【正文】 置的不同，設(shè)計(jì)中預(yù)拱度取值 亦有所不同，我部根據(jù)各種預(yù)拱度取值的不同和比例情況，在 底模上分別設(shè)置不同的預(yù)拱度，并嚴(yán)格編號(hào)，分別使用。封錨混凝土必須嚴(yán)格控制梁 體長(zhǎng)度。 壓漿的順序?yàn)椋合葔合旅婵椎?，后壓上面孔道，?duì)負(fù)彎矩壓漿，應(yīng)按照由底向高的方向壓漿。壓漿過(guò)程中，真空泵應(yīng)保持連續(xù)工作。備足壓漿管及三通球閥接頭，壓漿前將壓漿管與壓漿孔進(jìn)行連接，確保密封。壓漿必須在張拉完成后 48 小時(shí)內(nèi)完成。 張拉安全 張拉施工現(xiàn)場(chǎng)的周圍應(yīng)有明顯警告標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入，箱梁兩端設(shè)有安全防護(hù)措施，張拉千斤頂對(duì)面嚴(yán)禁站人，以防意外。達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力后持荷 2 分鐘，核對(duì)延伸量符合規(guī)范要求后作好記錄，否則應(yīng)停止張拉分析原因，采取措施后再進(jìn)行張拉。 裝千斤頂：鋼束穿過(guò)千斤頂?shù)拇┬目椎?，千斤頂緊貼限位板，務(wù)必使千斤頂、限位板、錨環(huán)、錨墊板都在同一中心線上（即四對(duì)中）。 鋼束張拉順序 在施加預(yù)應(yīng)力過(guò)程中要按照施力對(duì)稱、平衡的要求進(jìn)行施工。 檢查板體質(zhì)量有無(wú)蜂窩、麻面、孔洞、露筋、露鋼束，錨墊板處有無(wú)空洞等情況。 張拉油泵：采用 ZF60 型高壓油泵。 當(dāng)環(huán)境 氣溫底于 5 度時(shí)，應(yīng)停止灑水，以覆蓋保溫為主。 混凝土灌注過(guò)程中應(yīng)安排專人分片負(fù)責(zé)對(duì)混凝土振搗質(zhì)量進(jìn)行檢查，以防漏灌及漏振，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，并制定 獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的辦法， 以加強(qiáng)施工人員的責(zé)任心。 混凝土入模與振搗 在鋼筋和模板檢查合格后， 開始混凝土澆注，混凝土拌合好后，用混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)到待澆梁處，混凝土入模采用場(chǎng)內(nèi)龍門吊灰斗澆注的方法。 選用質(zhì)量?jī)?yōu)、使用效果好的復(fù)合早強(qiáng)減水劑摻量為 1～ %。 中砂：采用魯山中砂。 鋼束施工過(guò)程中及封錨前的期間內(nèi)一律禁止電弧焊 切割鋼絞線， 以免影響工程質(zhì)量。鋼絞線編束時(shí)首先將端部理直、平順，將其一端整理平順后，穿入錨環(huán)孔內(nèi)，自一端開始向另一端疏理使其平順?biāo)删o一致 。引伸量修正公式△′ = 39。 波紋管的安裝是監(jiān)理和質(zhì)檢人員重點(diǎn)抽檢的工序，因此要引起施工人員的高度重視。 5mm； 彎起鋼筋位置177。 10mm； 彎起鋼筋各部分尺寸177。電焊時(shí)要根據(jù)鋼筋的材質(zhì)選用相應(yīng)的焊條，不得隨意濫用。 進(jìn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)按照招標(biāo)文件要求進(jìn)行分類分規(guī)格存放，存放區(qū)要高于地面 50cm，同時(shí)要覆蓋進(jìn)行防雨防銹蝕。 內(nèi)模在外面 分段 組拼成一整體，用龍門吊安裝就位，內(nèi)模底支撐在與梁體同配合比的水泥柱上，側(cè)板用鋼筋定位，上側(cè)設(shè)壓杠以控制其上浮。 為消除施加預(yù)應(yīng)力后梁體產(chǎn)生的上拱度影響，在底模上預(yù)留反拱，反拱按二次拋物線設(shè)置。