【正文】 、主要材料需用量計劃（見附錄 11）、項目材料管理材料的供給、材料的質(zhì)量是影響工程進(jìn)度和工程質(zhì)量的重要因素，我項目部將從材料的采購、運輸、儲藏和保管的各個環(huán)節(jié)對材料進(jìn)行控制。制定材料采購計劃，按施工順序提前采購進(jìn)場；部分材料根據(jù)進(jìn)度計劃提前儲備就緒，避免因材料而影響工期。施工圍擋：為保證施工安全，并滿足文明施工要求，施工現(xiàn)場內(nèi)需要用彩鋼板進(jìn)行圍擋，具體圍擋措施為：道路施工時，占用一側(cè)機(jī)動車道，施工區(qū)域兩側(cè)圍擋彩鋼板；圍擋方法：采用活動彩鋼板進(jìn)行圍檔。（3）所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場前均事先安排適當(dāng)?shù)奈恢?，小型設(shè)備集中儲存?zhèn)溆谩?對施工人員進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)及交底。（2）辦妥有關(guān)手續(xù)。路面銑刨施工前，對中線復(fù)測，詳細(xì)核對，及時復(fù)測橫斷面圖。、作業(yè)要求：1）對原路段上存在的檢查井、收水井要妥善處理；對原道路進(jìn)行各類管線調(diào)查，并做好記錄和管線保護(hù)。車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。5）混合料的攤鋪（1）應(yīng)采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪混合料。，主要負(fù)責(zé)出現(xiàn)問題的局部返修及必須人工攤鋪的地方的施工。不準(zhǔn)隨意調(diào)節(jié)熨平板厚度調(diào)節(jié)手柄，厚度變化大時，及時與測量組聯(lián)系，查明原因，按坡度標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行調(diào)節(jié)。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由路肩向路中心碾時，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。底基層養(yǎng)生7d后，方可鋪筑基層。（5）養(yǎng)生期結(jié)束后，如其上為瀝青面層，應(yīng)先清掃基層，并立即噴灑透層或粘層瀝青。3）質(zhì)量控制的項目、。3）質(zhì)量控制組應(yīng)配備：溫度計、平整度尺、塞尺、鋼板尺、3米卷尺、50米卷尺、20米小線等。留置臨時水準(zhǔn)點復(fù)測記錄。3）運料車進(jìn)入施工現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的贓物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場。（3）跟攤鋪機(jī)2人，主要負(fù)責(zé)料與平石、收水井、檢查井、出入道口等的順接及該處刮板操作人員的規(guī)范操作。5）攤鋪機(jī)采用自動找平，以路緣石作為厚度控制方式；無路緣石的地方，采用尺桿作為厚度控制方式，施工隊?wèi)?yīng)有專人提前在平曲線加寬處、出入道口等無路緣石處架設(shè)尺桿。鐵锨等工具需沾防粘結(jié)劑或加熱使用。（2）測量組做好跟機(jī)監(jiān)測工作。用三米直尺在路面方向上分內(nèi)、中、外三條線檢測，測最大間隙≤3mm，標(biāo)準(zhǔn)差≦（檢測方法見《平整度檢查方法》）。同時不得在低溫狀況下做反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。外觀質(zhì)量應(yīng)緊密平整、順直、無跳車，實測應(yīng)逐條縫用平整度尺量測，最大間隙≤3mm，在初壓后實施量測。采用不同型號的壓路機(jī)組合碾壓時，應(yīng)安排每一臺壓路機(jī)做全幅碾壓，防止不同部位的壓實度不均勻。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。2）在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處操作應(yīng)仔細(xì)，接縫應(yīng)緊密、平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。當(dāng)采用切割機(jī)做平縫時，在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時進(jìn)行。