城市公共交通發(fā)展工作意見(完整版)
【正文】 舒適、便捷的新型城市公共交通系統(tǒng)，最大限度滿足群眾安全便捷出行需要。 （二）主要目標 到2012年，達到以下目標： ㎞/h以上，發(fā)車正點率達到90%以上，建成區(qū)任意兩點間城市公交可達時間不超過50min； ，建成區(qū)大于50％、中心XX縣區(qū)大于70％； ％以上； ㎡～4km/k㎡，邊緣地區(qū)達到2km/k㎡～㎡； ，公交車總數(shù)達到4220輛標準車（）； （200㎡/標準車）設(shè)置，新增用地1013畝； ，新增車輛尾氣排放達到國Ⅲ標準，減少空氣污染。同時，把補貼與企業(yè)服務(wù)指標、成本控制水平相掛鉤，促使企業(yè)精打細算、降低成本、提高營運管理水平。 對城市公交企業(yè)國有資產(chǎn)進行監(jiān)管運作，保證國有資產(chǎn)保值增值；引進快速公交運營系統(tǒng)，盡快建設(shè)brt1號線；優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，開辟和調(diào)整公交線路，新增公交車輛；加強公交企業(yè)經(jīng)營、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管，依法查處違法違規(guī)營運行為，維護市場秩序，促進公交智能化發(fā)展。 市人力資源和社會保障局 為企業(yè)提供職工工資收入合理增長政策指導，對公交企業(yè)執(zhí)行國家工時制度以及職工基本養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育等保險費用繳納情況進行監(jiān)督檢查。組長由市長擔任，副組長由分管副市
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