【正文】 8. 計劃統(tǒng)計負責人的職責1)編制施工圖預算及工料分析；2)編制項目責任成本計劃；3)編制項目用工計劃；4)編制項目主要材料需要量計劃；9. 財務負責人的職責1)工程款實行?？顚Ｓ?，項目部不得擅自開立與工程款有關(guān)銀行帳戶，一經(jīng)查實吊銷帳戶。6)根據(jù)安全措施所需的安全材料，編制安全材料供計劃，并及時提供；負責進場材料的安全性能并符合部頒標準。6)負責對現(xiàn)場安全設施的檢查與驗收，指導維護工作。5）對各種材料、成品、半成品使用前進行驗收，禁止不合格材料的使用。4)定期召開班組質(zhì)量、安全動態(tài)分析會，貫徹落實三級安全教育和季節(jié)性的施工措施和“誰施工誰負責安全”的原則。9)處理項目工程質(zhì)量缺陷，發(fā)生質(zhì)量事故以書面形式及時在主任工程師領(lǐng)導下具體處理本工程質(zhì)量問題。2. 技術(shù)負責人職責1)負責貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)法規(guī)、標準和上級的技術(shù)決定、制度以及施工項目的技術(shù)管理制度。據(jù)此與有關(guān)部門簽訂供需和租賃合同，并嚴格履行。六、溝蓋板安裝溝蓋板于預制廠制作并養(yǎng)護至設計強度的85%以上時，運輸至施工現(xiàn)場，由汽車吊吊運至溝道上碼垛堆放，然后由人工作漿安裝蓋板。5%以內(nèi)。檢查安全設施、勞動力配備是否妥當，能否滿足澆筑速度的要求；墊層采用分段法澆筑。若由于含水量過大夯實時產(chǎn)生橡皮土，應翻松晾干至最佳含水量時再回填夯實。土方開挖時，應嚴格按測量放線人員所撒的白灰線進行作業(yè)，嚴禁超挖和欠挖。施工時將涂料在熱熔釜中加熱熔融至 (190～200)℃，在熔融狀態(tài)下采用專用噴涂機械噴涂于路面，形成厚度適中、結(jié)合牢固的路面標線。材料的防銹處理：各類交通設施標志的桿件、螺栓、螺母均應進行熱鍍鋅處理，立柱、桿件等的鉆孔、沖孔和車間焊接，應在鋼材進行表面防腐處理之前完成，熱鍍鋅干燥后，桿件再噴涂灰色的環(huán)氧富鋅漆3遍。3）標志架C25混凝土基礎制作：按照標志架C25混凝土基礎所需的鋼筋進行下料，按設計間隔綁扎基礎鋼筋，并安放好地腳螺栓，保證地腳螺栓安放豎直，平面及豎向位置準確，準確安放好下底法蘭，安裝模板，并對模板進行加固，澆筑C25混凝土，待混凝土強度達到設計強度的70%時，就可以進行運輸安裝。7．接地裝置安裝接地裝置的接地電阻必須符合設計要求。在道路完成鋪油后進行開挖，新修建道路的過路保護管在施工完一層灰土后開挖。攤鋪后采用先輕后重型再輕型的順序用壓路機碾壓，直到無明顯的輪跡，～2km/h，碾壓后表面平整、堅實、無脫落、掉渣、裂縫、擁擠、爛邊、粗料集中的現(xiàn)象。2. 混合料的攤鋪攤鋪前先清掃路面，掃除路面上的雜物和灰塵，確認基層的高程、平整度、密實度等符合要求，且已按規(guī)定噴灑透層油后方可攤鋪。安裝成型后須穩(wěn)固頂面平整，縫寬均勻，線條直順，曲線圓滑美觀，無折角現(xiàn)象，勾縫密實平整，無瀝青或臟物污染。分為兩層施工，第一層15～18cm，第二層為剩余部分厚度。第四節(jié) 道路工程施工方案一、施工工序圖測量放樣—→平整路床—→灰土基層—→二灰碎石基層—→路緣石—→瀝青砼面層二、施工方案1．腐植土外運：采用挖掘機、推土機、裝載機、車輛配合施工，將腐植土徹底運出施工現(xiàn)場?？沙谠新坊?。管頂25cm以上至路床，每層虛鋪厚度24cm，采用蛙式電夯夯實，管頂25cm以上至路床下150cm時，密實度不得小于95%。管頂以下部分采用中砂、粗砂回填，管頂以上50cm，采用中砂、粗砂或素土回填，采用層鋪砂回填時，每層厚度不超過30cm，飽水2小時，水頭高度不小于10cm。9. 閉水試驗在一個井段接口及檢查井完成后，即可進行閉水試驗，閉水試驗前對管接口及檢查井井室進行質(zhì)量檢測，在管道灌滿水24小時后觀察滲水量，閉水試驗的水位在試驗段上游管道內(nèi)頂以上2m，如上游管內(nèi)頂至檢查井口的高度小于2m時，閉水試驗水位可至井口。