【正文】 工序單件時間； ? Si—— 該工序的工作地數(shù)量。 ? 關(guān)鍵點： 確定流水線的生產(chǎn)節(jié)拍、各工作地分配負荷、確定產(chǎn)品的生產(chǎn)順序等。 流水生產(chǎn)的特點 ，勞動對象在工序間作單向流動 。 iii StC ? （二）流水線標準工作指示圖表 ? 流水線標準工作指示圖表又稱流水線標準計劃。計算公式如下 ： 式中： Ti—— 工作地 i的計劃工作時間； Ki—— 為工作地 i的負荷系數(shù)。 ? 在制品占用量定額是指在必要的時間、地點和一定的生產(chǎn)技術(shù)組織條件下，保證均衡生產(chǎn)所必須的 最低限度 的在制品數(shù)量。其數(shù)量由最大到零，又由零增至最大，呈周期性變化。 ? ?m a xm inm in5 ffNZ ?? 6．車間之間運輸占用量 Z6 ?車間之間運輸占用量是停留在車間之間的運輸工具上和等待運輸?shù)脑谥破氛加昧?。在制品定額法即為此類方法。 。 ? 批量大，設(shè)備調(diào)整次數(shù)減少，設(shè)備利用率提高，會使生產(chǎn)成本降低；另一方面，批量增大，在制品增多，從而增加流動資金的占用； ? 批量小，生產(chǎn)比較靈活，但品種變動頻繁，使得生產(chǎn)效率與設(shè)備利用率降低。首先給定一個設(shè)備損失系數(shù)的閾值，即設(shè)備的調(diào)整時間與零件加工時間之比不能超過該閾值。 ? 對于零件而言 ，其生產(chǎn)周期是從投入生產(chǎn)開始到產(chǎn)出為止的全部日歷時間。 解： D裝出 =0 D裝投 = D裝出 +T裝 = 0+20=20（天） D加出 = D裝投 + T裝 加 = 20+10=30（天） D加投 =D加出 + T加 =30+40=70（天） D毛出 =D加投 +T毛 加 =70+5=75（天） D毛投 =D毛出 +T毛 =75+20=95（天） 前后車間批量不相等情況 車間出產(chǎn)提前期 = 后車間投入提前期 + +（ 該車間生產(chǎn)間隔期 后車間生產(chǎn)間隔期 保險期 ） 例 2：設(shè) n裝 =10， R裝 =15天， n加 =30， R加 =45天， n毛 =30， R毛 =45天，其他條件如例 1。由于前、后車間交庫與領(lǐng)用的方式不同，使得庫存量處于變動之中。 000e00 TnNQRTNNde ?????? indee TnNQRTN ??????0in0in 三、成批生產(chǎn)的生產(chǎn)作業(yè)計劃編制 累計編號法： ? 式中 N0—— 計劃期本車間出產(chǎn)量； Nin—— 計劃期本車間投入量； ? N0’ —— 本車間期初期出產(chǎn)累計號； Nin’ —— 本車間期初期投入累計號； ，使其與批量相等或成整數(shù)倍關(guān)系 39。 一、單件小批生產(chǎn)的特點 ? 基于上述特點，單件小批生產(chǎn)的生產(chǎn)作業(yè)計劃要解決的主要問題是，如何控制好產(chǎn)品的 生產(chǎn)流程 ，使得整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)達到均衡負荷，最大限度地 縮短生產(chǎn)周期 ，按訂貨要求的交貨期 完成生產(chǎn)任務(wù) 。 ⑩ ⑧ ⑨ ⑦ ⑥ ⑤ ④ ③ ② ① 包裝發(fā)運 裝配 冷加工 熱加工 熱工藝 冷加工工藝 外購件采購 產(chǎn)品設(shè)計 產(chǎn)品進度計劃典型網(wǎng)絡(luò)圖 第四節(jié) 作業(yè)排序 （ 1）作業(yè)排序：決定 N種零件在 m 臺設(shè)備的加工的順序 （ 2）作業(yè)排序與作業(yè)計劃的區(qū)別： 作業(yè)計劃：不僅確定零件的加工順序，而且還確定加工每個工件的開始時間和結(jié)束時間。 ? SST：優(yōu)先選擇松弛時間短的工件 。 