6維修廠會議記錄二月第一次(完整版)
【正文】 端人員是通過何種手段來妨礙、破壞gps監(jiān)控設(shè)施的，從而找出遏制的途徑。通過多種渠道，分步實施，各修理廠人員可分期送客車廠培訓(xùn)，也可送專業(yè)生產(chǎn)廠家培訓(xùn)，形式要多樣化，重抓培訓(xùn)效果。 ，激活資金周轉(zhuǎn)的良好途徑。 措施。 存在的問題：隨著汽修廠的業(yè)務(wù)增加，維修部修理車間會存在不夠用的情況。 存在的問題。3辦公室衛(wèi)生區(qū)：辦公室周圍為辦公室衛(wèi)生區(qū)域，包括辦公室。工廠廠長審閱后，將檢查結(jié)果存檔，衛(wèi)生不合格的部門須立即整改。發(fā)現(xiàn)違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的行為，或可能造成重大傷亡的事故隱患，情況危急時，有權(quán)下令停止生產(chǎn)，并且立即報告上級領(lǐng)導(dǎo)處理。自覺學(xué)習(xí)研究有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度，積極參與安全生產(chǎn)文化建設(shè)。 參與編制并落實維修廠長遠(yuǎn)規(guī)劃，年度安全措施計劃，參與制定并落實安全生產(chǎn)目標(biāo)和計劃、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全操作規(guī)程、安全管理制度等工作。對嚴(yán)重違反安全生產(chǎn)管理制度的維修廠職工有權(quán)進(jìn)行批評教育并向上級匯報，或向上級提出處罰建議。所發(fā)生的問題在安全會議上加以討論。由辦公室人員負(fù)責(zé)。無正式的培訓(xùn)專題課程，汽修廠員工多數(shù)對維修知識欠缺，從管理員到修理工，理論知識完成是一個盲區(qū)，很多只有實際操作技術(shù)，并沒有車輛操作技術(shù)參數(shù)，在平時的維修過程中無形給管理增加了難度。措施：對此問題維修部對車間按裝各類排流管，把車間延伸出去形成待修區(qū)，一旦車間滿負(fù)荷，待修區(qū)的車輛依然能夠完成修理作業(yè)。2014年隨著汽修廠的業(yè)務(wù)增加，維修部應(yīng)招聘專業(yè)的質(zhì)檢人員，杜絕維修漏洞，盡量做到零返率。 ，開辟汽配材料的外銷，才能改善修理廠的經(jīng)營環(huán)境，增加修理工收入，調(diào)動員工的工作積極性。 、廠房建設(shè)。 ，因此各修理廠應(yīng)要求安檢人員必須按規(guī)范流程操作，絕不漏項。以及各大車輛品牌公司舊件換取都已完成。提高廠里的效益。 加強(qiáng)程序化管理，讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開展工作。 加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。這樣有會提高配件供有的時時性和安全性，更合理的管理好維修部庫房工作?，F(xiàn)庫房管理經(jīng)常出現(xiàn)材料預(yù)報不及時，造成待料的情問，這類問題也有因龍興地處偏遠(yuǎn)，采購及時性的問題。2014年主要采取定期檢查和班組監(jiān)督等措施來解決，爭取做到預(yù)報100%，準(zhǔn)確100%。措施：2014年維修部對庫管人員進(jìn)行績效考核，讓庫管人員以工作的績效來督促自己的工作行為，更好的完成維修部交待全面工作及其它工作，借此提高庫管人員的工作能力。 降低開支，精打細(xì)算，絕不浪費(fèi)。 為了保證檢測結(jié)果的科學(xué)性、正確性，以嚴(yán)肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負(fù)責(zé)，為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。
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