【正文】 .......................................................................................................18四、行業(yè)競爭情況 ..................................................................................19行業(yè)競爭格局 ......................................................................................................19主要企業(yè)情況 ......................................................................................................20進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙 ......................................................................................20（1）技術(shù)壁壘 ........................................................................................................................20（2）資金壁壘 ........................................................................................................................21（3）資質(zhì)壁壘 ........................................................................................................................21（4）客戶認(rèn)同的門檻 ............................................................................................................21市場供求狀況及變動原因 ..................................................................................22我國汽車轉(zhuǎn)向行業(yè)利潤水平的變動趨勢及變動原因 ......................................22五、影響我國汽車轉(zhuǎn)向行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素 ..................23行業(yè)發(fā)展的有利因素 ..........................................................................................23（1）國家產(chǎn)業(yè)政策積極支持 ................................................................................................23（2）汽車行業(yè)發(fā)展前景良好 ................................................................................................24（3）汽車整車廠商零部件的全球化采購 ............................................................................24汽車零部件及配件轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制造行業(yè)分析報告.行業(yè)發(fā)展的不利因素 ..........................................................................................24（1）上游制約 ........................................................................................................................24（2）起步較晚，實(shí)力相對較弱 ............................................................................................25六、行業(yè)特征 ..........................................................................................25行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn) ..................................................................................25行業(yè)特有的經(jīng)營模式 ..........................................................................................26行業(yè)的周期性、季節(jié)性或者區(qū)域性 ...................................................................27七、本行業(yè)與上、下游行業(yè)的關(guān)系 ......................................................27汽車零部件及配件轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制造行業(yè)分析報告.一、行業(yè)簡況行業(yè)管理體制汽車零部件及配件制造業(yè)是汽車行業(yè)中不可或缺的重要組成部分，市場化程度較高，行業(yè)主要通過政府部門的宏觀調(diào)控并結(jié)合行業(yè)協(xié)會自律進(jìn)行管理。我國歷年汽車總產(chǎn)量變化情況如下：我國歷年汽車總銷量變化情況如下：汽車零部件及配件轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制造行業(yè)分析報告.（2）自主品牌乘用車市場占有率穩(wěn)定上升近年來，在市場回暖和政策利好的帶動下，自主品牌乘用車特別是自主品牌轎車市場份額明顯提高。目前我國千人汽車保有量遠(yuǎn)低于日本（約500 輛）及美國（約900 輛）的水平，汽車行業(yè)有著較大的發(fā)展空間。根據(jù)《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2022）》預(yù)測，預(yù)計到2022 年我國自主品牌轎車的市場份額將提% 。未來一段時期，我國經(jīng)濟(jì)形勢仍將保持增長態(tài)勢，汽車行業(yè)在發(fā)展過程中將擁有穩(wěn)定的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境。（4）原油價格的影響國際油價的走勢對汽車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了重要影響，國際油價的大幅走高將導(dǎo)致汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。上世紀(jì)中葉，在多種類型轉(zhuǎn)向器的基礎(chǔ)上，綜合發(fā)展形成了機(jī)械式循環(huán)球轉(zhuǎn)向器，其以傳動效率高，操作輕便，性能比較可靠逐漸成為主導(dǎo)產(chǎn)品，配套于當(dāng)時的各種車型。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計， 2022年末，我國汽車轉(zhuǎn)向行業(yè)產(chǎn)能約為2,000 萬臺（套），總銷售額約200 億元，2022年汽車轉(zhuǎn)向 億美元，2022 億美元，同比增長%。（3）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件出口規(guī)模日趨擴(kuò)大近年來，歐美及日本廠商加大了在我國的投資力度，建立生產(chǎn)工廠。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預(yù)測，到“ 十二五” 末期，我國汽車轉(zhuǎn)向行業(yè)產(chǎn)能將達(dá)到2,800 萬臺（套），實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約300 億元，出口約10 億美元。隨著我國自主品牌轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件生產(chǎn)廠商配套、研發(fā)能力進(jìn)一步增強(qiáng)，我國轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件將憑借質(zhì)量管理水平的提高及成本優(yōu)勢，進(jìn)一步拓展國際汽車零部件供應(yīng)市場，產(chǎn)品出口銷售額將持續(xù)增加。外資品牌廠商則憑借其產(chǎn)品的技術(shù)含量以及與外資品牌整車生產(chǎn)廠商之間的資本關(guān)系，主要為外資品牌整車配套。由于對產(chǎn)品質(zhì)量要求較高，前期對高精生產(chǎn)設(shè)備等固定資產(chǎn)的投入較大，同時在產(chǎn)品檢驗(yàn)、檢測，質(zhì)量控制