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形成性考核冊--電大數(shù)控編程技術(shù)復(fù)習(xí)題(完整版)

2025-01-03 18:46上一頁面

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【正文】 (盤銑刀 ) 、 (圓柱銑刀 )、 (成形銑刀 )、 (鼓形刀銑 ). 17.按走絲快慢,數(shù)控線切割機(jī)床可以分為 (快走絲 )和 (慢走絲 )。 8.銑削各種允許條件下,應(yīng)盡量選擇直徑較(大)的銑刀,盡量選擇刀刃較(短) 的銑刀。 1 數(shù)控編程技術(shù)復(fù)習(xí)題 一、填空題 1.?dāng)?shù)控系統(tǒng)的發(fā)展方向?qū)⒕o緊圍繞著( 性能 )、(價格)和 (可靠性)三大因素進(jìn)行。 9.合適加工中心的零件形狀有(平面 ) 、(曲面)、(孔)、(槽)等 。 18.?dāng)?shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)插補(bǔ)運(yùn)算較為成熟并得到廣泛應(yīng)用的是 (直線 )插補(bǔ)和 (圓弧 ) 插補(bǔ)。 24.編程時的數(shù)值計算,主要是計算零件的 ( 基點(diǎn) ) 和 ( 節(jié)點(diǎn) ) 的坐標(biāo)或刀具中心軌跡的 ( 節(jié)點(diǎn) ) 和 ( 結(jié)點(diǎn) ) 的坐標(biāo)。 A、使刀具更美觀 B、提高刀具的耐磨性 C、切削時降低刀具的溫度 D、抗沖擊 材料是鋼,欲加工一個尺寸為 6F8 深度為 3mm 的鍵槽,鍵槽側(cè)面表面粗糙度為 ,最好采用( C )。 A、是給系統(tǒng)的 CPU 運(yùn)算提供能量,更換電池時一定要在數(shù)控系統(tǒng)斷電的情況下進(jìn)行 B、在系統(tǒng)斷電時,用它儲存的能量來保持 RAM 中的數(shù)據(jù),更換電池時一定要在數(shù)控系統(tǒng)斷電的情況下進(jìn) 行 C、為檢測元件提供能量,更換電池時一定要在數(shù)控系統(tǒng)斷電的情況下進(jìn)行 D、在突然斷電時,為數(shù)控機(jī)床提供能量,使機(jī)床能暫時運(yùn)行幾分鐘,以便退出刀具,更換電池時一定要在數(shù)控系統(tǒng)斷電的情況下進(jìn)行 在立式銑床上利用回轉(zhuǎn)工作臺銑削工件的圓弧面時,當(dāng)找正圓弧面中心與回轉(zhuǎn)工作臺中心重合時,應(yīng)轉(zhuǎn)動( C )。 B、又稱動態(tài)精度檢驗,是在空載條件下 。 A、提高機(jī)床的安全性 B、提高機(jī)床的使用壽命 C、提高機(jī)床的定位精度、加工精度 D、提高機(jī)床的靈活性 2砂輪的硬度取決于( B )。 A)電機(jī)軸轉(zhuǎn)動量 B)絲杠轉(zhuǎn)動量 C)工作臺的位移量 D)電機(jī)轉(zhuǎn)速 3銑削平面零件的外表面輪廓時,常采用沿零件輪廓曲線的延長線切向切入和切出零件表面,以便于( D ) A、提高效率 B、減少刀具 磨損 C、提高精度 D、保證零件輪廓光滑 3 FANUC 系統(tǒng)中準(zhǔn)備功能 G81 表示( B )循環(huán)。 4. 數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床相比較,在哪些方面是基本相同的,最根本的不同是什么 ? 答 :表面形成方法相同;實(shí)現(xiàn)自動化控制的原理和方法不同。 要求: (1) 從 A 點(diǎn)開始進(jìn)入切削,刀具繞零件順時針方向加工,加工完成后刀具回到起刀點(diǎn); (2) 采用絕對坐標(biāo)編程,指出零件上各段所對應(yīng)的程序段號; (3) 程序中有相應(yīng)的 M 指令、 S 指令和刀補(bǔ)指令。拐角的插補(bǔ)需人工考慮。 32. 進(jìn)給伺服系統(tǒng)由哪幾部分組成 ?各部分功能是什么 ? 進(jìn)給伺服系統(tǒng)主要由以下幾個部分組成:伺服驅(qū)動電路、伺服驅(qū)動裝置(電機(jī)) 、位置檢測裝置、機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)以及執(zhí)行部件。 在鑒幅型系統(tǒng)中,激磁電壓是頻率、相位相同,幅值不同的交變電壓。 伺服剛度:負(fù)載力與穩(wěn)態(tài)位置誤差之比。 