論世界經(jīng)濟對福州散貨市場的影響畢業(yè)論文(完整版)
【正文】 的低速增長。日本經(jīng)濟長期靠外需拉動，但受日元升值、自然災害因素的影響，2011年日本出現(xiàn)了30多年未見的貿(mào)易逆差，加上國內(nèi)部分產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)外遷趨勢，預計日本經(jīng)濟今年增長前景黯淡。 再次，各國博弈更加激烈。世界經(jīng)濟完全走出低谷可能需要相當長的一段時間，對復蘇前景不容樂觀。重點開發(fā)外海深水港區(qū)。 表1 1991—2009年福州港全港吞吐量年 份1991199219931994199519961997199819992000裝箱吞吐量( 標箱) 36825 56234 76666 103947 150934 176983 224791 252378 317856 400201比 增( % ) 20. 65 52. 71 36. 33 35. 58 45. 20 17. 26 27. 01 12. 27 25. 94 25. 91年份200120022003200420052006200720082009裝箱吞吐量(標箱) 4178344816415975547078988039191011739120199211765801222702比增( % ) 4. 41 15. 27 24. 07 18. 47 13. 56 25. 85 18. 80 2. 11 3. 92 從表1可看出, 福州港的集裝箱吞吐量在上世紀 90 年代發(fā)展較為迅速, 以年均29 . 88 % 的速度增長。1999年至 2004年, 福州港集裝箱吞吐量連續(xù)六年居全國沿海港口第十位, 雖然多數(shù)時候敬陪末座, 但至少上了榜。而莆田地區(qū)的大 部分適箱貨都流向了廈門港, 福州本地的出口企 業(yè)又多為低附加值、勞動密集型企業(yè)。所謂的拼箱貨就是把不同出貨人的小體積的貨分地域和港口裝載在同一個集裝箱內(nèi)進行運輸，到達目的港后再拆箱，把貨物分別交給對應的收貨人。超捷也是個不錯的公司實力也是很雄厚的，他的優(yōu)勢和嘉林差不多，只是價格優(yōu)勢沒有那么明顯。福州主要出口的拼箱貨物主要包括福安的機電包括發(fā)電機小機和大型的發(fā)電機組；長樂的紡織品包括布匹、蕾絲、內(nèi)衣；青口的汽車配件包括雨刷、剎車片、油管；其他拼箱貨還有一些工藝品、電子產(chǎn)品、機械配件、電池電器產(chǎn)品、按摩儀器、竹木家具、生物制品比較少，鞋子衣服之類的產(chǎn)品。而拼柜的價格靈活，港雜費用和手續(xù)也還是很易調(diào)整的，所以的走拼柜能夠幫助發(fā)貨人節(jié)省運費的開支，提高發(fā)貨人的利潤。廈門港作為福建第一大港對福州港的發(fā)展有著致命的制約作用，由于廈門港設備等比較全面和發(fā)達，廈門的經(jīng)濟發(fā)展的也比福州快又好。由于海運的提高，我們拼箱公司的開箱成本也一樣提高。世界經(jīng)濟的變化定會影響一個國家或者地區(qū)的外貿(mào)進出貨運量，外貿(mào)進出口的貨運量又決定著貨代公司的命運的。海運費的增加使得很多出貨人不愿意再進行外貿(mào)生意，從而轉(zhuǎn)為內(nèi)貿(mào)。經(jīng)濟的衰退，海運費的增漲無論對收貨人還是出貨人都產(chǎn)生了不好的影響。世界經(jīng)濟對福州散貨市場的影響，不是必然的。結(jié)束語：在經(jīng)濟全球化的背景下，福州散貨市場的發(fā)展深受世界經(jīng)濟的影響。在此向吳老師表示深深的感謝和崇高的敬意。正是有了他們的悉心幫助和支持，才使我的畢業(yè)論文工作順利完成，在此向福建船政交通職業(yè)學院，經(jīng)濟系的全體老師表示由衷的謝意。歷來的成績說明了福州港要想從全國沿海眾多的集裝箱大港中脫穎而出或者保持福建省的第二位,難度很大。比如海運市場的狀況，收發(fā)貨人的態(tài)度，國家的政策措施和地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展狀況。平時走散貨的都積蓄起來不再采取，用就馬上買的策略。不過經(jīng)濟危機帶來的不僅僅是壞的影響，他對福州散貨量的增加也有一定的作用。其實可以說成，世界經(jīng)濟影響著福州的外貿(mào)交易量，外貿(mào)交易量影響著福州散貨的出口運輸量。所以船東增長海運費無疑又是對我們散貨公司的一個挑戰(zhàn)，有的貨代公司一直處于虧空狀態(tài)。所以很多貨物都被廈門的貨代公司所占據(jù)著，福州的散貨出口量大為受損。走整柜一般會產(chǎn)生拖車費，散貨的送貨費則比這個費用低的很多，港雜費用亦是如此。一般的貨主都愛走
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