【正文】 因質(zhì)量問(wèn)題引起的返工現(xiàn)象，努力加快施工進(jìn)度。（4）、各專(zhuān)業(yè)工程師和技術(shù)人員，要深入一線跟班作業(yè)，及時(shí)搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，不留任何質(zhì)量隱患。（7）、積極主動(dòng)地做好各方在的協(xié)調(diào)工作，爭(zhēng)取地方政府和人民群眾對(duì)工程建設(shè)的理解和支持，為工程順利實(shí)施創(chuàng)造良好的外部條件。（2）施工中主要負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師等負(fù)責(zé)人）按中標(biāo)內(nèi)容及時(shí)上場(chǎng)上崗，施工中不再兼任其它工地的任何職務(wù)，每月工作時(shí)間滿足國(guó)家和業(yè)主的有關(guān)政策和規(guī)定。為此，我公司將調(diào)入足夠的筑路機(jī)械設(shè)備，必要時(shí)根據(jù)實(shí)際情況采取多個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行施工。（二）、施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度安排原則按照招標(biāo)文件對(duì)工期的要求，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，按“確保重點(diǎn)、綜合平均、均衡施工”的原則進(jìn)行安排。臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)布置首批人員進(jìn)場(chǎng)后，立即著手修建臨時(shí)工程，臨時(shí)工程所需的材料就近采購(gòu)。在施工過(guò)程中我單位將做好以下幾個(gè)方面的工作：A、積極宣傳修建道路對(duì)沿線居民出行及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義，取得當(dāng)?shù)孛癖姷睦斫?、關(guān)注與支持。I：各項(xiàng)協(xié)議書(shū)等文件是否完善、齊備。對(duì)設(shè)計(jì)文件和圖紙必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，其主要內(nèi)容是：A、各項(xiàng)計(jì)劃的安排、設(shè)計(jì)圖紙和資料是否符合國(guó)家有關(guān)方針、政策和規(guī)定，圖紙是否齊全，圖紙內(nèi)容及相互之間有無(wú)錯(cuò)誤和矛盾。I：文明規(guī)范：切實(shí)抓好文明工地建設(shè)，有條不紊、忙而不亂，做到施工場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)化、施工操作規(guī)范化、施工工藝程序化。C、技術(shù)先行：組織有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)員上場(chǎng)，深入調(diào)查研究弄清設(shè)計(jì)意圖，認(rèn)真學(xué)習(xí)新工藝、新規(guī)則，制定詳細(xì)的工藝流程，確保新技術(shù)新工藝的順利實(shí)施。五無(wú)：無(wú)施工行車(chē)險(xiǎn)性以上事故；無(wú)因工死亡事故；無(wú)交通責(zé)任事故；無(wú)火災(zāi)事故；無(wú)壓力容器鍋爐爆炸事故。區(qū)內(nèi)第四系覆蓋廣泛，地表未見(jiàn)構(gòu)造形跡，以推測(cè)隱伏斷裂為主，未發(fā)現(xiàn)明顯的褶皺構(gòu)造。全線共鋪設(shè)DN800鋼筋砼Ⅱ級(jí)承插雨水管道2385m，DN1000鋼筋砼Ⅱ級(jí)平口雨水管道30m，DN1250雨水檢查井48座，DN1500雨水檢查井2座。其各項(xiàng)數(shù)量如有出入，應(yīng)以施工預(yù)算中的數(shù)量為準(zhǔn)。主要編制依據(jù)如下：（1）、外灘公交首末站項(xiàng)目工程招投標(biāo)文件（2）、外灘公交首末站項(xiàng)目工程施工設(shè)計(jì)圖（3）、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程如下:《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ372012）《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ1932012）《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（城市建設(shè)部分）《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》（GB 5016207版）《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ1942013)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D302015)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F102006)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D502006）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/T