【正文】 繪圖工具、記錄本、油漆等等。 外業(yè)勘測、調(diào)查記錄表： 附表 1 （導(dǎo)線測量記錄表） 測站 盤位 目標(biāo) 水平度盤讀數(shù) （176?！洹澹? 半測回角值 （176?！洹澹? 一測回角值 （176。′″） 邊長 (m) 備注 左 右 附表 2（ 導(dǎo)線閉合計算表） 點號 觀測角度 β （176?！洹澹? 角度改正數(shù)(″ ) 改正后角度值（176?！洹澹? 坐標(biāo)方位角α（176?！洹澹? 邊長(m) 縱坐標(biāo)增量 △x 縱坐標(biāo)x 橫坐標(biāo)增量 △y 橫坐標(biāo)y 計算值 改正數(shù) 改正值 計算值 改正數(shù) 改正值 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 9 附表 3（水準(zhǔn)測量記錄表 基平） 測站 測點 水準(zhǔn)尺讀數(shù) 高差 高程(m) 備注 后視讀數(shù) a (m) 前視讀數(shù) b (m) + — 附表 4（水準(zhǔn)測量記錄表 中平） 水準(zhǔn)點號 公里樁百里樁號及其加樁號樁號 水準(zhǔn)尺讀數(shù) 高差 中樁高程 (m) 備注 前視讀數(shù) 中視讀數(shù) 后視讀數(shù) + — 附表 5（橫斷面 測量記錄表） 左側(cè) 樁號 右側(cè) 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 10 附表 6（中樁 放樣 記錄表） 樁號 設(shè)計坐標(biāo) 測量坐標(biāo) 后視坐標(biāo) 拔角（176?！洹澹? 距離 (m) 備注 X Y X Y X Y 附表 7（碎步測量記錄表） 點號 測站 測站高程 (m) 儀器高程 (m) 后視 棱鏡高 (m) 測量坐標(biāo) 高程 (m) 備注 編號 X Y 編號 X Y X Y 地形圖的繪制 地形圖是按一定的比例尺，用規(guī)定的符號表示地物，地貌平面位置和高程的正射投影圖。 本論文路線 地形圖 是 1： 1000 的比例尺。 使用數(shù)據(jù)： 附表 7（碎步測量記錄表） 附表 4（水準(zhǔn)測量記錄表 中平） 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 11 成果 ： 《四級新建公路地形圖》 線路設(shè)計 使用數(shù)據(jù)：附表 4（水準(zhǔn)測量記錄表 中平） 成果： 《四級新建公路路線平面圖》 ⑴ 樁號里程 ， 地面高程和地面線，設(shè)計高程和設(shè)計線，施工填挖值。 ⑵ 設(shè)計線的縱坡度和坡長 ⑶ 豎曲線的平面要素，平曲線資 料。 ⑷ 人工構(gòu)造物的位置，結(jié)構(gòu)類型以及孔徑，涵洞可以只表示位置。 成果：附圖 1《四級新建公路縱斷面設(shè)計》 使用數(shù)據(jù)： 附表 5（橫斷面測量記錄表） 附圖 1《四級新建公路縱斷面設(shè)計》 成果：《四級新建公路橫斷面設(shè)計》 參考文獻(xiàn)：《路堤邊坡坡度表》 《各級公路路基寬度》 K0+260 處設(shè)置了一個 1ф 鋼筋混凝土圓管涵 K0+420 處 設(shè)置了一個 1ф 鋼筋混凝土圓管涵 多個路基路面擋土墻 第 3 章 施工放樣的數(shù)據(jù)計算 中樁坐標(biāo) 理論 計算 ⑴ 方位角的確定 Tanβ=｜ △ y／△ x｜ 方位角： Ai=β △ y＞ 0， △ x＞ 0 （第一象限） Ai=180176。 — β △ y＞ 0， △ x＜ 0 （第二象限） Ai=180176。 +β △ y＜ 0， △ x＜ 0 （第三象限） 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 12 Ai=360— β △ y＜ 0， △ x＞ 0 （第四象限 ） 圖 ⑵ 坐標(biāo)計算 Xi+1=Xi+DcosAi （ D 為兩導(dǎo)線點之間的水平距離） Yi+1=Yi+DsinAi ⑴ 圓曲線起點終點坐標(biāo)計算 圖 如圖所示， JDi 的坐標(biāo)（ XJDi， YJDi） ,交點前后直線邊的方位角分別是 Ai Ai，圓曲線上的半徑為 R，平曲線切線長為 Ti，曲線的起點終點坐標(biāo)可以以公式計算： 圓曲線上的起點坐標(biāo)： XZYi=XJDiTicosAi1 YZYi=YJDiTisinAi1 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 13 圓曲線上的終點坐標(biāo)： XZYi=XJDi+TicosAi YZYi=YJDi+TisinAi ⑵ 圓曲線任意點的坐標(biāo)計算 ZYQZ 段（ YZQZ 段 ） 的坐標(biāo)計算以曲線起點 ZY（曲線終點 YZ點）為坐標(biāo)原點，切線為 X′軸，建立直角坐標(biāo)系。 