【正文】 ............................. 3 第二章 項目提出背景及必要性 ............................................ 6 項目的建設(shè)背景 ................................................. 6 項目建設(shè)的必要性 ............................................... 6 第三章 現(xiàn)狀與發(fā)展 ...................................................... 9 研究區(qū)域概況 ................................................... 9 項目影響區(qū)域現(xiàn)狀及發(fā)展 ........................................ 12 第四章 交 通分析與發(fā)展預(yù)測 ............................................. 14 交通分析 ...................................................... 15 發(fā)展與預(yù)測 .................................................... 18 第五章 建設(shè)條件 ....................................................... 21 區(qū)域自然條件 .................................................. 22 材料及運輸條件 ................................................ 22 社會條件 ...................................................... 23 第六章 工程建設(shè)方案 ................................................... 23 設(shè)計原則 ...................................................... 24 設(shè)計依據(jù) ...................................................... 24 工程沿線現(xiàn)狀 .................................................. 24 建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模 ................................................ 25 工程技術(shù)方案 .................................................. 25 第七章 環(huán)境影響評價 ................................................... 27 環(huán)境影響預(yù)測 .................................................. 28 評價標(biāo)準(zhǔn) ...................................................... 28 環(huán)境影響分析 .................................................. 28 環(huán)境影響評價 .................................................. 33 第八章 勞動安全 ....................................................... 33 環(huán)境影響預(yù)測 .................................................. 34 防護及監(jiān)控措施 ................................................ 34 第九章 節(jié)能 ........................................................... 35 影響因素分析 .................................................. 36 節(jié)能措施 ...................................................... 36 第十章 建設(shè)管理與工期安排 ............................................. 37 建設(shè)期項目管理 ............................................... 38 建設(shè)期組織機構(gòu) ............................................... 38 項目營運期管理 ............................................... 39 工程實施計劃 ................................................. 39 第十一章 工程招標(biāo)及質(zhì)量保證體系 ....................................... 39 項目招標(biāo)范圍及招標(biāo)組織形式 ................................... 40 投標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)和中標(biāo)程序 ................................... 40 評標(biāo)委員會的人員組成和資格要求 ............................... 40 質(zhì)量保證體系 ................................................. 41 第十二章 投資估算與資金籌措 ........................................... 42 投資估算 ..................................................... 43 資金籌措 ..................................................... 44 第十三章 效益分析 ..................................................... 44 社會效益分析 ................................................. 45 經(jīng)濟效益分析 ................................................. 46 環(huán)境效益分析 ................................................. 46 第十四章 結(jié)論與建議 ................................................... 47 結(jié)論 ......................................................... 48 建議 ......................................................... 