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20xx年騰飛物流配送公司商業(yè)計(jì)劃書(完整版)

  

【正文】 騰飛快遞再次獲得由國(guó)際證書機(jī)構(gòu) IQNet和中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心聯(lián)合頒發(fā)的 ISO9001:20xx 國(guó)際質(zhì)量 管理體系證書。 20xx 年全年業(yè)務(wù)量將達(dá)到 億票,年?duì)I業(yè)額預(yù)計(jì)為 95 億元,力爭(zhēng)達(dá)到 100 億元,全網(wǎng)總投資額約 10 億元。 二、 公司簡(jiǎn)介 進(jìn)入 21 世紀(jì)之后,隨著中國(guó)快遞市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,快遞的網(wǎng)絡(luò)廣度和深度進(jìn)一步加強(qiáng),基本覆蓋到全國(guó)地市級(jí)以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)地市縣級(jí)以上城市,尤其是在東部沿海地區(qū),基本實(shí)現(xiàn)了派送無(wú)盲區(qū)。 本公司 30% 企業(yè)集中精力發(fā)展核心業(yè)務(wù),善用科學(xué)技術(shù) 公司建立時(shí)間短,需要做好企業(yè)形象 六、 管理 為保證融資項(xiàng)目按計(jì)劃實(shí)施,公司準(zhǔn)備今后各年陸續(xù)設(shè)立機(jī)構(gòu),各機(jī)構(gòu)配備人員,人員年收入情況如圖 機(jī)構(gòu) 人員 人員年收入(萬(wàn)元) 策劃部 50 運(yùn)營(yíng)部 60 2 公關(guān)部 30 公司通過(guò)了 ISO9001:20xx 認(rèn)證 公司對(duì)管理層及關(guān)鍵人員將采取年終獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,行為導(dǎo)向制度,行為幅度制度,行為時(shí)空制度,行為歸化制度。例如,物流行業(yè)中的人性化專業(yè)物流服務(wù)的定位, “ 滿足客戶需要、做到客戶想要的、發(fā)現(xiàn)客戶將要的 ” 服務(wù)理念。 信息管理統(tǒng)一:各網(wǎng)點(diǎn)采用電腦系統(tǒng),所有的管理信息在此一系統(tǒng)中完成數(shù)據(jù)掃描、上傳和查詢。通過(guò)戰(zhàn)略篩選,采用資產(chǎn)并購(gòu)、股權(quán)并購(gòu)、先合資再并購(gòu)的方式,迅速完成市場(chǎng)布局,在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)進(jìn)入市場(chǎng)的目的。本物流公司現(xiàn)已拓展客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò),能夠?yàn)轭櫩偷呢浳锪魍āb、貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)等提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們作為第三方物流公司,可以承接其連鎖便利店的配送業(yè)務(wù),以運(yùn)費(fèi)作為部分收入來(lái)源。 ,還將進(jìn)一步加入客戶保留、相關(guān)產(chǎn)品銷售以及顧客推薦。保持公司的技術(shù) 領(lǐng)導(dǎo)地位,創(chuàng)新物流作業(yè)流程和物流配送服務(wù),保持公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。它們雖然不能提供整合的系統(tǒng)化物流服務(wù),但是卻常常成為生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)物流一體化的參與者。 市場(chǎng)分析 (五 )行業(yè)背景及市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治? 在發(fā)達(dá)國(guó)家,一家成功的便利店背后一定有一個(gè)高效的物流配送系統(tǒng)。 (二)公司定位 主要針對(duì)便利店、超市等小型商戶,為其提供高效的配送服務(wù),也作為商品的集散地,整合零散貨物分散、不系統(tǒng)的配送模式,實(shí)現(xiàn)深度開發(fā)和規(guī)范運(yùn)營(yíng)。我們秉承專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),目標(biāo)發(fā)展成為中國(guó)最優(yōu)秀的零散貨物配送公司。