倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理第十一章配送運(yùn)輸(完整版)
【正文】 順序?yàn)榇笮蛙?、中型車、小型車? （二）影響配送運(yùn)輸?shù)囊蛩? ◆ 動(dòng)態(tài)因素 ◆ 靜態(tài)因素 （三）配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ◆ 時(shí)效性 ： 快速及時(shí)，即確保在客戶指定的時(shí)間內(nèi)交貨 ◆ 安全性 ： 貨物完好無(wú)損的送到目的地 ◆ 溝通性 ： 通過(guò)送貨上門服務(wù)直接與客戶接觸 ◆ 方便性 ： 盡可能的讓顧客享受到便捷的服務(wù) ◆ 經(jīng)濟(jì)性 ： 以較低的費(fèi)用，完成配送作業(yè) 車流輛變化、道路施工、配送客戶的變動(dòng)、可供調(diào)動(dòng)的車輛變動(dòng) 如配送客戶的分布區(qū)域、道路交通網(wǎng)絡(luò)、車輛運(yùn)行限制 二、配送運(yùn)輸?shù)幕咀鳂I(yè)程序 （一）劃分基本配送區(qū)域 （二）車輛配載 （三）暫定配送先后順序 （四）車輛安排 （五）選擇配送線路 （六）確定最終的配送順序 （七）完成車輛積載 費(fèi)用 1．外雇車輛2．自有車輛運(yùn)輸量（ ）車輛安排：自營(yíng)還是外包？ 在各階段操作過(guò)程中，需要注意的要點(diǎn)有： ■明確訂單內(nèi)容； ■掌握貨物的性質(zhì)； ■明確具體配送地點(diǎn)； ■適當(dāng)選擇配送車輛； ■選擇最優(yōu)的派送線路； ■充分考慮各作業(yè)點(diǎn)裝卸貨時(shí)間。如果單從運(yùn)輸?shù)慕嵌瓤?，它是?duì)干線運(yùn)輸?shù)囊环N補(bǔ)充和完善，屬于 末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸 。 例如某建材配送中心，某日需運(yùn)送水泥 580t、盤條 400t和不定量的平板玻璃。得表 114的派車方案，共完成運(yùn)量 1 106t。 四、配送車輛裝載與卸載（一）裝卸的基本要求 1．裝車前應(yīng)對(duì)車廂進(jìn)行檢查和清掃 2．確定最恰當(dāng)?shù)难b卸方式 3．合理配置和使用裝卸機(jī)具 4．力求減少裝卸次數(shù) 5．防止貨物裝卸時(shí)的混雜、散落、漏損、砸撞 6．裝車的貨物應(yīng)數(shù)量準(zhǔn)確，捆扎牢靠，做好防丟措施；卸貨時(shí)應(yīng)清 點(diǎn)準(zhǔn)確，碼放、堆放整齊，標(biāo)志向外，箭頭向上。在配送運(yùn)輸線路設(shè)計(jì)中，需根據(jù)不同客戶群的特點(diǎn)和要求，選擇不同的線路設(shè)計(jì)方法，最終達(dá)到 節(jié)省時(shí)間、運(yùn)距 和降低配送運(yùn)輸成本 的目的l 二、直送式配送運(yùn)輸直送式配送運(yùn)輸，是指由一個(gè)供應(yīng)點(diǎn)對(duì)一個(gè)客戶的專門送貨 BCDK58位勢(shì)法確定最短路線HI JGFAE791081210813611102141146尋找最短線路的方法步驟如下： 第一步：選擇貨物供應(yīng)點(diǎn)為初始結(jié)點(diǎn)，并取其位勢(shì)值為 “零 ” 即 Vi＝０ 第二步：考慮與 I點(diǎn)直接相連的所有線路結(jié)點(diǎn)。圖中括號(hào)內(nèi)的數(shù)字表示客戶的需求量（ T）， 線路上的數(shù)字表示兩節(jié)點(diǎn)之間的距離?！舅伎寂c演練】l 1．配送運(yùn)輸具有哪些特點(diǎn)？l 2．配送運(yùn)輸基本作業(yè)程序包括哪些環(huán)節(jié)？l 3．車輛積載原則是什么？l
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