ZYQZ 曲線段上面的坐標(biāo)計算 X′ =Rsin（ l′ 180／ Rπ） Y′ =RRcos（ l′ 180／ Rπ） 公式中： l′是表示 曲線上面任意一點到 ZY(YZ)點的弧長。 ZYQZ 段各點的坐標(biāo) ： 利用上述公式計算出以 ZY 為坐標(biāo)原點圓曲段內(nèi)各個加樁 X′ 、 Y′的值，則 ZYQZ段的各個點的坐標(biāo)： X=XZYi+X′ cosAi1Y′ sinAi1 Y=YZYi+X′ sinAi1+Y′ cosAi1 YZQZ 段 各點 的 坐標(biāo) ： 利用上述公式計算出以 YZ 為坐標(biāo)原點圓曲段內(nèi)各個加樁 X′ 、 Y′的值，則 QZYZ段的各個點的坐標(biāo)： X=XZYiX′ cosAi1Y′ sinAi Y=YZYiX′ sinAi1+Y′ cosAi 公式中： ξ 是路線轉(zhuǎn)向，左轉(zhuǎn)時 ξ=1，右轉(zhuǎn)時 ξ=1以下各式同。 ⑴ 曲線起點終點坐標(biāo)計算 如圖所示 JDi的坐標(biāo)為（ XJDi， YJDi），交點前后直線邊的方位角分別為 Ai Ai，圓曲線的半徑為 R，緩和曲線長度 Lc，平曲線切線長為 THi，曲線的起點終點坐標(biāo)可用公式計算： 起點坐標(biāo)： XZHi=XJDiTHicosAi1 YZHi=YJDiTHisinAi1 終點坐標(biāo)： XHZi=XJDi+THicosAi YHZi=YJDi+THisinAi ⑵ 曲線任意點坐標(biāo)計算 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 14 ZHQZ段的坐標(biāo)計算以曲線起點 ZH為坐標(biāo)原點切線為 X′軸法線為 Y′軸建立直角坐標(biāo)系。 緩和曲線段 X′ ,Y′ : X′ =lcl5／ 40R2L2 Y=l3／ 6RLcl7／ 336R3L3 圓曲線段 X′ ,Y′ : X′ =Rsin（β +l′ 180／π R） +q Y′ =RRcos（β +l′ 180／π R） +P 利用上述公式計算出緩和段內(nèi)各加樁和曲線段內(nèi)各個加樁 X′ 、 Y′的值，則 ZHQZ段的各個坐標(biāo)： X=XZHi+X′ cosAi1Y′ sinAi1 Y=YZHi+X′ sinAi1+Y′ cosAi1 QZHZ 段的坐標(biāo)計算： 以曲線終點 HZ為坐標(biāo)原點切線為 X′法線為 Y′建立直角坐標(biāo)系，利用上述公式計算出緩和曲線和圓曲線段內(nèi)各點 X′ 、 Y′的坐標(biāo)，則 QZHZ 段各點的坐標(biāo)為： X=XHZiX′ cosAi1Y′ sinAi Y=YHZiX′ sinAi+1+Y′ cosAi 位于 ZH 之前或 HZ 點之后的直線段可利用 JD點的坐標(biāo)或者 ZH,HZ 點的坐標(biāo)與改點的距離計算出該點的坐標(biāo)。 現(xiàn)在 以本次實訓(xùn)的數(shù)據(jù)舉例如下 ：路線 QD 的坐標(biāo)為： XQD =， YQD =；路線 JD1 的坐標(biāo)為： XJD1=， YJD1=；路 線 JD2 的坐標(biāo)為：XJD2=， YJD2=；路線 JD3的坐標(biāo)為： XJD3=， YJD3=。 （ 1)計算路線的轉(zhuǎn)角： tan A10= | ( YQD YJD1)/（ XQDXJD1） |=||= A10=360176。74176。42′″=285176。17′″ tanA12=（ YJD2YJD1） /(XJD2XJD1)= A12=69176。56′″ 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋?qū)I(yè)畢業(yè) 論文 15 左角 β=285176。17′″69176。56′″=215176。21′″ β＞ 180176。，為右轉(zhuǎn)角 右轉(zhuǎn)角 α=215176。21′″180176。=35176。21′″ ?緩和曲線常數(shù)： β=Lc180/2Rπ=7176。9′″ P=Lc2/24R= Q=Lc/2Lc3/240R2= ?平曲線要素： 平曲線中的圓曲線長： L180。=（ α2β） π180 R 平曲線總長： LH=（ α2β） π180 R+2Lc 外距： EH=（ R+P） secα2 R 超距： DH=2THLH ?主點樁樁號： JD1 K0+ TH ZH K0+ +Lc 25 HY K0+ +L180。