近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的逐漸升溫,許多大中城市都開始興建物流配送中心,物流基礎(chǔ)設(shè)施逐漸得到改善,整體物流技術(shù)水平也開始得到提高。可以說(shuō),這些企業(yè)是我公司的主要競(jìng)爭(zhēng)者。公司通過(guò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)獲取成本優(yōu)勢(shì);通過(guò)信息系統(tǒng)的優(yōu)化、最優(yōu)線路的設(shè)計(jì)和設(shè)備的統(tǒng)一達(dá)到物流成本最小化;設(shè)立相對(duì)較少的管理層次,以節(jié)省管理費(fèi)用。 (十) 融資方案 總公司設(shè)在深圳市龍崗區(qū),享受稅收減免的優(yōu)惠政策。 另一是針對(duì)小型連鎖便利店、私人便利店以及小型超市,為其配送廠家或批發(fā)商的貨物,靠商品差價(jià)盈利。為滿足顧客的需要。 第四種模式是和海外的同行結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟謀求 共贏??偛孔鳛橄到y(tǒng)的管理與維護(hù)者,對(duì)信息進(jìn)行統(tǒng)一管理。 ( 三)根據(jù)產(chǎn)品的專門用途定位 為老產(chǎn)品找到一種新用途,是為該產(chǎn)品創(chuàng)造新的市場(chǎng)定位的好方法。 公司考慮員 工持股問題,因?yàn)槿绻麊T工持股,那么企業(yè)的發(fā)展和利益就與員工相關(guān),能夠激發(fā)員工的工作熱情、忠誠(chéng)度,也能提高工作效率。 20xx 年,騰飛快遞有限公司正式成立,注冊(cè)資本 50 萬(wàn),負(fù)責(zé)對(duì)騰飛快 遞網(wǎng)絡(luò)加盟商的授權(quán)許可、經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)、品牌管理等。公司耗資近億元開發(fā)“快遞軟件系統(tǒng)平臺(tái)”,包括“快遞業(yè)務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集 系統(tǒng)、無(wú)線 GPRS 數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)、稱重計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、航空業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、車輛運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、客服投訴受理系統(tǒng)、客服呼叫中心系統(tǒng)、電子商務(wù)(淘寶業(yè)務(wù))接單系統(tǒng)”等 。 20xx 年騰飛快遞獲得“ 20xx 中國(guó)品牌價(jià)值百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)”、 20xx 中國(guó)物流業(yè)大獎(jiǎng)年度影響力企業(yè) 、 20xx 年中國(guó)物流業(yè)最佳雇主企業(yè) 、“ 20xx年度中國(guó)物流投融資聯(lián)盟副主席單位”。 快遞業(yè)務(wù)的核心是郵件(即運(yùn)單),所有業(yè)務(wù)的處理都圍繞運(yùn)單展開。公司的另一業(yè)務(wù)沙鲅鐵路貨運(yùn)和臨港物流業(yè)務(wù)在未來(lái)幾年也增長(zhǎng)前景良好。本人認(rèn)為市場(chǎng)目前對(duì)騰飛物流的市盈存在低估現(xiàn)象,就其實(shí)際情況來(lái)看,給予其 38倍比較合理。 二、 目標(biāo)市場(chǎng) 我們首先把市場(chǎng)定位在網(wǎng)上物流銷售,形成物流訂單 ,隨著上網(wǎng)的日益普及,客戶在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢價(jià)交 易已成為可能,他們所要求的運(yùn)輸服務(wù)一定是要快速的、安全的、且有信譽(yù)保證的,其中零擔(dān)占很大部份,屬小批量,配貨工作量大并對(duì)配送的要求很高,我們以網(wǎng)上訂單生成,并快速反應(yīng)來(lái)吸引他,為其進(jìn)行物流或運(yùn)輸服務(wù),快速滲透物流銷售市場(chǎng)。 (三)物流服務(wù)的渠道策略 渠道為王,任何一個(gè)企業(yè)都要建立一批關(guān)系相對(duì)穩(wěn)定的客戶群,物流企業(yè)要有一個(gè)或幾個(gè)服務(wù)需求較大的核心客戶,與其建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,甚至與之結(jié)盟,成為其供應(yīng)鏈中的重要一員。