F202015）1《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ12008）1《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（CJJ1522010）1《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ1692012）1《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）1《路面標(biāo)線涂料》（JT/T2802004）1《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T 163112005）1《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB507632012）1《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500142006）(2014版)1《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500692002）《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB503322002）2《給水排水工程埋地預(yù)制混凝土圓形管管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程》(CECS143:2002)2《埋地硬氯乙烯排水管道工程技術(shù)規(guī)程》(CECS122:2001)2《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502682008）2《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ452006）2《城市道路綠化規(guī)劃及設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ7597）編制依據(jù)（1）、在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求科學(xué)合理，技術(shù)工藝先進(jìn)可行而經(jīng)濟(jì)適用的原則，嚴(yán)格遵照相關(guān)文件中建設(shè)的有關(guān)質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等要求，結(jié)合本工程實(shí)際情況進(jìn)行編制。平面交叉共實(shí)施2處。地層自老至新有古生界志留系，泥盆系石炭系二疊系中生界三疊系侏羅系白堊系以及新生界第三系和第四系。兩控：‰以下；‰以下。D、重點(diǎn)保障：針對(duì)本工程的重難點(diǎn)，在設(shè)備、人員、物資、資金上重點(diǎn)保障、確保按期突破、近期完成。（三）、施工準(zhǔn)備及臨時(shí)工程施工施工準(zhǔn)備 施工人員與機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 我公司已經(jīng)按施工組織方案進(jìn)行人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部，第一批人員和機(jī)械在簽約后立即進(jìn)場(chǎng)，其他人員和機(jī)械陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，保證在2天–5天內(nèi)人員和機(jī)械按合同的承諾全部到場(chǎng)。B、掌握設(shè)計(jì)內(nèi)容的技術(shù)條件，弄清工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和形式。J：明確建設(shè)期限，包括分期、分批工程期限的要求。B、自學(xué)遵守當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定，規(guī)范行為，遵章守紀(jì)。（1）、臨時(shí)工程按照要求在臨時(shí)用地上布置生活辦公設(shè)施區(qū)及料場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)。施工階段劃分A、施工準(zhǔn)備階段： 施工準(zhǔn)備階段包括施工營(yíng)地建設(shè)、運(yùn)輸便道修筑、施工場(chǎng)地平整、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、設(shè)備安裝等。道路路面工程施工同于道路路面工程的施工是直接影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素，因此為了確保工程質(zhì)量，我公司將采用優(yōu)秀的施工工藝，確保瀝青混凝土路面平整度及質(zhì)量合格。（3）、進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍，建立健全強(qiáng)化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮。