【正文】 )名細(xì)表 。 0 . 1 562 φ 7 . 5+0. 25零件性能 63 產(chǎn)品能順利裝入 φ 7 177。 216。 ?可運(yùn)用如下的原理：上游工序的失效模式可能是下游工序的失效原因，下游工序的失效模式可能是上游工序的失效結(jié)果?！纛櫩褪菑V義的。 ?以下是手冊(cè)推薦的嚴(yán)重度 S的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則，不建議調(diào)整等級(jí) 10和 9的評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 36 37 wenlinhua ?應(yīng)列出具體的錯(cuò)誤或故障情況，不應(yīng)使用含糊不清的詞匯 (如，操縱者錯(cuò)誤、機(jī)器工作不正常等 )。 216。 隨機(jī)抽查，這種方法很容易讓個(gè)別缺陷遺漏過(guò)去，不能改善探測(cè)度。測(cè)量針對(duì)安裝設(shè)置和首件檢驗(yàn) 5 中等 在后工序探測(cè)問(wèn)題 通過(guò)后工序的自動(dòng)控制來(lái)實(shí)現(xiàn)失效模式探測(cè)，探測(cè)不規(guī)范零件，封鎖零件，防止進(jìn)入下一道工序 4 中等偏高 在來(lái)源處探測(cè)問(wèn)題 在本崗位通過(guò)自動(dòng)控制來(lái)實(shí)現(xiàn)失效模式探測(cè)，探測(cè)不規(guī)范零件，封鎖零件，防止進(jìn)入下一道工序 3 高 錯(cuò)誤探測(cè)和/或問(wèn)題預(yù)防 通過(guò)自動(dòng)控制，防止不規(guī)范的零件生產(chǎn)，在崗位上實(shí)施錯(cuò)誤（原因）探測(cè) 2 很高 在后工序探測(cè)問(wèn)題 有預(yù)防錯(cuò)誤（原因）的夾具設(shè)計(jì)，通過(guò)防錯(cuò)設(shè)計(jì)不規(guī)范的零件無(wú)法生產(chǎn) 1 幾乎可確定 48 wenlinhua 措施結(jié)果責(zé)任及目標(biāo)完成日期發(fā)生率探測(cè)F M E A 編號(hào) ____________共___ _頁(yè),第_ ___ _頁(yè)編制人___ ___ ___ ___ ___F M E A 日期 ( 編制 )____ ( 修訂 ) _________車型年/車輛類型__ ___ 關(guān)鍵日期___ ___ ___ ___ ___ ___ __RPN級(jí)別潛在失效起因/ 機(jī)理核心小組RPN項(xiàng)目功能要求潛在失效模式潛在失效后果潛在失效模式及后果分析(過(guò)程 F M E A )項(xiàng)目___ ___ ___ _ 設(shè)計(jì)責(zé)任___ ___ ___ ___ ___ ___ _嚴(yán)重度S建議措施預(yù)防探測(cè)率現(xiàn)行過(guò)程控制采取的措施S O D◆風(fēng)險(xiǎn)順序R P N = （S ）（O ）（D ）其值在1 ～1 0 0 0 之間，為我們提供了處理問(wèn)題輕重緩急的排序, R P N 值越高, 意味著風(fēng)險(xiǎn)越大，就要對(duì)其優(yōu)先采取糾正措施, 以減少風(fēng)險(xiǎn)?！鬚 F M E A 的重點(diǎn)是過(guò)程設(shè)計(jì)本身，不要過(guò)多依賴于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的修改?！羧绻こ淘u(píng)價(jià)認(rèn)為無(wú)需建議措施，則應(yīng)在本欄內(nèi)注明“無(wú)”?！鬜 P N 值的利用同D F M E A 的要求一致。 216。◆依靠檢驗(yàn)剔除不合格品, 或?qū)Σ缓细衿凡扇》倒さ倪^(guò)程控制方法是一種事后措施： 216。 37 38 wenlinhua ?預(yù)防 ? 防錯(cuò)工裝、夾具 ?員工培訓(xùn) ?作業(yè)指導(dǎo)書 ?…… ?探測(cè) ?工藝準(zhǔn)備驗(yàn)證，如首件檢驗(yàn) ?自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備 ?過(guò)程巡檢，如控制圖 ?