【正文】 理辦公室、休息室、醫(yī)務室，另設廁所、浴室、食堂、餐廳、職工活動室，職工宿舍、辦公室、食堂、廁所等，場地采用15厘米碎石上澆15厘米砼，在場地上設花壇、停車場及曬衣架，實現(xiàn)工作區(qū)與生活、辦公區(qū)域分離，房子四周設明溝排水，雨水接入縱向總排水明溝，化糞池分三格沉淀后排入縱向明溝，廁所設自沖式水箱，廁所與食堂、餐廳距離大于20m，臨設內(nèi)按要求設置足夠滅火器，并設黑板報、宣傳欄，在臨設外設置七牌二圖?，F(xiàn)狀交通保持不變，待兩側非機動車道和西半幅車行道施工完成后將車輛進行分流后，施工東半幅車行道。1) 第一施工作業(yè)隊：負責道路工程樁號K0+000～K0+900段的施工任務；負責雨水工程Y1～Y10段和Y’1～Y’16段雨水主管道、雨水口連接管及預埋管道的施工任務；負責污水工程W1～W9段污水主管道及預埋管道的施工任務；負責交通工程樁號K0+000～K0+900段的標志標線和標牌施工任務；負責照明工程樁號K0+000～K0+900段的管線埋設和路燈安裝施工任務；負責電力管溝工程樁號Z0～K0+900段的施工任務；并負責施工現(xiàn)場安全文明等與工程相關的輔助工作。2. 施工完成后，進行竣工清理工作用10天時間。以投標的施工進度和工期要求為依據(jù)，及時完善施工組織設計，落實施工方案，報監(jiān)理工程師審批。本合同工程我公司將優(yōu)先保證人、財、物供應。1嚴格執(zhí)行工地計劃例會制度，工地每天由工程部召開各作業(yè)班組進度計劃會，每周由項目經(jīng)理或項目技術負責人召開的周進度計劃會，核實每周生產(chǎn)完成情況，布置下周施工進度安排，重大問題及時報公司組織協(xié)調(diào)。同時配備4臺20KW發(fā)電機，做為施工中應急用電。溝槽和路面作業(yè)每隔100米從架空線路用分支線引入工作點，進入二級配電箱后再供給相鄰的三級配電箱后經(jīng)漏電保護器啟動負載。溝槽挖深度由現(xiàn)狀實測路面標高確定，溝槽邊坡坡比按照現(xiàn)場開挖土方定：砂土為1：，黃土不支撐為1：，黃土支撐為1：；并測算出回填時至路床的土方量及挖方量，對于不可用土直接外運，超出回填用土的土方現(xiàn)轉(zhuǎn)至道路填方區(qū)或存土場?；彝翂|層：采取集中篩拌，配以翻斗車運輸，灰土拌合時要求灰、土拌合均勻，色澤一致。6. 砌筑檢查井1）污水管道工程檢查井：WB1采用ф1250圓形磚砌排水檢查井（收口式），詳見04S5315/10。YY31井選用矩形90176。4）在施工中除道路交叉口檢查井井位不能移動外，其余各井以不截管為原則，可適當移動，移動距離不超過3米，且不與其它管線沖突。雨水口井內(nèi)壁采用1：2防水水泥砂漿抹面，厚20mm。將d1000、d1200管道基礎下的3：7灰土墊層統(tǒng)一由300mm厚改為600mm厚，其余嚴格按照標準圖施工。3）做法砼基礎：模板采用鋼模板，下邊墊2cm厚6cm寬木條，支模前將管道底部清掃干凈，然后按設計高程和寬度支模，模板要牢固可靠，每根鋼模不少于二根水平支撐，鋼模之間用Ｕ型卡連接，并增加水平支撐一道，模板掛內(nèi)線，確保混凝土管座的高程及寬度合格。允許滲水量不超過規(guī)定?；靥顣r清除槽內(nèi)積水、木材、草簾等雜物，、砂礫石或石灰土回填，不得回填淤泥、腐植土和有機物質(zhì)，對于管頂以上50cm范圍內(nèi)，不得回填大于10cm的石塊、磚塊等雜物。路床下80cm至路面，密實度不得小于98%。：受雨水浸泡造成易造成“彈簧”現(xiàn)象，我們將采取疏通臨時排水溝，增加抽水設備，保持場內(nèi)干燥。2．路床處理：使用平地機、推土機配合施工，根據(jù)設計高程控制路床高程和平整度，整平后，使用12～15噸壓路機進行碾壓密實。當分幅施工時，縱縫垂直相接，分段施工時，銜接處予留不壓實，接茬為2m以上。