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北華路施工組織(存儲(chǔ)版)

2025-07-21 16:40上一頁面

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【正文】 作面和排水溝的寬度,然后撒出 道路 及塔吊的灰線。 ○ 5 、在抽水過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查和調(diào)節(jié)離心泵的出水閥門以控制流水量,當(dāng)?shù)叵滤唤档剿蟮乃缓?,減少出水閥門的出水量,盡量使抽吸與排水保持均勻 ,達(dá)到細(xì)水長(zhǎng)流。 ( (二)、雨季施工措施 安排專人收聽天氣預(yù)報(bào),及時(shí)了解天氣變化情況,并做好施工調(diào)配和預(yù)防措施。 建立質(zhì)量檢查程序 為了保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),網(wǎng)絡(luò)各點(diǎn)的專、兼職人員,必須持證上崗、有序地開展工作,從原材料進(jìn)場(chǎng)及每個(gè)單位工程的基本工序開始,到最終的分項(xiàng)、分部、單項(xiàng)、單位工程,對(duì)照《市政工程(道路、排水)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》( CJJ190, CJJ390),實(shí)行內(nèi)部三級(jí)檢查驗(yàn)收制(詳見“質(zhì)量檢查程序圖”),并及時(shí)報(bào)送業(yè)主代表或監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收簽證和終檢驗(yàn)收簽證。 ②從組織管理方面指揮安全生產(chǎn),對(duì)安全生產(chǎn)、安全管理負(fù)直接責(zé)任。 ②積極做好安全管理、安全生產(chǎn)的宣傳工作,總結(jié)交流推廣先進(jìn) 經(jīng)驗(yàn);協(xié)助分管經(jīng)理搞好安全技術(shù)工作,經(jīng)常了解安全生產(chǎn)情況,對(duì)不安全因素及時(shí)提出整改意見和措施,并付諸實(shí)施。二灰土底基層檢驗(yàn)、修整、清掃、灑水濕潤(rùn) 178。人員機(jī)械試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng) 瀝青混合料拌和 控制瀝青拌和溫度,抽檢瀝青 含量, 馬歇爾試驗(yàn) 瀝青混合料運(yùn)輸 控制運(yùn)輸,不受污染, 保持溫度,攤鋪平整 瀝青混合料機(jī)械攤鋪 瀝青混合料碾壓 自檢檢驗(yàn)壓實(shí)度及各項(xiàng)幾休尺寸 接縫處理 合格報(bào)送工序報(bào)驗(yàn)單 單項(xiàng)工程完工 (自檢) 報(bào) 送中間交工證書 二灰土基層施工工藝流程圖 測(cè)量放樣 鋪 松 土 初步找平 石灰充分消解 鋪 石 灰 鋪 粉 煤 灰 干 拌 加水、檢查含水量 濕 拌 檢查、調(diào)平、整型 穩(wěn) 壓 找補(bǔ)、整型 碾 壓 養(yǎng) 生 施 工 放 樣 施工臨時(shí)排水 控制最佳含 ??? 路基填土 路基挖土 ?? 控制最佳含水量 水量,最大 最大干密度 干密度,分 層分段填筑 檢查調(diào)平,整型 。 安全教育技術(shù)交底 制定系統(tǒng)的安全教育制度,對(duì)新工人進(jìn) 行三級(jí)安全教育,對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的特種安全培訓(xùn)并持證上崗,對(duì)變換工種的進(jìn)行新工種安全教育;每種教育都得有相關(guān)的具體安全內(nèi)容,且記錄在冊(cè),使每個(gè)人都得了解本工種的安全操作規(guī)程,并且在實(shí)際操作前對(duì)他們進(jìn)行書面安全技術(shù)交底,既要有全面性而且要有針對(duì)性,并且要履行簽字手續(xù);施工管理人員要按規(guī)定進(jìn)行年度安全培訓(xùn),專職安全人員 不僅要按規(guī)定進(jìn)行年度培訓(xùn)而且要考核合格。 ⑦每項(xiàng)目進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流表彰活動(dòng),對(duì)安全生產(chǎn)作出成績(jī)的班組、個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)發(fā)生事故的個(gè)人、班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)懲罰,重大事故責(zé)任者給予行政處分。 (一)、安全施工措施 道路工程施工是一個(gè)線性的長(zhǎng)距離管理模式,它有如下特點(diǎn): ( 1)工程現(xiàn) 場(chǎng)為帶狀、線路長(zhǎng)、工作點(diǎn)多、作業(yè)分散; ( 2)施工人員多、勞動(dòng)密集型,總體素質(zhì)層次不高; ( 3)工程周期短,施工設(shè)施均為臨時(shí)性、簡(jiǎn)易性; ( 4)工程主體為平地作業(yè),全部工程均為路基和路面項(xiàng)目,機(jī)具簡(jiǎn)單較專業(yè),并多為柴油動(dòng)力。 雨中派人值班,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題;雨后對(duì)已完分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查,對(duì)受損的部分重新返工,并達(dá)到規(guī)范要求。 八、安全生產(chǎn)和質(zhì)量保證措施 (一) 、溝塘軟基處理措施 本工程道路范圍內(nèi),在樁號(hào) K0+、 K1+、 K1+220 、K1+280 四 處有溝塘,全線還堆棄著眾多的雜填土丘,針對(duì)這種情況,采取以下特殊措施: 對(duì)于現(xiàn)有的溝塘,首先將水抽干,清運(yùn)淤泥,拋 道渣 60cm~70cm 厚墊底;在其上再鋪設(shè) 25cm 的 水泥 碎石夯實(shí);最后再在其上進(jìn)行土體分層夯實(shí),回 填至設(shè)計(jì)高程或進(jìn)行置換回填至設(shè)計(jì)高程;以上的分層厚度及具體處理方案須得到設(shè)計(jì)人員及監(jiān)理工程師的認(rèn)可,并辦理現(xiàn)場(chǎng)工程量簽證手續(xù)。 ○ 4 、應(yīng)經(jīng)常檢查出水情況,其出水規(guī)律是“先大后小,先混后清”。 試塊制作 常溫制作 28 天的標(biāo)養(yǎng)試塊及同條件試塊。 箱涵模板鋼筋報(bào)驗(yàn) 合格 后方可澆筑,澆筑 采用 插入 式振動(dòng)器振搗,砼振搗密時(shí)后,以鋼筋棍上標(biāo)高及水平標(biāo)高小棉線為準(zhǔn)檢查平整度,高的鏟掉,凹的補(bǔ)平。遵守砼的攪拌順序。 80 楞木,楞木間距為800~ 1000mm。 模板支撐設(shè)計(jì)的依據(jù) 1)計(jì)算模板及支撐時(shí)應(yīng)考慮以下荷載: ①模板及支撐自重;②新澆砼重量;③鋼筋重量;④施工人員及施工設(shè)備重量;⑤振搗砼時(shí)產(chǎn)生的荷載;⑥新落砼對(duì)模板的側(cè)壓力。對(duì)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的模板及配件應(yīng)按規(guī)定、數(shù)量逐次清點(diǎn)及檢查, 不 符合質(zhì)量要求的不得使用。 ( 9) 、彎曲彎形的必須矯正后才能使用,鋼筋上的油污、泥漿要清除干凈。 ( 5) 、施工前鋼筋翻樣必須對(duì)施工順序、操作方法和要求向操作人員詳細(xì)交底,施工過程中對(duì)鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置隨時(shí)進(jìn)行復(fù)查。 20 ( 4) 、受力鋼筋的綁扎應(yīng)相互錯(cuò)開,接頭數(shù)在同截面上,受力區(qū)不得超過 25%,受壓區(qū)不得超過 50%。 鋼筋綁扎、安裝質(zhì) 量要求 ( 1) 、鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用 20鐵絲(或 22)扎牢,不得有變形松脫和移位。 ( 7)箱涵洞口外 5m 范圍內(nèi)結(jié)合一字式擋土墻用漿砌片石鋪砌護(hù)底,護(hù)底以外的 10m 河道范圍內(nèi)需挖除部分河底土層,形成一定坡度與鋪砌順接。 ( 1)鋼筋混凝土箱涵施工采用現(xiàn)澆,澆筑箱涵底板時(shí),應(yīng)將地下水位降至底板底面以下 ,保證基礎(chǔ)面干燥、平整。 雨水支管的管口應(yīng)與井墻平齊;雨水口與檢查井的連管應(yīng)直順、無錯(cuò)口;坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,雨水口底座及連接管應(yīng) 設(shè) 120 的 砼 基礎(chǔ)上。 