【正文】 扣除的做法，應(yīng)向買方追回這筆款項(xiàng)。 】 CIP=CFR+INSURANCE 買賣雙方的責(zé)任 CIP類似于 CIF FOB、 CFR與 CIF 相同： ? 交貨都在出口國(guó)的裝運(yùn)港 ? 風(fēng)險(xiǎn)劃分都以裝運(yùn)港船舷為界（裝運(yùn)合同） ? 憑合格單據(jù)證明已完成交貨（象征性交貨） ? 只適合于海運(yùn)和水路運(yùn)輸 DAT運(yùn)輸終端交貨 Delivered At Terminal(…named terminal at port or place of destination) 定義：指賣方在指定的港口或目的地的指定運(yùn)輸終端將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下，交由買方處置時(shí)，即為交貨。 承擔(dān)在指定港口或目的地運(yùn)輸終端約定地 點(diǎn)將從運(yùn)輸工具上卸下 的貨物交給買方控制之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。賣方負(fù)責(zé)出口清關(guān)，不負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)，適用于任何運(yùn)輸方式。 提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負(fù)費(fèi)用提供通常的交貨憑證。 注意： ，也是唯一一個(gè)由賣方辦理進(jìn)口手續(xù)的術(shù)語(yǔ)。 提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負(fù)費(fèi)用提供通常的交貨憑證。經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)有短量現(xiàn)象，同時(shí)發(fā)現(xiàn)有一部分貨物是在 2023年1月份到達(dá)滿洲里的。 DAP交貨時(shí)間和風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨交進(jìn)口商為轉(zhuǎn)移，賣方應(yīng)承擔(dān)交貨前的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，本案例應(yīng)該以貨物到達(dá)滿洲里的時(shí)間和到達(dá)滿洲里時(shí)狀況為準(zhǔn)。 ? DDP是賣方責(zé)任最大的一種術(shù)語(yǔ)，也是唯一一個(gè)由賣方辦理所有進(jìn)口清關(guān)、交稅手續(xù)的術(shù)語(yǔ)。 2023年 3月 13日星期一 上午 7時(shí) 0分 25秒 07:00: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 07:00:2507:00:2507:00Monday, March 13, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 07:00:2507:00:2507:003/13/2023 7:00:25 AM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 上午 7時(shí) 0分 25秒 上午 7時(shí) 0分 07:00: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 07:00:2507:00:2507:00Monday, March 13, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 2023年 3月 13日星期一 上午 7時(shí) 0分 25秒 07:00: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 3月 上午 7時(shí) 0分 :00March 13, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 啟示： 賣方義務(wù) 買方義務(wù) A1 提供符合合同的貨物 B1 支付貨款 A2 許可證、核準(zhǔn)書和手續(xù) B2 許可證、核準(zhǔn)書和手續(xù) A3 運(yùn)輸和保險(xiǎn)合同 B3 運(yùn)輸合同 A4 交付貨物 B4 收取貨物 A5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 B5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 A6 費(fèi)用劃分 B6 費(fèi)用劃分 A7 通知買方 B7 通知賣方 A8 交貨證明、運(yùn)輸單據(jù)或具 B8 交貨證明、運(yùn)輸單據(jù)或具 有同等效力的電子信息 有同等效力的電子信息 A9 檢驗(yàn)、包裝、標(biāo)記 B9 貨物檢驗(yàn) A10 其他義務(wù) B10 其他義務(wù) 四、買賣雙方十大責(zé)任總結(jié) A1/B1：提供符合合同的貨物、支付貨款 賣方：交貨 提交相應(yīng)的單據(jù)（發(fā)票，運(yùn)單等） 買方：支付貨款 A2/B2：進(jìn)出口許可證、核準(zhǔn)書和手續(xù) 賣方：出口清關(guān)（ EXW除外） 買方：進(jìn)口清關(guān)（ DDP除外） A3/B3： 運(yùn)輸和保險(xiǎn)合同 運(yùn)輸合同 保險(xiǎn)合同 EXW B/ B/ FAS B B/ FCA B B/ FOB B B/ CFR S B/ CPT S B/ CIF S S CIP S S DAT S S/ DAP S S/ DDP S S/ CFR,CPT,CIF,CIP賣方必須為買方簽訂運(yùn)輸合同，支付運(yùn)費(fèi) CUF,CIP賣方必須為買方簽訂保險(xiǎn)合同，支付保費(fèi) A4/B4:交付貨物和 A5/B5：風(fēng)險(xiǎn)劃分 交貨 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 EXW 出口方工廠 貨交買方 FAS 出口國(guó)指定船邊 指定船邊 FCA 出口國(guó)指定地點(diǎn) 貨交承運(yùn)人 FOB 出口國(guó)船上 裝上船 CFR 出口國(guó)船上 裝上船 CPT 出口國(guó)指定地點(diǎn) 貨交承運(yùn)人 CIF 出口國(guó)船上 裝上船 CIP 出口國(guó)指定地點(diǎn) 貨交承運(yùn)人 DAT 進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn) 貨交買方，含卸貨 DAP 進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn) 貨交買方，不含卸貨 DDP 進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn) 貨交買方，不含卸貨 A6/B6：費(fèi)用劃分 出口清關(guān) 裝貨費(fèi) 運(yùn)費(fèi) 保費(fèi) 進(jìn)口清關(guān) 檢驗(yàn)費(fèi) 卸貨費(fèi) EXW B B B B/ B B+ B FAS S B B B/ B B B FCA S B/S B B/ B B B FOB S S B B/ B B B CFR S S S B/ B B B CPT S S S B/ B B B CIF S S S S B B B CIP S S S S B B B DAT S S S S/ B B S DAP S S S S/ B B B DDP S S S S/ S S B 備注： ，應(yīng)由賣方裝貨；若在賣方所在地以外交貨，則應(yīng)由買方裝貨； DAT外默認(rèn)由買方承擔(dān)； C,D組的卸貨費(fèi)在賣方的運(yùn)輸合同中已支付，則買方不用另行支付卸貨費(fèi)，賣方不得要求買方補(bǔ)償； 3.