、檢驗標(biāo)準(zhǔn)1）表面應(yīng)平整、堅實、接縫密室，無枯焦；不應(yīng)有明顯輪跡、推擠裂縫、脫落、脫落、爛邊、油斑、掉渣等現(xiàn)象。彎沉值，不應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定。④十字法檢查井框與路面高差，每座檢查井均應(yīng)檢測。、設(shè)計變更包括施工單位提出并得到設(shè)計認(rèn)可的變更和設(shè)計對于工程項目的直接變更兩部分。實行限額領(lǐng)料，減少材料消耗，降低成本。周密安排實施計劃，采用工期倒排法編制施工計劃，設(shè)立若干個工期控制點，確保工程按期完工。提前考察各種材料的貨源、儲量、運距等，制定出詳細(xì)進(jìn)料計劃，保證各種物資的按時供應(yīng)。管理保證措施、工程質(zhì)量管理措施工程實行質(zhì)量責(zé)任制?！叭唤唤印笔牵簾o自檢記錄不交接，未經(jīng)驗收不交接，施工記錄不全不交接。能否滿足竣工要求。單位安技部按照安全管理的要求對施工現(xiàn)場進(jìn)行抽檢，出現(xiàn)的問題立即糾正。、定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。、進(jìn)行全面的針對性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報告施工負(fù)責(zé)人，迅速采取有效措施組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，并盡快報告項目經(jīng)理部，項目部接到報告后，首先搶救傷員，防止事故蔓延擴(kuò)大。交通事故一般分為：①、傷及行人及其它物品造成損失；②、翻車、碰撞傷及乘坐人員；③、車輛、機(jī)械部分自身損傷；④、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場發(fā)生事故。、易燃易爆物品引起的火災(zāi)爆炸事故易燃、易爆物品一旦發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故，情況就非常危險。⑤配合公安消防部門保護(hù)好事故現(xiàn)場，調(diào)查事故原因，為處理事故責(zé)任人提供證據(jù)。第十一章 文明施工及環(huán)保措施文明施工在當(dāng)今市場經(jīng)濟(jì)條件下的地位越來越重要。4）材料堆放白灰采取塑料紙全覆蓋等防雨防潮措施。第十二章 控制揚塵污染保證措施本工程因銑刨工程量較大，為進(jìn)一步改善空氣質(zhì)量，有效防止揚塵污染，我項目部除采用配備專用水車進(jìn)行灑水外，還采取以下措施：1）進(jìn)行銑刨作業(yè)施工時，必須對施工區(qū)域進(jìn)行封閉，并用彩鋼板隔擋整齊；2）所有進(jìn)入施工工地出入口必須進(jìn)行凈化處理，并配備專門的清掃人員，負(fù)責(zé)清除駛出施工工地運輸車輛車體和車輪上的泥土，車體和車輪不得帶泥土駛出工地。2）所有進(jìn)廠使用的成品、半成品、設(shè)備、材料，均主動向監(jiān)理提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書，按規(guī)定將使用前需進(jìn)行試驗檢測的材料，主動遞交檢測結(jié)果報告，使所使用的材料、設(shè)備不給工程造成浪費。對重點部位、重點時段派專人疏導(dǎo)、保證交通正常。所有路口采取臨時交通管制。具體保通措施本工程施工時，將對北三環(huán)（秦灞橋杏園立交）道路改造工程的交通產(chǎn)生了一定的影響。以上時間為初步計劃時間，如因天雨、計劃調(diào)整等發(fā)生改變，我們將會及時和有關(guān)部門進(jìn)行溝通，保證交通管制信息的及時性、準(zhǔn)確性附錄1 勞動力安排計劃表工種按工程施工階段投入勞動力情況工程準(zhǔn)備階段路基及附屬施工階段道路工程施工階段竣工驗收階段管理員1111115領(lǐng)工員2221機(jī)械司機(jī)25105土方作業(yè)0500養(yǎng)護(hù)工0500筑路工010100修理工1223瀝青工00150電工1111普工2020105后勤人員1111單位：人附錄2 施工總平面布置圖附錄3 安全施工管理組織體系項目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項目副經(jīng)理安全主管施工隊長專職安全員兼職安全員兼職安全員附錄4 安全保證體系框圖獎懲制度安全監(jiān)督檢查施工后檢查安全員月安全檢查各工隊自查開工前檢查施工中檢查項目經(jīng)理安全員安全責(zé)任制安全教育施工項目部安全制度事故處理嚴(yán)格執(zhí)行報告調(diào)查處理規(guī)定總結(jié)、評審、對工程項目獎懲兌現(xiàn)1. 