【正文】 針對(duì)性施工方案及施工與交通的協(xié)調(diào)或組織方案第十一章 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置附表一 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 附表二 擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 附表三 勞動(dòng)力計(jì)劃表　　附表四 計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 附表五 施工總平面圖 附表六 臨時(shí)用地表 第一章 工程概況一、項(xiàng)目說(shuō)明項(xiàng)目位置：位于某縣郭家壩集鎮(zhèn)，包括楚都大道改造、金獅路改造及集鎮(zhèn)市政安裝改造工程。水泥：可在某華新水泥廠購(gòu)買(mǎi)，公路運(yùn)輸；石料：可在沿線(xiàn)料場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)，公路運(yùn)輸；鋼材：可在宜昌市購(gòu)買(mǎi)，公路運(yùn)輸；中粗砂：可在宜昌購(gòu)買(mǎi)，水路運(yùn)輸；三、建設(shè)要求主要工程數(shù)量： m3； m3；18cm厚6% m2；25cm m2；；混凝土管道鋪設(shè)171m。(2）計(jì)劃財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)管理部設(shè)主任一名，成員1人。以經(jīng)濟(jì)手段為紐帶，以行政手段為監(jiān)督制約的原則，確保項(xiàng)目各類(lèi)人員在組織行動(dòng)方面、上崗盡職方面、分工合作方面、保證質(zhì)量進(jìn)度目標(biāo)方面在組織管理措施上落實(shí)到位。工期目標(biāo)183日歷天，每逾期一天向甲方支付違約金1000元。（三）、機(jī)械設(shè)備的到場(chǎng)方法：大型機(jī)械采用平板拖車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)、中小型機(jī)械（攪拌機(jī)、電焊機(jī)等）采用汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸機(jī)械可直接開(kāi)往現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)試驗(yàn)路段的施工驗(yàn)證，確定以下主要項(xiàng)目：(1)用于基層的集料配合比例；(2)基層攤鋪的松鋪系數(shù)；(3)科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)的施工方法：①各項(xiàng)集料數(shù)量控制；②攤鋪方法和適用的工具；③合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和時(shí)間等；④混合料含水量的增減與控制方法；⑤整平和整形的合適機(jī)具和方法；⑥壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和壓實(shí)遍數(shù)；⑦拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合；⑧密實(shí)度的檢查采用灌砂法或監(jiān)理工程師同意的其它檢測(cè)方法，檢查密實(shí)度。③水泥依據(jù)基層施工技術(shù)規(guī)范，普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可做結(jié)合料，宜選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在6h以上，為了根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)初凝、終凝時(shí)間，～2%的緩凝劑）的水泥。采用18T以上振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)路床進(jìn)行碾壓，提前至少6小時(shí)灑水濕潤(rùn)，對(duì)通道、涵洞、擋墻背回填邊緣提前清理，特別對(duì)用于臨時(shí)通行的填土，在清理并整平碾壓成型后，應(yīng)重點(diǎn)控制。此外，要注意運(yùn)送混合料的運(yùn)送距離、外部天氣氣溫狀況，以此調(diào)整含水量的增減。再用振動(dòng)壓路機(jī)振壓，重疊2/3輪寬，～，最后用靜壓凈面，從混合料拌和開(kāi)始到碾壓結(jié)束，必須在4小時(shí)之內(nèi)完成，一般碾壓長(zhǎng)度在50m左右，接茬復(fù)壓長(zhǎng)度應(yīng)不大于2m，完畢后開(kāi)始檢測(cè)壓實(shí)度等各項(xiàng)指標(biāo)，對(duì)不合格的路段繼續(xù)進(jìn)行碾壓。用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。在新混合料碾壓過(guò)程中，將接縫修整平順。