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國(guó)際信用貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)1(完整版)

  

【正文】 ……16 三、 賒銷的風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 ……………………………31 四、 海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 ………………………………43 五、 信用風(fēng)險(xiǎn)保障措施 ………………………………55 一、客戶的尋找與資信調(diào)查 (一) 尋找國(guó)外顧客大致有如下幾種方法: 充分利用工商名錄( Directory) 工商名錄是有國(guó)內(nèi)工商名錄和國(guó)際工商名錄。 通過(guò)商會(huì)、領(lǐng)事館及對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)的介紹認(rèn)識(shí)新的顧客 一、客戶的尋找與資信調(diào)查 (二)顧客的資信調(diào)查 資信調(diào)查的意義 在國(guó)際貿(mào)易中,貿(mào)易雙方發(fā)生索賠糾紛、履約發(fā)生阻礙或收回貨款方面發(fā)生阻礙,而使一方遭受風(fēng)險(xiǎn)及損失,都同不了解貿(mào)易對(duì)方的資信情況有直接關(guān)系。 一、客戶的尋找與資信調(diào)查 (二)顧客的資信調(diào)查 資信調(diào)查的方式 ③ 通過(guò)國(guó)內(nèi)的咨詢機(jī)構(gòu)調(diào)查。 ⑨ 要求對(duì)方直接提供資信資料。一個(gè)具有國(guó)際貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)的貿(mào)易對(duì)象至關(guān)重要。 ⑥ 經(jīng)營(yíng)能力。 二、信用證的風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 (一)信用證的風(fēng)險(xiǎn) 來(lái)自進(jìn)口商的風(fēng)險(xiǎn) ( 2)進(jìn)口商提供假信用證騙取出口貨物。 二、信用證的風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 (一)信用證的風(fēng)險(xiǎn) 來(lái)自出口商的風(fēng)險(xiǎn) ( 1)出口貨物品質(zhì)難以保證。例如,由于只要賣(mài)方發(fā)貨單據(jù)相符,銀行就應(yīng)墊付貨款,如果買(mǎi)賣(mài)雙方相互勾結(jié),開(kāi)證行就有可能被騙;又如,進(jìn)口商串通開(kāi)證行,以“不符點(diǎn)”為由惡意拒付給出口商造成損失等。 ( 1)掌握船舶的情況,在國(guó)際貿(mào)易中受益人通過(guò)提單欺詐尤為突出,所以買(mǎi)方應(yīng)及時(shí)了解船舶的情況,確認(rèn)提單是否真實(shí)。在空白抬頭下,如出口商交單并經(jīng)背書(shū)將提單轉(zhuǎn)讓給開(kāi)證行,如進(jìn)口商付款開(kāi)證行才將提單交給進(jìn)口商;在以開(kāi)證行的指定人為抬頭時(shí),開(kāi)證行通過(guò)控制海運(yùn)提單與單據(jù),在進(jìn)口商付款后將提單背書(shū)轉(zhuǎn)讓給進(jìn)口商。 三、賒銷的風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 (一)賒銷的風(fēng)險(xiǎn) 壞賬風(fēng)險(xiǎn)。 銷售合同以及收貨憑證的制作既要有利于規(guī)避信用風(fēng)險(xiǎn),又要符合合同法及相關(guān)法律的規(guī)定。 注意 :合同的計(jì)量單位要一致。履行包括交貨 (或服務(wù) )、付款兩個(gè)方面,注意:明確及時(shí)履行還是定期履行交貨、服務(wù)義務(wù);交貨是交付實(shí)物還是交付標(biāo)的物的所有權(quán)憑證(如提貨單);付款是一次性還是分期付款,每次付款的金額,用什么形式付款,是現(xiàn)金還是票據(jù)。 三、賒銷的風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 (二)對(duì)策 規(guī)范合同的管理 合同 、 要約 、 承諾 、 來(lái)往函件 、 數(shù)據(jù)電文 ( 包括電報(bào) 、 電傳 、 傳真 、 電子數(shù)據(jù)交換 、 電子郵件 ) 、 收貨憑證 、 催討函 、 對(duì)帳單等原件必須歸檔 , 設(shè)立臺(tái)帳登記制度并由專人保管 。 三、賒銷的風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 (二)對(duì)策 加強(qiáng)應(yīng)收帳款的管理。 ( 2)建立合理的獎(jiǎng)罰制度。比如由于颶風(fēng)、海嘯等導(dǎo)致的船難;因碼頭罷工等導(dǎo)致的滯期;因船舶不適航導(dǎo)致船難;因船員未盡責(zé)或故意導(dǎo)致的貨損、船損;因意外事故如碰撞導(dǎo)致的貨損及船損等。 