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生米大橋物流園區(qū)項(xiàng)目可行性報(bào)告(完整版)

2025-09-09 04:46上一頁面

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【正文】 0150億資源的載體,實(shí)現(xiàn)較好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,提高運(yùn)作平臺(tái),調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),升級(jí)將給新洪大帶來一次新的涅盤。:政府規(guī)劃,集中控制。資源決定市場。2006年9月15日,浙贛電氣化鐵路技改工程正式竣工,它的投入使用將使貨物列車牽引定數(shù)提高到4500噸,比以前高出700噸,每年可增加貨物周轉(zhuǎn)量65億噸公里。第四章 功能定位生米大橋物流園區(qū)功能規(guī)劃為物流服務(wù)中心。生米大橋物流園區(qū)總體結(jié)構(gòu)的發(fā)展設(shè)想為:根據(jù)園區(qū)總體功能的定位,依照發(fā)揮其總體功能的基本原則,在物流園區(qū)管委會(huì)的直接領(lǐng)導(dǎo)和組織下,通過園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和園區(qū)管理系統(tǒng)建設(shè),按照?qǐng)@區(qū)系統(tǒng)建設(shè)設(shè)想,將物流運(yùn)作企業(yè)引入園區(qū),構(gòu)建生米大橋物流園區(qū)服務(wù)運(yùn)作系統(tǒng),通過服務(wù)功能與服務(wù)內(nèi)容的不同組合,最終構(gòu)成生米大橋物流園區(qū)的三大服務(wù)運(yùn)作功能平臺(tái),即公鐵聯(lián)運(yùn)中心、區(qū)域物流中心群和城市配送中心群。作為生米大橋物流園區(qū)中運(yùn)作服務(wù)核心功能區(qū),物流中心區(qū)的服務(wù)對(duì)象主要分布于南昌市主城區(qū)外以及周邊地區(qū),因此,在區(qū)域布局上首先應(yīng)尋求將該功能區(qū)與南昌市進(jìn)出市主通道的便捷連接,兼顧與園區(qū)內(nèi)配送中心區(qū)的聯(lián)系。競爭是無情的,只有強(qiáng)者才能得到生存和發(fā)展。不同的產(chǎn)品有不同的市場需求,由此產(chǎn)生不同的經(jīng)營方式,分別概述如下:物流服務(wù)中心:成立直屬的“核心戰(zhàn)力”。透明化、電子化、資訊化,只有努力發(fā)掘和大力引進(jìn)國內(nèi)外一切優(yōu)秀資源,并使這些取之不盡,用之不絕的資源得到充分合理的使用,才能使“生米大橋物流中心”真正成為6000畝江西物流基地競相開放爭艷的百花園。隨著國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的日異提高,省內(nèi)交往日益頻繁、物流發(fā)展步入黃金時(shí)期。(上述建設(shè)中,己包含園區(qū)道路、輔助設(shè)施如修理、消防設(shè)施以及水電設(shè)施,但不包括庫場內(nèi)專用設(shè)備如裝卸設(shè)備、配送車輛、分揀設(shè)備、專用貨架及冷藏設(shè)備等購置費(fèi)用。是家私營企業(yè),法定代表人為,注冊(cè)資本?萬元,公司地址:室。在項(xiàng)目投入總資金中,自有資金部分占:60%債務(wù)資金部分占:40%對(duì)于一個(gè)房地產(chǎn)地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目來說,融資結(jié)構(gòu)基本算合理,債務(wù)資金利息負(fù)擔(dān)不重。此外,由于該公司擔(dān)負(fù)著物流園區(qū)信息系統(tǒng)(南昌物流網(wǎng))的日常維護(hù)與換代升級(jí)任務(wù),尚需支出維護(hù)成本15萬元?!渡状髽蛭锪鲌@區(qū)》以中部崛起、制造業(yè)基地、南昌物流基地大市場為背景,以物流服務(wù)與全國、江西及南昌現(xiàn)代化電子物流發(fā)展為主線,力圖突破以簡單運(yùn)輸、粗糙服務(wù)等為主題的現(xiàn)有的“企業(yè)物流”模式,開拓一條電子化、信息化、物流市場化發(fā)展的“新線路”,富有創(chuàng)造性,符合中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、發(fā)展的新趨勢(shì),因而是完全可行的。建設(shè)期應(yīng)特別注重資金的運(yùn)用,千方百計(jì)挖掘潛力,厲行節(jié)約,降低成本,確保優(yōu)質(zhì)工程,實(shí)現(xiàn)形象、品牌工程,使每個(gè)項(xiàng)目因子建成樣板、建成現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)的“物流園區(qū)”。 項(xiàng) 目 金 額(萬元) 銷售收入(10年折舊)1000 設(shè)施租賃收入 信息平臺(tái)收入500主營利潤所得稅(按15%預(yù)測(cè)) 凈利潤 根據(jù)上述財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)的結(jié)果顯示,項(xiàng)目建成后。