精準(zhǔn)卡航指的是公司的物流配送全部采用進(jìn) 口 VOLVO/ SCANIA 等全封閉廂式卡車,以最優(yōu)的路線為客戶的貨物運(yùn)輸和派送;車輛自身嚴(yán)密電子系統(tǒng)控制,方便 GPS 全球定位,短信、電話、網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全程貨物跟蹤,保證貨物快速安全到達(dá);精準(zhǔn)城運(yùn)指的是公司實(shí)現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)珠三角、長(zhǎng)三角、京津唐、山東、川渝區(qū)域城市之間快速送達(dá)限時(shí)未到,最高按運(yùn)費(fèi) 3倍賠付 ,為顧客提供保證性服務(wù),增加企業(yè)的可信度;精準(zhǔn)汽運(yùn)指的是德邦物流的網(wǎng)絡(luò)橫貫東西、縱穿南北、遍布全中國(guó);每日準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車,運(yùn)輸路線持續(xù)優(yōu)化,專線通達(dá)全國(guó);精準(zhǔn)空運(yùn)指的是公司以開單預(yù)配的航班為計(jì)算當(dāng)日,保證貨物在次日 24: 00 前送達(dá)目的站機(jī)場(chǎng);在全國(guó) 40多個(gè)城市設(shè)有空運(yùn)代理點(diǎn),與全國(guó)所有機(jī)場(chǎng)保持良好合作關(guān)系。 (三)銷售狀況 第三方物流企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)促銷宣傳 ,努力爭(zhēng)取更多的客戶企業(yè)。 (3)戰(zhàn)略聯(lián)盟。 (2)具有獨(dú)特性。在具體策略的選擇上 ,首先應(yīng)該以中國(guó)為主要拓展市場(chǎng) ,獲得本地競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 。 :供應(yīng)鏈管理與連接 ,市場(chǎng)銷售時(shí)間季節(jié)規(guī)律 ,間節(jié)奏規(guī)劃 ,供應(yīng)鏈管理與銜接 ,市場(chǎng)營(yíng)銷時(shí)間季節(jié)規(guī)劃律 ,技術(shù)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)向等思路方面來(lái)考慮 ,技術(shù)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)向 。建立了以國(guó)內(nèi) 300 多個(gè)城市為核心的信息處平臺(tái),與萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟查詢系統(tǒng)鏈 接,可實(shí)現(xiàn) EMS 郵件的全球跟蹤查詢。 上海天天物流網(wǎng)是一家具有較大規(guī)模的專門從事快運(yùn)服務(wù)的專業(yè) ,專營(yíng)上海到全國(guó)各地往返貨物運(yùn)輸配送倉(cāng)儲(chǔ)等為一體化的網(wǎng)站、組織健全、實(shí)力雄厚、經(jīng)驗(yàn)豐富、設(shè)施完善 。 (六) 合作方式。物質(zhì)需要僅僅是員工基本需要的一個(gè)方面。在人的需求層次中,成就需要是人的一個(gè)相對(duì)較多的需求層次。企業(yè)經(jīng)營(yíng)應(yīng)采取靈活的派工方式,讓員工干其最喜歡的工作或由員工自主選擇自己的工作,通過(guò)這種方式安排的工作,不僅可以大大提高工作效率,而且會(huì)產(chǎn)生很好的激勵(lì)作用,但這種方式需要經(jīng)營(yíng)者必須了解員工的工作興趣和各自的特長(zhǎng),并具備良好的工作掌握能力,只有這樣才能保證工作內(nèi)容激勵(lì)能夠發(fā)揮應(yīng)有的作用。 物質(zhì)激勵(lì)是最普通的和最為人熟知的一種激勵(lì)方式,它主要包括薪酬、福利待遇等方面,是一種基本的激勵(lì)手段。 典型的因素包括: 1. 需求的成長(zhǎng)率變化性。 確認(rèn)替代方案及符合需求。 (二) 本公司現(xiàn)有設(shè)備 包裝設(shè)備填充設(shè)備、罐裝設(shè)備、封口設(shè)備、裹包設(shè) 備、貼標(biāo)設(shè)備、清洗設(shè)備、干燥設(shè)備、殺菌設(shè)備。 ( 三)技能員工 如果設(shè)備操作需要特殊技能的員工, 公司會(huì)采用變引進(jìn)邊培養(yǎng)的方式,引進(jìn)技能員工,拿出資金對(duì)員工進(jìn)行定點(diǎn)試培養(yǎng),節(jié)約資源的同時(shí)還能培養(yǎng)專業(yè)的物流技術(shù)人才。