工作前確認(rèn)等 現(xiàn)行過(guò)程控制 38 39 wenlinhua 措施結(jié)果責(zé)任及目標(biāo)完成日期發(fā)生率探測(cè)F M E A 編號(hào) ____________共___ _頁(yè),第_ ___ _頁(yè)編制人___ ___ ___ ___ ___F M E A 日期 ( 編制 )____ ( 修訂 ) _________車型年/車輛類型__ ___ 關(guān)鍵日期___ ___ ___ ___ ___ ___ __RPN級(jí)別潛在失效起因/ 機(jī)理核心小組RPN項(xiàng)目功能要求潛在失效模式潛在失效后果潛在失效模式及后果分析(過(guò)程 F M E A )項(xiàng)目___ ___ ___ _ 設(shè)計(jì)責(zé)任___ ___ ___ ___ ___ ___ _嚴(yán)重度S建議措施預(yù)防探測(cè)率現(xiàn)行過(guò)程控制采取的措施S O D描述現(xiàn)已采用的控制中預(yù)防的具體方法，如：防錯(cuò). . .39 40 wenlinhua 現(xiàn)行過(guò)程控制 要求 失效模式 原因 預(yù)防控制 探測(cè)控制 螺釘完全擰入 螺釘沒(méi)有完全擰入 操作員沒(méi)有將扳手和作業(yè)面保持垂直 員工培訓(xùn) 螺帽扳手角度傳感器 按照動(dòng)態(tài)扭矩規(guī)格來(lái)扭轉(zhuǎn)螺釘 螺釘扭矩太高 操作工將扭矩設(shè)置過(guò)高 密碼保護(hù)控制板（專人調(diào)整設(shè)置） 運(yùn)行前確認(rèn) 維修人員將扭矩設(shè)置過(guò)高 維修人員培訓(xùn) 運(yùn)行前確認(rèn) 設(shè)置說(shuō)明書 41 wenlinhua 采取的措施S O D嚴(yán)重度S建議措施預(yù)防探測(cè)率現(xiàn)行過(guò)程控制潛在失效模式及后果分析(過(guò)程 F M E A )項(xiàng)目___ ___ ___ _ 設(shè)計(jì)責(zé)任___ ___ ___ ___ ___ ___ _車型年/車輛類型__ ___ 關(guān)鍵日期___ ___ ___ ___ ___ ___ __RPN級(jí)別潛在失效起因/ 機(jī)理核心小組RPN項(xiàng)目功能要求潛在失效模式潛在失效后果F M E A 編號(hào) ____________共___ _頁(yè),第_ ___ _頁(yè)編制人___ ___ ___ ___ ___F M E A 日期 ( 編制 )____ ( 修訂 ) _________措施結(jié)果責(zé)任及目標(biāo)完成日期發(fā)生率探測(cè)◆是指具體的失效起因/ 機(jī)理發(fā)生的頻率，是失效模式出現(xiàn)可能性大小的評(píng)估。 34 wenlinhua 采取的措施S O D嚴(yán)重度S建議措施預(yù)防探測(cè)率現(xiàn)行過(guò)程控制潛在失效模式及后果分析(過(guò)程 F M E A )項(xiàng)目___ ___ ___ _ 設(shè)計(jì)責(zé)任___ ___ ___ ___ ___ ___ _車型年/車輛類型__ ___ 關(guān)鍵日期___ ___ ___ ___ ___ ___ __RPN級(jí)別潛在失效起因/ 機(jī)理核心小組RPN項(xiàng)目功能要求潛在失效模式潛在失效后果F M E A 編號(hào) ____________共___ _頁(yè),第_ ___ _頁(yè)編制人___ ___ ___ ___ ___F M E A 日期 ( 編制 )____ ( 修訂 ) _________措施結(jié)果責(zé)任及目標(biāo)完成日期發(fā)生率探測(cè)對(duì)需要控制的零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的一些特殊特性進(jìn)行分級(jí)( 標(biāo)以本公司的符號(hào)) 。27 28 wenlinhua 確定潛在失效影響 ?阻礙下游過(guò)程操作，或?qū)υO(shè)備或作業(yè)人員造成危害 ?工位 X無(wú)法裝配 ?在顧客設(shè)施處無(wú)法附著 ?在顧客設(shè)施處無(wú)法連接 ?工位 X無(wú)法鉆孔 ?在工位 X引起工具過(guò)度損耗 ?導(dǎo)致工位 X設(shè)備損壞 ?在顧客設(shè)施處對(duì)操作員構(gòu)成危險(xiǎn) 29 wenlinhua 確定潛在失效影響 ?對(duì)最終顧客的潛在影響 ?噪音 ?非正常功能 ?異味 ?間歇式運(yùn)行 ?漏水 ?怠速不穩(wěn) ?無(wú)法調(diào)試 ?控制困難 ?外觀不良 30 wenlinhua 確定潛在失效影響 ?影響未到顧客處被發(fā)現(xiàn) ?生產(chǎn)線關(guān)閉 ?停止發(fā)運(yùn) ?堆積場(chǎng)停滯 ?產(chǎn)品 100%報(bào)廢 ?降低生產(chǎn)線速度 ?增加人工消耗 31 wenlinhua 要求 潛在失效模式 影響 四個(gè)螺釘 少于四個(gè)螺釘 最終顧客：坐墊松動(dòng)、有