機(jī)械加工表面質(zhì)量加工培訓(xùn)教材(完整版)
【正文】 通常在普通車床、轉(zhuǎn)塔車床或自動車床上進(jìn)行。 滾壓機(jī)軋輥表面強(qiáng)化 41 （一） 噴丸強(qiáng)化 42 噴丸強(qiáng)化是利用大量快速運(yùn)動的珠丸打擊被加工工件表面，使工件表面產(chǎn)生冷硬層和壓縮殘余應(yīng)力 ，珠丸擠壓工件表面的狀態(tài) , 可顯著 提高 零件的 疲勞強(qiáng)度 。 （二）影響表層金屬殘余應(yīng)力的工藝因素 38 （三）影響磨削殘余應(yīng)力的工藝因素 磨削加工中，塑性變形大且熱量大，工件表面溫度高，熱因素和塑性變形對磨削表面殘余應(yīng)力的影響均較大。由于二次淬火層極薄， 表面層總的硬度是降低的，這種現(xiàn)象稱為 淬火燒傷。 二、表層金屬的金相組織變化 （一）機(jī)械加工表面層金相組織變化 32 1） 淬火燒傷 2） 回火燒傷 3） 退火燒傷 磨削時(shí)，如果工件表面層溫度只 是超過原來的回火溫度，則表層原來 的回火馬氏體組織將產(chǎn)生回火現(xiàn)象而 轉(zhuǎn)變?yōu)橛捕容^低的回火組織（索氏體 或屈氏體），這種現(xiàn)象稱為回火燒傷。 砂輪材料。則砂輪單位面積上參加磨削的磨粒越多，磨削表面上的刻痕就越細(xì)密均勻，表面粗糙度值就越小。 振動 （ 3）進(jìn)給量的影響 減小進(jìn)給量 f固然可以減小表面粗糙度值，但 進(jìn)給量過小，表面粗糙度會有增大的趨勢。 13 加工表面質(zhì)量對零件使用性能的影響 零件表面質(zhì)量 粗糙度太大、太小都不耐磨 適度冷硬能提高耐磨性 對疲勞強(qiáng)度的影響 對耐磨性影響 對耐腐蝕性能的影響 對配合質(zhì)量的影響 粗糙度越大，疲勞強(qiáng)度越差 適度冷硬、殘余壓應(yīng)力能提高疲勞強(qiáng)度 粗糙度越大、工作精度降低 殘余應(yīng)力越大，工作精度降低 粗糙度越大，耐腐蝕性越差 壓應(yīng)力提高耐腐蝕性，拉應(yīng)力反之則降低耐腐蝕性 14 一、切削加工表面粗糙度 1. 幾何因素 ?刀尖圓弧半徑 rε ?主偏角 kr、副偏角 kr′ ?進(jìn)給量 f 影響加工表面粗糙度的工藝因素及其改善措施 15 副偏角主偏角，：進(jìn)給量， 39。 ? 殘余壓應(yīng)力則能夠部分地抵消工作載荷施加的拉應(yīng)力，延緩疲勞裂紋的擴(kuò)展，從而提高零件的疲勞強(qiáng)度。 ? 并非冷作硬化程度越高，耐磨性就越高。 機(jī)械加工后的零件表面實(shí)際上不是理想的光滑表面，它存在著不同程度的表面粗糙度、冷硬、裂紋等表面缺陷。 7 2. 表面紋理對耐磨性的影響 表面紋理的形狀及刀紋方向?qū)δ湍バ缘挠绊?，紋理形狀及刀紋方向影響有效接觸面積與潤滑液的存留。 表面粗糙度值越小，表面缺陷越少，工件耐疲勞性越好；反之，加工表面越粗糙，表面的紋痕越深，紋底半徑越小，其抗疲勞破壞的能力越差。 12 （四）表面質(zhì)量對零件配合質(zhì)量的影響 （ 1）表面粗糙度對零件配合精度的影響 表面粗糙度較大，則降低了配合精度。加工脆性材料，切削速度影響不大。 1. 磨削用量對表面粗糙度值的影響 21 3. 砂輪修整 砂輪修整除了使砂輪具有正確的幾何形狀外，更重要的是使砂輪工作表面形成排列整齊而又銳利的微刃。 太硬， 磨粒脫落 ↓,表面粗糙度增大；太軟，磨粒脫落 ↑,使表面粗糙度值 增大 。 29 （二）影響切削加工表面冷作硬化的因素 (2)刀具幾何形狀的影響 切削刃 rε↑、前角 ↓、后面磨損量 VB↑ →表層金屬的塑變加劇 →冷硬 ↑ (1)切削用量的影響 切削速度 v↑→塑變 ↓→冷硬 ↓ f↑→切削力 ↑→塑變 ↑→冷硬 ↑ ⑶ 工件材料性能的影響 材料塑性 ↑→冷硬 ↑ 30 （三）影響磨削加工表面冷作硬化的因素 材料塑性 ↑ 、導(dǎo)熱性 ↓ →冷硬 ↑ 背吃刀量 ↑→磨削力 ↑、塑變 ↑→冷硬 ↑ 縱向進(jìn)給速度 ↑→磨削力 ↑ →冷硬 ↑ 工件轉(zhuǎn)速 ↑→弱化 ↓→冷硬 ↑ 磨削速度 ↑→塑變 ↓、弱化 ↓ →冷硬 ↓ 砂輪粒度 ↑ →每顆磨粒載荷 ↓→冷硬 ↓ （四）冷作硬化程度的測量方法 31 切削加工中，由于切削熱的作用，在工件的加工區(qū)及其鄰近區(qū)域產(chǎn)生了一定的溫升。 淬火鋼在磨削時(shí)，由于磨削條件不同，產(chǎn)生的 磨削燒傷有三種形式 ： 磨削時(shí)工件表面溫度超過相變臨界 溫度時(shí)，則馬氏體轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體。 2）熱態(tài)塑變 表層產(chǎn)生殘余拉應(yīng)力，里層產(chǎn)生產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力 3）金相組織變化 比容大的組織 →比容小的組織 →體積收縮，產(chǎn)生拉 應(yīng)力，反之，產(chǎn)生壓應(yīng)力。壓應(yīng)力加工方法。經(jīng)噴丸加工后的表面，硬化層深度可達(dá) ，零件表面粗糙度值可由 Ra5~ 減小到 ~ ，可 幾倍甚至幾十倍地提高零件的使用壽命 。強(qiáng)迫振動的穩(wěn)態(tài)過程是諧 振動，只要有激振力存在振動系 統(tǒng)就不會被阻尼衰減掉。 Ⅱ ）當(dāng) λ → 1時(shí)， η 會急劇增大，此現(xiàn)象稱為 共振 ， ＜ λ ＜ ，在該區(qū)增大阻尼 →共振 ↓ Ⅲ ）當(dāng) λ ＞＞ 1時(shí)， η →0， λ ＞ ，在該區(qū)增加振動體的質(zhì)量，可減小振動振幅。 自激振動的頻率接近于系統(tǒng) 的固有頻率，即顫振頻率取 決于振動系統(tǒng)的固有特性。 功率譜分析 在頻域中對信號能量或功率分布情況的描述 。 刀架振動系統(tǒng)同時(shí)還有 F彈 作用在它上面。圖中實(shí)線表示前一轉(zhuǎn)切削的工件表面振紋，虛線表示后一轉(zhuǎn)切削的表面。 84 縱車方牙螺紋外表面 85 圖 333 兩個(gè)自由度的耦合振動模型 a）切削模型 b）動力學(xué)模型 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I
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