管道基礎及檢查井基礎下的3：7灰土墊層統(tǒng)一由300mm厚改為600mm厚，其余嚴格按照標準圖施工?；炷粱A，詳見給水排水標準圖集04S5311/13。雨水口下設3：7灰土墊層，厚150mm。3）檢查井踏步：采用球墨鑄鐵踏步，見國標97S5011/。d1000、d1200管道采用矩形直線檢查井，詳見給水排水標準圖集02S51532及02（03）S5151。HDPE雙壁波紋管具體施工要求詳見04S520總說明中的要求，與檢查井的連接做法詳見給水排水標準圖集04S520/59（三）、60，管道與井墻之間采用油麻填塞。槽底高程及中線每側(cè)寬度不小于設計規(guī)定。開槽寬度B1=溝槽底寬+2hi（溝槽邊坡坡比不小于5%），槽底寬度B2= D1+2（b1+b2+b3）。配電箱設防雨設施，箱門加鎖。二、施工用電方案依據(jù)施工設計要求和現(xiàn)場實際情況，確保用電安全、方便，施工用電具體做法如下：1. 電源部分：根據(jù)現(xiàn)場實際情況，本施工用電采用租借沿線電源。合理安排施工工序循環(huán)，減少工序之間的相互干擾，在滿足質(zhì)量要求和施工安全前提下，優(yōu)化資源組合開展多工序平行作業(yè)，加快工程施工進度。在設備配置上，各類主要施工機械均有一定富余，且安排有備用設備。施工準備抓早抓緊、施工方案不斷優(yōu)化盡快做好施工準備工作，積極配合建設單位及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)，主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確保總體工期。為了保證按時完成施工任務，具體施工計劃如下：1. 施工準備用10天時間，組織有關(guān)人員認真學習圖紙、操作規(guī)程及技術(shù)規(guī)范，進行技術(shù)交底，放線、驗線，架設施工用電線路，對施工沿線進行詳細調(diào)查，繪制地下、地上障礙圖，搭設臨建設施，對影響工程的障礙物和有關(guān)部門予以交涉協(xié)商。第三章、 施工進度計劃及工期保證措施第一節(jié) 施工段劃分根據(jù)施工部署，項目經(jīng)理部下設兩個綜合施工作業(yè)隊，施工作業(yè)隊在施工中根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，設兩個施工作業(yè)班組，以保證人員、機械、材料的最佳配置。米秦北路至玄武路段（長550m）：現(xiàn)狀道路基本處于車行道東半幅內(nèi)，此段有雨水兩道（道路東西側(cè)各有一道），污水一道（道路西側(cè)），電力溝道一道（道路東側(cè)），因此對此段道路施工采取兩道雨水管道和一道污水管道同時開挖，同時施工，開挖堆土為東側(cè)雨水管道堆在溝槽東側(cè)，西側(cè)的雨水管道和污水管道之間間距12米，開挖土方堆在兩道管溝之間，并將多余土方外運，待管道施工完成后，施工西側(cè)和東側(cè)非機動車道和西半幅車行道。為了合理控制成本，合理利用現(xiàn)場場地，盡量采用租賃改造方式解決臨時設施。2)根據(jù)規(guī)劃局確定基準點和設計圖紙進行放線，建立軸線控制網(wǎng)和標高控制網(wǎng)，認真復核管位置的準確。2. 熟悉和審查施工圖紙1）拿到圖紙后，仔細檢查施工圖紙是否完整和齊全，施工圖紙設計內(nèi)容是否符合工程施工規(guī)范。2. 該工程無現(xiàn)狀路可以利用時，施工前需修建臨時便道供車輛和行人通行。磚砌管溝墻壁采用2厘米厚防水砂漿抹面，溝頂抹面勾縫，*。向西北20米至J4，右轉(zhuǎn)38176。較大道路交叉口采用12米高三火路燈照明。標志板采用鋁合金板，板面貼二級反光膜，標志板支撐方式分為單柱式，標志架均采用熱鍍鋅工藝處理，焊接質(zhì)量應符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB502052001)二級焊接技術(shù)標準。