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旅游電子商務(完整版)

2025-02-03 02:30上一頁面

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【正文】 整合以及經(jīng)營策略的再探索 ,已逐漸走入一個成熟穩(wěn)健的發(fā)展時期 。 這種 方式簡單易行 , 票價相當?shù)土?, 而且風險很低 。名列全美前三位的旅游網(wǎng)站分別 是 、 Preview Travel。 在歐美 , 一些大型旅游網(wǎng)站提供的旅游產(chǎn)品竟達三四萬種之多 , 充分滿足了旅游者的多樣化需求和比較選擇愿望 。 ? 。 由于旅游電子商務能實地觸摸到網(wǎng)絡經(jīng)濟的脈搏,因此它與軟件、網(wǎng)上書店一起,被人們稱為 IT業(yè)最賺錢的三大行業(yè)。 旅游產(chǎn)品具有無形性的特點,旅游者在購買這一產(chǎn)品之前,無法親自了解,只能從別人的經(jīng)歷或介紹中尋求了解。 這種建立在優(yōu)勢互補基礎上的新運行機制 , 由于各方面的經(jīng)營投入與利益獲取有著不同的側重點 , 很快將形成銀行 、 旅游中介商 、 旅游產(chǎn)品生產(chǎn)者 、 旅游者四方得利的共贏局面 。由于專業(yè)旅游電子商務平臺功能復雜,建設和運營的技術含量高,它通常由專業(yè) IT公司建設。 ?二 、 旅游電子商務的系統(tǒng)組成 一個完整的電子商務體系 , 它是在網(wǎng)絡信息系統(tǒng)的基礎上 , 由旅游機構 ( 旅游目的地營銷機構和旅游企業(yè) ) 、 專業(yè)旅游網(wǎng)站運營商 、 使用互聯(lián)網(wǎng)的旅游者或潛在旅游者 、 旅游信息化組織 、 電子商務服務商和提供物流和支付服務的機構共同組成的信息化旅游市場運作系統(tǒng) , 并受到一些外部環(huán)境的影響 , 包括旅游產(chǎn)業(yè)環(huán)境 、 技術環(huán)境 、社會環(huán)境和法律法規(guī)環(huán)境等幾個方面 。 ( 2) 專業(yè)旅游網(wǎng)或旅游電子商務平臺 專業(yè)旅游網(wǎng)站包括一些綜合性門戶網(wǎng)站的旅游頻道 , 不直接經(jīng)營旅游業(yè)務 , 一般提供面向旅游者的旅游信息服務和交流社區(qū) , 以及面向旅游企業(yè)的的廣告宣傳 、 信息發(fā)布 、 交流平臺或銷售中介服務 , 不同的網(wǎng)站在功能上各有側重 。當然,有時可能涉及一些交通票據(jù)配送的問題,這可以通過集中的方式解決。新興的 “ 網(wǎng)絡旅游公司 ” 即將成為旅游行業(yè)的多面手,它們將原來市場分散的利潤點集中起來,提高了資源的利用效率。據(jù) CNNIC報告,用戶選擇網(wǎng)絡服務商 (ISP)最主要的因素,第一位是連線速度 (占 43%),第二位就是服務質(zhì)量(占 24%);用戶認為一個成功網(wǎng)站須具備的最主要的因素,第一位就是信息量大,更新及時,有吸引人的服務 (占%)。 ? 2. 互聯(lián)網(wǎng)已成為發(fā)達國家 旅游者最主要的信息來源渠道 。 ? 5. 在線旅游經(jīng)營商的 “ 兩極分化 ” 。 其它較著名的 旅 游 搜 尋 引 擎 還 有 位 于 加 州 的 Sabre。 結果 , 統(tǒng)治航線銷售的戰(zhàn)役并沒有發(fā)生在航空公司和在線代理 商雙方之間 , 而是緊緊圍繞在航空公司 、旅游代理商和在線代理商三者之間 , 他們 分別控制了歐洲旅游市場的 28% , 27% 和 26% 。 