第八章 財(cái)務(wù)分析本報(bào)告財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)是通過充分借鑒廣東、浙江、江蘇等地關(guān)于物流園內(nèi)出租市場規(guī)律及收入項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,做個(gè)以下科學(xué)、合理的財(cái)務(wù)預(yù)算,以及結(jié)合工業(yè)園投資規(guī)模估算,本項(xiàng)目的收入來源主要是商業(yè)店鋪銷售收入、設(shè)施租賃收入兩大部分,根據(jù)南昌市目前倉庫租金水平,生米大橋物流園區(qū)(倉庫、堆場等)設(shè)施租金標(biāo)準(zhǔn)暫定為18元/㎡項(xiàng)目自有資金籌措擬通過以下幾種方式解決:⑴項(xiàng)目法人資本金,南昌博成實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司為開發(fā)本項(xiàng)目;項(xiàng)目建設(shè)投入資金除項(xiàng)目自有資金外。③物流信息系統(tǒng)根據(jù)目前國內(nèi)信息系統(tǒng)建設(shè)和南昌市具體條件,預(yù)計(jì)信息系統(tǒng)總投入為160萬元。第六章 投資估算 根據(jù)生米大橋物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃中的研究結(jié)論,生米大橋物流園區(qū)的建設(shè)內(nèi)容包括園區(qū)物流設(shè)施建設(shè)、園區(qū)通道建設(shè)和物流信息系統(tǒng)建設(shè)三大主要任務(wù),其中物流設(shè)施建設(shè)為分期實(shí)施,園區(qū)通道系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)則為一次性建成。發(fā)展附屬行業(yè)不僅產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益,而且產(chǎn)生更大的規(guī)模效應(yīng),促進(jìn)和支持“生米大橋物流園區(qū)”主行業(yè)的發(fā)展。不僅要利用電視、報(bào)紙等新聞媒體,將“生米大橋物流園區(qū)”的環(huán)境、建筑、設(shè)施、功能等設(shè)計(jì)成圖形標(biāo)志、攝制成廣告電視,并以精煉的廣告語言,在全國或站內(nèi)有影響的各新聞媒體或國際多媒體互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行大量的宣傳報(bào)道。著力拓展電子物流服務(wù)領(lǐng)域,促進(jìn)南昌物流行業(yè)的信息化發(fā)展。江西地區(qū)最全面、最權(quán)威的物流綜合門戶網(wǎng)站,經(jīng)中國互聯(lián)網(wǎng)管理中心審查備案,由南昌博成實(shí)業(yè)發(fā)展公司投資運(yùn)營,中國數(shù)碼集團(tuán)提供技術(shù)支持共同建設(shè)。根據(jù)《南昌市城市發(fā)展規(guī)劃》與《關(guān)于把南昌建設(shè)成區(qū)域現(xiàn)代物流中心城市的若干意見》對(duì)未來物流開發(fā)區(qū)各個(gè)功能區(qū)的布局規(guī)劃的要求,本次研究中,將依照上述規(guī)劃方案中對(duì)新站開發(fā)區(qū)土地功能區(qū)的規(guī)劃劃定,此處提出的物流園區(qū)總體布局規(guī)劃是以物流服務(wù)設(shè)施建設(shè)為主體的物流功能的布局規(guī)劃,至于園區(qū)的產(chǎn)業(yè)開發(fā)功能,將主要依托開發(fā)區(qū)相應(yīng)的招商引資功能和物流園區(qū)的支持而進(jìn)行,故物流功能以外的相關(guān)功能將不作為物流園區(qū)的總體布局規(guī)劃的內(nèi)容。本案將建設(shè)成為一個(gè)具先進(jìn)水平的配送物流、商業(yè)、會(huì)展、辦公、服務(wù)公寓等功能齊全的現(xiàn)代化物流中心。同時(shí),在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中形成的專業(yè)化分工與協(xié)作以及經(jīng)濟(jì)布局的空間差異是大量的原材料、產(chǎn)成品、信息、資金、人員等要素流動(dòng)發(fā)生的最直接的原因?!渡状髽蛭锪鲌@區(qū)》就是這樣的項(xiàng)目。:發(fā)展承擔(dān)紅谷灘新區(qū)、望城組團(tuán)、灣里組團(tuán)貨物進(jìn)出,以及為擬建的城西工業(yè)園區(qū)提供工業(yè)品及原材料服務(wù)。面對(duì)如此大的市場前景和大好發(fā)展機(jī)遇,《生米大橋物流園區(qū)》項(xiàng)目的建設(shè)不僅可行,而且勢(shì)在必行?;钴S資本、技術(shù)與省內(nèi)勞動(dòng)力、市場資源等相互結(jié)合,使資本與資產(chǎn)繁殖與增值產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)磁性效應(yīng)。從區(qū)位和城市規(guī)模來看,南昌市具有發(fā)展大物流的有利條件及地位。民航已開辟了直達(dá)北京、上海、廣州、深圳、香港、福州、廈
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