（與此同時安裝雨水口井框井篦。攤鋪采用全幅攤鋪，攤鋪機開始受料前，在料斗內(nèi)要涂少量防止粘料用的油水混合物。接茬保持緊密、平順，面層不得積水。3．埋管：按照設計要求埋設電纜保護管，路燈線路采用Φ90厚壁塑料管電纜保護管，埋設前將兩端用塑料包裝袋暫時封堵，內(nèi)穿鐵絲，防止泥土進入管子，造成堵塞，不利于電纜穿線；穿過道路時采用Φ90厚壁塑料管。接至電氣設備、器具和可拆卸的其它非帶電金屬部件接地（接零）的分支線，必須直接與接地干線相連，嚴禁串聯(lián)連接。4）標志架制作組裝防銹處理：該道路沿線設置的交通標志主要有指示、指路和警告等標志，施工時，嚴格按照《道路交通標志和標線》（GB 5768－1999）的要求所規(guī)定的形狀、圖案、尺寸、顏色、字體制作標志牌。5）基礎混凝土底座及標志架安裝：標志架C25混凝土基礎運至現(xiàn)場后，檢查預埋的地腳螺栓和下底法蘭位置無誤后就可以進行吊裝，吊裝后要保證底座的水平，安裝完后的標志架要豎直，位置準確無誤后進行側面用細土灌填，并進行夯實。噴涂前應對影響噴角的所有因素進行測試，如無法取得項應的數(shù)據(jù)時，則進行試噴涂，當噴涂的寬度和厚度達到設計要求時，方可進行噴涂。作業(yè)時挖掘機將所挖出的土直接裝入自卸汽車內(nèi)運走，不得堆置在距基坑邊3m以內(nèi)的范圍內(nèi)。如含水量偏低，可采用預先灑水潤濕。砼澆筑時，嚴格按施工操作工藝標準要求，保證砼的密實性。磚墻應采用“三、一”砌磚法，即“一鏟灰、一塊磚、一揉壓”的操作方法，豎縫應采用擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿，嚴禁用水沖漿灌縫。第五章、 項目管理及技術力量配備第一節(jié) 施工項目管理機構一、項目管理人員的組成為了加強對本工程的施工管理，提高工程質(zhì)量，確保安全生產(chǎn)，加快施工進度，做好文明施工，按期完成施工任務，我們公司成立酒十路道路提升工程（酒廠～隴海鐵路北） 項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理、項目技術負責人、技術部、生產(chǎn)部、綜合部、財務部、兩個施工作業(yè)隊組成。4)科學組織和管理進入項目工地的人、財、物資源，做好人力、物力和機械設備的調(diào)配與供，及時解決施工中出現(xiàn)的問題。2)組織有關人員熟悉圖紙及招標文件等技術文件，對圖紙及施工中出現(xiàn)的問題，及時與設計單位、建設單位及監(jiān)理部門協(xié)商解決，并及時辦理文字洽商手續(xù)。10)開展新技術推廣工作。5)協(xié)調(diào)各工種的銜接及各職能人員的管理，保證施工項目按質(zhì)按期交付使用。5. 安全負責人職責1)貫徹安全生產(chǎn)的各項規(guī)定，并模范遵守。7)督促有關部門按規(guī)定及時發(fā)放職工勞動防護用品，并指導合理使用。7. 資料負責人的職責1）根據(jù)規(guī)范和當?shù)亟ㄔO主管部門要求，向有關人員進行交底，并落實任務。2)項目部的出納人員應妥善保管好現(xiàn)金，如發(fā)生失竊毀損，應由保管人員承擔全部責任。7）負責項目部技術資料、安全資料的檢查和指導，要求相關人員及時、有效的記錄資料。5)及時提交有關的材料質(zhì)量證明書。5)正確行使安全否決權，做到獎罰分明，處事公正，同時做好各級職能部門對本工程安全檢查的配合工作。4）組織管轄區(qū)域內(nèi)的質(zhì)量互查，按細則實施獎罰。3)切實做好操作班組任務交底和技術交底，檢查把關砼、砂漿級配及其它成品、半成品的制作成本、質(zhì)量，力求降低消耗。8)監(jiān)督隱、預檢的實施和執(zhí)行情況，要求此項工作按部位及時、真實、認真的完成。10)有義務承擔履行合同規(guī)定的質(zhì)量、工期、文明施工等要求。