Ⅸ、養(yǎng)生及管制碾壓完畢后，測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)高程、壓實(shí)度、平整度、厚度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)合格后，立即組織人用透水土工布、薄膜、草墊等覆蓋養(yǎng)生，蓋之前應(yīng)安排灑水車(chē)灑水之后養(yǎng)生7天，之后應(yīng)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查風(fēng)吹起的養(yǎng)生膜重新用土掩埋、補(bǔ)充水分保持濕潤(rùn)和覆蓋。具體施工步驟如下：（1）測(cè)量放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)寬度放出路中心及路邊線(xiàn)（或側(cè)面線(xiàn)），并檢查基層標(biāo)高和路拱橫坡，在路中心線(xiàn)上直線(xiàn)段每10m設(shè)一中心樁（平曲線(xiàn)段每3～5m設(shè)一中心樁），并相應(yīng)在路邊一側(cè)設(shè)一邊樁。④模板根據(jù)放樣位置，準(zhǔn)確安裝，支撐應(yīng)牢固，底面與基層表面應(yīng)密貼，以防漏漿?；炷粱旌狭嫌蓴嚢枵具\(yùn)到工地后，及時(shí)檢查坍落度和質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)與攪拌站聯(lián)系。若有特殊的原因，在初凝時(shí)間內(nèi)被迫臨時(shí)停工，中斷施工的一塊混凝土板上用濕麻布覆蓋，以防假凝。攤鋪機(jī)在每一橫向位置的振動(dòng)時(shí)間一般為15s～25s，不得過(guò)久，以振至混凝土混合料泛漿，不明顯下降、不冒氣泡為度?；炷撩鎸硬鹉r(shí)間表晝夜平均氣溫（℃）混凝土成型后最早拆模時(shí)間（h）晝夜平均氣溫（℃）混凝土成型后最早拆模時(shí)間（h） 5 15 20726048202530以上362418（9）切縫與灌縫：切縫施工主要是針對(duì)砼面板橫向縮縫而言，一般切縫應(yīng)在砼面板開(kāi)始收縮、自由開(kāi)裂前進(jìn)行（即當(dāng)砼強(qiáng)度為6～9Mpa為宜），切縫深度不宜小于6厘米或1/4板厚，縫寬以5～8毫米為宜，切縫應(yīng)與路中心線(xiàn)垂直，為了避免斷板，切縫時(shí)可先間隔跳切（以20～30米為宜），然后再逐塊切割。人行道墊層、側(cè)石墊層及靠背均采用C15 混凝土。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，避免溝槽開(kāi)挖后暴露過(guò)久，引起溝槽坍塌，同時(shí)可充分利用開(kāi)挖土進(jìn)行基坑回填，以減少施工現(xiàn)場(chǎng)的土方堆積和土方外運(yùn)數(shù)量。管道安裝時(shí)，管道接口要密貼，接口與下管應(yīng)保持一定距離，防止接口振動(dòng)。管道應(yīng)在溝槽地基，管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游開(kāi)始，承口朝向施工前進(jìn)的方向，管節(jié)下入溝槽時(shí)，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。管座砼采用分層澆筑，方可進(jìn)行安管。雨期砌筑檢查井及雨水口時(shí)，應(yīng)一次砌起，為防止漂管，可在側(cè)墻底部預(yù)留進(jìn)水孔，回填土前應(yīng)封堵。 （2）、所有標(biāo)志應(yīng)配有柱帽，柱帽可采用板厚為 2mm 的鋼板焊接或其它方法緊固在立柱上，或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它型式的柱帽。 （5）、標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理，清除表面雜質(zhì)。 （5）耐溶劑性能 反光膜應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T2791995)的規(guī)定進(jìn)行溶劑試驗(yàn)。 （1）、挖基槽：先確定基槽位置后按不同的基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行挖基槽，基槽尺寸經(jīng)自檢和技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)檢合格后配置鋼筋籠； （2）、配置鋼筋籠：基槽檢驗(yàn)合格后澆筑C15基層混凝土，將鋼筋籠置于基槽內(nèi)，確認(rèn)中心位置正確后澆筑C25混凝土； （3）、澆筑混凝土：當(dāng)鋼筋籠和地錨擺放正確后注入混凝土，并用振搗器進(jìn)行充分振搗； （4）、養(yǎng)生：由于標(biāo)志基礎(chǔ)置于地面以下，采用自然養(yǎng)生。②狠抓重點(diǎn)工程進(jìn)度，確保提前竣工。充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì)，能安排機(jī)械施工的就不用人力施工，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，加快施工進(jìn)度。過(guò)程控制保證工期目標(biāo)措施①首先從技術(shù)上要確定合理的工藝及操作流程，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工、誤工而影響工期。⑧對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)作出反映，積極主動(dòng)地完成補(bǔ)救措施或返工項(xiàng)目的施工。 