預(yù)防海事欺詐,要充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),減少海事欺詐的發(fā)生。因此,選擇資信好的交易伙伴盒可靠的船公司或承運(yùn)人是避免產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的最經(jīng)濟(jì)的防范措施。從法律責(zé)任看,出口方預(yù)借提單結(jié)匯已構(gòu)成偽造裝船日期,一旦被另一方查明事實(shí)真相,違約方須承擔(dān)一定法律責(zé)任??蛻艏仁瞧髽I(yè)最大的財(cái)富來(lái)源,也是風(fēng)險(xiǎn)的主要來(lái)源。出口企業(yè)按照一定程序,在內(nèi)部實(shí)施專業(yè)化、規(guī)范化的應(yīng)收賬款信息跟蹤管理制度,以科學(xué)手段防范貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。 五、信用風(fēng)險(xiǎn)保障措施 ( 二)信用風(fēng)險(xiǎn)保障措施 。出口商在貨物出口后,因進(jìn)口商的商業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)而不履行義務(wù) ,或因進(jìn)口國(guó)的政治風(fēng)險(xiǎn)造成出口商無(wú)法收到貨款,出口信用保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)將對(duì)出口商的損失予以補(bǔ)償。 五、信用風(fēng)險(xiǎn)保障措施 (一)提高信用風(fēng)險(xiǎn)控制水平 ,提高信用管理水平 外源化管理指企業(yè)將部分或者全部能夠由外源性專業(yè)公司管理的職能,交給企業(yè)以外的專業(yè)性公司來(lái)協(xié)助管理,彌補(bǔ)人力資源上專業(yè)性人才的不足,提高企業(yè)的管理效率。中小企業(yè)必須重視和強(qiáng)化客戶信息收集,以客戶資信管理為核心,實(shí)施一套防范和控制客戶風(fēng)險(xiǎn)的管理方法,包括企業(yè)怎樣全面收集管理客戶信息,建立完整的數(shù)據(jù)庫(kù),進(jìn)行資信調(diào)查,篩選信用良好的客戶,剔除信用不良的客戶。而“倒簽提單”屬托運(yùn)人和承運(yùn)人合謀欺騙收貨人的行為,因此受害方不僅可以追究賣(mài)方的責(zé)任,而且可以追究承運(yùn)人的責(zé)任。首先在制訂合同時(shí),用語(yǔ)要嚴(yán)謹(jǐn)、準(zhǔn)確、一致。在國(guó)際貿(mào)易交往中,對(duì)客戶的資信情況全面了解是保障業(yè)務(wù)順利進(jìn)行的先決條件。雖然伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在海運(yùn)保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)之上,各保險(xiǎn)公司不斷開(kāi)發(fā)新的品種,但是,對(duì)于基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍以及除外責(zé)任卻基本沒(méi)有變化。 四、海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 (一)海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)種類 運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn):由于惡劣氣候和自然條件或者由于運(yùn)輸過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)中設(shè)備、操作失誤及未盡責(zé)等因素導(dǎo)致的貨物損失的風(fēng)險(xiǎn) 信用風(fēng)險(xiǎn):在國(guó)際貿(mào)易中,海運(yùn)信用風(fēng)險(xiǎn)是指貨物在海運(yùn)過(guò)程中各個(gè)中間環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的各種欺詐行為,包括文件欺詐、提單欺詐、租船合同欺詐、鬼船欺詐、海運(yùn)保險(xiǎn)欺詐、單船公司欺詐、集裝箱欺詐等 四、海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 (二)海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)控制基礎(chǔ) 正確區(qū)分國(guó)際貿(mào)易責(zé)任和海運(yùn)環(huán)節(jié)承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,對(duì)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),保障貿(mào)易安全交易具有重要意義。即要求客戶
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