【正文】 — 生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的調(diào)節(jié)閥 集成倉庫目的是對在制品進行儲存，集成倉庫技術(shù)的關(guān)鍵 點是：有效利用空間、存取便利、美觀使用。 按照人員、物流設(shè)置企業(yè)出入口。 （ 1）確定供應(yīng)方法 自制件：采用自行葫蘆和推式懸掛輸送機，按生產(chǎn)節(jié)拍供貨。 5/15/2023 7 （四）適應(yīng)性 所實施的物流系統(tǒng)要具有柔性，適應(yīng)性強。 5/15/2023 5 （二）控制層 控制層接受管理層的指令，控制物流機械完成指 令所規(guī)定的任務(wù)。這種物流活動是與整個生產(chǎn)工藝過程伴生的，實際上已構(gòu)成了生產(chǎn)工藝過程的一部分。 （二）綜合性 立足全局，充分考慮企業(yè)長遠發(fā)展，力求使整個物流系統(tǒng)成為整個生產(chǎn)鏈條中的橋梁和紐帶，全面提高生產(chǎn)效率和利潤，降低運營成本 。 (2) 叉車數(shù)量計算 ●協(xié)作配套倉庫卸貨的叉車數(shù)量： N1=10臺 ●協(xié)作配套倉庫向總裝線及內(nèi)飾線送貨所需的叉車數(shù)量： N2 = 16臺 ●沖壓件倉庫向車身焊裝車間送貨所需的叉車數(shù)量： N3 = 3臺 叉車總數(shù)量： N= N1 + N2 + N3 2 ( )Lh a bV? ? ? ?5/15/2023 15 （三）物流管理 ：企業(yè)的采購部按照具體生產(chǎn)情況從外協(xié)件生產(chǎn)廠家采購各種生產(chǎn)用品。 （ 2）工位器具的周轉(zhuǎn)量的確定 合理制定工位器具。 5/15/2023 23 （一）物流容器 —— 生產(chǎn)物流的基本單元 為了便于物料的儲放和機械化作業(yè)，引入物流容 器，即 單元負載 。 磁條導(dǎo)引式無人小車（ AGV ） 5/15/2023 27 （五）垂直運輸機（連接跨越樓層的生產(chǎn)環(huán)節(jié)） 垂直運輸機可以跨樓層作業(yè)，合理設(shè)計垂 直物流走向，避免大量物料往返搬運。 ：功能是在計算機控制下通過復(fù)雜 的路徑把裝載物按機臺生產(chǎn)的需要輸送到指定位置 上。 5/15/2023 39 企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物料流轉(zhuǎn)分析 對于生產(chǎn)企業(yè)物流內(nèi)部物料的流轉(zhuǎn)，物流 管理部門應(yīng)在按照工藝流程和企業(yè)運作方式的 基礎(chǔ)上理順物流，建立合理的物流系統(tǒng)，盡量 減少搬運、停滯等。 5/15/2023 45 搬運活性指數(shù) 示意 圖 5/15/2023 46 /表 活性指數(shù)表 作 業(yè) 種 類 物 品 狀 態(tài) 作 業(yè) 說 明 集中 搬起 升起 運走 還需要的作業(yè)數(shù)目 已不需要的作業(yè)數(shù)目 搬運活性指數(shù) 散放在地上 集中、搬起、升起、運走 要 要 要 要 4 0 0 集裝箱中 搬起、升起、運走（已集中） 否 要 要 要 3 1 1 托盤上 升起、運走（已搬起） 否 否 要 要 2 2 2 車中 運走（不用升起） 否 否 否 要 1 3 3 運動著的輸送機 不要（保持運動） 否 否 否 否 0 4 4 5/15/2023 47 平均活性指數(shù)就是一個裝卸搬運系列中各階段停 滯部分的指數(shù)平均值。 