措施(減小 Vc 的辦法):改善導(dǎo)軌面間和摩擦特性(滾動 靜壓 滑動(塑料 ))、提高傳動剛度、減輕運(yùn)動件的重量、增加系統(tǒng)的阻尼 45. 內(nèi)裝電機(jī)主軸 (電主軸 )的主要缺點(diǎn)是什么 ? 缺點(diǎn)是電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動和熱量將直接影響到主軸 46. 數(shù)控機(jī)床常用絲杠螺母副是哪一種 ? 滾珠絲杠螺母副 47. 數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺有哪兩種 ? 分度工作臺和數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(開環(huán)數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺、閉環(huán)數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺) 48. 數(shù)控機(jī)床常用導(dǎo)軌有哪幾種 ? 塑料導(dǎo)軌:滑動摩擦 滾動 導(dǎo)軌:滾動摩擦 靜壓導(dǎo)軌:液體摩擦 49. 進(jìn)給伺服系統(tǒng)的傳動元件在調(diào)整時均需預(yù)緊,其主要目的什么? 消除傳動間隙,提高傳動剛度。以平行于機(jī)床回轉(zhuǎn)主軸 的刀具運(yùn)動坐標(biāo)為 Z 軸,若有多根主軸,則可選垂直于工件裝夾面的主軸為主要主軸, Z坐標(biāo)則平行于該主軸軸線。 ( 3)最后確定 Y軸。 ( 4)輸入裝置(紙帶讀入和軟盤輸入或 DNC接口) ( 5)數(shù)據(jù)輸入輸出( I/O)接口 是 CNC 裝置和機(jī)床驅(qū)動部件之間來往傳遞信息的接口。 60、什么是插補(bǔ)?試由直線的逐點(diǎn)比較工作節(jié)拍說明其插補(bǔ)過程。 ( 2)自動編程過程:編程工作的大部分或全部由計算機(jī)完成的過程稱自動編程。 的斜線方向作直線軌跡的加工。特許權(quán)期限屆滿時,該基礎(chǔ)設(shè)施無償移交給政府。 。( 屬人原則 ) 14 信用證:是指一項約定,不論其名稱或描述如何,一家銀行 (開證行 )依照開證申請人( 買方 )的要求和 或以自身名義,在符合信用證條款的條件下,憑規(guī)定單據(jù)由自己或授權(quán)另一家銀行向第三者(受益人)或其指定人付款或 并支付受益人出具的匯票。( 拒絕履行 ) 22 承諾:是 對要約表示無條件接受的意思表示。( 有意;合理地) 29 象征性交貨:以 把代表貨物所有權(quán)的證書(提單、發(fā)票等)交給買方,作為完成交貨義務(wù)的交貨方式,買方付款以 為條件。承運(yùn)人存在保管貨物過失( D) 2.按收貨人抬頭,提單可分為記名提單,不記名提單、指示提單。兩者都屬于銀行信用( A) 5.《海牙規(guī)則》實(shí)行的承運(yùn)人責(zé)任制是( ) A. 過失責(zé)任制 B。合同訂立時及合同履行過程中,當(dāng)事人的營業(yè)地在不同國家( B) 8.屬于銀行信用的支付方式是( ) A.買方直接付款 B?!绰?lián)合國國際貨物買賣合同公約〉( B) 12.對知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)水平最高的國際公約是( ) A.〈建立世界知識產(chǎn)權(quán)組織 公約〉 B?!捶磧A銷協(xié)議〉 C?!唇⑹澜缳Q(mào)易組織協(xié)議〉( B) 18.跨國納稅人故意違反國家稅法和國際稅收協(xié)定的行為包括( ) A.扣除法 B。 835 特別提款權(quán) D?!礉h堡規(guī)則〉 D。開創(chuàng)了計劃經(jīng)濟(jì)國家入關(guān)的先例 C。反要約 C。合同的效力 B。一切險 B。交貨地點(diǎn)(B) 48.如果國際貨物銷售的當(dāng)事人在所在國屬于《 1980 年聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的締約國,當(dāng)事人( ) A。北京 C。私人( D) 54.根據(jù)《 2020 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》, CER 條件下貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界限是( ) A.貨交承運(yùn)人 B。日本 ( D) 57.主要目的地在于加強(qiáng)對跨國銀行監(jiān)管的國際協(xié)議是( ) A.