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正文內(nèi)容

佳和汽貿(mào)項(xiàng)目可行性報(bào)告(完整版)

  

【正文】 工程占地 4畝,建設(shè)內(nèi)容有汽車(chē)裝飾美容及配件中心、檢測(cè)中心、維修廠、以及有關(guān) 基礎(chǔ)設(shè)施和公建配套設(shè)施。其次它還可以增加就業(yè)。 樟樹(shù)市汽車(chē)市場(chǎng)整體建設(shè)起點(diǎn)不夠高,定位偏低 。 人們生活達(dá)到比較富裕階段。 樟樹(shù)市具有三都的著稱(chēng) , 特色產(chǎn)業(yè)明顯,經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,且 毗鄰省城南昌。 ◆多樣化的銷(xiāo)售模式。以一汽、二汽和上汽等大汽車(chē)集團(tuán)為代表,該方式有利于加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的參與和控制,加強(qiáng)與顧客聯(lián)系,提高品牌知名度;。有關(guān)專(zhuān)家根據(jù)國(guó)際通行的預(yù)測(cè)模型,預(yù)測(cè)我國(guó) 2020 年將進(jìn)入汽車(chē)普及時(shí)代,推斷汽車(chē)社會(huì)即將來(lái)臨,(注:汽車(chē)社會(huì)是日本專(zhuān)家上世紀(jì) 70 年代提出來(lái)的,即以汽車(chē)普及為標(biāo)志,由此發(fā)生大量不同以往時(shí)代的現(xiàn)象,如人際關(guān)系急劇變化,社會(huì)節(jié)奏明顯加快等)。 300 萬(wàn)輛的年產(chǎn)量使得我國(guó)成為世界第六汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)。 項(xiàng)目的區(qū)位、交通條件很好。這種狀況對(duì)整個(gè) 樟樹(shù) 汽車(chē)銷(xiāo)售都帶來(lái)不利影響,甚至影響了 樟樹(shù) 汽車(chē)市場(chǎng)的整體形象。本項(xiàng)目的發(fā)展方向正在于此。 盡管如此, 樟樹(shù) 的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展遠(yuǎn)不能令人滿(mǎn)意,汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展存在著諸多問(wèn)題,其中主要表現(xiàn)在以下幾方面:一是汽車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模普遍偏小,除天海 汽車(chē)市場(chǎng)有一定規(guī)模外,其它的市場(chǎng)規(guī)模都比較小,面積不大的汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店尤其居多;二是由于汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模較小,因而難以提供多樣化的服務(wù),市場(chǎng)功能單一,三是汽車(chē)市場(chǎng)的檔次較低,設(shè)施與設(shè)備簡(jiǎn)陋,環(huán)境欠佳,大多為初級(jí)市場(chǎng)。 1. 2 項(xiàng)目建設(shè)背景與發(fā)展概況 項(xiàng)目的提出 近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速的增長(zhǎng),城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快,以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車(chē)正 開(kāi)始慢慢進(jìn)入普通家庭,成為大眾消費(fèi)品,以車(chē)代步不再是夢(mèng)想。 佳和汽貿(mào)市場(chǎng) 的建設(shè),將進(jìn)一步完善了樟樹(shù)的城市功能,努力成為樟樹(shù)市最大的汽車(chē)交易市場(chǎng)、配件市場(chǎng) 、服務(wù)市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)銷(xiāo)售、汽配銷(xiāo)售一體化; 具備了新車(chē)銷(xiāo)售、 二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)、 配件供應(yīng)、汽車(chē)維修、汽車(chē)裝飾、貸款購(gòu)車(chē)、代辦保險(xiǎn)、代辦落藉以及提供信息服務(wù)等多種功能,以其宏大的規(guī)模,一流的環(huán)境,眾多的名車(chē),親情的服務(wù),樹(shù)立起樟樹(shù)嶄新的大汽貿(mào)品牌,成為樟樹(shù)市又一張閃光的城市名片。 佳和汽貿(mào)市場(chǎng) 將兼容并蓄,科學(xué)發(fā)展,努力成為樟樹(shù)市規(guī)模最大、品牌最全、數(shù)量最多的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。尤其在 樟樹(shù) , 具有藥、酒、鹽三大特色區(qū)域產(chǎn)業(yè), 經(jīng)濟(jì)發(fā) 展迅速 ,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)持續(xù)強(qiáng)勁、有力,消費(fèi)水平高,并且受 省城南昌消費(fèi)習(xí)慣影響較大,消費(fèi)比較追逐時(shí)尚 ,因而這一地區(qū)的汽車(chē)消費(fèi)潛力十分巨大。 隨著樟樹(shù)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)呈“井噴”的擴(kuò)大,樟樹(shù) 汽車(chē)市場(chǎng)不能適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要的態(tài)勢(shì)已越發(fā)明顯,急要 具有多種功能、提供高質(zhì)量服 務(wù) 的現(xiàn)代汽車(chē)市場(chǎng)。 本項(xiàng)目擬跟隨大城市 市場(chǎng)的發(fā)展潮流,迎合汽車(chē)廠商和消費(fèi)者的需求,在汽車(chē)這個(gè)專(zhuān)一主題上,走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代水平”的路線,將汽車(chē)(整車(chē)、零配件及用品)銷(xiāo)售、展示、體驗(yàn)、 維修養(yǎng)護(hù) 等多種功能集于一體,強(qiáng)調(diào)汽車(chē)產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多 樣化,在城市邊緣區(qū)建設(shè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車(chē)銷(xiāo)售中心。