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國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)培訓(xùn)教材(完整版)

2025-02-20 00:25上一頁面

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【正文】 失 全部損失 (Total Loss) 部分損失 (Particular Total Loss) 實(shí)際全損 (Actual Total Loss) 推定全損 (Constructive Total Loss) 共同海損 (General Average) 單獨(dú)海損 (Particular Average) ? 共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別 比較項(xiàng)目 單獨(dú)海損 損失的 內(nèi)容 致?lián)p 原因 損失的 承擔(dān)者 共同海損 受損者自己承擔(dān) 除保險(xiǎn)標(biāo)的外,還 包括支出的特殊費(fèi)用 受益各方根據(jù)獲救利 益的大小按比例分?jǐn)? 保險(xiǎn)標(biāo)的物 為解除或減輕風(fēng)險(xiǎn), 人為地有意識地造成 由所承保的風(fēng)險(xiǎn)直接 導(dǎo)致船、貨受損 ?三、海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)保障的費(fèi)用 ?1.施救費(fèi)用 (Sue Labor Charges)。 ? 近因損失原因發(fā)生的三種情況下該原則的應(yīng)用: ?(一)只有一個單獨(dú)的損失原因 ? 這種情況下,這個單獨(dú)的損失原因若屬于保險(xiǎn)單承保的風(fēng)險(xiǎn),保險(xiǎn)人對損失應(yīng)予賠償。如果第三者的損害或違約行為與保險(xiǎn)無關(guān),就構(gòu)不成保險(xiǎn)上的代位追償。 ?保證 ? 保證( Warranty) ,也稱擔(dān)保,一般是指被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)合同中所作的保證要做或不做某種事情;保證某種情況的存在或不存在;或保證履行某一項(xiàng)條件等。 2. 可保利益必須是一種確定的、可實(shí)現(xiàn)的利益,而不是僅僅憑主觀臆斷、推斷可能獲得的利益 3. 可保利益必須是可以用貨幣計(jì)算的經(jīng)濟(jì)利益,而不是恢復(fù)原樣或物質(zhì)補(bǔ)償 ? 二、最大誠信原則 ? 對被保險(xiǎn)人來說,堅(jiān)持最大誠信原則主要涉及以下三方面的內(nèi)容: ?告知 ? 告知( Disclosure) 是指被保險(xiǎn)人在投保時把其所知道的有關(guān)保險(xiǎn)保的的重要事項(xiàng)告訴保險(xiǎn)人。 若投保時被保險(xiǎn)人對重要事項(xiàng)故意隱瞞,即構(gòu)成不告知( Nondisclosure)。對于保險(xiǎn)合同中的保證條件,不論其重要性如何,被保險(xiǎn)人均須嚴(yán)格遵守,如有違反,保險(xiǎn)人可以自保證被違反之日起解除合同;而且,被保險(xiǎn)人即使在損失發(fā)生之前已對違反的保證做出了彌補(bǔ),也不能以此為由為其違反保證的事實(shí)提出辯護(hù),保險(xiǎn)人仍可按違反保證處理。 3. 保險(xiǎn)人向第三方行使代位權(quán)所獲得的補(bǔ)償不能超過其賠付給被保險(xiǎn)人的損失金額。反之,如果不是保險(xiǎn)單的承保風(fēng)險(xiǎn),保險(xiǎn)人就不必賠償。施救費(fèi)用是指保險(xiǎn)貨物遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故時,被保險(xiǎn)人或其代理人、雇傭人員和受讓人為避免或減少損失而采取各種搶救、保護(hù)、整理措施而產(chǎn)生的合理費(fèi)用。額外費(fèi)用包括保 險(xiǎn)標(biāo)的受損后,對其進(jìn)行查勘、公證、理算 或拍賣等支付的費(fèi)用以及運(yùn)輸在中途終止時 所支付的貨物卸下、存?zhèn)}及續(xù)運(yùn)至目的地的 費(fèi)用等。 特殊險(xiǎn)的除外責(zé)任 (1)海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的除外責(zé) 任是:對由于敵對行為使 用原子或熱核武器所致的 損失和費(fèi)用不負(fù)責(zé)任;對 根據(jù)執(zhí)政者、當(dāng)權(quán)者或其 他武器集團(tuán)的扣押、拘留 引起的承保航程的喪失和 挫折而提出的索賠也不負(fù) 責(zé)。 ? 四、被保險(xiǎn)人的義務(wù) ★投保時,如實(shí)告知保險(xiǎn)貨物的情況及相關(guān)事實(shí),不得隱瞞或虛報(bào)。在倫敦新條款中,將險(xiǎn)別分成六種,即協(xié)會貨物 (A)險(xiǎn)、 (B)險(xiǎn)、 (C)險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)和惡意損害險(xiǎn)。 前者的承保范圍與海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的水漬險(xiǎn)相似;后者的承保范圍與海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的一切險(xiǎn)相似 。 第六節(jié) 出口信用保險(xiǎn) ?一、出口信用保險(xiǎn)概述 ? (一)出口信用保險(xiǎn)的特點(diǎn) ?出口信用保險(xiǎn)( Export Credit Insurance)是對出口商按信貸條款出口商品,在買方不能按期付款時,保險(xiǎn)人負(fù)擔(dān)賠付貸款責(zé)任的一種保險(xiǎn)。 被保險(xiǎn)人未獲得有效信用限額且不適用自行掌握信用限額而向買方出口所發(fā)生的損失;被保險(xiǎn)人已知風(fēng)險(xiǎn)出運(yùn)所造此次的損失;被保險(xiǎn)人向關(guān)聯(lián)公司出口,由于商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)引起的損失。 