國際貨幣基金協(xié)定 B。鐵路運(yùn)單( B) 60.《世界版權(quán)公約》的制定機(jī)構(gòu)是( ) A. 世界知識產(chǎn)權(quán)組織 B。地區(qū)貿(mào)易集團(tuán)必須實(shí)行對外統(tǒng)一關(guān)稅 C.地區(qū)貿(mào)易集團(tuán)以外的 WTO 成員其經(jīng)營者的待遇不應(yīng)低于給予集團(tuán)內(nèi)經(jīng)營者的待遇 D。進(jìn)口傾銷產(chǎn)品的銷售商 B.制造產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè) D。 B.在 CFR 和 CIF 術(shù)語中,承擔(dān)貨物在運(yùn)輸港越過船舷以前的風(fēng)險和費(fèi)用,在 CPT 和 CIP 述語中承擔(dān)交貨承運(yùn)人以前的風(fēng)險和費(fèi)用 D.向買方提交與貨物有關(guān)的單據(jù)或相等的單證 ( ABCD) 5.《與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議》規(guī)定的待遇包括( ) A.國民待遇 B。 WTO成員知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)最低標(biāo)準(zhǔn) E。 FOB D。履行某些政府職能的社會團(tuán)體( ADE) 24.在國際貿(mào)易實(shí)踐中,實(shí)際履行應(yīng)滿足以下條件;( )。危險物 E 金屬物( ABC) 28.匯票上通常須記載以 下內(nèi)容:( ) A.出票日期及地點(diǎn) B。約克?!逗Q雷h定書》取消了承運(yùn)人這一權(quán)利 C.托運(yùn)人、承運(yùn)人或第一承運(yùn)人必須要實(shí)收貨人的名稱、地點(diǎn)( ABC) 39.《海商法》規(guī)定例舉了如下情況下免除承運(yùn)人依法承運(yùn)的責(zé)任 、代理人過失造成的其它原因 C.依照協(xié)定或法律或慣例將貨物 裝載在艙面上,因這種裝載的特殊風(fēng)險造成的貨物滅失或損害( ABC) 40.據(jù)《華沙條約》和〈海牙議定書〉航空運(yùn)輸單的主要內(nèi)容包括( ) A.貨運(yùn)單份數(shù)及隨附單證 B.運(yùn)輸期限及航線 C.注明該貨運(yùn)單受〈華沙條約〉和〈海牙議定書〉約束( ABC) 41.提單作用有( ) 。 D.承運(yùn)人收到貨物重量證明( ABC) 42.根據(jù)〈華沙條約〉〈海牙議定書〉的規(guī)定,承運(yùn)人的責(zé)任如下:( ) A.承運(yùn)人對航空期間發(fā)生的貨損、貨物滅失、延誤承擔(dān)責(zé)任?!度A沙牛律規(guī)則》( ABC) 33.《海商法》規(guī)定例舉了如下情況下免除承運(yùn)人依法承擔(dān)的責(zé)任( ) A.政府或主管部門的責(zé)任、檢疫限制或司法扣壓 B.罷工、停工和勞動受到限制 C.海上救助或企圖救助人命或財產(chǎn) D.托運(yùn)人、貨物所有人或其代理人的行為( ABCD) 34.《海商法》規(guī)定承運(yùn)人必須在開航前和開航時恪盡職責(zé)使船舶適航,其具體含義是( ) A.在開航前與開 航時船舶適用于航行 B.船員的配備、船舶的裝備和供應(yīng)適當(dāng) C.船舶要適合貨物的安全運(yùn)送和保管( ABC) 35.國際稅法中的法人居民身份的認(rèn)定有( )標(biāo)準(zhǔn) A.法人實(shí)際管理控制中心所在地標(biāo)準(zhǔn) B.法人登記注冊地標(biāo)準(zhǔn) C.法人總機(jī)構(gòu)所在地標(biāo)準(zhǔn) D.控制選舉權(quán)標(biāo)準(zhǔn) E.主要營業(yè)活動所在地標(biāo)準(zhǔn)( ABCDE) 36.采取外交保護(hù)時必須受到( )條件的限制 A.受到不法侵害 B。出票人簽名( ABCD) 30.根據(jù) UCP500,銀行在審查單據(jù)中,對( )不負(fù)責(zé)任 A.單據(jù)真實(shí)性的實(shí)質(zhì)審查 B。信用證種類、號碼 C。 CFR( BCE) 16.國際貨物買賣合同是合同的一種,適用合同法的一般原則,合同成立需要滿足以下條件( ) A.當(dāng)事人具備規(guī)定行為能力 B.買賣雙方意思表示一致 C.合 同內(nèi)容合法 D.具備法定形式( ABCD) 17.