48 附 件： 單位 法人 證書 ； 組織機構(gòu)代碼證 ； 廣場南路 西 延伸段征地拆遷及安置用地規(guī)劃方案 。經(jīng)營政府劃撥的城市存量資產(chǎn)和公共資產(chǎn)，兼營融資擔(dān)保業(yè)務(wù)，并適當(dāng)承擔(dān)項目建設(shè)業(yè)主的職能。道 路亮化 60 盞，綠化148棵，排水工程 932 m，供水工程 466m，建設(shè)供電工程及其他附屬工程。 資料分析和報告編制 調(diào)查收集到的資料主要有影響區(qū)域的社會經(jīng)濟、綜合運輸、公路網(wǎng)、OD調(diào)查資料、沿線材料、地形地貌、氣候水文、旅游資源、水運等資料。隨著 XX 縣建設(shè)步伐的加快，小汽車逐步進入百姓家庭，交通問題日益突出。項目的實施，對于拉開城市框架、解決民生實際問題、建設(shè)生態(tài)宜居城市具有非常重要的現(xiàn)實意義和戰(zhàn)略意義。 為不影響《 XX 縣總體規(guī)劃》，有效控制城市建設(shè)規(guī)模，切實抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，解決交通不暢對城市建設(shè)的不利影響， 該道路的建設(shè)是很有必要的。 項目建設(shè)有利于改善居民生活環(huán)境，滿足城區(qū)建設(shè)需要 本項目的建設(shè)可以有效改善 XX縣的基礎(chǔ)設(shè)施，進一步改善生態(tài)環(huán)境、人居環(huán)境，增強其為 XX 縣社會發(fā)展服務(wù)的能力，提升 XX縣的城市化水平。南北長 ，東西寬 61公里，總面積 平方公里，版圖面積居江西省第三，贛州市第一。預(yù)測供水規(guī)模近期（ 20xx 年）達到 萬立方米 /天，遠(yuǎn)期（ 2020 年）達到 萬立方米 /天。根據(jù)《中國地震參數(shù)區(qū)劃區(qū)》，區(qū)域內(nèi)屬地震動參數(shù) （ 地震烈度 6 度）區(qū)。耕地為沖積土，土壤呈酸性或微酸性，以紅色土 壤為主，間有紫色土分布，土地肥沃。大部分為山丘，分布著馬尾松和杉 木群落。 （ 4）旅游資源 境內(nèi)有聞名國內(nèi)外的國家級森林公園翠微峰旅游風(fēng)景區(qū)，凌云山原始森林和 XX起義指揮部舊址，“易堂九子”遺址等，自然風(fēng)光與人文景觀融為一體，常年平均旅游人數(shù)達 30萬以上，境內(nèi)資源豐富，基礎(chǔ)設(shè)施完善，是全國對外開放縣之一。目前， XX 境內(nèi) 319 國道已完成二級路改造， XX— 石城公路完成改造，南泉、濟廣兩條高速路已投入建設(shè)，該地區(qū)的路網(wǎng)將進一步得到改善。 江西省交通廳根據(jù)中央加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的政策，對全省的公路建設(shè)計劃進行了大幅度調(diào)整，而農(nóng)村道路建設(shè)是整個公路建設(shè)重要組成部分。優(yōu)越的地理位置與單一的交通運輸形式必將使該縣的公路運輸量隨著國民經(jīng)濟的增長和社會的發(fā)展，速度將繼續(xù)高出全市平均水平，據(jù)初步分析，今后 XX 縣的公路運輸形式有以下幾個特點： （ 1）、通過經(jīng) 濟調(diào)整和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，縣內(nèi)公路貨運量的增長速度將比目前相對提高； （ 2）、由于經(jīng)濟活動范圍的擴大，平均運距延長，貨物周轉(zhuǎn)量的增長速度將明顯大于貨運量增長速度； （ 3）隨著道路的改造、路況質(zhì)量的進一步提高、路網(wǎng)功能的完善和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，必將是縣內(nèi)外原材料交流增長期，個體運輸、聯(lián)合運輸、集裝箱運輸將進一步興起。根據(jù)贛州市的生產(chǎn)力分析規(guī)劃和地理位置，區(qū)域優(yōu)勢分析，規(guī)劃布局分三層次，公路網(wǎng)骨架，干線網(wǎng)，次干線網(wǎng)。 交通量增長率（ %） 表 422 年段 20xx20xx 20xx20xx 20xx2019 20192024 增長率（ %） （ 4）、交通量、運輸量發(fā)展預(yù)測 綜上所述，采用定基預(yù)測法進行交通量、運輸量的發(fā)展預(yù)測，其數(shù)學(xué)模型為： ym=yn(1+a)mn 式中： a — 增長率 yn— 已知第 n 年的交通量（一般為基年） ym— 求并第 m 年的交通量 交通量、運輸量的預(yù)測結(jié)果見附件。地下水埋藏淺，未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的不良地質(zhì)現(xiàn)象，工程條件較好，對筑路無太大影響。 結(jié)合本路段的實際情況，本著經(jīng)濟、適用、美觀 的原則，道路路線盡量依照原路，并按相應(yīng)規(guī)范要求進行設(shè)計。 工程主要建設(shè)內(nèi)容包括：道路硬化、亮化、綠化、下水道等其他附屬工程建設(shè)。 26 （ 2）路基寬度：采用路基寬度 20m。 （ 2）路基防護 本公路填方路基邊坡、挖方邊坡采用植草防護。主要表現(xiàn)在工程施工期間以下幾方面： 工程開挖會導(dǎo)致局部生態(tài)環(huán)境暨生態(tài)影響破壞。 本項目在建設(shè)過程中涉及少量土建工程，對施工路段周邊會產(chǎn)生微量的影響，可能給當(dāng)?shù)鼐用?生產(chǎn)和生活帶來短暫的不便，而這只發(fā)生在建設(shè) 29 期，項目完工后不會對環(huán)境造成不利影響。 營運期環(huán)境影響因素分析 （ 1）生態(tài)及景觀環(huán)境 本項目是道路建設(shè)工程，將有助于改善城市容貌，路面為砼路面，沿線重新鋪設(shè)污水管道。 （ 5）固體廢物 營運期固體廢物為少量的車輛行駛過程中漏撒的運輸物質(zhì)。生活垃圾設(shè)置臨時垃圾收集設(shè)備，定期清運到城市活生垃圾處理場處理。 項目主要位于既有城市區(qū)域，屬非污染類的項目，不涉及水源保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等敏感區(qū)域。 基于對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生危害的原因及危害程度的分析可以看出，本項目在施工中乃至運營過程中產(chǎn)生的安全因素多來源于機械噪音、灰土以及 35 路面施工中面層料的生產(chǎn)所產(chǎn)生的有害物質(zhì)。 嚴(yán)禁與施工無關(guān)人員穿越施工現(xiàn)場或停留施工現(xiàn)場，經(jīng)常性的對施工機械設(shè)備進行檢修，對帶病作業(yè)的施工機械給予堅決杜絕；對關(guān)鍵性的工種定期進行安全生產(chǎn) 大檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故苗頭，并采取措施給予撲滅。 本項目是基于道路工程的建設(shè)，通過道路的建設(shè)采 取的節(jié)能措施進行節(jié)能評價。 節(jié)約能源、保護能源是我國的基本國策之一。項目部的主要工作內(nèi)容是： 行政管理：負(fù)責(zé)日常行政工作以及與項目履行單位的接待、 聯(lián)絡(luò)等工作。 項目實施進度計劃表 序號 項目 20xx年 20xx年 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 前期工作 2 勘察設(shè)計 3 施工準(zhǔn)備