淺談農(nóng)村公路建設及農(nóng)村公路安保工程設置(完整版)
【正文】 一項惠民生，促發(fā)展的民心工程、德政工程。二是過去的幾年，財力相對較好的鄉(xiāng)村，基本完成了農(nóng)村公路建設任務。面對繁重的農(nóng)村公路建設任務。一些村道路基狀況較差，改造任務繁重，為搶時間，路基改造沒有按照設計圖紙進行施工，使路面質(zhì)量難以保證。鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理組織發(fā)揮作用不夠，雖然設置了相應的機構，制定了規(guī)章制度，但是沒有有效的落實，沒有真正發(fā)揮職能作用；三是鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護人員養(yǎng)護管理專業(yè)知識欠缺，養(yǎng)護管理水平有待調(diào)高。農(nóng)村公路建設是一項多部門協(xié)調(diào)配合、系統(tǒng)性、長期性的工作，重點做好以下幾方面的工作，提高農(nóng)村公路建設管理水平。，建立養(yǎng)護長效機制。通過調(diào)查了解到，我縣縣級公路安全隱患，急彎路段處其中單個急彎路段4420處，連續(xù)急彎路段935處，陡坡路段599處，連續(xù)陡坡路段405處，視距不良路段1106處，落差在6米以上的高填方路段18處，落差在6米至10米的高填方路段5處，落差在6米以下或沿河湖水深超過1米的高填方路段418處，事故多發(fā)路段533處，過村路段855處，公交或公鐵平交道口28，全縣級公路現(xiàn)僅設置標志牌294塊，示警樁84根，示警墩138個，防撞墻173米，安全護欄120米，鄉(xiāng)級公路僅設標志牌153塊，示警樁138根，示警墩125個。建設資金來源一部分為國家補助資金，一部分為地方配套資金。 我縣農(nóng)村公路網(wǎng)的管理養(yǎng)護無論是隊伍技術水平，還是管理手段、裝備、資金投入都不盡人意，目前的工作重點僅是保暢保通，難以在整體管理水平的提高上有所作為，當然對交通安全設施的投入就可想而知，這無疑與我縣經(jīng)濟發(fā)展對交通運輸?shù)男枨笫窍嚆５摹? 必須強化責任，既要加強領導，又要加強技術指導，使工程建設在科學和技術進步的基礎上實施。 安保工程實施路段一般位于地形、地質(zhì)條件復雜的山嶺地區(qū)，生態(tài)環(huán)境脆弱。 以上幾點所述是豐寧縣全體交通人親身體會，對豐寧交通事業(yè)的幾年來發(fā)展淺談一下，有不是之處請領導批評指正，但是豐寧交通人在上級領導支持下，在縣政府的領導下，堅決貫徹十八大會議精神，借助十八大的東風，發(fā)揚交通人不氣不餒，不達到目的不罷休的精神，把今后豐寧交通事業(yè)做的又好又快，為早日實現(xiàn)小康社會而奮斗。防護要適當，但不能過度，應結(jié)合地形特點，靈活多變；在生態(tài)環(huán)境保護上，要突出與當?shù)刈匀画h(huán)境相協(xié)調(diào)；在工程的設計、施工和管理中，要學習和借鑒先進地區(qū)的建設經(jīng)驗，尊重自然，保護自然，最大限度地減少工程對環(huán)境和景觀的破壞。必須落實物質(zhì)保障，努力拓寬資金籌措渠道，確保工程建設所需資金。 安全無小事，加強安全宣傳教育，建立農(nóng)村公路安全教育長效機制和社會化建設管理機制，深入搞好安全知識宣傳教育和培訓，把安全作為一場戰(zhàn)爭來打，消除廣大群眾頭腦里的不安全隱患，真正樹立起安全、防范意識，逐步形成全社會都來關注安全。現(xiàn)農(nóng)村公路需增設安全設施標志牌2220塊，警示樁3724根，示警墩1236個，防撞墻2100米，反光鏡22塊，波形梁護欄300米，鋼擴欄200米。一要明確管護主體，農(nóng)村公路建設管理的責任主體是縣鄉(xiāng)政府。農(nóng)村公路建設規(guī)模較大，涉及面廣，時間長，因此，統(tǒng)籌規(guī)劃，科學決策，要充
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