5/15/2023 53 某工廠的 MRP計算實例 計算公式：可供貨量＝庫存量＋已訂貨量－需求量 某工廠的 時段式 M RP 計算實例 時間（日） 庫存量 已訂貨量 需求量 可供貨量 缺 貨 1 30 0 0 30 0 2 30 0 20 10 0 3 10 0 0 10 0 4 10 0 35 25 25 5 25 35 0 10 0 6 10 0 0 10 0 7 10 10 40 20 20 8 20 0 0 20 20 9 20 40 10 10 0 10 10 0 20 10 10 5/15/2023 54 （三） MRP處理 MRP系統(tǒng)根據(jù)所輸入的數(shù)據(jù)，按照由模型和程序 規(guī)定的過程與方法進行計算。 ? 3．增加了倉庫管理。 5/15/2023 62 （二） ERP與 MRP/ MRPII的聯(lián)系 ERP是 MRP/ MRPII的一個擴展， MRP是 ERP的核 心功能， MRPII是 ERP的重要組成。它是現(xiàn) 場一切管理工作的開始，是提高現(xiàn)場管理水平的最基礎(chǔ) 的條件。 5/15/2023 71 1 2 3 4 5 6 10 9 8 7 1 2 10 9 3 4 8 5 6 7 Why Design U Shape Cell Layout 為什么設(shè)計成“ U”型單元布局 ? Flexible Line Capacity ? One Piece Flow ? Communication ? Save Space 具有柔性生產(chǎn)能力 有利于單件流 便于員工溝通 節(jié)約場地 5/15/2023 72 （ b ） U 型生產(chǎn)線聯(lián)合布置 5/15/2023 73 （三）精益物流系統(tǒng)的支撐體系 — 看板管理 精益物流系統(tǒng)是根據(jù)市場需求，從產(chǎn)品裝 配出發(fā)，每道工序和每個車間按照當時的需要 向前一道工序和車間領(lǐng)取物料，發(fā)出工作指 令，前面的工序和車間完全按照這些指令進行 生產(chǎn)，因此， LP實行的是拉動式生產(chǎn)。 2) 瓶頸資源是產(chǎn)品制造的關(guān)鍵制約因素 。 5/15/2023 83 （二） OPT的計劃與控制（ DBR系統(tǒng)） OPT認為，一個企業(yè)的計劃與控制的目標就 是尋求顧客需求與企業(yè)能力的最佳配合，一旦 一個被控制的工序（即瓶頸）建立了一個動態(tài) 的平衡，其余的工序應(yīng)相繼地與這一被控制的 工序同步。沒有它，生產(chǎn)就會造成混亂，要么造成庫存過大，要么會使瓶頸出現(xiàn) 饑餓 現(xiàn)象。即 鼓（ Drum） 、 緩沖器（ Buffer）“ 和“繩子（ Rope）”系統(tǒng)。 4) 對瓶頸工序的前導(dǎo)和后續(xù)工序采用不同的計劃方法，提高計劃的可執(zhí)行性。 傳統(tǒng)生產(chǎn)采用上道工序向下道工序送貨， 加工過程由第一道工序向最后一道工序推 進，因而被稱為“推動式”生產(chǎn)，看板生產(chǎn) 則采用“拉動式”，由后道工序向前道工序 取貨，一道一道地由后向前傳送指令。 5/15/2023 68 （ 1）“河流水系”狀的總裝配線布置 就整個工廠布局而言，總裝配線與其他零部 件、生產(chǎn)單位在布局上呈“河流水系”狀分布，由 于企業(yè)實行同步化均衡生產(chǎn)，使物流通暢，如同 一條河流，最終流入總裝配。 5/15/2023 63 （三） ERP與 MRPII的區(qū)別 ； 2. 在生產(chǎn)方式管理方面的差別 ； ； ； (或地區(qū) )經(jīng)營事務(wù)處理方面的差別 ； 。 ? 5．形成閉合的信息反饋系統(tǒng)。其原理是根據(jù)長期生 產(chǎn)計劃制定短期主生產(chǎn)計劃，然后再執(zhí)行物料需求 計劃、能力需求計劃和車間作業(yè)計劃，其工作過程 是一個“計劃 ― 實施 ― 評價 ― 反饋 ― 計劃”的封閉循 環(huán)過程。