建議書 ________________________________________________________________________________ 第 21 頁 共 30 頁 萬元 。 ②其他費用按國家及地方現(xiàn)行有關(guān)政策 文件和行業(yè)特點進行估算。其中，建設(shè)期 24個月 ，經(jīng)營期 10年。本項目暫不考慮利潤分配。 根據(jù)前面章節(jié)的分析，結(jié)合 行業(yè) 專家評估結(jié)果，本項目的各項風險的風險程度見表： 據(jù)對各種風險因素及風險程度的分析，項目面臨的主要風險已然明確， 本項目的主要風險在于 ： （一）本項目采用的技術(shù)先進，設(shè)計上應(yīng)注意工藝技術(shù)和設(shè)備的合理匹配，生產(chǎn)經(jīng)營中應(yīng)強化員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，加強制度建設(shè)，嚴格工藝操作規(guī)程，確保項目成功。 初步可行性研究結(jié)論 (1)項目在達產(chǎn)后能實現(xiàn)年銷售收入 30750萬元，年凈利潤約 5436萬元。 （ 4）本項目的適應(yīng)性較強，因此受開發(fā)時間長短的影響度大，如果從時間上不能占據(jù)先機，本項目的贏利能力將大大減少。項目動態(tài)投資回收期 （其中建設(shè)期 2年）。財務(wù)風險控制，調(diào)整 自有資金和信貸資金 結(jié)構(gòu)，增加資本金比例，降低貸款比例。 FIRR =（ NPVl/ │N PV1│+│N PV2 │ ） /（ i2i1） + i1 =％ 項目開始年到某年為止各年凈現(xiàn)金流量的累計總額，即該年累計凈現(xiàn)金流量。 成本估算 (1)、本項目成本采用生產(chǎn)要素法進行估計，其原材料和燃料按照目前的成本水平計算，達產(chǎn)后年生產(chǎn)能力為 500 萬只 /年。 ④按照謹慎性原則和合理預期原則，本次經(jīng)濟評價假設(shè)項目計算期為 12年。 資金籌措 資金籌措方式為： 本項目 總 投資為 120xx 萬元 ， 其中 業(yè)主自籌 7000萬元，占總投資的 58％，銀行貸款 5000 萬元，占總投資的 42％。 (四 )固體廢棄物 加工產(chǎn)生的金屬廢屑，可回收利用，由企業(yè)后勤部門集中收集，送金屬回收公 司。 ③、嚴格工序施工質(zhì)量，確保一次驗收合格，杜絕返工， 以一次成優(yōu)的良好施工獲取工期的縮短。 前減振器裝配： 螺母滴膠→活塞裝配→連桿定扭矩→底閥裝配→工作缸組件壓裝→注油→裝配→在線檢測→封口 后減振器裝配： 螺母滴膠→活塞裝配→連桿定扭矩→底閥裝配→工作缸組件壓裝→注油→裝配→在線檢測→封口→充氣→裝橡膠襯套→焊防塵罩。 （ 2）工藝設(shè)備的選擇必須先進、實用、高效、節(jié)能、節(jié)材。 今年，以為外來投資者創(chuàng)造一流的投資環(huán)境 ， 全縣上下形成了 “ 招商、扶商、穩(wěn)商、親商、富商 ” 的氛圍。水能資源儲量 萬千瓦。 酉陽交通便利，能源豐富 渝懷鐵路酉陽客運、貨運站輻射湖南龍山、湖 北來風、貴州沿河等地，是西南出海大通道的重要節(jié)點，到長三角的上海只要 23 小時，到年產(chǎn) 500 萬只汽車、摩托車減震器招商引資項目建議書 ________________________________________________________________________________ 第 13 頁 共 30 頁 珠三角的廣州需要 17 小時，比重慶主城區(qū)更快捷。是重慶市目前幅員面積最大、管理行政單元最多的縣。預計20xx年國內(nèi)汽車銷售規(guī)模有望達到 1150 萬輛。以 30 戶汽車摩托車零部件重點企業(yè)為骨干，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群作用，加大力度引進國內(nèi)外知名企業(yè)，推動零部件企業(yè)提高自主創(chuàng)新能力，做大規(guī)模，打造汽車摩托車零部件小巨人，逐步實現(xiàn)與市內(nèi)及國內(nèi)汽車摩托車整車廠新車型同步開發(fā)配套，甚至提前預開發(fā)，通過應(yīng)用電子控制技術(shù)，采用新工藝、新材料，進行系列化、模塊化設(shè)計等方式，不斷提升零部件品質(zhì)，并爭取進入國際市場。 年產(chǎn) 500 萬只汽車、摩托車減震器招商引資項目建議書 ________________________________________________________________________________ 第 10 頁 共 30 頁 第三章 項目市場狀況及擬建規(guī)模 項目市場狀況 項目產(chǎn)品國內(nèi)市場 伴隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車摩托車零配件行業(yè)在整個汽車產(chǎn)業(yè)中的占比迅速提高?！? 由此可見，大力發(fā)展 汽車 及其配套零部件的生產(chǎn)是符合重慶市的發(fā)展規(guī)劃的，因此其市場前景十分明朗。年出口上億元人民幣的企業(yè)逐年增多，如山東隆基集團 20xx 年出口制動鼓 90 萬個占總產(chǎn)量的 90%， 20xx年出口制動盤 330 萬個占總產(chǎn)量的 66%，共創(chuàng)匯 3150 萬美元；天津富士通電子有限公司出口汽車CD 機芯 670 萬只，產(chǎn)品 100%出口，創(chuàng)匯 9860 萬美元；廣東東莞歌樂電子公司汽車音響幾乎 100%出口，創(chuàng)匯 4237 萬美元；民營企業(yè)萬向集團出口萬向節(jié)、傳動軸等創(chuàng)匯 4757 萬美元，萬豐奧特集團出口鋁車輪創(chuàng)匯 3773 萬美元。如上海聯(lián)合電子有限公司和北京德爾福萬源發(fā)動機管理系統(tǒng)公司分別引進 BOSCH 和德爾福技術(shù)，生產(chǎn)汽油機電噴系統(tǒng)；上海汽車制動系統(tǒng)公司利用 BOSCH 技術(shù)生產(chǎn)轎車用 ABS；國內(nèi)石家莊久樂公司、錦州合昌公司、錦州萬得公司研制生產(chǎn)了轎車用安全氣囊 (20xx 年三家共生產(chǎn) 10 多萬套 )；上海華克排氣系統(tǒng)公司、大連華特吉萊特排氣系統(tǒng)公司 引進技術(shù)生產(chǎn)三效催化轉(zhuǎn)化器；無錫威孚集團的高壓油泵；東風本田發(fā)動機有限公司的汽油機和自動變速器；天津豐田發(fā)動機有限公司生產(chǎn)的豐田 8A、 5A 發(fā)動機等等。 還有的個別企