【正文】 2） 下承層準(zhǔn)備與施工放樣 ①二灰碎石完成之后，雖已經(jīng)過檢查驗收，但在前后兩道工序的間隔，可能因下雨、施工車輛通行等而使其發(fā)生程度不同的損壞，如果可能出現(xiàn)軟彈和松散或表面浮塵等，要對其進行整修，對下承層缺陷進行處理后，可噴灑透層油或進行封層。 （ 5） 接茬 兩條攤鋪帶相接處，必須有一部分搭接，為了保證該處與其他部分具有相同的厚度，應(yīng)按接縫方法處理。 壓實混合料的表面結(jié)構(gòu)無論是縱向或橫向都應(yīng)均勻、密實、平整、無撕裂、無波浪、局部粗糙、拉溝等現(xiàn)象，否則應(yīng)查明原因，及時處理。 （ 二） 、 雨污 水 工程施工 雨污 管道施工工藝流程 詳見附圖。 （ 5）碎石墊層及管道基礎(chǔ)澆筑 模板支立完畢經(jīng)自檢合格并報監(jiān)理簽證后，可進行碎石墊層的鋪設(shè)和管道基礎(chǔ)的澆筑，具 體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按《江蘇省排水工程通用圖》排 水 2 實施。砼管座澆筑完畢后， 用 1: 水泥砂漿對鋼絲網(wǎng)抹帶接口進 行粉刷，砂漿選用 425水泥、粒徑 ～ 的細(xì)砂、含泥量不大于 3%，水灰比小于 ；抹帶寬度 20 厘米，抹帶部分的管頭要預(yù)先鑿毛和沖洗干凈，并刷水泥漿一道，先抹 15mm 厚的底層，然后按上鋼絲網(wǎng)，再抹第二層 1: 水泥砂漿 10mm 厚，抹平 、初凝后趕光壓實，抹帶接口表面應(yīng)平整密實，不得有間隙和裂縫、空鼓現(xiàn)象，抹帶結(jié)束后立即用平軟材料覆蓋，經(jīng)過 3～ 4h 后再灑水養(yǎng)生。 三、箱涵施工工程 本道路施工范圍內(nèi)需要跨越兩條自然河流，為了不阻斷自然水源，在施工范圍河流上分別架設(shè)了兩座箱涵仁壽河箱涵和勤安河 箱涵。 （ 4）擋墻為 C20 混凝土壓頂、 C25 混凝土墻身和 C15 混凝土基礎(chǔ)，擋墻與箱涵之間及箱涵每隔 20m 處設(shè)沉降縫，寬度 2cm，縫內(nèi)填瀝青木板，縫外采用 1m 寬土工布覆蓋。 （ 11）箱涵每隔 40cm 左右預(yù)留檢查井。 5 骨架長177。 鋼筋施工的質(zhì)量保證 （ 1） 、鋼筋施工過程中，派專人對鋼筋規(guī)格、品種、間距、尺寸、根數(shù)、搭接位置與長度進行復(fù)核、驗收，不符合之處應(yīng)及時派人整改直至合格。同一截面鋼筋的接著數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范的要求。 （ 12） 、澆 筑 砼時要派專人看護，隨時隨地對鋼筋進行糾偏。 模板拆除應(yīng)根據(jù)“施工驗收規(guī)范”規(guī)定的強度要求統(tǒng)一進行，未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門同意，不得隨意拆模。 鋼管（扣件連接），立管間距根據(jù)梁斷面大小及施工荷載而定，樓板排架立桿間距原則上為 1000mm179。 模板的預(yù)檢工作已經(jīng)完成，模板標(biāo)高、位置、尺寸準(zhǔn)確符合設(shè)計要求，支架穩(wěn)固，支撐和模板固定可靠，模板拼接嚴(yán)密，符合規(guī)范要求。 （ 3） 箱涵的砼澆筑工 序 清理：派專人清理模板內(nèi)垃圾，保證模內(nèi)干凈。振動棒不得觸動鋼筋、預(yù)埋件，除上面振搗外下面要有人隨時敲打模板檢查是否漏振。 基坑 挖至距設(shè)計標(biāo)高 時停止機械開挖，改用人工清槽。 ○ 7 、開始抽水時，應(yīng)檢查有無井點管淤塞的死井，可通過聽管內(nèi)有無水流聲、用手摸管子是否有振動等方法進行檢查。 全 面布置現(xiàn)場的排水系統(tǒng)，準(zhǔn)備抽排積水的泵類機具，確保管道基坑、材料堆場及路基表面雨中排水暢、雨后無積水。 （ 2）質(zhì)量檢測線 為了保證工程質(zhì)量目標(biāo)的最終實現(xiàn)，必須抓住工程施工全過程的每一環(huán)節(jié)，并設(shè)置相對應(yīng)的具體質(zhì)檢內(nèi)容，使質(zhì)量檢測工作自始至終全線貫通，其質(zhì)量檢測線為：施工組織設(shè)計→分部分項的質(zhì)量要求→原材料進場檢驗→施工前的準(zhǔn)備檢查→基本工序質(zhì)量檢 驗→分項分部工程檢驗→單位工程驗收→竣工移交→維保服務(wù)。 ③每月定期召開一次全體安全人員會議，分析工程中安全管理、安全生產(chǎn)動態(tài)，制定安全措施、解決安全難題，并布置下階段安全生產(chǎn)工作。 ④要積極配合有關(guān)部門共同做好新工人以及換崗工人的安全教育，同時還必須做好特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作。