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旅游電子商務(wù)(完整版)

2025-02-03 02:30上一頁面

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【正文】 整合以及經(jīng)營策略的再探索 ,已逐漸走入一個成熟穩(wěn)健的發(fā)展時期 。 這種 方式簡單易行 , 票價相當(dāng)?shù)土?, 而且風(fēng)險很低 。名列全美前三位的旅游網(wǎng)站分別 是 、 Preview Travel。 在歐美 , 一些大型旅游網(wǎng)站提供的旅游產(chǎn)品竟達(dá)三四萬種之多 , 充分滿足了旅游者的多樣化需求和比較選擇愿望 。 ? 。 由于旅游電子商務(wù)能實地觸摸到網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的脈搏,因此它與軟件、網(wǎng)上書店一起,被人們稱為 IT業(yè)最賺錢的三大行業(yè)。 旅游產(chǎn)品具有無形性的特點,旅游者在購買這一產(chǎn)品之前,無法親自了解,只能從別人的經(jīng)歷或介紹中尋求了解。 這種建立在優(yōu)勢互補(bǔ)基礎(chǔ)上的新運(yùn)行機(jī)制 , 由于各方面的經(jīng)營投入與利益獲取有著不同的側(cè)重點 , 很快將形成銀行 、 旅游中介商 、 旅游產(chǎn)品生產(chǎn)者 、 旅游者四方得利的共贏局面 。由于專業(yè)旅游電子商務(wù)平臺功能復(fù)雜,建設(shè)和運(yùn)營的技術(shù)含量高,它通常由專業(yè) IT公司建設(shè)。 ?二 、 旅游電子商務(wù)的系統(tǒng)組成 一個完整的電子商務(wù)體系 , 它是在網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上 , 由旅游機(jī)構(gòu) ( 旅游目的地營銷機(jī)構(gòu)和旅游企業(yè) ) 、 專業(yè)旅游網(wǎng)站運(yùn)營商 、 使用互聯(lián)網(wǎng)的旅游者或潛在旅游者 、 旅游信息化組織 、 電子商務(wù)服務(wù)商和提供物流和支付服務(wù)的機(jī)構(gòu)共同組成的信息化旅游市場運(yùn)作系統(tǒng) , 并受到一些外部環(huán)境的影響 , 包括旅游產(chǎn)業(yè)環(huán)境 、 技術(shù)環(huán)境 、社會環(huán)境和法律法規(guī)環(huán)境等幾個方面 。 ( 2) 專業(yè)旅游網(wǎng)或旅游電子商務(wù)平臺 專業(yè)旅游網(wǎng)站包括一些綜合性門戶網(wǎng)站的旅游頻道 , 不直接經(jīng)營旅游業(yè)務(wù) , 一般提供面向旅游者的旅游信息服務(wù)和交流社區(qū) , 以及面向旅游企業(yè)的的廣告宣傳 、 信息發(fā)布 、 交流平臺或銷售中介服務(wù) , 不同的網(wǎng)站在功能上各有側(cè)重 。當(dāng)然,有時可能涉及一些交通票據(jù)配送的問題,這可以通過集中的方式解決。新興的 “ 網(wǎng)絡(luò)旅游公司 ” 即將成為旅游行業(yè)的多面手,它們將原來市場分散的利潤點集中起來,提高了資源的利用效率。據(jù) CNNIC報告,用戶選擇網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商 (ISP)最主要的因素,第一位是連線速度 (占 43%),第二位就是服務(wù)質(zhì)量(占 24%);用戶認(rèn)為一個成功網(wǎng)站須具備的最主要的因素,第一位就是信息量大,更新及時,有吸引人的服務(wù) (占%)。 ? 2. 互聯(lián)網(wǎng)已成為發(fā)達(dá)國家 旅游者最主要的信息來源渠道 。 ? 5. 在線旅游經(jīng)營商的 “ 兩極分化 ” 。 其它較著名的 旅 游 搜 尋 引 擎 還 有 位 于 加 州 的 Sabre。 結(jié)果 , 統(tǒng)治航線銷售的戰(zhàn)役并沒有發(fā)生在航空公司和在線代理 商雙方之間 , 而是緊緊圍繞在航空公司 、旅游代理商和在線代理商三者之間 , 他們 分別控制了歐洲旅游市場的 28% , 27% 和 26% 。 