3)根據(jù)公司年（季）度施工生產(chǎn)計劃，組織編制季（月）度施工計劃，包括勞動力、材料、構件和機械設備的使用計劃。有分格的地面壓過后，應用溜子溜壓，做到縫邊光直，縫隙清晰、縫內(nèi)光滑順直。2%，摻合料177。在“三檢”合格后，請監(jiān)理人員進行隱蔽驗收。填土應嚴格控制含水量，施工前應檢驗，當土的含水量大于最優(yōu)含水量范圍時，應采用翻松、晾曬、風干法降低，或采取換土回填，均勻摻入干土或其它吸水材料等措施來降低。首先根據(jù)設計圖和業(yè)主提供的水準點，確定開挖位置及實際開挖深度，并根據(jù)地質(zhì)情況確定放坡系數(shù)（暫取1:）。導向箭頭：采用300cm長尺寸。懸臂式標志桿：立柱采用Φ273mm的鋼管制作，是指路標牌的支持構件。2）開挖標志架基礎：按照放出的標志架的基礎位置人工開挖，并對開挖后多余的土方進行外運。器具的接地（接零）保護措施和其他安全要求符合施工規(guī)范規(guī)定。2．開挖溝道：用白灰撒出開挖邊線，采用人工開挖。本工序采用連續(xù)施工，先灑透層油，再用攤鋪機攤鋪，攤鋪時，路面接縫采用熱接縫。混合料運到現(xiàn)場后，要及時檢驗其溫度和質(zhì)量，已經(jīng)離析或結成不能壓碎的硬殼，團塊或在運料車卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定溫度，被雨淋濕的混合料都要廢棄不能使用。5．路緣石安裝：路緣石由構件廠生產(chǎn)，在二灰碎石成型后運抵現(xiàn)場，安裝時，路緣石須錯縫，底層水泥砂漿采用干硬性水泥砂漿，座漿飽滿，路緣石間縫寬10mm～8mm，用水泥砂漿填實表面壓光，直順度高程連續(xù)監(jiān)控，曲線部分光滑平順，路緣石后背用1515砼澆筑。各個工作段的銜接處搭街拌和，留50～80cm不進行碾壓，待下一段施工時將前一段未壓部分再進行拌合與后一段一起碾壓，施工期間機械不得在已成基層上掉頭。④土的相對含水量=w/wy（w為土的含水量，wy為土的液限）。2）在新老路基相接路段，應在原有路基坡面開挖臺階，臺階寬度為1m左右，并向內(nèi)2%4%橫坡。 管頂以上25cm：每層虛鋪厚度12cm，立式夯夯實，密實度不得小于85%。待管道安裝完后，作完閉水試驗后，對溝槽進行回填。；用于做管道基礎的中、粗砂需過篩，不得摻雜大塊雜物，溝槽回填至管頂上500mm，水夯密實，壓實度93%?；炷粱A，見04S5311/114。8．管道基礎1）雨水管道鋼筋混凝土管道采用120176。雨水口深度≤，連接管采用d300mm I級鋼筋混凝土承插口管，并以i≥。選用給水排水標準圖集02S515時，檢查井基礎下增加600mm厚3：7灰土墊層。管道埋深，將檢查井井墻變?yōu)?90mm，蓋板鋼筋全部放大一號。③ d≤d800mm管道采用HDPE雙壁波紋管（內(nèi)徑管，環(huán)剛度為SN8），管材標準須符合GB/；橡膠圈接口，參照標準圖04S520/43施工。夯實時采用蛙式電夯夯三遍，保證槽基強度及穩(wěn)定性符合要求，夯實后使其密實度達95%以上。開槽寬度依據(jù)設計管徑及土質(zhì)情況而定?，F(xiàn)場采用TN—C—S系統(tǒng)供電，做到三級配電兩級保護并做到一機一閘一漏保。工地周邊設置圍擋墻，實行封閉施工，圍擋墻搭設要做到牢固、整潔、美觀，結構安全，建筑材料和棄土不能倚靠圍擋墻堆放。2）在計劃圖上進行實際進度記錄，并跟蹤記載每個施工過程的開始日期、完成日期，記錄每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。加強施工管理，抓好施工中統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制，特別是施工準備工作將作為重點及早準備，提前安排，一旦中標在最短時間內(nèi)組織實施，并迅速完成。機械設備將隨同施工隊伍按期進場，確保工程按時開工。