【正文】 工作順利進(jìn)行。 （二）人員職責(zé)： 公司負(fù)責(zé)人職責(zé)： 負(fù)責(zé)安裝拆卸方案的審批工作； 負(fù)責(zé)安裝過程中技術(shù)指導(dǎo)工作； 負(fù)責(zé)塔吊的定位，基礎(chǔ)的配合指導(dǎo)工作； 1． 4 負(fù)責(zé)操作工的長期技術(shù)培訓(xùn)考核工作。 3．平衡臂、起重臂拼裝區(qū)沿南面車道內(nèi)進(jìn)行。適用于高層或超高層大型建筑 工程。 本工程各責(zé)任方名稱如下： 建設(shè)單位：湖南順龍房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 監(jiān)理單位： 株洲市新凱工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位：五礦二十三冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 根據(jù)工程需要，本工程 1塔吊為 TC5610 塔吊（實(shí)際臂長 56米）。塔吊為長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司生產(chǎn)，臂長 56m，工作幅度 56m，最大起重量 6t，額定起重力矩 8t178。通過變換塔機(jī)繩輪系統(tǒng)及滑輪倍率裝置，是使起升機(jī)構(gòu)的起重能力提高一倍，而起升速度降低一倍，這樣，起升機(jī)構(gòu)能夠更加靈活地滿足施工需要。根據(jù)項(xiàng)目需要，起重臂安裝 56 米。 2．項(xiàng)目 經(jīng)理職責(zé)： 2． 1 負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝拆卸作業(yè)的總指揮； 2． 2 負(fù)責(zé)組織安裝拆卸人員完成塔機(jī)安裝、加節(jié)附著、拆除、檢查調(diào)試、維修保養(yǎng)等工作； 2． 3 負(fù)責(zé)按作業(yè)程序合理安排技工，負(fù)責(zé)塔機(jī)故障排除。 C． 安全負(fù)責(zé)人對塔吊安裝隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確安裝重點(diǎn)、要點(diǎn)、難點(diǎn)及采取的 措施。 E． 保證 進(jìn)出場車道暢通無阻，拆卸時(shí)須占用的空地提前做好與項(xiàng)目各施工作業(yè)隊(duì)的協(xié)調(diào)工作。塔吊基礎(chǔ)一般采取整板基礎(chǔ)，塔吊中心 5m179。澆筑時(shí)注意要 分段分層連續(xù)進(jìn)行，澆筑的高度根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鋼筋疏密決定，一般為振搗器作用部分長度的 倍，最大不超過 50cm。 一般混凝土澆筑完畢，第三、四天當(dāng)升溫的高峰，其后逐漸降溫，保溫材料的拆除以 10d 以上為妥，升溫速度不宜過快，以防溫差應(yīng) 9 力產(chǎn)生裂縫。 級高強(qiáng)度螺栓將回轉(zhuǎn)塔身和上支座連接到一起，螺栓的預(yù)緊力矩為 1800N178。（注意：司機(jī)室也可以在地面上與回轉(zhuǎn)支承總成組裝好，作 為一個(gè)整體吊裝。聯(lián)接好鉸點(diǎn)銷，繼續(xù)提升起重臂，使之尾端微微上翹，用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過塔頂和起重臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿。 9．穿繞起升、牽引鋼絲 繩： 9． 1起升鋼絲繩的穿繞由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出，經(jīng)機(jī)構(gòu)上排繩滑輪，繞過塔帽導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入塔頂上起重量限制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將 鋼絲繩 繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。 10． 2 頂升前塔機(jī)的配平： A．塔機(jī)配平前，必須先將載重小車運(yùn)行至配平參考位置， 56 米起重臂配平參考位置約在幅度 米處（此配平位置為近似值，頂升時(shí)還必須根 據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整），并吊起 1 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，再拆除下支座四個(gè)支腿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓； B．將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升”方向，使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿的位置； C．通過檢驗(yàn)下支座支腿與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察爬升架 8 個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同來檢查塔機(jī)是否平衡，略微調(diào)載重小車的配平位置，直到平衡，使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上； D．記錄下載重小車的配平位置； E．操縱液壓系統(tǒng)使爬升架下降，連接好下支座和塔身間的連接螺栓。 11．調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)、驗(yàn)收。 11． 4 力矩限制器的調(diào)整： 14 11． 4． 1 定碼變幅調(diào)整及校核： A． 