目前正在研究階段的保護(hù)產(chǎn)品包裝技術(shù)還有隱身包裝和可視包裝。 為客戶提供季度、制度報(bào)表,內(nèi)容包括:各地發(fā)貨量走勢(shì)、談旺委時(shí)間、區(qū)域發(fā)貨量對(duì)比、發(fā)貨準(zhǔn)確率、及時(shí)率、事故 率等等; 結(jié)合客戶的物流工作目標(biāo),確定該基礎(chǔ)上的發(fā)展目標(biāo)。 對(duì)購(gòu)買人產(chǎn)生的影響 : 提供更好更便捷的服務(wù),生活更加簡(jiǎn)單多元化。 Weakness(劣勢(shì) ) (1) 加盟式經(jīng)營(yíng)模式對(duì)公司的制約。 (2)以淘寶、阿里巴巴等為代表的電子商務(wù)日益發(fā)展,配送市場(chǎng)潛力巨大,為快遞行業(yè)的發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。按照國(guó)家《郵政法》的規(guī)定,新建和其他具有信件性質(zhì)的物品的寄遞由國(guó)有郵政企業(yè)專營(yíng),這意味著目前快遞市場(chǎng)上那些非郵政快遞公司收寄信件和具有信件性質(zhì)的物品都屬于非法行為。 3. 可以直接了解客戶需求 及其變化趨勢(shì)。代理商是直接受物流企業(yè)或客戶的委托從事物流服務(wù)購(gòu)銷代理業(yè)務(wù)的中間商。 (一)垂直營(yíng)銷系統(tǒng) 垂直營(yíng)銷系統(tǒng)是指有物流企業(yè)及其代理商所組成的一種統(tǒng)一的聯(lián)合體。這一系統(tǒng)的緊密程度 要遜與公司式。 四、 銷售周期 公司未來(lái) 3 ~ 5 年的銷售收入預(yù)測(cè)(融資不成功情況下) (萬(wàn)元) 年 份 第 1 年 第 2 年 第 3 年 第 4年 第 5年 銷售收入 200 250 300 350 400 市場(chǎng)份額 10% 12% 15% 18% 20% 五、 定價(jià)策略 前述定價(jià)方法是依據(jù)成本、需求和競(jìng)爭(zhēng)等因素決定產(chǎn)品或勞務(wù)基礎(chǔ)價(jià)格的方法。超過(guò)10天付款,不給折扣。采用這種技巧能刺激客戶大量購(gòu)買,增加盈利,同時(shí)減少交易次數(shù)與時(shí)間,節(jié)約人力、物力等 開支。其他費(fèi)用。其他費(fèi)用。 (六) 差 別定價(jià) 1.按不同的客戶差別定價(jià) 即企業(yè)按照不同的價(jià)格把同一種商品或服務(wù)賣給不同的顧客。通過(guò)對(duì)一次性或臨時(shí)性新產(chǎn)品,為較快收回成本,可采用撇脂定價(jià)技巧;而對(duì)于一些需長(zhǎng)期生產(chǎn)的市場(chǎng)前景良好的產(chǎn)品則可考慮采用滲透定價(jià)或溫和定價(jià),以盡快占領(lǐng)市場(chǎng),從而獲得較長(zhǎng)期的利潤(rùn)。例如,綜合物流企業(yè)可將物流方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工、倉(cāng)儲(chǔ)中的全部或若干項(xiàng)捆綁成一組產(chǎn)品銷售,且其定價(jià)比該組產(chǎn)品中的單項(xiàng)產(chǎn)品價(jià)格之和有較大讓利,則此時(shí)可能就會(huì)吸引消 費(fèi)者購(gòu)買該組產(chǎn)品,以便使企業(yè)獲得更多的利潤(rùn)。 2.按產(chǎn)品部位差別定價(jià) 即企業(yè)對(duì)于處在不同位置的產(chǎn)品或服務(wù)分別制定不同的價(jià)格,即使這些產(chǎn)品或服務(wù)的成本費(fèi)用沒有差別。 (四) 心理定價(jià)技巧 心理定價(jià)技巧主要是通過(guò)分析和研究客戶的消費(fèi)心理,利用客戶不同心理需求和對(duì)不同價(jià)格的感受,有意識(shí)地運(yùn)用到產(chǎn)品或服務(wù)定價(jià)中去,以促進(jìn)產(chǎn)品的銷售。 裝卸搬運(yùn)費(fèi) 人工費(fèi)用。例如客戶對(duì)冷凍車的需求在冬天和夏天不一樣,冬天可以給客戶一定的折扣。 數(shù)量折扣 數(shù)量折扣是根據(jù)每次或某一時(shí)間段內(nèi)的客戶需要服務(wù)業(yè)務(wù)的數(shù)量或金額的大小,分別給予買家不同的價(jià)格待遇的定價(jià)技巧。但在視察經(jīng)濟(jì)條件下,隨著企業(yè)的增多,競(jìng)爭(zhēng)的加劇,現(xiàn)實(shí)中的產(chǎn)品或勞務(wù)視察往往是處于動(dòng)態(tài)變化之中的,為了適應(yīng)市場(chǎng)的變化,在物流市場(chǎng)營(yíng)銷實(shí)踐中,企業(yè)還需考慮或利用靈活多邊的定價(jià)策略或技巧,修正或調(diào)整商品或勞務(wù)的餓基礎(chǔ)價(jià)格。 (二)橫向營(yíng)銷系統(tǒng) 橫向營(yíng)銷系統(tǒng)是通過(guò)本行業(yè)中各物流企業(yè)之間物流運(yùn)作管理的合作,開拓新的營(yíng)銷機(jī)會(huì),以提高物流效率,獲得整體上規(guī)模效益。垂直營(yíng)銷系統(tǒng)主要公司式、管理式和合同式。盡管代理商的作用是有限的,但是對(duì)于物流企業(yè)而言,采用代理商仍然有以下優(yōu)點(diǎn): 1. 比直接銷售投資更少,風(fēng)險(xiǎn)更小。 由于具備以上的優(yōu)點(diǎn),直接分銷渠道是目前決大多數(shù)物流企業(yè)首選的渠道模式。 ( 五 ) 生產(chǎn) :隨著科技的發(fā)展,對(duì)設(shè)備的要求也越來(lái)越高,要求效率 高,成本低的設(shè)備。快遞業(yè)的迅速增長(zhǎng)為 騰飛 的發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。公司不能集中人 力、財(cái)力、物力辦大事,發(fā)展后勁不足。 騰飛集團(tuán)為物流界新秀,因此致力于發(fā)展本 企業(yè)的知名度。 一、 市場(chǎng)計(jì)劃 市場(chǎng)計(jì)劃書基本報(bào)表 , 市場(chǎng)預(yù)估:未來(lái)受中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、電子商務(wù)發(fā)展、政策支持等拉動(dòng), 騰飛 快遞將保持23%和 33%的增長(zhǎng), 20xx 年將達(dá)到 1292 萬(wàn) 元和 323 萬(wàn) 元。 六、 實(shí)施階段 售后服務(wù)的具體內(nèi)容 (一)售前服務(wù) 當(dāng)我們與客戶確定合作關(guān)系之時(shí),就應(yīng)該從如下幾個(gè)方面對(duì)客戶的需求進(jìn)行深入的了解: 是否需要上門收送貨物; 運(yùn)輸時(shí)間要求如何; 是否需要倉(cāng)儲(chǔ)及再加工的服務(wù); 在 此之前的物流活動(dòng)存在哪些不滿意的地方; 希望我們的服務(wù)能達(dá)到什么要求; 在服務(wù)過(guò)程中要對(duì)客戶的客戶注意什么; 客戶近、中、遠(yuǎn)期的物流工作目標(biāo)或者希望是什么。設(shè)計(jì)良好的包裝能為消費(fèi)者創(chuàng)造方便價(jià)值,為生產(chǎn)者創(chuàng)造促銷價(jià)值。 物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備貨架、堆垛機(jī)、室內(nèi)搬運(yùn)車、出入境輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機(jī)、搬運(yùn)機(jī)器人以及計(jì)算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng)。 對(duì)每一個(gè)不同的替代方案評(píng)估主要特性。 3. 技能創(chuàng)新的方向與速率。因此,企業(yè)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)在以人為本的激勵(lì)機(jī)制中針對(duì)物質(zhì)激勵(lì)進(jìn)行重點(diǎn)的研究。環(huán)境包括企業(yè)文化環(huán)境和客觀工作環(huán)境兩個(gè)范疇。成就激勵(lì)依據(jù)它作用的不同,又可分為組織激勵(lì)、榜樣激勵(lì)、榮譽(yù)激勵(lì)、績(jī)效激勵(lì)、目標(biāo)激勵(lì)和理想激勵(lì)六個(gè)方面。人們有了需求才會(huì)有動(dòng)力,當(dāng)然員工的需求必須是他經(jīng)過(guò)努力后才能達(dá)到的,這樣才能起到激勵(lì)的作用。 (七) 公司將采取怎樣的激勵(lì)機(jī)制和措施,保持關(guān)鍵技術(shù)人員和技術(shù)隊(duì)伍的穩(wěn)定 企 業(yè)激勵(lì)機(jī)制全套人力資源是現(xiàn)代企業(yè)的戰(zhàn)略性資源,也是企業(yè)發(fā)展的最關(guān)鍵的因素,而激勵(lì)開發(fā)是人力資源的重要手段。 申通物流 到目 已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)速遞領(lǐng)域最具影響力的民營(yíng)企業(yè)之一,先后榮獲上海市松江區(qū)民營(yíng)企業(yè)20xx 至 20xx 年度的《信得過(guò)企業(yè)》、《先進(jìn)企業(yè)》榮譽(yù)稱號(hào); 20xx 年,公司榮獲《中國(guó)物流十大影響
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