第二節(jié) 工期及施工進度計劃招標要求總工期180天，我方根據(jù)在以往同類工程中的施工經(jīng)驗和能力，特制定本工程總工期180天，施工準備10天,污水管道工程施工工期30天, 雨水管道工程施工工期60天, 道路工程施工工期105天,交通工程40天，照明工程55天，電力管溝75天，竣工驗收及清理10天。玄武路至浐河西路段：本段只有雨水管道，施工時，將雨水兩側各寬三米范圍用彩鋼兩側圍擋。相應的彩鋼圍擋順序為：先圍擋西側，再圍東側分幅施工。1. 生產(chǎn)、生活臨時設施布置臨時設施具體搭設方式和地點進場后經(jīng)業(yè)主同意后確定。1)要取得建設單位配合，及時辦理施工許可證及施工標牌。第二節(jié) 施工準備1. 現(xiàn)場的交接現(xiàn)場交樁、水準點的交接與復核，由專人進行負責，交接前仔細檢測的測量儀器，檢查測量精度與準確性是否有差異。施工用電采用市網(wǎng)供電，或待進場后再與有關部門協(xié)商后決定，或自備發(fā)電機來解決，施工和生活用水開發(fā)區(qū)市政管道接入，自備水車以解決臨時施工用水和生活用水。該溝道設接地線。向北40米至J3，左轉(zhuǎn)38176。道路照明燈具布置采用10米高單挑路燈在人行道和隔車帶上對稱布置，燈桿間距3541米左右。施工時，嚴格按照《道路交通標志和標線》（GB 5768－2009）的要求所規(guī)定的形狀、圖案、尺寸、顏色、字體制作標志牌。60m寬渠化至65m寬路段：三幅路，其中機動車道寬為28m，雙向八車道，、。兩側非機動車道各寬為4m。60m寬渠化至65m寬路段（K0+—K0+）：三幅路，其中機動車道寬為28m，東側非機動車道各寬為4m。工程起點至米秦北路段（長550m），現(xiàn)狀為單幅路，車行道寬為15m，在米秦路交叉口渠化至18m，米秦北路至玄武路段（長550m），現(xiàn)狀為單幅路，車行道寬為10m，玄武東路至酒廠段（長370m），現(xiàn)狀為單幅路，車行道寬為10m，其余路段無現(xiàn)狀道路。酒十路（米秦北路—礦山路）：該段現(xiàn)狀為合流管，管徑為d600水泥管道，長度約為190米，—，由南向北敷設，終點也接入向東入浐河現(xiàn)狀d1000合流管道中，該管道修建于2002年。規(guī)劃路（K1+），與本道路丁字交叉，位于本道路西側。本道路以東路段為現(xiàn)狀道路，單幅路，車行道寬為9m，路面為水泥混凝土路面。規(guī)劃紅線寬為42m，現(xiàn)狀為單幅路，本道路以西車行道寬為18m，本道路以東車行道寬為9m。局部在K1+030至K1+200段有45棟3層民房及平房需拆遷。米秦北路至玄武路段（長550m），現(xiàn)狀為單幅路，車行道寬為10m，東側人行道寬約10m，西側人行道寬約3m，西側綠化帶寬約為30m，綠化帶外側人行道寬約為6m，比現(xiàn)狀車行道高約60cm。玄武路—北二環(huán)東延線設計污水管道由南向北敷設，設計管徑為d600mm，終點接入北二環(huán)東延線現(xiàn)狀d600mm污水管道。路表設計彎沉值Ls=30（1/100mm），抗滑指標：路面竣工驗收擺值≥45；～；石料磨光值PSV為≥35。西側分隔帶寬為16m，西側非機動車道各寬為6m，西側路側帶寬為4m。礦山路交叉口，渠化形式：紅線不變，將西側綠化帶縮窄至16m，將西側機動車道加寬至14m，渠化段長為120m，過渡段長為40m。：瀝青砼路面，設計使用年限15年。工程南起隴海鐵路北，北至北二環(huán)東延線（廣安路），屬城市次干路I級。三、設計概要本次平面線位基本以規(guī)劃線位為準進行設計，而在酒廠至廣安路段以避繞人行天橋為準進行設計。40m寬路段：三幅路，其中機動車道寬為21m，兩側非機動車道各寬為4m，兩側人行道寬為4m?？v斷面主要以工程起終點處相接道路、各相交道路現(xiàn)狀高程、玄武東路