技術(shù)制度保證 技術(shù)上：以項(xiàng)目總工為核心，把技術(shù)優(yōu)先，優(yōu)化放在施工方案的首位。（5）、建立項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)保障、決策體系，加強(qiáng)項(xiàng)目總工程師技術(shù)崗位負(fù)責(zé)制，行使質(zhì)量否決權(quán)。（2）、正確對(duì)待進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，把進(jìn)度、質(zhì)量、責(zé)任有機(jī)結(jié)合起來(lái)，獎(jiǎng)罰分明，充分調(diào)動(dòng)職積極性。C、對(duì)材料的進(jìn)場(chǎng)要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。（3）、施工中隨時(shí)控制調(diào)整施工進(jìn)度，一旦發(fā)現(xiàn)人員和設(shè)備不能滿足施工進(jìn)度要求時(shí)，隨時(shí)補(bǔ)充加強(qiáng)，必要時(shí)實(shí)行三班制作業(yè)。加強(qiáng)與業(yè)主的聯(lián)系，尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣。（3）選定具有代表性的路段進(jìn)行破碎試驗(yàn)　　在試驗(yàn)路段開(kāi)挖兩個(gè)試坑，驗(yàn)證多錘頭破碎機(jī)的設(shè)置如錘頭高度，頻率和車(chē)輛行走速度，以確定破碎程序。（6）交通導(dǎo)行除了必須開(kāi)放的橫穿交通以及必要的施工運(yùn)輸，破碎后路面的任何路段均進(jìn)行封閉，不得開(kāi)放交通。首先施工基坑開(kāi)挖中線及邊線，復(fù)核無(wú)誤后報(bào)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。不得堵塞原有排水路線，靠半磚墻及危墻均不得堆土。地下水不多則可采用明溝排水法，當(dāng)溝槽開(kāi)挖至地下水位，應(yīng)即在溝槽內(nèi)的地下引至集水井，然后用泵排除。當(dāng)開(kāi)挖至坑高程以上約20cm時(shí)，應(yīng)即停挖，待下一工序開(kāi)工時(shí)再用人工清底。溝槽開(kāi)挖時(shí)，須由熟悉地下管線位置的專(zhuān)職人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮，監(jiān)督挖掘機(jī)作業(yè)，以確保地下管線安全。澆注管基礎(chǔ)時(shí)，用插入式振搗器振搗，務(wù)必使混凝土密實(shí)?；炷凉懿耐庥^質(zhì)量及尺寸偏差應(yīng)符合（GB1183689）的要求，檢查管材內(nèi)有無(wú)露筋、空鼓、峰窩、裂紋、脫皮、碰傷等缺陷，如有缺損，須修補(bǔ)好后并經(jīng)監(jiān)理工程師訂可方可使用。E、閉水試驗(yàn)窨井砌筑后可進(jìn)行閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)按《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求進(jìn)行閉水。B、灰土回填a、 回填時(shí)宜沿基坑排水方向由高向低進(jìn)行。施工方案以機(jī)械化施工為主，人工作業(yè)為副。D、開(kāi)挖中挖出的適用材料應(yīng)盡量予以利用，不適宜材料應(yīng)運(yùn)至業(yè)主指定的廢棄地點(diǎn)或外運(yùn)。每個(gè)區(qū)段最短不得小于40米。C、水采用河塘水，進(jìn)行化驗(yàn)合格后就近引用，水中不能含有有害雜質(zhì)。確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。整平過(guò)程中隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)高，平地機(jī)每次刮平必須帶土作業(yè)，嚴(yán)禁出現(xiàn)超刮后貼補(bǔ)的現(xiàn)象。B、路基兩側(cè)超填的寬度在邊坡修整進(jìn)切除，需加固的坡面，要預(yù)留加固位置。（2）、料的鋪筑、拌和、整平和碾壓10%石灰土施工采用機(jī)械挖運(yùn)土方到現(xiàn)場(chǎng)，平地機(jī)整平，重型鏵犁粉碎翻打，土體含水量合適后用二輪壓路初壓一遍，按設(shè)計(jì)配入石灰，人工布灰，然后穩(wěn)定土拌和機(jī)路拌二遍，檢測(cè)粉碎度，灰劑量，平地機(jī)初平后，壓路機(jī)初壓，平地機(jī)細(xì)平，經(jīng)壓路機(jī)復(fù)壓達(dá)到要求的壓實(shí)度。底基層壓實(shí)度檢查、修補(bǔ)與驗(yàn)收。水泥初凝時(shí)間應(yīng)不小于3小時(shí)、終凝時(shí)間不小于6小時(shí)。要求混合料的級(jí)配應(yīng)符合上表的規(guī)定。試鋪段應(yīng)選擇在經(jīng)驗(yàn)收合格的底基層上進(jìn)行，其長(zhǎng)度為300米左右。，檢查配合比、含水量是否有變化。，注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。