人員、施工機械試驗設(shè)備進場 灑 攤 放 碾 水 鋪 線 壓 濕 整 成 潤 型 型 穩(wěn) 自 壓 檢 監(jiān)理抽檢石灰劑量 檢查壓實度、強度 接縫處理 工序自檢 合格 申報工序驗單 養(yǎng) 生 工序完工 申請中間交工證書 基層驗收 確定板塊分格 材料、機具準(zhǔn)備 模板安裝 分幅及跳順序 原材料檢驗 面向砼堵模板底縫隙 測 設(shè) 混凝土配合比設(shè)計 隱蔽檢查驗收 混凝土攪拌、運輸 攤鋪混凝土 現(xiàn)場取樣 抽入式振動器振搗 安裝脹縫板、傳力 混凝土試件 桿、拉桿鋼筋 平板振搗器振搗 全幅滾筒找平 鋪設(shè)真空吸水墊 真空吸水 磨光機磨光找平 鐵抹子趕光壓實 刮尺刮平成活 壓紋器壓紡 切 縫 拆模刷新油 養(yǎng) 生 補侖 剔縫、清縫 瀝青灌縫 驗 收 瀝青面層施工工藝流程 178。整修、清掃基層、驗收路牙沿 放樣資料等報送監(jiān)理工程師 178。 ⑥對發(fā)生的工傷事故組織參與調(diào)查、分析、處理、統(tǒng)計上報，并根據(jù)“三不放過”的原則寫出事故調(diào)查報告。 ⑤經(jīng)常深入工程施工現(xiàn)場檢查安全工作，并不斷總結(jié)制定安全技術(shù)措施，組織安全操作示范；對于不符合安全技術(shù)的規(guī)程，對照國家安全標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施進行整改。 工序質(zhì)量的控制，實質(zhì)上就是把工序質(zhì)量的波動限制在“質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) ”的某一區(qū)間（合格率 100%，優(yōu)良率 90%）的控制活動，這就必須使工序中 的質(zhì)量特征、關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)一直處于受控狀 態(tài)，同時對一些嚴(yán)重影響質(zhì)量的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序還須特別控制，而對一些特殊工序的特殊工藝更須先培訓(xùn)試驗再上崗操作，以確保該工序的質(zhì)量滿足檢驗要求。 雨季澆筑 箱涵底板、墻身、頂板 時，要勤測砂石骨料的含水量，控制加水量，確保按配合比拌料；澆筑現(xiàn)場要搭設(shè)防雨棚并準(zhǔn)備防雨布，確保砼表面不被雨水沖刷且無積水現(xiàn)象。 ○ 8 、 基坑周圍上部應(yīng)挖好排水溝，防止雨水流入基坑。 ○ 2 、抽水應(yīng)連續(xù)進行，不得時停時抽 ,特別是開始抽水階段，時停時抽容易造成井點管的濾網(wǎng)阻塞，出水混蝕。 砼養(yǎng)護 打完墊層、 箱涵 基礎(chǔ)、 墻身、頂板的 砼后立即鋪設(shè) 土工布 對砼進行養(yǎng)護，并在其上面鋪設(shè)兩層阻燃草簾被， 墻身頂板 拆模后立即用 土工布 包裹好進行養(yǎng)護。 澆筑砼時設(shè)專任看模，經(jīng)常觀看模板、支架、 鋼筋、預(yù)埋件和預(yù) 埋孔的位置。嚴(yán)格控制水泥用量。 ②梁板底擱柵采用Ф 48179。 模板周轉(zhuǎn)使用應(yīng)經(jīng)常整修、刷油、必須保持表面的平整和清潔。對每階段的施工情況要開展質(zhì)量分析會，找出存在問題，提出整改措施，配合監(jiān)理單位對工程進行驗收，對提出的問題進行 認(rèn)真整改，保證工程質(zhì)量，在監(jiān)理部門對隱蔽工程進行復(fù)驗簽證后方可進行下一步施工。 （ 7） 、嚴(yán)格控制板面負(fù)筋的高度，特別是懸挑部位的鋼筋，設(shè)置 鋼筋馬凳及跳板，避免人為踩踏后落低，懸挑結(jié)構(gòu)必須單獨開具隱蔽工程驗收。 （ 3） 、按施工進度，分階段向施工班組進行施工交底，內(nèi)容包括：綁扎次序，鋼筋規(guī)格，間距位置，保護層墊塊，搭接長度與錯 開位置，以及彎鉤形式等。 10 排距177。鋼筋對焊接接頭應(yīng)抽樣檢驗合格，方可施焊。 （ 5）擋墻墻身每隔 2m 設(shè)置一泄水孔，擋墻外側(cè)勾凸縫。仁壽河箱涵過水?dāng)嗝鏋?3m*，壁厚 ，勤安河箱涵過水?dāng)嗝鏋?6m*,壁厚 。 砌筑檢查井時，應(yīng)同時安裝預(yù)留支管，且預(yù)留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符合要求，支管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密；另外，預(yù)留支管的管口宜采用低強度等級砂漿砌筑封口并抹平。 （ 6） 管道的鋪設(shè) 底板澆筑成功后，待砼抗 壓強度達(dá)到 ，方可進行管道的鋪設(shè)；按標(biāo)底編制說明變更，所有雨、污水管道均采用市政平接口鋼筋砼離心管。 