56 米臂長吊重 噸，載重小車以慢速由 15 米幅度開始向外變幅，調(diào)整螺桿，使幅度在 ~ 米時(shí)，司機(jī)室內(nèi)預(yù)報(bào)警燈亮，調(diào)整另一根螺桿，使幅度在 ~ 米時(shí)，起升向上、變幅向外斷電，同時(shí)發(fā)出超載報(bào)警聲。放下重物，然后以慢速起升 噸，力矩限制器應(yīng)動(dòng)作，不能起升。 D．上下支座與司機(jī)室：檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況、檢查電纜的通行狀況是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦、平臺與欄桿的緊固情況、與司機(jī)室的連接情況，司機(jī)室嚴(yán)禁存放潤滑油、油棉紗及其它易燃物品。 11． 7 試驗(yàn)：每轉(zhuǎn)移一個(gè)工地安裝后必須進(jìn)行下列試驗(yàn)： A．空載試驗(yàn)：各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次全程范圍內(nèi)的運(yùn)行，然后再做三次組合動(dòng)作運(yùn)行， 16 運(yùn)行過程不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、操作系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置及各限位器應(yīng)動(dòng)作，準(zhǔn)確可靠，否則應(yīng)及時(shí)排除故障。 1)角度 : A1≤ 45176。 ，使三根附著桿應(yīng)盡量在同一水平面上。開口銷張開應(yīng)符合有關(guān)要求，運(yùn)行后經(jīng)常檢查有否發(fā)生松動(dòng) ,并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)注意嚴(yán)禁吊在水平斜腹桿上。頂升前詳細(xì)檢查各機(jī)械部位連接是否正確、檢查電氣部份及液壓部份、檢查油缸橫梁的銷軸是否已插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步銷孔中，經(jīng)檢查確信無誤后，再作準(zhǔn)備頂升。 注意安裝銷的擋塊必須緊靠平衡重塊，安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。 2． 3接地保護(hù)避雷器的電阻不得大于 4歐姆。 1． 5 不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品，不準(zhǔn)起吊埋在土里或粘有地上的物品。 2． 4 起重機(jī)每轉(zhuǎn)移一次工地或大修重新安裝后，必須嚴(yán)格檢查各銷軸、連接處有無裂紋等，必須進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)及對各種安全裝置進(jìn)行調(diào)整后方能進(jìn)行吊裝作業(yè)，其靜載試驗(yàn)吊重為額定載荷的 125%，動(dòng)載試驗(yàn)吊重采用額定載荷的 110%。 25 2． 10 操作時(shí)嚴(yán)禁吊鉤著地，以免引起卷筒鋼絲繩排列不齊而扣壞；如果吊鉤必須著地 ，則吊鉤著地再次起升時(shí)，必須注意卷筒鋼絲繩的排列情況，必要時(shí)須重新將鋼絲繩排列整齊。 2． 17 夜 間工作時(shí)，除塔吊本身自有的照明外，施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。 3． 6 減速箱、變速箱、外嚙輪等各部分的潤滑以及液壓油均按說明書潤滑表中的要求進(jìn)行。 D．濾油器要經(jīng)常檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng)。 C．各控制箱，配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。 3．連續(xù)降塔時(shí)，重復(fù)以上 2 過程 拆除其它標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 6．拆卸平衡臂根部的一塊 噸平衡重。 11． 解體起重臂及拉桿、解體平衡臂及拉桿，將塔機(jī)部件裝車運(yùn)離現(xiàn)場。 拆卸時(shí)嚴(yán)格按上述步驟操作，禁止違反操作程序和不安全行為發(fā)生。 29 1拆卸時(shí)風(fēng)速應(yīng)低地 13m/s，塔機(jī)頂升套架上的爬爪因一定時(shí)間內(nèi)不使用產(chǎn)生銹蝕或其他原因，很可能不能自動(dòng)恢復(fù)到水平狀態(tài)， 故引起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，對爬爪應(yīng)特別注意。 一 . 參數(shù)信息 塔吊型號 :QTZ80 塔吊最大起重力矩 :M= 非工作狀態(tài)下塔身彎矩 :M= 塔吊計(jì)算高度 :H=116m 塔身寬度 :B= 附著框?qū)挾?: 最大扭矩 : 風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值 :附著節(jié)點(diǎn)數(shù) :5 各層附著高度分別 (m): 22,40,58,76,94 附著桿選用：角鋼 +角鋼綴條 附著點(diǎn) 1 到塔吊的豎向距離 :b1= 附著點(diǎn) 1 到塔吊的橫向距離 :a1= 附著點(diǎn) 1 到附著點(diǎn) 2 的距離 :a2= 二 . 支座力計(jì)算 塔機(jī)按照說明書與建筑物附著時(shí)，最上面一道附著裝置的負(fù)荷最大，因此以此道附著桿的負(fù)荷作為設(shè)計(jì)或校核附著桿截面的依據(jù)。 33 將上面的方程組求解，其中 θ從 0360 循環(huán)， 分別取正負(fù)兩種情況，分別求得各附著最大的軸壓力和軸拉力： 桿 1 的最大軸向壓力為： kN 桿 2 的最大軸向壓力為： kN 桿 3 的最大軸向壓力為： kN 桿 1 的最大軸向拉力為： kN 桿 2 的最大軸向拉力為： kN 桿 3 的最大軸向拉力為： kN 五 . 第二種工況的計(jì)算 塔機(jī)非工作狀態(tài)， Nw=, 風(fēng)向順著起重臂，不考慮扭矩的影響。 13． 