生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和管理-全文預(yù)覽
【正文】 2023 33 （三）生產(chǎn)車(chē)間連續(xù)輸送系統(tǒng)的組成部分 ：功能是用于自動(dòng)儲(chǔ)存和取出原材料。 5/15/2023 29 （七）連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備（生產(chǎn)線 JIT的關(guān)鍵） 連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備的使用為生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的同步生產(chǎn)提 供了良好的技術(shù)前提，連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備可分為兩類(lèi)：支 持在地面的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備和懸掛在半空中的連續(xù)運(yùn)輸 設(shè)備。 5/15/2023 26 （四）無(wú)人小車(chē)技術(shù)（生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的運(yùn)輸自動(dòng)化） 自動(dòng)導(dǎo)引無(wú)人小車(chē)技術(shù)使廠房?jī)?nèi)的物料搬運(yùn)實(shí)現(xiàn) 全自動(dòng)化。 從規(guī)格上物流容器分為標(biāo)準(zhǔn)容器（按照國(guó)際尺寸 和技術(shù)要求制造的容器）和專(zhuān)用容器（僅限于儲(chǔ)存特 殊物料的容器）。 從企業(yè)生產(chǎn)線物料搬運(yùn)系統(tǒng)角度出發(fā)，起重搬運(yùn) 設(shè)備發(fā)揮著及其重要的作用。 ( 1 20% )n p tN TQ?????5/15/2023 18 （ 4）容器的維修 對(duì)工位器具統(tǒng)一維修。 基于人機(jī)學(xué)理論和工位空間的有效利用，生產(chǎn)線旁可引入相 應(yīng)的工位器具來(lái)擺放物料和其他生產(chǎn)輔助材料。 ：采用立體驗(yàn)收方式，對(duì)協(xié)作件的生產(chǎn)廠家進(jìn)行調(diào)查、分類(lèi)、選用驗(yàn)收方式、出具驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。 5/15/2023 9 （二）物流系統(tǒng)優(yōu)化 物流系統(tǒng)優(yōu)化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)如下： ，效率與效益的比較； ； ； ； ； ，促進(jìn)生產(chǎn)和多贏目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 5/15/2023 10 汽車(chē)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)案例 （一）物流量分析 1074 2670 5/15/2023 11 （ t/ 年 ） Q 22023 20230 18000 16000 14000 12023 10000 8000 6000 4000 2023 H C E A G B F J D P P Q 分析圖 5/15/2023 12 鋼板 叉車(chē) 叉車(chē) 汽車(chē)卷料 專(zhuān)用箱 專(zhuān)用箱 電動(dòng)平板 轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē) 叉車(chē) 專(zhuān)用箱 廠內(nèi)物流簡(jiǎn)圖 沖壓車(chē)間 沖壓件倉(cāng)庫(kù) 車(chē)身焊接車(chē)間 推 式懸 掛 輸 送 機(jī) 車(chē)身油漆車(chē)間 電葫蘆 總裝配車(chē)間 電動(dòng)平板 轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē) 車(chē)架裝配車(chē)間 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、油箱、水箱、前 / 后橋、鋼板、彈簧 自行葫蘆 車(chē)架油漆車(chē)間 5/15/2023 13 (二）車(chē)流分析 (1)叉車(chē)數(shù)量的計(jì)算式： 式中： N:叉車(chē)數(shù)量； H：每日工作時(shí)間（分）； h:每臺(tái)叉車(chē)完成一個(gè)單元作業(yè)的時(shí)間（分）； M:叉車(chē)每日的搬運(yùn)總次數(shù)?？梢蕴岣吖ぷ餍剩瑴p輕勞動(dòng)強(qiáng)度，保證質(zhì)量。 /提取系統(tǒng)；（ AS/RS) ； (AGV) 。它主要完成以下工作： ； ； ； 。物流師職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)教材 物流管理 主講教師：董 海 博士 5/15/2023 1 第 5章 生產(chǎn)物流 生產(chǎn)物流（ Production logistics）是指生產(chǎn)過(guò)程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等，在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)。 5/15/2023 2 第 5章 生產(chǎn)物流 生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) 生產(chǎn)企業(yè)物流裝備系統(tǒng) 生產(chǎn)企業(yè)的物流系統(tǒng)化改造 生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)代物流解決方案之 MRP— MRPII— ERP 生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)代物流解決方案之 JIT與 TOC 重點(diǎn)掌握 掌 握 理 解 5/15/2023 3 生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) 生產(chǎn)物流系統(tǒng)的組成 現(xiàn)代生產(chǎn)物流的基本組成結(jié)構(gòu)圖 5/15/2023 4 （一） 管理層 管理層是一個(gè)計(jì)算機(jī)物流管理軟件系統(tǒng)，是物 流系統(tǒng)的中樞。物流設(shè)備的控 制器接受控制層的指令，控制設(shè)備執(zhí)行各種操作。 （三）集裝單元化 將兩個(gè)以上的物料集合成一個(gè)集裝單元，而后實(shí)施物流的各種功能。 5/15/2023 8 生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化方法 （一）生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心是物料（ Materials),移動(dòng) （ Move)和方法（ Method) ，從而確定物料搬運(yùn)的 方法； （距離、路線），便于選擇路線系統(tǒng)和設(shè)備，提高效率； ，確定出優(yōu)化合理的運(yùn)作方案。 ：通過(guò)研究信息、貯存、供貨等方式，明確規(guī)定倉(cāng)庫(kù)的面積、人員、物料堆存方式、庫(kù)容量、起重設(shè)備。 5/15/2023 16 （ 2）制定統(tǒng)一的表格 為保證供應(yīng)順利執(zhí)行，規(guī)定統(tǒng)一表格，如工藝路線、零件清 單、車(chē)型與零件對(duì)照表等等。 5/15/2023 17 N: 容器的周轉(zhuǎn)量； n: 每月產(chǎn)量； p: 每臺(tái)產(chǎn)品該零件的件數(shù)； t: 容器的周轉(zhuǎn)期（天）； Q:每單元化容器裝入的零件數(shù) （ 3）容器的交換 對(duì)公司內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)容器，按照相同種類(lèi)、相同質(zhì)量、相同數(shù)量進(jìn)行交換。 5/15/2023 19 基于現(xiàn)場(chǎng)總線的自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖 5/15/2023 20 光電自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車(chē)（ AGV) 5/15/2023 21 設(shè)施布置改進(jìn)前后物流圖 1 原材料庫(kù) 2 4 進(jìn)口 6 7 3 5 出口 8 9 1 1 1 0 1
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