鋪設(shè)時(shí)自下游開始,鋪設(shè)前在底板中心位置上測(cè)放出管道中心軸線,確定好檢查井的位置,用機(jī)械將鋼筋砼圓管吊到砼底板上,管內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿等雜物,吊裝時(shí)要注意安全;吊裝鋼筋砼圓管前必須先將圓管兩端鑿毛,圓管落到砼底板上后,要及時(shí)排管并進(jìn)一步復(fù)核管道中心線,將圓管調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高和設(shè)計(jì)坡度 ,控制好流水面高程,防止倒返水。 ( 2) 輕型井點(diǎn)降水 南、北 排水管道總長(zhǎng)度為 1000m,每臺(tái)套井點(diǎn)總管長(zhǎng) 50m,排水工程施工計(jì)劃為 60 日歷天,考慮到閉水試驗(yàn)的因素, DN600~ 800雨污水管道同槽 施工輕型井點(diǎn)的使用時(shí)間約為 20 天,則每套井點(diǎn)在60 日歷天施工期內(nèi)可周轉(zhuǎn) 3 次,故準(zhǔn)備 20 臺(tái)套輕型井點(diǎn),即可完全 滿足排水管道施工計(jì)劃的時(shí)間要求,再考慮到溝塘處理、農(nóng)田過水涵管等,增加 4 臺(tái)套備用,共配備 24 臺(tái)套輕型井點(diǎn)降水設(shè)備,完全滿足施工周轉(zhuǎn)的要求。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3~ 1/2輪寬,最后碾壓路中心部分。 5~ 10cm,攤鋪后將攤鋪在前幅路面上的混合料鏟走,然后再進(jìn)行碾壓,前后幅的松鋪厚度應(yīng)相同。 ( 4) 攤鋪?zhàn)鳂I(yè) 一般要求攤鋪時(shí)應(yīng)先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度是否適當(dāng),并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置,瀝青砼面層的上下層鋪筑宜在當(dāng)天內(nèi)完成,如間隔時(shí)間較長(zhǎng),下層受到污染的地段鋪筑上層要對(duì)下層進(jìn)行清掃,并澆灑粘層油,攤鋪時(shí),瀝青混合料的溫度不得低于 110℃,攤鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系 數(shù),松鋪系數(shù)瀝青碎石混合料為: ~,細(xì)粒式瀝青混合料取上限,粗粒式瀝青混合料取下限。二灰碎石密實(shí)度必須≥ 98%, 7 天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥ 。 ( 2)配合比 石灰、粉煤灰、碎石按一定的比例,加水?dāng)嚢瑁?jīng)攤鋪、整型、碾壓,經(jīng)過一定齡期,將具有一定的強(qiáng)度和板體性,作為路面基層,能減少路面變形與開裂現(xiàn)象,延長(zhǎng)道路使用壽命,本工程設(shè)計(jì)配合比為骨架密實(shí)型,石灰:粉煤灰:碎石 =::80。 ③ 20cm 厚的二灰土可以一次成型,碾壓時(shí)先用 8T10T 壓路機(jī)快速碾壓 1~ 2 遍,借以暴露潛在的不平整,對(duì)于局部低洼 處,用齒耙將表面重新耙松,找補(bǔ)平整,再用平地機(jī)整型一次,整平時(shí)掌握“寧高勿低、寧鏟勿補(bǔ)”的原則,且整個(gè)施工過程中嚴(yán)禁任何車輛通過。 1二灰碎石 石灰、粉煤灰、集料應(yīng)符合質(zhì)量要求。 細(xì)粒式瀝青混凝土 采用 AC13C 型,集中廠拌,攤鋪機(jī)攤鋪;瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)按馬歇爾實(shí)驗(yàn)法進(jìn)行,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTGD5020xx)的要求。 ( 2)橫斷面檢查補(bǔ)測(cè) 詳細(xì)檢查核對(duì)縱、橫斷面圖,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí) 復(fù)測(cè)、缺少的斷面全部補(bǔ)測(cè);施工前進(jìn)行路基邊樁、邊坡等定位放樣并設(shè)立明顯標(biāo)志,且 須在距中心樁一定的距離設(shè)立控制樁。 六、主要分部、分項(xiàng)施工方法 ( 一 )、 道路 工程施工 A、 土路基 施工 ( 1) 對(duì)表面 20cm 耕 植土首先要清除,然后才能進(jìn)行路床施工; 路床兩側(cè)應(yīng)理順排水溝渠,做到“溝中排 水暢,雨后無積水”。 