另外在 T 梁底模的設(shè)計(jì)時(shí)，除考慮剛度、平整度及一般構(gòu)造要求外，考慮預(yù)制梁張拉后，底模兩端支點(diǎn)處將承 受預(yù)制梁的全部重量，因此該范圍內(nèi)的底模采取支撐樁進(jìn)行加強(qiáng)處理。在預(yù)制場(chǎng)適當(dāng)位置設(shè)置接線電箱，同時(shí)安裝漏電、觸電保護(hù)裝置并由專門電工負(fù)責(zé)管理 ，布線時(shí)充分考慮預(yù)制梁施工時(shí)機(jī)械的影響，做到安全合理布線，并做到文明施工、文明用電。本橋共有204 棵基樁， 192 棵墩柱， 96 座蓋梁， 96 座系梁， 2 座承臺(tái)， 6 個(gè)肋板， 2 座臺(tái)帽， 160 片箱梁， 462 片 T 梁。35米箱梁、 50米 T 梁 預(yù)制梁施工方案 一、 工程概況： 某 大橋工程，為國(guó)家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國(guó)家重點(diǎn)公路的重要區(qū)段，也是河南省“五縱四橫四通道”公路主骨架中一縱的重要組成部分。 二、施工工藝流程 50mT 型梁預(yù)制施工工藝框圖 三、 50米 T 梁、 35米箱梁預(yù)制場(chǎng)平面布置及建設(shè)方案 結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)，我部把全橋 50 米 T 梁、 35 米箱梁的預(yù)制及安裝作為我部在此工程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程。預(yù)制場(chǎng)外專門設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)和木工棚、試驗(yàn)室。 反拱值預(yù)設(shè) 根據(jù) T 梁與箱梁的設(shè)計(jì)資料和以往施工經(jīng)驗(yàn)資料 ,在底模制作時(shí)應(yīng)設(shè)置合理預(yù)拱度， 50 米邊跨 T 梁在預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下起拱值為 厘米左右，中跨 T梁在預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下起拱值為 厘米左右。 由于箱梁位置的不同，設(shè)計(jì)中預(yù)拱度取值亦有所不同，我部根據(jù)各種預(yù)拱度取值的不同和比例情況，在 底模上分別設(shè)置不同的預(yù)拱度，并嚴(yán)格編號(hào)，分別使用。為方便底板 混凝土施工，內(nèi)模頂板、底板均預(yù)留開口，待底板混凝土澆筑完成后 再行封堵。 鋼筋表面應(yīng)清潔，平順無(wú)局部彎折。 受力主筋焊接或構(gòu)造鋼筋的綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，綁扎接頭間距不小于 倍搭接長(zhǎng)度，接頭 50%錯(cuò)開。 20mm。 20mm； 保護(hù)層厚度偏差177。 安裝錨墊板時(shí)，壓漿孔或出氣孔的位置應(yīng)當(dāng)朝上，避免水泥漿流入堵塞孔道。39。編好的鋼束要掛牌存放以免出錯(cuò)，鋼束不要互相擠壓在一起，以防鋼絞線損傷或壓扁。 應(yīng)注意準(zhǔn)確安放支座預(yù)埋鋼板、防撞護(hù)欄錨固鋼筋及其它預(yù)埋件。 碎石：河南輝縣碎石。 水灰比不大于 ?；炷寥肽Ｇ耙ＷC混凝土不發(fā)生離析現(xiàn)象。 。 注意事項(xiàng)： 澆筑混凝土前需將模板內(nèi)的污物洗、吹干凈，但表面不得有積水。 油 表：應(yīng)具有不小于 150mm 直徑的刻度盤，精度不低于 級(jí) ,表面最大讀數(shù)為 60Mpa 以上的壓力表 ,讀數(shù)精確度在 +2%以內(nèi) ， 一般千斤頂配兩塊表。必要時(shí)要進(jìn)行處理后方可張拉。