【正文】 設(shè)計(jì)坐標(biāo)及控制點(diǎn) A、 B、 C 三點(diǎn)的坐標(biāo)反算出交會(huì)角β γ β γ 2 。 在施工現(xiàn)場通常是以導(dǎo)線邊、施工基線或建筑物的主軸線為極軸；以某一個(gè)已在現(xiàn)場標(biāo)定出來的點(diǎn)位極點(diǎn)。 (2）三角高程法 用三角高程測量的方法放樣已知高程的操作步驟基本和水準(zhǔn)測量的方法相同，具體操作如下： 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 27 1）將儀器（經(jīng)緯儀和測距儀或全站儀）安置于已知高程點(diǎn) A上，量取儀器高 i ； 2）在待測高程點(diǎn) B上立棱鏡，量取覘標(biāo)高 ? ； 3）測 出 A 點(diǎn)與 B 點(diǎn)間 的水 平距離 D 和 儀器 視線的 傾角 ? ，按 公式fiDH B ????? ??ta n 為地球和大氣的改正數(shù)），并于已知高程 BH 進(jìn)行比較； 4）改變覘標(biāo)高，重復(fù)第 3）部，直至 BB HH ?? ，即放樣完成。 (2）用全站儀測設(shè)水平距離 在測量技術(shù)飛速發(fā)展的今天，測距儀或全站儀的使用越來越普遍。 距離丈量是先用鋼尺量出兩點(diǎn)間的尺面長度，然后加上鋼尺的尺長 、 溫度 、 和傾斜等項(xiàng)改正，求得兩點(diǎn)間的水平距離，而 距離放樣是根據(jù)定的水平距離，結(jié)合現(xiàn)場情況，先進(jìn)行鋼尺的各項(xiàng)改正，反算放樣的尺面長度，然后讓這一長度從起點(diǎn)開始，沿已知方向定出終點(diǎn)位置。路基放樣的目的是在原地上標(biāo)定路 基的輪廓 、 作為施工的依據(jù)。17′″。 查表得Bj=。 本路段曲線坐標(biāo)計(jì)算采用公路坐標(biāo)計(jì)算系統(tǒng)程序 公路坐標(biāo)計(jì)算系統(tǒng).exe：四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 20 圖 輸入 ZY、 JD、 YZ點(diǎn)的坐標(biāo)，點(diǎn)計(jì)算，右邊顯示出的結(jié)果里就有本段曲線的各加樁的坐標(biāo)，以及曲線的要素，可以用來對(duì)比上一步驟計(jì)算曲線要素時(shí)有沒有錯(cuò)誤的地方。=35176。42′″=285176。 +β △ y＜ 0， △ x＜ 0 （第三象限） 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 12 Ai=360— β △ y＜ 0， △ x＞ 0 （第四象限 ） 圖 ⑵ 坐標(biāo)計(jì)算 Xi+1=Xi+DcosAi （ D 為兩導(dǎo)線點(diǎn)之間的水平距離） Yi+1=Yi+DsinAi ⑴ 圓曲線起點(diǎn)終點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算 圖 如圖所示， JDi 的坐標(biāo)（ XJDi， YJDi） ,交點(diǎn)前后直線邊的方位角分別是 Ai Ai，圓曲線上的半徑為 R，平曲線切線長為 Ti，曲線的起點(diǎn)終點(diǎn)坐標(biāo)可以以公式計(jì)算： 圓曲線上的起點(diǎn)坐標(biāo)： XZYi=XJDiTicosAi1 YZYi=YJDiTisinAi1 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 13 圓曲線上的終點(diǎn)坐標(biāo)： XZYi=XJDi+TicosAi YZYi=YJDi+TisinAi ⑵ 圓曲線任意點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算 ZYQZ 段（ YZQZ 段 ） 的坐標(biāo)計(jì)算以曲線起點(diǎn) ZY（曲線終點(diǎn) YZ點(diǎn)）為坐標(biāo)原點(diǎn)，切線為 X′軸，建立直角坐標(biāo)系?！洹澹? 邊長(m) 縱坐標(biāo)增量 △x 縱坐標(biāo)x 橫坐標(biāo)增量 △y 橫坐標(biāo)y 計(jì)算值 改正數(shù) 改正值 計(jì)算值 改正數(shù) 改正值 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 9 附表 3（水準(zhǔn)測量記錄表 基平） 測站 測點(diǎn) 水準(zhǔn)尺讀數(shù) 高差 高程(m) 備注 后視讀數(shù) a (m) 前視讀數(shù) b (m) + — 附表 4（水準(zhǔn)測量記錄表 中平） 水準(zhǔn)點(diǎn)號(hào) 公里樁百里樁號(hào)及其加樁號(hào)樁號(hào) 水準(zhǔn)尺讀數(shù) 高差 中樁高程 (m) 備注 前視讀數(shù) 中視讀數(shù) 后視讀數(shù) + — 附表 5（橫斷面 測量記錄表） 左側(cè) 樁號(hào) 右側(cè) 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 10 附表 6（中樁 放樣 記錄表） 樁號(hào) 設(shè)計(jì)坐標(biāo) 測量坐標(biāo) 后視坐標(biāo) 拔角（176。 