12√ L mm（ L 為水準(zhǔn)線長度 km）。壓實的目的是提高瀝青混合料的強度、穩(wěn)定性及抗疲勞特性，混合料的碾壓按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行，壓路機行駛要慢而均勻。橫向接縫，應(yīng)注意上下層的接縫均應(yīng)錯位 1m 以上，上面層采用垂直的平切縫，即在施工時加設(shè)擋板或用切縫刀具切齊，繼續(xù)攤鋪時必須將接縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘結(jié)瀝青。 （ 3） 瀝青混合料的運輸 熱拌瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運輸，運料車應(yīng)采取覆蓋 篷布等保溫、防雨、防污染的措施，運輸車的運量應(yīng)比拌和能力或攤鋪速度有所富余，瀝青混合料運至工地的溫度不低于 120℃，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車在等候卸料。初壓時 要及時找平，高處鏟平，低處耙松、灑水，再填補混合料，然后再碾壓成活。 20mm 且不大于 %。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出二灰土基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高和松鋪高度，將 6%的灰土 ，按 ～ 的松鋪系數(shù)計算好 松鋪厚度進行攤鋪。 1水 清洗集料、拌和混凝土及養(yǎng)生所用的水，不應(yīng)含有影響混凝土質(zhì)量的油、泥、酸、堿、鹽類、有機物等，飲用水一般均符合要求， 非飲用水必須符合下列要求：硫酸鹽含量（按 S2O2計）小于 ；PH 值大于 6。 粉煤灰 粉煤灰的各項指標(biāo)應(yīng)符合《公路路面基層 施工技術(shù)規(guī)范（ JTJ03420xx）》中的各項要求， AL2O3+SIO2 的含量應(yīng)大于等于 70%， 燒失量應(yīng)小于等于 10%。 （ 1）中線水準(zhǔn)點復(fù)測：采用坐標(biāo)法對起訖點、交叉點、變坡點等主要控制樁進行導(dǎo)線復(fù)測，并與已完的建安路和正建的開發(fā)路閉合，城市主干道閉合差控制在177。 臨時便道 ：宜大南 路 輔道開始， 直接到北華路。 （ 5）參與現(xiàn)場容貌、衛(wèi)生、文明、質(zhì)量和材料節(jié)約的管理，確保施工進度，按期完成項目部布置的生產(chǎn)任務(wù)。 （ 2）編制安全生產(chǎn)作業(yè)計劃，開展安全生產(chǎn)宣傳教育，樹立安全生產(chǎn)目標(biāo)方針，制定并執(zhí)行安全生產(chǎn)獎罰制度，進行安全生產(chǎn)日常檢查，整理保管安全生產(chǎn)技術(shù)資料。 （ 6）負(fù)責(zé)組織日常的施工記錄、隱蔽工程驗收記錄、施工日志等技術(shù)資料，并按有關(guān)文件規(guī)定分類匯編，按時提交完整的竣工資料。 （ 5）對工程項目施工進行有效控制，執(zhí)行有關(guān)技 術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，積極吸收、推廣、應(yīng)用新材料、新技術(shù)和新工藝，努力降低成本，提高經(jīng)濟效益。 組織落實各種工程機械，并對其進一步檢查維保，以便及時進場使用并保證完好正常。 二、工期及質(zhì)量目標(biāo) 工期目標(biāo) 根據(jù)施工合同要求， 工期 20xx 年 2 月 16 日～ 20xx 年 7 月 31 日，總?cè)諝v天數(shù)為 167 天。 本工程道路紅線寬 米， 四塊板布置 ，其中 中央分隔帶 10 米 ，機動道每 側(cè)各 11 米，綠化帶每側(cè)各 4 米，非機動車道每側(cè)各 5 米，人行道每側(cè) 各 6 米（含 3 米綠化帶）機動車道和非機動車道 橫坡度為%， 破向路邊 ； 人行道 橫坡度為 %。夾角，與淮園路道路中線程80176。 組織項目經(jīng)理部技術(shù)人員進行設(shè)計文件的技術(shù)交底，了解設(shè)計意圖、熟悉施工圖紙、深化細(xì)部構(gòu)造。 建立項目部與外部方面及內(nèi)部管理需要的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備。 （ 2）協(xié)助項目經(jīng)理實現(xiàn)工程的工期質(zhì)量安全目標(biāo)，具體負(fù)責(zé)施工過程中的日常生產(chǎn)控制、配合好業(yè)主及監(jiān)理的質(zhì)檢工作。