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正文內(nèi)容

港口國監(jiān)控與船舶安全檢查(完整版)

2025-03-14 02:34上一頁面

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【正文】 檢查對象中國籍 200總噸或750kW以上海船50總噸或 內(nèi)河船舶 外國籍船舶主管機(jī)關(guān)中國籍船舶 外國籍船舶地方海事局 授權(quán)地方海事局FSC PSC船舶責(zé)任中國籍船舶 外國籍船舶船舶安全檢查記錄薄 亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報告用完應(yīng)在船保存 一年《船舶安全檢查通知書》一式三份一式兩份檢查內(nèi)容必查項目證書及有關(guān)文件、資料船員及其配備可查項目事故預(yù)防 一般安全設(shè)施救生設(shè)備消防設(shè)備報警設(shè)施貨物積載及裝卸載重線系泊設(shè)施航行設(shè)備實際操作能力防污染設(shè)備無線電設(shè)備液貨裝載設(shè)備推進(jìn)和輔助機(jī)械SMS檢查周期:六個月必查船舶客船、滾裝船、散貨船以及油船、液化氣體船、散裝化學(xué)品船新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷 發(fā)生重大水上交通事故指定需檢查船舶復(fù)查指定港口為中國港口的,船舶應(yīng)在離港前申請復(fù)查指定港口為外國港口的,抵達(dá)國內(nèi)第一港口時申請復(fù)查繳納復(fù)查費用負(fù)擔(dān)交通費用禁止離港缺陷危及船舶、船員及旅客和水上交通安全或者可能造成水域嚴(yán)重污染禁止離港通知書 解除禁止離港通知書復(fù)查法律責(zé)任:罰款拒絕或阻撓檢查弄虛作假欺騙涂改或故意損毀未糾正缺陷未申請復(fù)查未配備《記錄薄》船舶處以 750元至 10000元違法人員處以 20元至 1000元處以 1000元并限期糾正如何進(jìn)行檢查o 證書、文件檢查o 設(shè)備檢查o 操作性檢查證書、文件檢查o 船級記錄,報告和證書o 法定記錄,報告和證書o 安全 監(jiān)督 報告o 審核組織的報告o 保養(yǎng)記錄o 備用和其他重設(shè)備的試驗記錄o 報警器和緊急停車試驗記錄o 監(jiān)督員檢查和檢驗報告o 內(nèi)部審核和第三方審核報告o 不合格、事故和險情的報告o 糾正措施的實施和驗證記錄o 備件申請單、回執(zhí)和交貨單記錄o 除了證明符合程序規(guī)定外,保養(yǎng)活動產(chǎn)生的記錄還可以視為數(shù)據(jù)庫,從中可以提煉有價值的管理信息。PM1以我獨沈久,愧君相見頻。20231他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。下午 一月 2118:23January下午 6:23PM1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。20231意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。下午 一月 2118:23January下午 6:23PM1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。28,下午 一月 2118:23January下午 6:2320231業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 28 18:23:2118:23:2118:23Thursday, 一月 21一月 21Thursday,20231少年十五二十時,步行奪得胡馬騎。一月 18:23:2118:23:2118:23Thursday, 一月 21一月 21Thursday,20231行動出成果,工作出財富。一月 18:23:2118:23:2118:23Thursday, 一月 21一月 21Thursday,3)主要標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用 ( 13項 ) 已發(fā)現(xiàn)的船舶缺陷是否嚴(yán)重到可能導(dǎo)致滯留時, PSCO應(yīng)判斷是否:( 1)船舶具有相關(guān)的有效的證書文件;( 2)船舶具有 “最低安全配員文件 ”要求的船員;( 3)安全地航行;( 4)安全地管理、載運貨物和監(jiān)視貨物的狀況;( 5)安全地進(jìn)行機(jī)艙操作;( 6)維持適當(dāng)?shù)耐七M(jìn)和操縱;( 7)必要時船舶任何部分有效地滅火;( 8)迅速和安全地棄船和有效地救助;( 9)防止海洋環(huán)境污染;( 10)保持足夠穩(wěn)性;( 11)保持足夠的水密完整性;( 12)必要時遇險情況下的通信;( 13)提供安全和健康的船舶狀況。2)亞太 MOU優(yōu)先檢查船舶( 1)客船、滾裝船和散貨船;( 2)可能引起特別危險的船舶:包括油船、氣體船、化學(xué)品船及運輸包裝類有害物質(zhì)的船舶;( 3) 首次到達(dá)或經(jīng) 12個月 之后再次抵達(dá)本備忘錄成員國港口的船舶;( 4) 滯留率 高于 3年平均值 的 船旗國 的船舶;( 5) 未按期消除 PSC發(fā)現(xiàn)的缺陷 的船舶;( 6)由 引水員 或 港口當(dāng)局 報告存在有害航行安全的缺陷的船舶;( 7)載運危險貨物或污染貨物的船舶,未向有關(guān)港口和沿海國家當(dāng)局報告有關(guān)船舶資料,船舶動態(tài)及所裝危險 /污染貨物資料的船舶;( 8)在前 6個月內(nèi)因安全原因已被終止船級的船舶;( 9)因滯留缺陷無法在檢查港糾正,經(jīng)檢查港當(dāng)局允許駛往其認(rèn)可的修船廠,但未滿足檢查港當(dāng)局認(rèn)可的出海條件的船舶;( 10)按本備忘錄組成的委員會確定的需優(yōu)先檢查的船舶類型的船舶。 低標(biāo)準(zhǔn)船舶 ( Substandard滯留 ( Detention) deficiency.alwaysdeficiency.ISM3) Notes( 1) neverPSC檢查內(nèi)容o 證書類:船舶證書、船員證書、設(shè)備證書等;o 記錄類:維修記錄、書面記錄、訓(xùn)練記錄等;o 設(shè)備類:機(jī)器設(shè)備、電氣設(shè)備、救生設(shè)備、航行設(shè)備等;o 演習(xí)類:現(xiàn)場演習(xí)(消防、救生、棄船等);o 船舶構(gòu)造類:防火分隔、船體養(yǎng)護(hù)、構(gòu)造等。for PARIS選船標(biāo)準(zhǔn)依據(jù) “船舶記分法 ”。deFederationof共有 18個 國家。|Latvia|Finland|France|Germany|Greece (包括
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