五、施工總體布署 北華路 道路排水 箱涵 工程總工期為 167 日歷天,按照“從下到上、先主后次”的基本原則,根據(jù)流水作業(yè)的 施工順序,統(tǒng)籌 南、北兩段施工的平行交叉,對(duì)整個(gè)工程施工進(jìn)行如下總體布署。 ( 4)每周組織進(jìn)行一次系統(tǒng)安全大檢查,對(duì)檢查出的安全問題、事故隱患和違章現(xiàn)象,負(fù)責(zé)整改落實(shí),并將整改情況及時(shí)上報(bào)。 ( 2)參與定位放線及標(biāo)高測(cè)量的復(fù)查工作,參與各分部分項(xiàng)的隱蔽工程驗(yàn)收。 項(xiàng)目工程師崗位責(zé)任制 ( 1)熟悉和掌握市政工程施工的有關(guān)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和操作規(guī)程并能在實(shí)際施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 項(xiàng)目經(jīng)理部各層責(zé)任人,層層分解落實(shí)并簽定安全、質(zhì)量、工期及文明施工責(zé)任書,確保責(zé)任到人,落實(shí)到位。 三、施工準(zhǔn)備情況 按投標(biāo)文件的人員計(jì)劃,組建工程項(xiàng)目經(jīng)理部人員先期進(jìn)場(chǎng)協(xié)調(diào),工程施工人員跟進(jìn)開展工作。 北華路箱涵工程 : K0+ 處和淮園路 K2+ 處涵底標(biāo)高 箱涵中心線與北華路中線程 176。 北華 路雨水、污水的排水管道工程, 雨 污 水管 道設(shè)置在道路非機(jī)動(dòng)車道下方,據(jù)機(jī)非分隔帶 邊 米,沿線隔 120200 米左右預(yù)留雨水 YL1出水口 B(YR1出水口 A)由西向東 排 向勤安河; YL29F 出水口 B(YR291出水口 E)由西向東排向仁壽河(或接入箱涵); YR47出水口 G 由東向西排向仁壽河。 質(zhì)量目標(biāo) “百年大計(jì)、質(zhì)量第一”,質(zhì)量就是企業(yè)的生命,我單位將認(rèn)真貫徹國家《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》的精神,按照質(zhì)量保證措施,制定分部分項(xiàng)實(shí)施細(xì)則,嚴(yán)格按規(guī)范施工,并依照《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng) 定標(biāo)準(zhǔn)》,接受業(yè)主及監(jiān)理工程師的檢測(cè),確保合格率 100%,優(yōu)良率 90%,以實(shí)現(xiàn)“優(yōu)良”的質(zhì)量目標(biāo)。 根據(jù)施工計(jì)劃,組織落實(shí)各施工班組就位,集中進(jìn)行工程介 紹、細(xì)節(jié)講解、技術(shù)交底、安全教育和文明施工宣傳,特殊工種進(jìn)行崗位培訓(xùn),以保證工程施工的最基本的第一手操作人員的素質(zhì)。 ( 6)分配、檢查、協(xié)調(diào)好項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目工程師的職責(zé)工作。 項(xiàng)目質(zhì)檢員崗位責(zé)任制 ( 1)在工程施工過程的質(zhì)量監(jiān)督檢查中,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和上級(jí)有關(guān)質(zhì)量控制方面的規(guī)定,具體負(fù)責(zé)工程的施工過程質(zhì)量檢查、監(jiān)控。 ( 3)具體貫徹執(zhí)行安全施工組織設(shè)計(jì),參與指導(dǎo)重點(diǎn)和特殊分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底;負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)施的安全驗(yàn)證,對(duì)不合格品和不符合安全要 求的設(shè)施拒絕使用。 ( 6)發(fā)生重傷、死亡和重大設(shè)備事故,立即上報(bào),及時(shí)組織搶救,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),參與調(diào)整處理。 材料堆場(chǎng)及拌和系統(tǒng):工程用材料堆場(chǎng)基礎(chǔ)要硬質(zhì)化,以減少原材料的損耗和滿足文明施
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