但是 Inter給他們提供了新 的定價方式和使其與已有乘客聯(lián)系更緊密的方式 , 不斷增長的銷售規(guī)模就是其利用 Inter的結果 。旅游網(wǎng)站還可以通過為旅游企業(yè)服務收取一定的費用,以維持其正常運營并盈利。 許多專業(yè)旅游網(wǎng)站和地方性旅游網(wǎng)站憑借其技術優(yōu)勢推出面向中小旅游企業(yè)的 ASP( 應用服務提供商 ) 和 PSP( 網(wǎng)絡促銷服務商 ) 業(yè)務 , 包括主頁制作 、 網(wǎng)絡信息實時發(fā)布 、 建設企業(yè)網(wǎng)站 、 網(wǎng)站推廣 、 提供專業(yè)旅游預訂及管理系統(tǒng) 、 網(wǎng)絡工程 、 操作培訓等 。 2023年下半年至 2023年上半年,廣東省南海市、粵港澳地區(qū)、大連市、三亞市等試點城市的“旅游目的地營銷系統(tǒng)”已陸續(xù)整合開通。更多的旅游企業(yè)利用“非典”時期進行信息化改造和培訓。 多數(shù)國際連鎖飯店成員采取既獨立建立網(wǎng)站 ,又在連鎖集團的大旗下建立網(wǎng)頁的做法 。 與單個旅游企業(yè)信息化建設水平亟待提高相比 , 行業(yè)信息化的統(tǒng)籌規(guī)劃和互聯(lián)互通則是更為迫切的 。 資本市場所提供的資產(chǎn)重組功能 , 為旅游電子商務企業(yè)進行金融創(chuàng)新提供了技術平臺 , 為資產(chǎn)重組 、 項目投資和日常運作提供金融支持 。 中航信開發(fā)的國內(nèi)電子機票已于 2023年投入試運營 。 以提供個性化客戶服務為關注中心 ,將服務作為銷售的前提 以交易效率為中心,將通過預訂流程自動化提高效率視為開展電子商務的重要效益 利用信息技術 , 旅游企業(yè)與旅游者展開一系列交流 , 設計符合個性的產(chǎn)品 ,提高利潤; 提供的信息限于旅游產(chǎn)品基本數(shù)據(jù) ,對旅游產(chǎn)品的描述過于簡單 。 ? 其次是標準化。 這些技術的應用將使旅游電子商務服務功能更加完善 , 應用更加普及 。食、住、行、游、購、娛等各類旅游企業(yè)之間、旅游企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)與旅游電子商務平臺之間、旅游業(yè)與銀行、海關、公安的信息系統(tǒng)之間應能實現(xiàn)互聯(lián)互通,以自動處理頻繁的信息數(shù)據(jù)交換。 對旅游產(chǎn)品 、 服務的特征描述詳盡周全; 多媒體技術得到應用 , 以更好的形式展示旅游信息; 旅游企業(yè)與客戶的雙向溝通更加方便 。 隨著技術及觀念的進步 , 旅游電子商務的支付 “ 瓶頸 ” 問題有望在未來 2~3年內(nèi)得到改善 。 轉換機制 、 廣開融資渠道 主要體現(xiàn)在 5個方面: 一是轉變投融資機制 , 從依賴銀行間接融資為主轉向主要依靠國內(nèi)外金融市場的直接融資為主 , 降低負債風險;二是積極采用上市 、 組建有限責任公司 、 個人參股以及風險投資等形式大力吸引社會資金 , 拓寬投融資渠道;三是采取有力措施 , 規(guī)范市場行為 , 加強行業(yè)自律;四是實施優(yōu)惠政策 , 吸引資金流向旅游信息化較為薄弱的瓶頸環(huán)節(jié)及中西部旅游區(qū);五是逐步開放資金市場 , 鼓勵民間資本 、 社會法人資本和國外資本進入 , 解決境外融資的到位和使用問題 。 作為旅游產(chǎn)品提供者的企業(yè)是旅游業(yè)中最重要的信息源。 旅行社業(yè)中 ,幾大旅行社集團和一些大型國際旅行社采用了信息管理
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