必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則，即當(dāng)爬升套降到附墻不能再拆塔身時(shí)，才能拆除附墻，嚴(yán)禁先拆附墻再降塔。 拆卸時(shí)，臂架下面禁止站人和行人通過。 2 工程承建方應(yīng)排除影響塔機(jī)降節(jié)和拆卸的空中和地面障礙物，保證拆卸場地能擺放汽車吊，有其行駛、起吊場地空間 :滿足運(yùn)輸車輛的需要，進(jìn)出場道路暢通平整。用鋼絲繩掛在平衡臂的吊裝點(diǎn)上，輕輕提起平衡臂，放松拉桿，拆卸拉桿上的銷軸，拆除回轉(zhuǎn)塔身與平衡臂相連的銷軸，拆除平衡臂并降至地面。 4．放下吊鉤至地面，拆除起重鋼絲繩與起重臂前端上防扭裝置的連接， 拆下吊鉤， 開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，回收起升鋼絲繩。 E．每年搖測保護(hù)接地電阻兩次（春秋），保證不大于 4 歐姆。 F．總裝和大修后初次起動(dòng)油泵時(shí)，應(yīng)先檢查入口和出口是否接反，轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。鋼絲強(qiáng)的維護(hù)保養(yǎng)嚴(yán)格按 GB5114485 規(guī)定。 3． 1 塔吊應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，傳動(dòng)部件應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損件應(yīng)及時(shí)維修或更換，對連接螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，應(yīng)檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊。 2． 12 各機(jī)構(gòu)需要反向運(yùn)行時(shí)，必須待電機(jī)正轉(zhuǎn)停止后，再啟動(dòng)反轉(zhuǎn)；反之也一樣。地面、樓臺、施工面要設(shè)專人指揮塔機(jī)作業(yè)，與司機(jī)聯(lián)絡(luò)，必須規(guī)定嚴(yán)格的信號和手勢、旗號等，最好 采用步話機(jī)聯(lián)絡(luò)。 1． 7 指揮的信號、手勢、旗號應(yīng)符合 GB508285 規(guī)定。 3．檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)： 23 3． 11GB514494 《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》 3． 2GB503194 《塔式起重機(jī)性能試驗(yàn)》 3． 3GB1005788 《塔式起重機(jī)檢驗(yàn)規(guī)則》 3． 4 該機(jī)械使用說明書要求 （六）塔機(jī)主要部件重量及尺寸 序號 部 件 名 稱 重 量（ kg） 尺寸 L W h(mm) 1 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) EQ/標(biāo)準(zhǔn)節(jié) E 830/760 1600 1600 2800 2 爬升套架 3300 2050 2050 5980 3 固定基節(jié) EQ 1020 1600 1600 2800 4 塔帽總成 2300 1200 1200 8730 5 平衡臂及拉桿、起升機(jī)構(gòu) 4500 11510 2635 1225 6 起重臂及拉桿、小車 5450 44300 1237 1100 7 回轉(zhuǎn)總成 3200 2800 1700 2084 8 司機(jī)室 500 1500 1800 2100 9 配重（ 6 塊） 2900/1500 2930 1084 380 （七）塔吊垂直度檢測與校正 塔吊基礎(chǔ)沉降觀測應(yīng)定期進(jìn)行，每周進(jìn)行一次，垂直度的測定當(dāng)塔吊在獨(dú)立高度以內(nèi)時(shí)每周一次，當(dāng)安裝附墻后應(yīng)每半月觀測一次（安裝附墻時(shí)就要觀測垂直度狀況，以便于附墻調(diào)節(jié)）。 ,應(yīng)確保其最大旋轉(zhuǎn)部分與周圍建筑物之間的距離不小于 米。 若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，在起吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四角各主弦桿和下支座必須連接牢固，全部螺栓必須擰緊，不允許只加上螺母。 吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)嚴(yán)禁吊在 水平腹桿上，應(yīng)吊在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四角。 2．作業(yè)前認(rèn)真做好起重機(jī)械安裝工作技術(shù)、安全措施、進(jìn)度計(jì)劃、操作方法等交底工作， 21 做到參加人員心中有數(shù)，明確責(zé)任。當(dāng)工作高度超過 40 米時(shí)，必須在要求的高度處安裝第一個(gè)附著架?！?45176。 （二）安裝進(jìn)度計(jì)劃及工種配置 步驟序號 工作內(nèi)容 工作日 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 至少七天前 安裝第一天 安裝第二天 工種配置 技工2名 電工 2名、安 拆技工 4名、起重司機(jī) 1名、指揮 1名 電工 1名 技工 4名 吊車使用情況 8 噸 車 25 噸 吊 車 （三）附著裝置安裝及附著立面圖 根據(jù)項(xiàng)目施工要求，塔吊安裝自由高度 米不能滿足后期施工要求，在后期施工中需要對塔吊進(jìn)行加節(jié)并安裝附著裝置。 F．起重臂：檢查各處連接銷軸、墊圈、開口銷安裝的正確性，載重小車安裝運(yùn)行情況、載人吊籃的緊固情況，起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況。 11． 5． 1 高速檔調(diào)整： A． 吊 噸，吊鉤以低、中、高三檔速度各升降一次，不允許任何一檔產(chǎn)生不能升降現(xiàn)象；