本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模大,內(nèi)容突出,配套齊全,標(biāo)準(zhǔn)高,能起到整合 樟樹(shù)汽車(chē)市場(chǎng)的作用。項(xiàng)目鄰近 樟樹(shù) 火車(chē)站、 樟樹(shù)火 車(chē)東站、 樟樹(shù)京九 汽車(chē)站、 樟樹(shù) 市汽車(chē)站,緊靠 105 國(guó)道 、 贛粵高速公路和滬瑞高速公路 等,因而區(qū)位、交通條件非常好,適應(yīng)市場(chǎng)的建設(shè)、發(fā)展。 從對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)影響角度看,汽車(chē)支柱產(chǎn)業(yè)地位 越來(lái)越突出。 按照國(guó)際慣例,以一個(gè)國(guó)家私人用車(chē)在汽車(chē)保有量中 超過(guò) 50%,年消費(fèi)量中超過(guò) 70%作為私人汽車(chē)消費(fèi)時(shí)代來(lái)臨的標(biāo)志,中國(guó)珠三角和長(zhǎng)三角的一些城市已經(jīng)進(jìn)入私人汽車(chē)消費(fèi)時(shí)代。為大多 數(shù)資金實(shí)力較弱,銷(xiāo)量較小的企業(yè)所采用。 目前 樟樹(shù) 市形成了由汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)模式,汽車(chē)商店模式,準(zhǔn)汽車(chē)大道模式和它們之間相結(jié)合構(gòu)成的多樣化金字塔型的銷(xiāo)售模式。 除自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高外,臨近的 新余及其他 市均為經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū),該地區(qū)整體消費(fèi)水平高,是 宜春 汽車(chē)普及的領(lǐng)頭雁。與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)的是,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,政府可以有更多的公共開(kāi)支進(jìn)行交通運(yùn)輸建設(shè),改善用車(chē)環(huán)境,推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)。 2. 2. 3樟樹(shù) 市汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 隨著人們消費(fèi)水平的不斷提高, 樟樹(shù) 市必將進(jìn)入私人汽車(chē)消費(fèi) “井噴” 的時(shí)代,樟樹(shù) 市汽車(chē)市場(chǎng)面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇,產(chǎn)銷(xiāo)量會(huì)不斷 提高,新車(chē)型和品種不斷問(wèn)世,汽車(chē)文化深入人心。 因此, 佳和汽貿(mào)新市場(chǎng) 項(xiàng)目將以打造 樟樹(shù)市 領(lǐng)先的汽車(chē)市場(chǎng)為已任,將汽車(chē)文化納入發(fā)展視野,力求從市場(chǎng)角度提高和創(chuàng)造 樟樹(shù)市 的汽車(chē)消費(fèi)需求,推動(dòng) 樟樹(shù)市 汽車(chē)流通業(yè)做大做強(qiáng),取得最佳的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。 第三章 公司定員 3. 1 組織機(jī)構(gòu) 本項(xiàng)目將按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本規(guī)律、現(xiàn)代企業(yè)制度的基本要求,結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)和需要,科學(xué)的安排組織機(jī)構(gòu):企業(yè)的形式是有限責(zé)任公司,并依據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況設(shè)置相應(yīng)的職能部門(mén)。主要功能包括:汽車(chē)展示廳及配套、辦公、服務(wù)用房,建筑風(fēng)格為現(xiàn)代式,采用大面積的落地玻璃窗,使內(nèi)部展廳采光良好,利于發(fā)揮各項(xiàng)功能。 設(shè)備的安裝 設(shè)備安裝與電氣自動(dòng)控制的 安裝應(yīng)選擇專(zhuān)業(yè)安裝施工單位。 人員培訓(xùn) 對(duì)建設(shè)和管理人員進(jìn)行有計(jì)劃的培訓(xùn)工作,是保證公司運(yùn)行順利提高管理水平的必要手段,是必須引起重視的問(wèn)題。 根據(jù)國(guó)家計(jì)委、經(jīng)貿(mào)委和財(cái)政部的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制。 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)是根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行財(cái)務(wù)制度和價(jià)格的條件下,從排水管理機(jī)構(gòu)的財(cái)務(wù)角度分析、測(cè)算項(xiàng)目的費(fèi)用及效益,考察項(xiàng)目的獲利能力、償還能力和等財(cái)務(wù)狀況,以判別項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上的可行性。 經(jīng)濟(jì) 分析 公司第一年經(jīng)濟(jì)效益估 算 ( 1)銷(xiāo)售收入: 7380 萬(wàn)元。10萬(wàn)元 ( 5)流動(dòng)資金利息: 1000 萬(wàn)元 %=45 萬(wàn)元 稅收與利潤(rùn) ( 1)稅收 =銷(xiāo)售收入 %=7380 萬(wàn)元 %= 萬(wàn)元 ( 2)利潤(rùn) =銷(xiāo)售收入 - 總成本 - 稅收 =7380 萬(wàn)元 - 萬(wàn)元 - 萬(wàn)元= 萬(wàn)元 投資回收期: 投資總額 /(年折舊額 +年利潤(rùn) ) =3000 萬(wàn)元 /( 萬(wàn)元 + 萬(wàn)元 )= 年 盈虧平衡點(diǎn): 固定成本總額 /(年銷(xiāo)售收入 變動(dòng)成本 稅收) 100%= 萬(wàn)元 /( 7200 萬(wàn)元- 萬(wàn)元 - 萬(wàn)元) 100%=37% 即:企業(yè)只要達(dá)到 37%的生產(chǎn)能力,即可保本,不盈不虧。 第七章 總 論
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