第三章系統(tǒng)安全分析-可靠性分析、pha、fmea(完整版)
【正文】 M(τ) ? 是指系統(tǒng)發(fā)生故障后在維修容許時間內(nèi)完成維修的概率 3. 有效度 : A(t,τ) 是指對于可修復系統(tǒng)在規(guī)定的使用條件和時間內(nèi)能夠保持正常使用狀態(tài)的概率。 1)熱貯備系統(tǒng)（冗余系統(tǒng)） ? 是指 貯備的單元也參與工作 ，即參與工作的數(shù)量大于實際所必須的數(shù)量，這種系統(tǒng)又稱冗余系統(tǒng) 四、系統(tǒng)可靠度計算 10 ? 冗余技術(shù)一般是采用降額等其他方法不能滿意地解決系統(tǒng)安全問題，或當改進產(chǎn)品所需的費用比采用冗余單元更多時采用的方法。 ?預先危險性分析的 重點 應放在系統(tǒng)的 主要危險源 上，并提出控制這些危險源的措施。 （ 4）進行危險分級。 ? 采取預防措施的 原則 ：先采取 直接措施 ，即從危險源（起因）著手。 第五節(jié)、預先危險性分析（ PHA） 第六節(jié) 故障類型影響分析（ FMEA） ?FMEA重要的系統(tǒng)安全分析方法。是衡量對系統(tǒng)任務、人員安全造成影響的 尺度 。 ④ 一個元素至少有 4種可能的故障類型 ⑤ 意外運行；運行不準時；停止不及時；運行期間故障。 三、應用實例： 單元 故障類型 故障原因 故障影響 按鈕 接點不閉合 機械故障 操作人員未按按鈕 繼電器接點不閉合，電動機不轉(zhuǎn)，系統(tǒng)功能喪失 接點不斷開 機械故障 操作人員未放按鈕 電動機運轉(zhuǎn)時間過長，短路燒毀熔絲 繼電器 接點不閉合 機械故障 按鈕接點未閉合 電動機不轉(zhuǎn)，系統(tǒng)功能喪失 接點不斷開 機械故障；按鈕接點未斷開； 繼電器接點粘連未修理 電動機運轉(zhuǎn)時間過長，線圈短路，燒毀熔絲 熔絲 電動機短路時不熔斷 質(zhì)量問題 熔絲過粗 繼電器接點粘連；電機燒毀；火災 電動機 不轉(zhuǎn) 質(zhì)量問題；按鈕卡??； 繼電器接點不閉合 系統(tǒng)功能喪失 線圈短路 質(zhì)量問題 運轉(zhuǎn)時間過長 燒毀熔絲 四、 FMEA分析方法的特點： （ 1）通過原因來分析系統(tǒng)的故障（結(jié)果），即用系統(tǒng)工程的方法，從元件的故障開始，從下向上逐次分析其可能的問題，預測整個系統(tǒng)的故障，利用表格形式，找出不希望發(fā)生的初始原因事件。 （ 3）該方法適用于產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計、裝備設(shè)計和預防等環(huán)節(jié)。 元素功能、喪失功能 元素故障類型 把元素按組成分解 外部原因 內(nèi)部原因 各部分故障類型 元素的一部分 確定元素故障類型程序框圖 3. 故障類型的影響 ① 故障類型的影響分析 是指在系統(tǒng)正常運行的狀態(tài)下，詳細地分析一個元素各種故障類型對系統(tǒng)的影響。一個系統(tǒng)或一個元件往往有多種故障類型。 ?基本思路 是采取系統(tǒng)分割的概念，根據(jù)實際需要、分析的水平， 首先 把系統(tǒng)分割成子系統(tǒng)或進一步分割成元件。 ? 事故一旦發(fā)生，應馬上采取措施，抑制事態(tài)發(fā)展，減輕危害的嚴重性。 （ 5）制定危險預防措施。 1. 預先危險性分析的內(nèi)容 （ 1） 識別危險的設(shè)備 、 零部件 ，并分析其發(fā)生的可能性條件； （ 2）分析系統(tǒng)中各子系統(tǒng)、各元件的 交接面及其相互關(guān)系與影響 ； （ 3）分析原材料、產(chǎn)品、特別是有害物質(zhì)的 性能及貯運 ； （ 4）
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