、效率高、應(yīng)變力強(qiáng)，具有高素質(zhì)的項(xiàng)目班子，強(qiáng)化管理，健全內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，利用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性，自覺(jué)性，作為保工期的組織和思想保證。以挖掘內(nèi)部潛力。在建立企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量保證體系的同時(shí)，我們還將自覺(jué)地接受工程監(jiān)理單位、政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和社會(huì)各界對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督檢查，全面、全方位地控制工程施工全過(guò)程每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量，以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)萬(wàn)無(wú)一失。(2)經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料必須分類(lèi)堆放整齊，分類(lèi)掛好材料牌和標(biāo)明“準(zhǔn)用牌，使用者必須通過(guò)物資設(shè)備部使用掛牌合格材料。、質(zhì)量否決制度：(1)本工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“質(zhì)量保證體系”的管理體系，層層把關(guān)，分別簽字責(zé)任狀。、培訓(xùn)上崗制度：從事本工程項(xiàng)目施工的工程技術(shù)人員、專(zhuān)業(yè)管理人員和操作工人都要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的工作技能培訓(xùn)，并持證上崗。我們應(yīng)做到“三個(gè)務(wù)必”：務(wù)必十分重視質(zhì)量；務(wù)必嚴(yán)格質(zhì)量管理；務(wù)必確保優(yōu)良工程。⑵.按ISO9002 質(zhì)量保證體系組織落實(shí)在工程技術(shù)部下設(shè)工程質(zhì)檢科，工區(qū)設(shè)質(zhì)檢組，班（組）設(shè)質(zhì)檢員，自上而下形成質(zhì)量體系，嚴(yán)格按ISO9002/GBT19002 質(zhì)量保證體系進(jìn)行全面質(zhì)量管理。不合格的材料，不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，更不準(zhǔn)使用；三是把好工藝關(guān)。各施工隊(duì)、班組、包工隊(duì)在施工過(guò)程中嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，質(zhì)量合格，分項(xiàng)工程達(dá)到優(yōu)良的，給予500～1000元的獎(jiǎng)勵(lì)，若違反操作規(guī)程，不按圖施工，發(fā)生了質(zhì)量問(wèn)題，項(xiàng)目部有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰，處罰形式為整改停工，出現(xiàn)一次罰款500～1000元，并賠償經(jīng)濟(jì)損失，若屢教不改，解除勞動(dòng)合同。加強(qiáng)工程試驗(yàn)工作。現(xiàn)就該工程施工全過(guò)程的質(zhì)量控制，創(chuàng)全優(yōu)工程，特制定本合同標(biāo)段質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。質(zhì)量管理責(zé)任制本工程實(shí)行質(zhì)量管理責(zé)任制，堅(jiān)持以施工生產(chǎn)為中心，以質(zhì)量管理為重點(diǎn)，本著管生產(chǎn)必須管質(zhì)量的原則，做到各部門(mén)、各專(zhuān)業(yè)、各級(jí)人員有職有責(zé)，實(shí)現(xiàn)職責(zé)和權(quán)利的有機(jī)結(jié)合。質(zhì)量大檢查由項(xiàng)目經(jīng)理主持、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、安全質(zhì)量、設(shè)備、物資、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、各隊(duì)施工主管和質(zhì)量檢查人員參加，在質(zhì)檢工程師監(jiān)督下實(shí)施。 2）檢驗(yàn)和試驗(yàn)按照國(guó)家、部頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。③ 檢驗(yàn)試驗(yàn)水泥的項(xiàng)目為安定性、強(qiáng)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度、細(xì)度。對(duì)沒(méi)有檢定系統(tǒng)和檢定規(guī)程的儀器設(shè)備，必須自編檢校方法進(jìn)行檢校。所有原材料、半成品必須有質(zhì)保單，并做好復(fù)試工作。