即鋼束張拉以梁的橫向中心線為中軸，自中心向兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱、平衡施力張拉。 注意：鋼絞線在千斤頂內(nèi)要理順平行千萬(wàn)不能交錯(cuò)。 在分級(jí)張拉過(guò)程中，要使油泵上升速度穩(wěn)定同步，鋼束受力均勻，摩阻損失較小，分級(jí)調(diào)整兩端張拉的延伸量，逐步達(dá)到接近或相同，調(diào)整延伸量時(shí)，延伸量大的一端稍稍慢拉，延伸量小的一端稍 稍快點(diǎn)拉，以此逐步進(jìn)行 調(diào)整。 張拉操作人員，由熟悉本專業(yè)的人員參加，或經(jīng)培訓(xùn)合格后方準(zhǔn)上崗，并有技術(shù)熟練的人員負(fù)責(zé)指揮，錨固后，嚴(yán)禁摸、踏、踩、撞擊鋼絞線或夾片以免滑絲。 水泥漿制備 根據(jù)規(guī)范及以往施工經(jīng)驗(yàn)，水泥漿配置按照以下參數(shù)： 水 泥：采用河南孟電廠產(chǎn) 水泥 。 漿體拌制采用高速攪拌機(jī)，根據(jù)配比拌制水泥漿，攪拌時(shí)間在 分鐘之間。 待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過(guò)時(shí)，關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門，稍后打開排氣閥，當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與灌入的水泥漿相當(dāng)時(shí)（注意要進(jìn)行充分的跑漿，一般控制在 1020 秒，以確保壓漿質(zhì)量），關(guān)閉抽真空端所有的閥。在清理孔道發(fā)現(xiàn)串孔時(shí)，則應(yīng)兩孔同時(shí)壓注。長(zhǎng)期外露的錨具，應(yīng)采取防銹措施。 2）側(cè)模 采用定型鋼模板，由專業(yè)生產(chǎn)廠家加工制作。側(cè)模、 橫隔板接縫用螺栓連接，中間夾止水膠墊（ 5mm 厚）。 通長(zhǎng)受力主筋的連接采用對(duì)焊。 按設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)埋件時(shí)，若個(gè)別預(yù)埋件與鋼筋有干擾，可適當(dāng)調(diào)整鋼筋間距，但不得隨意截?cái)噤摻睢? 鋼筋安裝允許偏差： 受力鋼筋間距177。 波紋管管道制作時(shí)，預(yù)防發(fā)生波紋管、鋼筋電焊打火，施工時(shí)仔細(xì)檢查 波紋管是否有損壞。 管道成孔制作時(shí)，波紋管要穿出兩端錨墊板，并用醫(yī)用 膠布 將波紋管與錨墊板 纏繞粘 貼，以防漏漿 ，堵塞壓漿孔，影響后續(xù)施工。 引伸量修正公式△′ = 39。編好的鋼束要掛牌存放以免出錯(cuò)，鋼束不要互相擠壓在一起，以防鋼絞線損傷或壓扁。 鋼束施工過(guò)程中及封錨前的期間內(nèi)一律禁止電弧焊 切割鋼絞線，而 應(yīng)用切割機(jī)或砂輪鋸，切割時(shí) 澆水冷卻，避免因過(guò)熱燒壞切割機(jī)而傷人，同時(shí)避免因切割鋼絞線時(shí)產(chǎn)生的熱量，而損壞錨固夾片上的橡膠圈 。上口同樣設(shè)置對(duì)拉桿，進(jìn)行加固。 中砂：采用魯山中砂。 選用質(zhì)量?jī)?yōu)、使用效果好的復(fù)合早強(qiáng)減水劑摻量為 1～ %。 混凝土入模與振搗 在鋼筋和模板檢查合格后，開始混凝土澆注 ，混凝土拌合好后，用混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)到待澆梁處，混凝土入模采用場(chǎng)內(nèi)龍門吊灰斗澆注的方法。 鋼束靠近模板的地方和錨墊板處鋼筋密集，下料振搗都有困難，要采取隨下料隨振搗的方法，除使用 30mm 插入式振動(dòng)器正確振搗外，尚需由人工用木桿或無(wú)銳角的圓鋼插搗，但要防止損傷 預(yù) 應(yīng)力管道。 當(dāng)環(huán)境氣溫底于 5 度時(shí)，應(yīng)停止灑水，以覆蓋保溫為主。 張拉油泵：采用 ZF60 型高壓油泵。