約翰遜規(guī)則包括以下幾個步驟： （ 1）列出每個作業(yè)在兩臺機器上的加工時間。 箭頭 ： 表示作業(yè)，箭頭的方向表示作業(yè)的先后次序， 箭頭上方標明作業(yè)的名稱，箭頭下方標明完成作業(yè)所需時間。 1 2 3 4 5 1 2 1 3 2 B A A B C ? 虛作業(yè)： – 在項目進行過程中假設(shè)存在的作業(yè)，它既不耗用任何資源，也不占用時間，只是表示一個作業(yè)與其它作業(yè)的先后順序，虛作業(yè)用虛線箭頭表示。 編號可以不連續(xù)編。每一箭頭始端和 末端各有一個結(jié)點，表示前一個作業(yè)的結(jié)束和后一個作業(yè)的 結(jié)束，即兩個事件。 （ 3）如果最短的加工時間來自第一臺機器，那么先完成這個作業(yè)；如果來自第二臺機器，那么這個作業(yè)就放在最后完成。 ? MWKR規(guī)則：優(yōu)先選擇余下加工時間最長的工件 。 一、作業(yè)排序的基本概念 排序問題的分類 : （ 1）勞動力排序，主要是確定人員 何時 工作。 二、單件生產(chǎn)的期量標準 （三）單件小批生產(chǎn)作業(yè)計劃的編制 ? 1．生產(chǎn)周期進度表法 ? 此方法的具體過程與編制總?cè)諝v進度計劃的過程類似。in inin NN?△ △ △ 設(shè)該企業(yè)六月初裝配車間出產(chǎn)第一個產(chǎn)品，按照累計編號法計算6月份各車間生產(chǎn)任務(wù)。 ? ①前車間成批交庫，后車間成批領(lǐng)用 ? ②前車間成批交庫，后車間分批領(lǐng)用 （ 2）庫存保險占用量 Zst2 ? 庫存保險占用量是由于前車間因意外原因造成交庫延誤時，為保證后車間正常生產(chǎn)而設(shè)置的在制品占用量。同大量生產(chǎn)一樣，成批生產(chǎn)的在制品占用量分為車間之間的占用量和車間內(nèi)部的占用量。 生產(chǎn)周期的計算方法 ? 通常是按零件產(chǎn)品所經(jīng)過的工序和工藝階段，由下至上計算的。 ??tQtdm in 1．以量定期法 （ 1）最小批量法 設(shè)備損失系數(shù)閾值 δ 影響因素： 零件價值：價值小的零件可以大批量生產(chǎn)，故 δ 可取 小些 價值大的零件可以小批量生產(chǎn)，故 δ 可取 小些 生產(chǎn)類型：大批量生產(chǎn)，則 δ 可取 小些 小批量生產(chǎn)，則 δ 可取 大些 表 54 （ 2）經(jīng)濟批量法 ? 在確定批量時，除了考慮由于設(shè)備調(diào)整產(chǎn)生的費用外，還應(yīng)考慮由于形成在制品庫存而產(chǎn)生的費用，這樣導(dǎo)出的經(jīng)濟批量 Q*為： ? 式中： B—— 一 次準備結(jié)束工作費用； ? C—— 單位零件成本； ? I—— 資金年利率； ? N —— 年產(chǎn)量。 ? 生產(chǎn)間隔期 是指相鄰兩批相同制品投入或產(chǎn)出的時間間隔。 （ 2）生產(chǎn)工藝角度：工藝路線不盡相同；設(shè)備既有專用設(shè)備又有通用；生產(chǎn)單位按照對象原則或工藝原則組建。 ? 式中： N01—— 本車間的出產(chǎn)量； ? Nin2—— 后續(xù)車間的投入量； ? Ns1—— 本車間半成品外銷量； ? Zst—— 車間之間庫存在制品定額； ? Zst’ —— 期初預(yù)計庫存量； ? Nin1—— 本車間的投入量； ? NW—— 本車間可能出現(xiàn)的廢品數(shù)； ? Ze—— 車間內(nèi)部期末在制品定額； ? Zb—— 本車間期初預(yù)計的在制品占用量。 ? 庫存保險占用量是由于供應(yīng)車間或流水線因意外原因造成交付延遲時，為保證需用車間正常生產(chǎn)而設(shè)置的在制品占用量。 ? ?lleesT tStStZ // ?? 4．保險占用量 Z4 ? 保險占用量是為防