東側(cè)非機動車道各寬為4m。60m寬正常路段：三幅路，其中機動車道寬為21m，雙向六車道，、。西側(cè)分隔帶寬為16m，西側(cè)非機動車道各寬為6m，西側(cè)路側(cè)帶寬為4m。道路縱向呈南高北低，最大高差約為10m，橫向較為平坦。本次設計將此段合流管道廢除。規(guī)劃紅線寬為40m，為三幅路，機動車道寬為22m，兩側(cè)非機動車道寬為4m，兩側(cè)路側(cè)帶寬為4m。玄武路，與本道路為十字交叉，位于本道路東側(cè)。路面為水泥混凝土路面。酒廠至工程終點段（長300m），道路從酒廠及新房村穿過，酒廠內(nèi)需拆遷3東5層單元房、1棟5層辦公樓及13層樓房，新房村需拆遷20多戶46層民房，本段拆遷量巨大。玄武東路至酒廠段（長370m），現(xiàn)狀為單幅路，車行道寬為10m，東側(cè)人行道寬約為2m，西側(cè)均為空地。第三節(jié) 雨水工程概況本工程位于西安市東北郊，東二環(huán)以東，浐河以西，屬浐灞區(qū)。（2）非機動車道路面結(jié)構(gòu)：自上而下結(jié)構(gòu)組合為：上面層：細粒式瀝青混凝土（AC－13）4cm；㎡；下面層：中粒式瀝青混凝土（AC－20）6cm；，PC2乳化瀝青透層油1kg/㎡；基層：二灰碎石20cm（重量比8：17：75，7天無側(cè)限抗壓強度≥）；底基層：石灰土厚20厘米（含灰量8%，7天無側(cè)限抗壓強度≥）。60m寬渠化至65m寬路段：三幅路，其中機動車道寬為28m，東側(cè)非機動車道各寬為4m。規(guī)劃交叉口，渠化形式：規(guī)劃路以南路段，紅線不變，將西側(cè)綠化帶縮窄至16m，將西側(cè)機動車道加寬至14m，規(guī)劃路以北路段，紅線不變，將西側(cè)綠化帶縮窄，將西側(cè)機動車道加寬至14m，渠化段長為120m，過渡段長為40m。：BZZ100標準軸載。酒十路道路提升工程（酒廠～隴海鐵路北） 技術(shù)部分 (施工組織設計)施工組織設計目錄第一章、 工程概況及特點 1第一節(jié) 道路工程概況 1第二節(jié) 污水工程概況 4第三節(jié) 雨水工程概況 5第四節(jié) 現(xiàn)狀道路及管道情況 6第五節(jié) 交通工程概況 9第六節(jié) 照明工程概況 13第七節(jié) 電力管溝工程概況 14第八節(jié) 工程特點 15第二章、 施工組織部署及施工總平面布置 16第一節(jié) 施工組織部署 16第二節(jié) 施工準備 17第三節(jié) 施工總平面布置圖 19第四節(jié) 施工順序及交通疏導 21第三章、 施工進度計劃及工期保證措施 23第一節(jié) 施工段劃分 23第二節(jié) 工期及施工進度計劃 25第三節(jié) 工期管理目標及工期技術(shù)組織措施 25第四章、 施工方案 28第一節(jié) 施工準備方案 28第二節(jié) 明開槽施工方案 30第三節(jié) 道路路基施工方案 38第四節(jié) 道路工程施工方案 40第五節(jié) 瀝青混凝土面層施工方法 42第六節(jié) 照明工程施工方法 44第七節(jié) 交通工程施工方法 47第八節(jié) 電力管溝施工方案 53第五章、 項目管理及技術(shù)力量配備 59第一節(jié) 施工項目管理機構(gòu) 59第二節(jié) 項目部管理人員職責 60第六章、 人、材、機供應計劃 66第一節(jié) 勞動力安排計劃及勞務分包情況 66第二節(jié) 施工機械設備投入計劃 67第三節(jié) 材料投入計劃 67第七章、 工程質(zhì)量目標及質(zhì)量保證技術(shù)組織措施 68第一節(jié) 質(zhì)量管理目標及主要技術(shù)組織管理措施 68第二節(jié) 質(zhì)量通病防治措施 69第三節(jié) 冬期施工技術(shù)措施 72第四節(jié) 雨季施工保證措施 74第八章、 安全目標及技術(shù)組織措施 