第5課時實驗探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系(完整版)
【正文】 00 g ,m 分別為 50 g 、 7 0 g 、 100 g 、 125 g =5 00 g ,m 分別為 20 g 、 3 0 g 、 40 g 、 5 0 g =2 00 g ,m 分別為 50 g 、 7 0 g 、 100 g 、 125 g =2 00 g ,m 分別為 30 g 、 4 0 g 、 50 g 、 6 0 g 若其他操作都正確 , 那么在選用 組值測量時所畫出的 a F 圖象較準(zhǔn)確 . (3) 有位同學(xué)通過測量 , 作出 a F 圖象 , 如圖 ( 乙 ) 所示 .試分析 : ①圖象不通過原點的原因是 . ②圖象上部彎曲的原因是 . 解析 : (1) 本實驗中其實驗數(shù)據(jù)的處理應(yīng)該用逐差法 ,根據(jù)公式 a=? ? ? ?221434 txxxx ???求解加速度 . (2) 在探究小車質(zhì)量 M 不變 a 與 M 的關(guān)系時 , 應(yīng)滿足沙和沙桶的質(zhì)量m 遠小于小車的質(zhì)量 M 這個條件 , 繩對小車的拉力才近似等于沙和桶的重力 , 故應(yīng)選 B 組 . (3) 分析實驗誤差出現(xiàn)的原因 : ①圖象不通過原點 , 表示小車有拉力作用時加速度還等于零 , 表明對小車沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠 。 掌握 技能 二、實驗原理 1. 當(dāng)研究對象有兩個以上的參量發(fā)生變化時 , 設(shè)法控制某些參量使之不變 , 而研究另外兩個參量之間的變化關(guān)系 , 這種方法叫控制變量法 . 2. 本實驗中有力 F 、質(zhì)量 M 和加速度 a 三個變量 , 研究 a與 F 及 M 的關(guān)系時 , 先控制質(zhì)量 M 不變 , 研究 a 與 F 的關(guān)系 。 ②圖象上部向下彎曲 , 表示小車質(zhì)量越小與“標(biāo)準(zhǔn)”加速度差異越大 , 表明未滿足沙和沙桶的質(zhì)量 m 遠小于小車的質(zhì)量 M. 答案 : (1) ? ? ? ?221434 txxxx ??? (2)B (3) 沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠 未滿足沙和沙桶的質(zhì)量 m 遠小于小車的質(zhì)量 M 類型三 實驗創(chuàng)新設(shè)計 【例 3 】 如圖所示的實驗裝置可以探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 ,小車上固定一個盒子 , 盒子內(nèi)盛有沙子 . 沙桶的總質(zhì)量 ( 包括桶以及桶內(nèi)沙子質(zhì)量 ) 記為 m, 小車的總質(zhì)量 ( 包括車、盒子及盒內(nèi)沙子質(zhì)量 )記為 M. (1) 在質(zhì)量不變的情況下 , 探究加速度與合力是否成正比 . 從盒子中取出一些沙子 , 裝入沙桶中 , 稱量并記錄沙桶的總重力 mg, 將該力視為合力 F, 對應(yīng)的加速度 a 則從打下的紙帶中計算得出 . 多
研究報告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1