6）、施工中注意事項(xiàng)：（1）水泥穩(wěn)定碎石上、下兩層之間應(yīng)連續(xù)施工。D、填料：采用石灰?guī)r磨細(xì)的礦粉，回收粉塵不再利用。拌和樓控制室逐盤(pán)打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對(duì)拌和機(jī)的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核。F、運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，確保施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車(chē)在等候卸料。嚴(yán)格控制瀝青混合料的攤鋪溫度，攤鋪現(xiàn)場(chǎng)有一專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)混合料檢查的人員對(duì)混合料進(jìn)行檢查驗(yàn)收并做好記錄。在路面冷卻后，對(duì)施工路段及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后報(bào)監(jiān)理組抽查。需事先算好路口間的側(cè)石塊數(shù)，切忌中間用斷石加楔。井框與路面交接處平整無(wú)積水。c、有工程質(zhì)量管理辦法、工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序與細(xì)則、質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)單位責(zé)任人等各類(lèi)文件。e、搞好技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)科技攻關(guān)，開(kāi)展QC活動(dòng)，消除質(zhì)量通病。(1)、建立質(zhì)量保證體系，確保有效運(yùn)行建立由項(xiàng)目部直管工程作業(yè)隊(duì)的質(zhì)量管理體系。(3)、狠抓技術(shù)管理工作a、建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制。確保操作人員了解該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)意圖并掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要領(lǐng)、重點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。b、做好施工機(jī)械配套選型，使用的機(jī)械設(shè)備性能滿足施工要求并達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 f、堅(jiān)持嚴(yán)格的質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收制度。c、建立質(zhì)量保證基金，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的計(jì)價(jià)制度%作為質(zhì)量保證基金，對(duì)專(zhuān)業(yè)工程隊(duì)驗(yàn)工計(jì)價(jià)，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制度。項(xiàng)目部每半年組織一次QC成果發(fā)布會(huì)，并對(duì)優(yōu)秀成果予以獎(jiǎng)勵(lì)。E、填筑前，作好基底樹(shù)根草皮等的清除，原地面壓實(shí)做好兩側(cè)的臨時(shí)排水溝工程，防止地表水浸泡基底。B、砂漿全部采用機(jī)械伴制，嚴(yán)禁人工拌制。C、土工格柵與線路垂直鋪設(shè)，縱向搭接≮10cm，并連接牢固。1‰砼攪拌均勻，顏色一致。g、砼拌制時(shí)，按不同標(biāo)號(hào)、不同配合比、不同工程部位分別制作試件二組。兩控：‰以下；‰以下。制度保證措施為使管理組織運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)揮作用，項(xiàng)目實(shí)施前我們將制定如下管理制度：（1）、安全檢查制度：分日常檢查和每月例行檢查。（3）、安全教育制度：定期進(jìn)行安全知識(shí)教育和思想教育。建立健全安全保證體系本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目部一工程隊(duì)二級(jí)管理體系。，杜絕空間、露骨、蜂窩、麻面、裂縫等缺陷。如運(yùn)至澆筑地點(diǎn)的砼有離析現(xiàn)象，攪拌均勻后再澆筑。E、土工格柵上、下側(cè)及距格柵層8cm內(nèi)的填料粒徑不大于6cm，土層表面應(yīng)平整，嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。選用無(wú)風(fēng)化石料厚離≮15cm。F、嚴(yán)格控制填料質(zhì)量和含水率，當(dāng)填料含水量、液塑限指數(shù)過(guò)高時(shí)，對(duì)填料進(jìn)行改良處理。