張拉機(jī)具長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)在使用前全面進(jìn)行校驗(yàn)。 錨具和夾具須經(jīng)過(guò)認(rèn)可檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)鑒定和產(chǎn)品鑒定，出廠前應(yīng)由供方按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)并提交質(zhì)量證明書。 實(shí)際伸長(zhǎng)值 =（ ba） +(cb)。 制作張拉施工架子，以便上下、左右活動(dòng)千斤頂。 分級(jí)進(jìn)行張拉： 0→ 20%σk （測(cè)延伸量） → 40%σk （測(cè)延伸量） → 100%σk（測(cè)延伸量并核對(duì)） →（ 持荷 2 分鐘， 以消除夾片錨固回縮時(shí)的預(yù)應(yīng)力損失）→錨固（觀測(cè)回縮）。 千斤頂全部回程，卸除千斤頂，檢查鋼絞線回縮值，并劃線標(biāo)志，以檢 查是否會(huì)出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象。 當(dāng)千斤頂需支墊時(shí)要用三角形鐵片支墊牢固，以防支墊不穩(wěn)傾斜傷人。 水：采用經(jīng)化驗(yàn)合格的飲用水。水泥顆粒要細(xì)，并通過(guò) 篩網(wǎng)過(guò)濾到壓漿筒內(nèi)，壓漿筒容量應(yīng)大于 倍一條管道的漿體體積。 壓漿泵仍需繼續(xù)工作，壓力達(dá)到 左右，持壓 2 分鐘 以上 ，關(guān)閉壓漿泵及壓漿端所有閥門，完成壓漿。 水泥漿從拌制到壓入孔道的間隔時(shí)間不得超過(guò) 40 分鐘，在這個(gè)時(shí)間內(nèi)，應(yīng)不斷地低速攪拌水泥漿。 控制張拉時(shí) T 梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并控制每片 T 梁張拉強(qiáng)度基本一致，保證 T 梁起拱度值基本一致。 首先要保證模板具有足夠的強(qiáng)度和剛度，模板安裝要有牢靠的加 固措施，防止模板在施工中發(fā)生變形，改變砼結(jié)構(gòu)的幾何尺寸，使棱線發(fā)生彎折等缺陷。 新配砼應(yīng)具備較好的粘聚性、保水性，盡量降低泌水率，以防 止砼在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生離析，或泌水較多而在砼表面形成砂線、水紋。澆筑至柱頂部位 時(shí)宜采用二次振搗，二次收漿的工藝，如浮漿過(guò)厚，應(yīng)挖初，以防止收 縮裂紋。澆筑砼時(shí)嚴(yán)防振搗器碰撞鋼筋或模板，以防保護(hù)層墊塊移動(dòng)。 （ 4）嚴(yán)禁振搗棒撞擊鋼筋以防鋼筋移位。 （ 5）插入式振搗器的移動(dòng)間距不大于其作用半徑的 倍。冬季應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)保溫和脫模時(shí)間，使緩慢降溫，以防溫度驟變，溫差過(guò)大引起裂縫。若在測(cè)量中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，以便在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下及時(shí)糾財(cái) 務(wù) 部 綜 合 辦 橋 梁 施 工 一 處 路基施工處 機(jī) 料 部 拌 和 站 隊(duì) 預(yù) 制 梁 施 工 處 工 程 部 試 驗(yàn) 室 質(zhì) 檢 部 安 全部 項(xiàng)目經(jīng)理： 項(xiàng)目總工： 正。檢查、糾正工地上的違章操作等安全隱患。 2. 質(zhì)量保證體系圖：（圖 略 ）。在質(zhì)量、進(jìn)度與成本控制發(fā)生沖突時(shí)，要始終把質(zhì)量放在首位。 