質(zhì)量分析：我單位根據(jù)工程情況、特點(diǎn)，將采用分層法進(jìn)行工程質(zhì)量分析。建立健全安全保證體系，貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)。項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)：對(duì)本工程安全生產(chǎn)工作承擔(dān)全面領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人；認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家及北京市有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針、政策以及法律、法規(guī)，組織制定本項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及措施；隨時(shí)了解掌握本工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)狀況，每月定期召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，分析本月安全情況，找出存在的問(wèn)題，并采取針對(duì)性解決措施并組織實(shí)施。開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，全線(xiàn)按安全標(biāo)準(zhǔn)管理，利用安全易發(fā)事故點(diǎn)控制法，責(zé)任到人，實(shí)行“卡死制度”，確保施工安全。方案審批后，及時(shí)下達(dá)施工技術(shù)、安全交底，實(shí)施過(guò)程中嚴(yán)格監(jiān)督檢查。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)開(kāi)挖部位的監(jiān)測(cè)工作，及時(shí)記錄監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)并認(rèn)真分析，力爭(zhēng)提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并制定安全措施。機(jī)電、設(shè)備安全保證措施、施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒布的有關(guān)機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁違章指揮，違章操作。、配電箱必須設(shè)漏電保護(hù)器，并實(shí)行分級(jí)漏電保護(hù)，配電箱應(yīng)能防雨、防塵。、多臺(tái)夯土機(jī)械并列工作時(shí)，其間距不應(yīng)小于5m，串列工作時(shí)，其間距不得小于10m。、施工交通道口的紅色警示燈必須用不高于36V的電壓。、大型設(shè)備用電要求、攪拌機(jī)和電鋸應(yīng)由專(zhuān)人操作。按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄土場(chǎng)，有條件時(shí)，力求少占地，并結(jié)合改地造田。（四）人文景觀保證措施：保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境。在土石方運(yùn)輸車(chē)輛斗部周邊加焊鋼板，避免土石方運(yùn)輸中灑落，防止造成道路與農(nóng)田污染。按設(shè)計(jì)要求合理砍伐樹(shù)木，清除地表余土或其它地物，不亂砍、濫伐林木，不破壞草灌等植被；進(jìn)行土石方明挖和臨時(shí)道路施工時(shí)，根據(jù)地形、地質(zhì)條件采取工程或生物防護(hù)措施，防止邊坡失穩(wěn)、滑坡、坍塌或水土流失；做好棄土場(chǎng)的治理措施，按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的棄碴規(guī)劃有序地堆放和利用棄碴，防止任意倒放棄碴阻礙河、溝等水道，降低水道的行洪能力。一是文明施工改變施工現(xiàn)場(chǎng)面貌，改善職工勞動(dòng)條件，提高工作效率，使施工隊(duì)伍始終保持良好的精神狀態(tài)。施工中嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)環(huán)境有害物質(zhì)使用的管理，嚴(yán)防任何有害物質(zhì)（如燃料、油料、瀝青、化學(xué)品、污水、廢料和垃圾以及土方等）污染水源、河流、水庫(kù)、土地。（2）設(shè)備、材料堆放、便道、機(jī)械車(chē)輛存放等場(chǎng)地設(shè)置合理。 (2)施工區(qū)域，砂石料場(chǎng)，在施工期間和完工以后，妥善處理以減少對(duì)河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進(jìn)入河道或溪流。第八章 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施環(huán)境保護(hù)管理體系及組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)環(huán)保工作，各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組成員。