CIF、 CIP貿(mào)易條件下的保險(xiǎn)條款 如果按 CIF、 CIP貿(mào)易條件簽訂買賣合同,應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)并繳納保險(xiǎn)費(fèi)。合同中明確注明投保人應(yīng)提交保險(xiǎn)單據(jù)的名稱,例如,保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證等。 ? 二、確定保險(xiǎn)金額 ? 保險(xiǎn)金額 (Insured Amount)是被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司申報(bào)的保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)額,是保險(xiǎn)公司賠償?shù)淖罡呦揞~,也是計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)。目前有兩種計(jì)算方法( to be continued… ) 以貨價(jià)加上實(shí)際運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)為 CIF,保險(xiǎn)金額需逐筆計(jì)算。 ?5.保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目 。 ? 13.投保日期。費(fèi)率表分四部分:一是“一般貨物費(fèi)率”,規(guī)定所有自我國出口至世界各地貨物的費(fèi)率;二是“指明貨物加費(fèi)費(fèi)率”,凡在其中列明的貨物,在投保一切險(xiǎn)時,需在一般貨物費(fèi)率基礎(chǔ)上再加上指明貨物費(fèi)率來計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi);三是“貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭、罷工險(xiǎn)費(fèi)率”;四是“其他規(guī)定”,包括一般附加險(xiǎn)收費(fèi),特別附加險(xiǎn)收費(fèi)和其他特殊條款的收費(fèi)。 ? 二、繕制保險(xiǎn)單 ? 保險(xiǎn)公司接受投保人的投保申請后,認(rèn)為可以接受的,便根據(jù)投保單的內(nèi)容繕制保險(xiǎn)單,作為保險(xiǎn)合同成立的書面憑證。被保險(xiǎn)人名稱也稱“抬頭”。有兩種或兩種以上包裝方式時,應(yīng)打上“ PACKAGES”。 ? 10.裝載運(yùn)輸工具 (PER CONVEYANCE S. S. )。此欄具體載明保險(xiǎn)公司承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任,要求全面詳細(xì)而準(zhǔn)確,根據(jù)上述擬訂的保險(xiǎn)條件填寫。因?yàn)殂y行不接受遲于運(yùn)輸單據(jù)日期的保險(xiǎn)單。 我國某公司按CIF條件向南美某國出口花生酥糖 , 投保一切險(xiǎn) 。 試問: ( 1 ) 保險(xiǎn)公司對該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償 ? ( 2 ) 進(jìn)口商對受損貨物是否支付貨款 ? ( 3 ) 出口商應(yīng)如何處理此事 ? 分析 ( 1 ) 保險(xiǎn)公司不賠 , 因是商品本身的內(nèi)在缺陷 , 屬于除外責(zé)任 , 保險(xiǎn)人對此不負(fù)責(zé) 。 ) 分析 首先要明確上述損失哪些是屬于單獨(dú)海損 ,哪些是屬于共同海損 。 將船只駛上海灘以及由此而產(chǎn)生的一系列損失均屬共同海損 。 ( 3 ) 出口商應(yīng)對此負(fù)賠償責(zé)任 。 花生酥糖因受熱時間過長而全部軟化 , 難以銷售 。 ? 17.保險(xiǎn)公司代表簽名 (GENERAL MANAGER)。 ? 15.賠款償付地點(diǎn) (CLAIM PAYMENT AT/ IN)。 ? 11.開航日期 (SAILING ON OR ABT. )。一般按投保單打制,應(yīng)與發(fā)票相符。 ? 5.發(fā)票號或嘜頭 (INVOICE NOS. OR MARKS)。保險(xiǎn)單一式若干份,保險(xiǎn)公司留存一份,其余交給投保人,作為其議付的單據(jù)之一,同時保險(xiǎn)單也是被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人索賠的依據(jù)。 (一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率分別為 %和 % )。 投保險(xiǎn)別及其他條件還應(yīng)與貿(mào)易合同一致,以免因違反合同而致對方索賠。 ? 7.裝載運(yùn)輸工具 。在實(shí)際業(yè)務(wù)中并不需逐筆計(jì)算保險(xiǎn)金額,而是定期確定總的保險(xiǎn)金額,這樣可極大地簡化計(jì)算過程。 ?在實(shí)際業(yè)務(wù)中,投保加成率通常最低為 CIF價(jià)的10%。 第七節(jié) 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)投保實(shí)務(wù) ? 一、選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別 ? 選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別應(yīng)考慮的因素: ?1.根據(jù)貨物的性質(zhì)、特點(diǎn)選擇相應(yīng)的險(xiǎn)別。 二、訂立保險(xiǎn)條款時應(yīng)注意的事項(xiàng) ( 1)確定依據(jù)何種保險(xiǎn)條款進(jìn)行投保。 信用證支付方式下虛假或者無效信用證造成的損失;因
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