2） 質(zhì)量小組工作人員必須在掌握本業(yè)務(wù)職能的前提下，努力鉆研相鄰的業(yè)務(wù)知識(shí)，以確保各項(xiàng)業(yè) 務(wù)指標(biāo)的完成。 及時(shí)掌握工程質(zhì)量情況，對(duì)質(zhì)量好的典型要及時(shí)推廣。必要時(shí)令其返工和停工，嚴(yán)防工程質(zhì)量事故的發(fā)生。 負(fù)責(zé)隱蔽工程的檢查驗(yàn)收，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和有關(guān)人員認(rèn)定全部符合技術(shù)質(zhì) 量要求，辦理簽證后方可進(jìn)行下道工序。 支持質(zhì)檢員的工作。 4. 工程質(zhì)量崗位責(zé)任制 項(xiàng)目總工崗位責(zé)任制： 貫徹執(zhí)行 ISO9002 體系文件，貫徹執(zhí)行國(guó)家和企業(yè)發(fā)布的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量管理措施和質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查落實(shí)實(shí) 際情況，嚴(yán)防工程質(zhì)量事故的發(fā)生。 4） 質(zhì)量小組的權(quán)利 （ 1） 規(guī)章制度的制 定權(quán)。 （ 2）敢于堅(jiān)持原則，廉潔奉公，不徇私情。 與投入 ： 本工程投入施工人員 350 人，其中管理人員 40 人，技術(shù)人員 20 人，技術(shù)工人 80 人，勞務(wù)工人 210 人。 綜合辦：負(fù)責(zé)臨時(shí)用地的征用、退還，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)地方關(guān)系，處理施工中遇到的各種地方矛盾，并做好文明施工的宣傳工作。 治理方法 （ 1）如混凝土仍保持塑性，可采取及時(shí)壓抹一遍或重新振搗的辦 法來(lái)消除，再加強(qiáng)覆蓋養(yǎng)護(hù)。 （ 7）澆注混凝土?xí)r，經(jīng)常觀察模板、對(duì)拉等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 （ 6）操作時(shí)不得踩踏鋼筋，盡量設(shè)置施工腳手架。 混凝土工程 1）麻面 預(yù)防措施 1) 模板面清理干 凈，不粘干硬水泥砂漿等雜物。 （ 2）治理方法 紅褐色銹斑的清除，可采用手工或機(jī)械方法除銹，盤條細(xì)鋼筋可通過(guò)冷拉或調(diào)直過(guò)程除 銹。 確保運(yùn)輸和模內(nèi)搬運(yùn)過(guò)程中、砼拌和物不離析，最好采用具備 二次攪拌條件的運(yùn)輸工具。 脫模劑要涂刷均勻、薄層，我單位習(xí)慣采用新機(jī)油兌柴油，按 1:1 的比例。 T 梁安裝后 ,及時(shí)安排濕接縫施工， 并在最短時(shí)間內(nèi)安排橋面板施工，控制 T 梁的進(jìn)一步起拱。 壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)制作 厘米立方體標(biāo)準(zhǔn)水泥漿試件三組， 要求標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 7 天強(qiáng)度不小于 35Mpa， 28 天強(qiáng)度 不小于 50 Mpa。 循環(huán)以上作業(yè)，完成其他管道的壓漿施工。對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥按照規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)工作 。 強(qiáng)度等級(jí)： C50 水灰比 :。吊環(huán)位置設(shè)在距梁端部 80120CM 的位置上。 張拉完成后先穩(wěn)定 2 小時(shí)，待仔細(xì)檢查無(wú)異常情況后用砂輪機(jī)割除多余鋼絞線，