、嚴(yán)禁在電線(xiàn)上涼、曬衣物、毛巾等。、使用手扶式電動(dòng)工具時(shí)，工具的外殼、手柄、負(fù)荷線(xiàn)、插頭開(kāi)關(guān)等必須完好，使用前必須作空載檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可使用。、必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁同一開(kāi)關(guān)直接控制二臺(tái)及以上設(shè)備。、電動(dòng)機(jī)械設(shè)備，必須經(jīng)過(guò)安全部門(mén)檢查合格后并取得合格證方能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)投入使用，否則不得送電運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行施工方案中制定的土方邊坡支護(hù)措施，重點(diǎn)部位重點(diǎn)支護(hù)，并重點(diǎn)監(jiān)察。、專(zhuān)職安全員經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查，糾正安全生產(chǎn)中的各種隱患，發(fā)現(xiàn)違反操作規(guī)程的人員要立即制止，停工整改。施工員在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須向施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行書(shū)面安全交底。審定安全技術(shù)文件，積極組織力量，確保計(jì)劃順利實(shí)施。逐級(jí)簽訂安全承包合同，使各級(jí)明確自己的安全目標(biāo)，制定好各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。四、工程質(zhì)量保修我公司承諾：在質(zhì)量保修期內(nèi)，嚴(yán)格按監(jiān)理和業(yè)主要求，承擔(dān)本工程的質(zhì)量保修責(zé)任。砼、砂漿、防水材料等的配合比以及土壤和灰土的標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度，由公司試驗(yàn)室先行試配，試驗(yàn)合格后才能使用。資料要完整、齊全、字跡清晰、書(shū)寫(xiě)工整，由試驗(yàn)室妥善保存。 ②從汽車(chē)上取樣時(shí)，從不同部位和深度抽取大致相同的砂8份，碎（卵）石16份，組成一組樣品。4）施工中所用的砂子，碎石等材料，先取樣試驗(yàn)，合格后再進(jìn)行進(jìn)料，不得邊采、邊用、邊試驗(yàn)。查看規(guī)章制度為輔，同時(shí)檢查質(zhì)量管理工作。工班長(zhǎng)每日（班）收工前，要會(huì)同質(zhì)量檢查人員對(duì)班組完成的工作量進(jìn)行一次自檢，作出記錄。 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程管理辦法質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)① 項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，辦公室設(shè)在工程技術(shù)部。嚴(yán)格檢驗(yàn)各種工程材料，嚴(yán)格按施工配合比配料，確保各混凝士及試件合格率達(dá)到100%。根據(jù)項(xiàng)目工程特點(diǎn)組織專(zhuān)業(yè)化施工，明確分工，加強(qiáng)工種協(xié)作，注重上道工序與下道工序的密切配合。上道工序不合格的不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，必須返工達(dá)到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，方可轉(zhuǎn)入下道工序；五是把好壓實(shí)度關(guān)。⑶.責(zé)任落實(shí)每個(gè)職能、每個(gè)崗位、每項(xiàng)工作都要有完成標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間，按照“誰(shuí)主辦誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)事求是地進(jìn)行個(gè)人考核、評(píng)比、以此建獎(jiǎng)、嘉獎(jiǎng)，同時(shí)明確規(guī)定，各級(jí)一把手對(duì)質(zhì)量負(fù)第一位責(zé)任。方案的正確與否，調(diào)查研究十分重要，重點(diǎn)做到； ⑴.施工方案對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、安全的影響很大，必須結(jié)合實(shí)際，從技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析、綜合考慮， 確保施工方案達(dá)到技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，有利于確保工程質(zhì)量。(2)如發(fā)生了質(zhì)量事故，首先作好質(zhì)量事故的記錄，包括發(fā)生事故的時(shí)間、部位、原因、損失程度，然后分析事故發(fā)生的根本原因及責(zé)任人，