14) 處理數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)計(jì)算、編制圖表、書寫文字說明等 。 6) 根據(jù)規(guī)范要求以及地形條件，確定出最合適的豎曲線半徑、緩和段長度，并 列成表格 。③ 放樣方法： 全站儀、 GPS、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀。 它 培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用 所學(xué)知識(shí)編制設(shè)計(jì)書的能力，使我們熟練掌握公路的設(shè)計(jì)過程，掌握資料的收集和分析、相關(guān)規(guī)范的選擇和運(yùn)用，掌握公路一般技術(shù)指標(biāo)的確定、路線的布置和計(jì)算、設(shè)計(jì)方案的選擇、成果圖的繪制以及設(shè)計(jì)文本的編制全過程。 測量放樣工作應(yīng)遵循從整體到局部的原則，先進(jìn)行控制測量，再進(jìn)行細(xì)部放樣測量。 所以 為使學(xué)生理解消化課堂教學(xué)測量放樣的內(nèi)容， 鞏固和加深課堂所學(xué)的理論知識(shí)，熟練掌握施工放樣的流程和各類儀器的使用，提高自身獨(dú)立思考分析問題和解決問題的能力，從而發(fā)表次論文。 ⑶ 縱斷面設(shè)計(jì)：豎曲線的設(shè)計(jì)、相關(guān)要素的確定、縱斷面圖的繪制等； ⑷ 橫斷 面設(shè)計(jì)：橫斷面的設(shè)計(jì)、橫斷面相關(guān)組成部分的確定、橫斷面圖的繪制。 3) 將設(shè)計(jì)好的線形進(jìn)行比較，選出最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。 11) 列出平曲線的施工放樣方法，并進(jìn) 行比較，尤其要注意儀器的使用、精度的分析等 。′″） 邊長 (m) 備注 左 右 附表 2（ 導(dǎo)線閉合計(jì)算表） 點(diǎn)號(hào) 觀測角度 β （176。 ⑷ 人工構(gòu)造物的位置，結(jié)構(gòu)類型以及孔徑，涵洞可以只表示位置。 現(xiàn)在 以本次實(shí)訓(xùn)的數(shù)據(jù)舉例如下 ：路線 QD 的坐標(biāo)為： XQD =， YQD =；路線 JD1 的坐標(biāo)為： XJD1=， YJD1=；路 線 JD2 的坐標(biāo)為：XJD2=， YJD2=；路線 JD3的坐標(biāo)為： XJD3=， YJD3=。21′″ β＞ 180176。=105176。 56′″，計(jì)算它的邊樁坐標(biāo)。 再計(jì)算： 切線夾角 β 005 3068 251006 22 ????? cRll? 所以 ???? ? 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 23 ????? ?? ? ?? ???? ?????? ?????? mTYY mTXXPAPA 3 8 1 2 090s i n 8 7 9 7 090c o s11 ?? ?? ? ?? ???? ?????? ?????? mTYY mTXXPBPB 3 3 1 1 890s i n 8 0 9 6 390c o s22 ?? ?? HY 點(diǎn)的邊樁坐標(biāo)計(jì)算： HY 點(diǎn)中樁坐標(biāo) XP=,YP=。27′″ 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 24 再計(jì)算：切線夾角 β 6700102 251006 22 ????? cRll? 所以 ???? ? ????? ?? ? ?? ???? ?????? ?????? mTYY mTXXPAPA 5 6 1 3 990s i n 9 5 9 6 390c o s11 ?? ?? ? ?? ???? ?????? ?????? mTYY mTXXPBPB 4 8 1 3 690s i n 5 7 9 5 690c o s22 ?? ?? 第 4 章 施工放樣 路基施工前，將公路中線樁號(hào)的位置、路基填挖高度、橫斷面的各個(gè)主要點(diǎn)、邊坡坡率、路基路面的設(shè)計(jì)高程、路面各個(gè)結(jié)構(gòu)層的邊樁位置等，根據(jù)路基橫斷面設(shè)計(jì)圖進(jìn)行實(shí)地放樣，稱為施工放樣。 