但 EXW下買方應(yīng)支付任何強(qiáng)制性的裝運(yùn)前檢驗(yàn)費(fèi)用，包含出口國(guó)強(qiáng)制檢驗(yàn)的費(fèi)用 A7/B7:相互通知 買賣雙方都有及時(shí)通知對(duì)方相關(guān)信息的義務(wù)，若未及時(shí)則未履行義務(wù)的一方承擔(dān)因此而增加的費(fèi)用 A8/B8:交貨證明、運(yùn)輸單據(jù)或具有同等效力的電子信息 買方一般應(yīng)提供交貨證明，如貨代收據(jù)、 B/L、 AWB、貨物收據(jù)等 A9/B9:檢驗(yàn)、包裝、標(biāo)記 ? 賣方：查對(duì)、包裝、標(biāo)記 ? 買方：必須支付任何強(qiáng)制性裝船前檢驗(yàn)費(fèi)用，出口國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu) 強(qiáng)制性檢驗(yàn)費(fèi)用除外 ? 特殊： EXW下所有檢驗(yàn)費(fèi)用（含出口國(guó)強(qiáng)制性檢驗(yàn)費(fèi)用）均由買方承擔(dān)； DDP下所有檢驗(yàn)費(fèi)用均由賣方承擔(dān) A10/b10:其他義務(wù) 相互提供對(duì)方清關(guān)所需安全相關(guān)信息，費(fèi)用由對(duì)方承擔(dān) ? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 ? ，盡管采用了 DAP，賣方不用承擔(dān)卸貨費(fèi)用，但合同中最好明確規(guī)定卸貨費(fèi)用由誰(shuí)承擔(dān)。 ，并就此提出索賠。 承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費(fèi)用（包括卸貨費(fèi)用）和風(fēng)險(xiǎn)。 ，建議雙方盡可能確切地約定運(yùn)輸終端或運(yùn)輸終端內(nèi)的特定地點(diǎn)。 承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 注意： ，不承擔(dān)卸貨的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負(fù)費(fèi)用提供通常的交貨憑證。 賣方負(fù)責(zé)出口清關(guān)，不負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)，適用于任何運(yùn)輸方式。 CIP運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地 CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO（ ? ? ? named place of destination） 定義： 指賣方在船上交貨或以取得已交付至船上貨物的方式交貨。 CIF案例 2 案例 :某公司以 CIF條件出口一批罐頭。保險(xiǎn)期間應(yīng)從貨物自交貨地至少到指定目的港，賣方應(yīng)提供保單和其他保險(xiǎn)憑證。 CIF術(shù)語(yǔ)屬于“裝運(yùn)合同”還是“到貨合同”？ ? 起因：由于在 CIF術(shù)語(yǔ)后注明的目的港，加上我國(guó)在某些場(chǎng)合曾將 CIF術(shù)語(yǔ)譯為“到岸價(jià)”，所以CIF合同常被誤解為“到貨合同”。 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移： 賣方將貨物交付給承運(yùn)人即完成交貨義務(wù)， 貨物交到承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移 ，而不是貨物到達(dá)目的地之時(shí)。 ? 3．不適貨的責(zé)任歸屬問題。 ? 風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任的關(guān)系。經(jīng)查，帆布包刺激氣味是運(yùn)輸過(guò)程造成的。有鑒于此，賣方為了保證自己在遭到風(fēng)險(xiǎn)時(shí)能夠?qū)p失減低，可以通過(guò)向保險(xiǎn)公司辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)手續(xù)將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司，但是買方能否及時(shí)辦理保險(xiǎn)取決于賣方在裝運(yùn)港裝船后是否即時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，根據(jù) CFR術(shù)語(yǔ)，賣方在貨物裝船后及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知是其重要義務(wù)，如果賣方未及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知導(dǎo)致買方未能及時(shí)辦理保險(xiǎn)手續(xù)，由此引起的損失由賣方負(fù)擔(dān)。 注意： ，即風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在裝運(yùn)港，費(fèi)用轉(zhuǎn)移在目的港， 合同中通常指定目的港，建議要盡可能準(zhǔn)確地指定裝運(yùn)港。 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書。 F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 相同： 均是裝運(yùn)合同，賣方不負(fù)責(zé)運(yùn)輸，賣方買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分是以交貨為界限。假如當(dāng)初采用 FCA（該市名