75第一節(jié) 安全管理目標及主要技術(shù)組織措施 75第二節(jié) 施工安全教育檢查措施 75第三節(jié) 用電管理和安全防護措施 76第四節(jié) 機械安全保證措施 78第九章、 文明施工及環(huán)境保護措施 79第一節(jié) 文明施工目標及組織措施 79第二節(jié) 作業(yè)條件和防塵環(huán)境保護 82第三節(jié) 環(huán)境保護保證措施 83第十章、 附圖附表 85109無錫市市政設施建設工程總公司第一章、 工程概況及特點第一節(jié) 道路工程概況一、工程概況本工程位于西安市東北郊，東二環(huán)以東，浐河以西，屬浐灞區(qū)。廣安路交叉口，渠化形式：將紅線寬度40m渠化至50m，渠化段長為150m，過渡段長為40m。西側(cè)分隔帶寬為16m，西側(cè)非機動車道各寬為6m，西側(cè)路側(cè)帶寬為4m。（3）人行道路面結(jié)構(gòu)：自上而下結(jié)構(gòu)組合為：面層：荷蘭磚6cm，M10水泥砂漿3cm，C20細粒式混凝土10cm，石灰土（石灰含量8%，7天無側(cè)限抗壓強度≥；壓實度≥95%）15cm，總厚度34cm。根據(jù)方案評審意見及西安市2008～2020年排水規(guī)劃，道路起點—米秦北路段利用現(xiàn)狀d500—d800mm雨水管道，僅重新設計雨水口及雨水口連接管；米秦北路—玄武路段設計雨水管道由南向北敷設，匯入玄武路，設計雨水管徑為d800—d1200mm，；玄武路北側(cè)規(guī)劃路—玄武路段雨水管道由南向北敷設，終點匯入玄武路雨水管道，設計雨水管徑為di600mm，；玄武路—北二環(huán)東延線段設計雨水管道由南向北敷設，設計終點接入北二環(huán)東延線已成d800mm雨水管道，設計雨水管徑為di600mm。本段現(xiàn)狀道路線位與規(guī)劃線位偏離較大，規(guī)劃線位位于西側(cè)空地內(nèi)。在北二環(huán)東延線（廣安路）上，線位以東約56m處有一座新建人行天橋。米秦北路，與本道路為十字交叉。規(guī)劃紅線寬為32m，為單幅路，車行道寬為14m，兩側(cè)路側(cè)帶寬為9m，路面為瀝青混凝土路面。現(xiàn)狀道路寬為12m，路面為水泥混凝土路面。酒十路（礦山路以北段—玄武路）：該段現(xiàn)狀亦為合流管道，—，管徑為d600—d800水泥管道，長度約為330米，—，由南向北敷設，本次設計將該段酒十路上的現(xiàn)狀合流管道作為污水管道使用。本次酒十路延伸段設計斷面如下：40m寬路段（K0+000—K0+）：三幅路，機動車道寬為21m，兩側(cè)非機動車道各寬為4m，兩側(cè)路側(cè)帶寬為4m。1．交通組織及車道劃分本工程分別與米秦路、米秦北路、礦山路、玄武路、玄武東路、北二環(huán)東延線（廣安路）及一條規(guī)劃路相交。東側(cè)非機動車道各寬為4m。西側(cè)分隔帶寬為16m，西側(cè)非機動車道各寬為6m。第六節(jié) 照明工程概況本工程位于西安市東北郊，東二環(huán)以東，浐河以西，屬浐灞區(qū)。第七節(jié) 電力管溝工程概況一、工程概況根據(jù)西安市浐灞生態(tài)區(qū)電力規(guī)劃線位設計酒十路（K0+000～K1+811）電纜溝道，線路長1811米。向北1220米至J5，右轉(zhuǎn)5176。井蓋采用Φ700鋼纖維混凝土井蓋。3．本次施工的分項工程較多，由道路工程、污水工程、雨水工程、交通工程、照明工程和電纜溝道工程組成，工序較多，穿插施工較多，施工協(xié)調(diào)較多。2）各技術(shù)人員快速熟悉圖紙，檢查施工圖紙及各組成部分間有無矛盾和錯誤。3)在現(xiàn)場內(nèi)搭建辦公室、保衛(wèi)、料具設備倉等等，工人宿舍按甲方指定位置搭設。根據(jù)施工高峰時所需人員數(shù)確定宿舍考慮設置，項目經(jīng)理辦公室、技術(shù)室、質(zhì)安室、資料室以及業(yè)主、監(jiān)