放樣工具 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 25 對(duì)于低等 級(jí) 公路，在路基放樣的時(shí)候，需要準(zhǔn)備好如下工具：方向架 、 花桿 、 皮尺 、油漆 、 毛筆 、 小竹樁 、 鐵錘 、 小竹竿 、 小麻繩等。/(2x30)=+（ m） 公式中： α 是溫度改正系數(shù)。 已 知高程的放樣是根據(jù)施 工現(xiàn)場已有的水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)測量或三角高程測量的方法，將設(shè)計(jì)的高程測設(shè)到地面上，即根據(jù)一個(gè)已知高程的點(diǎn)，來測設(shè)另一個(gè)點(diǎn)的高程，使其高差為所指定的數(shù)值。放樣時(shí)，從原點(diǎn)開始，沿 x軸用鋼尺量出 x值得垂足點(diǎn)，然后在垂足點(diǎn)安裝經(jīng)緯儀，設(shè)置垂線，沿垂線方向量出 y值，即得放樣點(diǎn)的位置。 圖 ⑶ 角度交會(huì)法 角度交會(huì)法又稱方向線交會(huì)法。如超限，則應(yīng)重新交會(huì)。準(zhǔn)備工作完成后，用望遠(yuǎn)鏡照準(zhǔn)棱鏡，按相應(yīng)的功能鍵，即可立即顯示當(dāng)前棱鏡位置與待測設(shè)點(diǎn)的坐標(biāo)差。30′5 6″HD：DSP△X +△Y + STA KEOUT10:34MSRPT:4HT: AZ:355176。在放樣界面下按數(shù)字鍵 8放樣上一點(diǎn)， 2 鍵為放樣下一點(diǎn)， 9鍵為查找放樣點(diǎn)。 ⑷ 根據(jù)待放點(diǎn) P 的樁號(hào) Li，計(jì)算機(jī)自動(dòng)判斷并計(jì)算該點(diǎn)的放樣資料 SAP,α AP。路基路面的設(shè)計(jì)計(jì)算參數(shù)主要包括路基寬度、路面寬度、排水溝寬度（梯形排水溝的邊坡坡度）、填挖高度、路堤、路塹的邊坡坡度、路基的超高和加寬等基本參數(shù)。超高值可從設(shè)計(jì)文件中查取。公路用地在土地管理中屬于公用地籍，界樁的設(shè)立將標(biāo)明公路用地的邊界范圍，界樁之間連成的線稱為紅線。每個(gè)橫斷面都放出 邊樁后，再分別將路中線兩側(cè)的路基坡腳樁或路塹坡頂樁用灰線連接起來，即為路基填挖邊界。若橫斷面位于彎道上有加寬時(shí)，按上述方法求出 D值后，還應(yīng)在加寬一側(cè)的 D值中加上加寬值。 1)用竹桿、繩索放樣邊坡 2)用邊坡樣板放樣邊坡 施工前按照設(shè)計(jì)邊坡坡度做好邊坡樣板，施工時(shí)，授照邊坡樣板進(jìn)行放樣。 ①機(jī)械挖土?xí)r，應(yīng)按每層挖土厚度及邊坡坡度保持層與層之間的向內(nèi)回收的寬度，防止挖傷邊坡或留土過多。如圖 、 。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是。放樣時(shí)，先放出擋墻起始斷面，再放出擋墻終止斷面，最后掛線施工。每挖 34m或距路基面 20— 30cm時(shí) ，應(yīng)復(fù)測中線、高程、放樣路基面寬度。不可按自然的堆土坡度往上填土，這樣會(huì)造成超填而浪費(fèi)土方。如圖 ，路堤坡腳樁至中樁的距離 D上 、 D 下 為： 圖 ? ?上上 hHm2BD ??? （ 45） ? ?下下 hHm2BD ??? （ 46） 如圖 ，路塹坡頂樁至中樁的距離 D上 、 D 下 為： ? ?上上 hHmS2BD ???? （ 47） ? ?下下 hHmS2BD ???? （ 48） 式中 h上 、 h下 分別為上、下兩側(cè)路基坡腳（或坡頂）至中樁的高差。此法一般使用于較低等級(jí)的公路路基邊樁放樣。 公路工程界樁是根據(jù)公路設(shè)計(jì)的要求，表明路基、涵洞、擋土墻等邊界點(diǎn)位實(shí)際位置的樁位，如公路的路基界樁、綠化帶界樁等。曲線上的加寬值可從設(shè)計(jì)文件中查取。當(dāng)設(shè)有中間帶、變速車道、爬坡車道、 應(yīng)急停車帶時(shí)，還包括這些設(shè)施的 寬度。 ⑹ 檢查該點(diǎn) P的樁號(hào)，方位角，距離是否正確。 路線中線施工放樣又稱為恢復(fù)中線。0 0′ 36″OUT↑ RIGHT→ (L/R)(O/I)STA KEOUTBADP△X△YP′D′β ′OXYBOXAYD′ DP′P△S△ β四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 31 的放樣 放樣前要先進(jìn)行基準(zhǔn)站和流動(dòng)站設(shè)立 點(diǎn)放樣 操作 :測量→點(diǎn)放樣 ,進(jìn)入放樣屏幕