但是 Inter給他們提供了新 的定價方式和使其與已有乘客聯(lián)系更緊密的方式 , 不斷增長的銷售規(guī)模就是其利用 Inter的結(jié)果 。旅游網(wǎng)站還可以通過為旅游企業(yè)服務(wù)收取一定的費(fèi)用,以維持其正常運(yùn)營并盈利。 許多專業(yè)旅游網(wǎng)站和地方性旅游網(wǎng)站憑借其技術(shù)優(yōu)勢推出面向中小旅游企業(yè)的 ASP( 應(yīng)用服務(wù)提供商 ) 和 PSP( 網(wǎng)絡(luò)促銷服務(wù)商 ) 業(yè)務(wù) , 包括主頁制作 、 網(wǎng)絡(luò)信息實時發(fā)布 、 建設(shè)企業(yè)網(wǎng)站 、 網(wǎng)站推廣 、 提供專業(yè)旅游預(yù)訂及管理系統(tǒng) 、 網(wǎng)絡(luò)工程 、 操作培訓(xùn)等 。 2023年下半年至 2023年上半年,廣東省南海市、粵港澳地區(qū)、大連市、三亞市等試點城市的“旅游目的地營銷系統(tǒng)”已陸續(xù)整合開通。更多的旅游企業(yè)利用“非典”時期進(jìn)行信息化改造和培訓(xùn)。 多數(shù)國際連鎖飯店成員采取既獨(dú)立建立網(wǎng)站 ,又在連鎖集團(tuán)的大旗下建立網(wǎng)頁的做法 。 與單個旅游企業(yè)信息化建設(shè)水平亟待提高相比 , 行業(yè)信息化的統(tǒng)籌規(guī)劃和互聯(lián)互通則是更為迫切的 。 資本市場所提供的資產(chǎn)重組功能 , 為旅游電子商務(wù)企業(yè)進(jìn)行金融創(chuàng)新提供了技術(shù)平臺 , 為資產(chǎn)重組 、 項目投資和日常運(yùn)作提供金融支持 。 中航信開發(fā)的國內(nèi)電子機(jī)票已于 2023年投入試運(yùn)營 。 以提供個性化客戶服務(wù)為關(guān)注中心 ,將服務(wù)作為銷售的前提 以交易效率為中心,將通過預(yù)訂流程自動化提高效率視為開展電子商務(wù)的重要效益 利用信息技術(shù) , 旅游企業(yè)與旅游者展開一系列交流 , 設(shè)計符合個性的產(chǎn)品 ,提高利潤; 提供的信息限于旅游產(chǎn)品基本數(shù)據(jù) ,對旅游產(chǎn)品的描述過于簡單 。 ? 其次是標(biāo)準(zhǔn)化。 這些技術(shù)的應(yīng)用將使旅游電子商務(wù)服務(wù)功能更加完善 , 應(yīng)用更加普及 。食、住、行、游、購、娛等各類旅游企業(yè)之間、旅游企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)與旅游電子商務(wù)平臺之間、旅游業(yè)與銀行、海關(guān)、公安的信息系統(tǒng)之間應(yīng)能實現(xiàn)互聯(lián)互通,以自動處理頻繁的信息數(shù)據(jù)交換。 對旅游產(chǎn)品 、 服務(wù)的特征描述詳盡周全; 多媒體技術(shù)得到應(yīng)用 , 以更好的形式展示旅游信息; 旅游企業(yè)與客戶的雙向溝通更加方便 。 隨著技術(shù)及觀念的進(jìn)步 , 旅游電子商務(wù)的支付 “ 瓶頸 ” 問題有望在未來 2~3年內(nèi)得到改善 。 轉(zhuǎn)換機(jī)制 、 廣開融資渠道 主要體現(xiàn)在 5個方面: 一是轉(zhuǎn)變投融資機(jī)制 , 從依賴銀行間接融資為主轉(zhuǎn)向主要依靠國內(nèi)外金融市場的直接融資為主 , 降低負(fù)債風(fēng)險;二是積極采用上市 、 組建有限責(zé)任公司 、 個人參股以及風(fēng)險投資等形式大力吸引社會資金 , 拓寬投融資渠道;三是采取有力措施 , 規(guī)范市場行為 , 加強(qiáng)行業(yè)自律;四是實施優(yōu)惠政策 , 吸引資金流向旅游信息化較為薄弱的瓶頸環(huán)節(jié)及中西部旅游區(qū);五是逐步開放資金市場 , 鼓勵民間資本 、 社會法人資本和國外資本進(jìn)入 , 解決境外融資的到位和使用問題 。 作為旅游產(chǎn)品提供者的企業(yè)是旅游業(yè)中最重要的信息源。 旅行社業(yè)中 ,幾大旅行社集團(tuán)和一些大型國際旅行社采用了信息管理
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