在現(xiàn)代各國合同法制度中,合同的書面形式具有以下作用( ) A.使用合同具有正確性、公開性和告誡性 B.是確定合同效力的實(shí)質(zhì)條件 C. 證據(jù)作用( ABC) 18.跟單托收案交單方式不同可分為( ) A. 付款交單 B。提高跨國銀行經(jīng)營效益 C.防范國限金融風(fēng)險 D。普遍優(yōu)惠制待遇 D。自動保護(hù)原則 C。是一個經(jīng)濟(jì)實(shí)體 C。 WTO D。馬賽爾協(xié)議 D. 牙買加協(xié)議( C) 58.世界貿(mào)易組織( )也是 WTO 爭端解決機(jī)構(gòu)和貿(mào)易政策評審機(jī)構(gòu) A. 部長級會議 B。貨物在裝運(yùn)港越過船舷 D。傳達(dá)到受要約人經(jīng)營地或其慣常住所 C.傳達(dá)到受要人并且受要約人理解 D。必須適用該公約 C。平安險加一切險 D。合同對貨物所有權(quán)的影響 D。新要約(C) 43.教材是著重介紹了我國在國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語是( ) A。達(dá)成《農(nóng)產(chǎn)品協(xié)議》(D) 41.《2020年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中,賣方承擔(dān)義務(wù)最小的術(shù)語是( ) A。水漬險最大,其次 是一切險,再次是平安險 C。 67 計算單位,或毛重每公斤 2 計算單位, 以賠償額較高者為準(zhǔn)。國際逃稅 D?!唇⑹澜缳Q(mào)易組織協(xié)定〉( B) 16.中國人民保險公司海洋運(yùn)輸貨物保險條款規(guī)定的基本險別不包括( ) A.平安險 B?!磁c貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉( D) 13.〈海牙規(guī)則〉規(guī)定的訴訟時效是( )年 A.半 B。信用證 D。無過失責(zé)任制 D。不記名提單 C。限制性商業(yè)條款又稱限制性商業(yè)行為、限制性商業(yè)慣例、限制性貿(mào)易做法、違背公平貿(mào)易條款等。( 有權(quán)期待 ) 24 商標(biāo)權(quán):是 對法律確認(rèn)并給予保護(hù)的商標(biāo)所享有的權(quán)利,通常包括商標(biāo)專用權(quán)、商標(biāo)續(xù)展權(quán)、 商標(biāo)許可權(quán)等。( 合法性 ) 16 國際貨物多式聯(lián)運(yùn):以至少 不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國 的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定 的地點(diǎn)的運(yùn)輸,( 兩種:接管貨物;交付貨物) 17 來源地稅收管轄權(quán):是脂依據(jù) 確定的管轄權(quán)。 (征稅對象 ) :指 或 以上國家對同一跨國納稅人的同一征稅對象,同時課稅。(海上運(yùn)輸;交付貨物) :調(diào)整國際間私人直接投資關(guān)系的 的總和。 6數(shù)控加工機(jī)床按使用的進(jìn)給伺服系統(tǒng)不同應(yīng)分為哪幾類?哪類的控制質(zhì)量高,為什么? 答:數(shù)控加工機(jī)床按使用的進(jìn)給伺服系統(tǒng)不同應(yīng)分為:開環(huán)伺服系統(tǒng)型、閉環(huán)伺服系統(tǒng)型和半閉環(huán)伺服系統(tǒng)型。由于走刀軌跡可由計算機(jī)自動繪出,所以可方便地對編程錯誤及時修正。從而為軌跡控制的每一步提供逼近目標(biāo)。 10 ( 6)位置控制及主軸控制 它將插補(bǔ)運(yùn)算后的坐標(biāo)位置與位置檢測器測得的實(shí)際位置值進(jìn)行比較、放大后得到速度控制指令,去控制速度控制單元,驅(qū)動進(jìn)給電機(jī),修正進(jìn)給誤差,保證精度,主要在閉環(huán)或半閉環(huán)數(shù)控機(jī)床上使用。 5比較數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工的過程,有什么區(qū)別? 答:( 1)自動化程度高,具有很高的生產(chǎn)效率; ( 2)對加工對象的適應(yīng)性強(qiáng); ( 3)加工精度高,
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