g、建立服從和支持甲方及監(jiān)理工程師工作制度服從甲方工作人員及監(jiān)理工程師的管理，支持甲方工作人員及監(jiān)理工程師的工作，作為我單位的一項(xiàng)管理制度和對(duì)員工工作情況的考質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系經(jīng)濟(jì)保證施工保證物資保證技術(shù)保證組織保證思想保證信息反饋承包責(zé)任制質(zhì)量檢查三檢測(cè)旁站監(jiān)理施工設(shè)備的選型創(chuàng)優(yōu)措施現(xiàn)場(chǎng)抽樣復(fù)查擇優(yōu)選擇檢測(cè)手段測(cè)量放樣工前技術(shù)交底施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量意識(shí)全面教育項(xiàng)目負(fù)責(zé)人統(tǒng)計(jì)計(jì)量質(zhì)檢員技術(shù)員試驗(yàn)員設(shè)備科項(xiàng)目負(fù)責(zé)人試驗(yàn)員物資員試驗(yàn)員測(cè)量班長(zhǎng)專(zhuān)業(yè)測(cè)量工程師總工程師總工部領(lǐng)導(dǎo)不抓不懈質(zhì)量目標(biāo)工序負(fù)責(zé)人質(zhì)量保證措施框圖桐安路改造工程工程項(xiàng)目經(jīng)理部工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組物資保障部測(cè)試計(jì)量中心質(zhì)量監(jiān)察部施工技術(shù)部采購(gòu)供應(yīng)室物資管理室質(zhì)量管理室控制測(cè)量室工程技術(shù)室各專(zhuān)業(yè)隊(duì)核依據(jù)，將在我單位管區(qū)內(nèi)部嚴(yán)格執(zhí)行。質(zhì)量獎(jiǎng)懲系數(shù)由質(zhì)檢工程師提交項(xiàng)目總工和項(xiàng)目長(zhǎng)審批確定。項(xiàng)目部下設(shè)安質(zhì)科，配有專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，各專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，工程隊(duì)設(shè)質(zhì)檢工程師，工班設(shè)質(zhì)檢員，對(duì)工程全過(guò)程實(shí)施質(zhì)量控制。一些重要的施工項(xiàng)目其工藝參數(shù)通過(guò)工藝試驗(yàn)確定。項(xiàng)目部設(shè)精測(cè)室，各作業(yè)隊(duì)設(shè)測(cè)量組。b、做好方案，認(rèn)真編制實(shí)施性質(zhì)工組織設(shè)計(jì)，并報(bào)甲方審定后組織實(shí)施。開(kāi)工前將按照總公司《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》的要求進(jìn)行質(zhì)量策劃，編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，開(kāi)展日常質(zhì)量活動(dòng)，并通過(guò)內(nèi)部和外部質(zhì)量審核，保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。g、加強(qiáng)技術(shù)工作，成立科技攻關(guān)組，對(duì)軟弱地基處理難度進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)研究，強(qiáng)化方案優(yōu)化，合理進(jìn)行施工組織安排，做到標(biāo)準(zhǔn)明確、重點(diǎn)突出、技術(shù)交底清楚、施工指導(dǎo)切實(shí)具體。e、有QC小組及其開(kāi)展活動(dòng)的記錄。堅(jiān)持以我單位建立的質(zhì)量方針為指導(dǎo)，要求全體施工人員樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，運(yùn)用現(xiàn)代化質(zhì)量管理方法，確定質(zhì)量控制重點(diǎn)、科學(xué)組織、優(yōu)化方案、強(qiáng)化施工過(guò)程控制、確保每道工序質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)量的動(dòng)態(tài)管理，樹(shù)立上道工序?yàn)橄碌拦ば蜇?fù)責(zé)，管理工作為現(xiàn)場(chǎng)工作服務(wù)的思想，用工程質(zhì)量工序質(zhì)量，工序質(zhì)量保工程質(zhì)量，確保工程創(chuàng)優(yōu)。不得已必須斷側(cè)石時(shí)，應(yīng)將斷頭磨平。（2）、施工方法A、測(cè)量放線路面中線校核后，在路面邊緣與側(cè)石交界處放出側(cè)緣石線，直線部分10m/樁，曲線部分510m/樁，路口及分隔帶等圓弧15m/樁，也可用皮尺畫(huà)圓并在樁上標(biāo)明側(cè)緣石標(biāo)高。（7）、碾壓A、瀝青面層的碾壓是其成型的主要工序，也是確定路面平整度的最后一道工序，為保證平整度，碾壓過(guò)程必須重視碾壓溫度、碾壓速度等主要環(huán)節(jié)。（6）、攤鋪A、我單位的攤鋪機(jī)為德國(guó)進(jìn)口的ABG423型，配有拱度及橫坡度裝置，有雙夯錘的振搗夯實(shí)設(shè)備，另有先進(jìn)的自動(dòng)找平儀控制模塊。（4）、試驗(yàn)室混合料檢查拌和機(jī)開(kāi)機(jī)后每天取一組混合