班前喊話2. 交接班制度3. 安全檢查制度4. 嚴(yán)格安全操作規(guī)程1. 工程部月評獎懲2. 各工點自評附錄5 質(zhì)量保證體系框圖項目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組提高工作技能總結(jié)表彰先進(jìn)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃反 饋附錄6 質(zhì)量自檢體系圖工程檢驗材料檢驗開工前檢驗合格材料進(jìn)場校驗試驗測量設(shè)備監(jiān)理檢查監(jiān)理核查材料（含成品、半成品）取樣試驗建立工地試驗室恢復(fù)定線測量配備試驗設(shè)施及專職負(fù)責(zé)人施工中檢驗進(jìn)行下一道工序監(jiān)理檢查簽認(rèn)合格填寫報驗單工序自檢按規(guī)定存放保管竣工檢驗 竣工交驗工程記錄齊全內(nèi)部驗收合格附錄7 項目部組織機(jī)構(gòu)人員配備表吧 序號姓名年齡性別學(xué)歷專業(yè)職稱備注1齊俊剛46男本科城鎮(zhèn)與建筑工程師2鄭姍32女本科公路工程工程師3楊超32男本科土木工程助理工程師4韓貴28男大專市政工程技術(shù)助理工程師5趙曉琪28男大專市政工程技術(shù)助理工程師6蘇強(qiáng)27男大專道路橋梁工程技術(shù)助理工程師7樊創(chuàng)創(chuàng)22男大專建筑工程技術(shù)技術(shù)員8甘永寧32男大專環(huán)境監(jiān)測與治理助理工程師9孫俠33女大專公路與橋梁工程工程師10劉煒佳23男大專行政管理技術(shù)員附錄8 主要機(jī)械設(shè)備配置序號設(shè)備名稱型號配置數(shù)量設(shè)備狀況備注1挖掘機(jī)220BL1良好2挖掘機(jī)80日立挖掘機(jī)2良好3平地機(jī)850/哈爾濱德萊賽1良好4單位裝載機(jī)50裝載機(jī)1良好5銑刨機(jī)維特根2米寬2良好6振動壓路機(jī)26T2良好7膠輪壓路機(jī)30T2良好8灑水車1良好9奧龍運輸車15良好10單位自卸車4良好11銑刨機(jī)維特根2米寬1良好12蛙式打夯機(jī)5良好13攤鋪機(jī)ABG5251良好14攤鋪機(jī)ABG18031良好15壓路機(jī)3Y1215T4良好。施工前我們將會同業(yè)主邀請交警部門及部分沿線居委會、單位召開專門的協(xié)調(diào)會，在保證安全和暢通的前提下，協(xié)調(diào)解決通行與施工的矛盾，共同研究修訂施工期間合理的交通組織方案，并及時通過報刊、廣播等媒體及時向社會發(fā)布施工及交通管制信息。第三階段：對兩側(cè)輔道進(jìn)行全封閉圍擋，所有路口采取臨時交通管制。、施工圍擋及交通組織第一階段：先對西側(cè)輔道（世博大道十字—東三環(huán)入口南側(cè)）進(jìn)行全封閉圍擋，西側(cè)輔道東三環(huán)入口霧莊立交段進(jìn)行半幅圍擋。、與周圍相關(guān)單位的協(xié)調(diào)1）在施工前，與周圍相關(guān)單位取得聯(lián)系，積極協(xié)商，制定出互不干擾、互相配合的施工方案。4）遇到可造成揚塵污染的4級以上（含4級）風(fēng)力時，應(yīng)停止土方施工，并采取防塵措施。、文明施工管理措施，把文明施工列為主要內(nèi)容之一，制定出以“有利生產(chǎn)發(fā)展，維護(hù)市容整潔和環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施。文明施工與環(huán)境保護(hù)不僅關(guān)系到企業(yè)的形象與聲譽(yù)，同時在廣大群眾心中，從某種程度上代表著政府形象，針對本工程特點我們將采取以下有效的辦法和措施來保證文明施工。屬重大責(zé)任事故、失職、瀆職者，應(yīng)依法追究法律責(zé)任。如果發(fā)生事故應(yīng)立即采取措施。在救護(hù)人員沒有到達(dá)出事現(xiàn)場前，先實行自救，如壓迫法止血、人工呼吸等，努力減少傷亡。、事故上報程序接到報警后，有必要時應(yīng)及時與醫(yī)院或公安部門取得聯(lián)系，進(jìn)行最快最有效的救援。有時間、有要求、明確重點部位、危險崗位。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起的危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時向工地負(fù)責(zé)人反映。安全管理組織體系：見附錄工地用電安全臨時電源、手持電動工具的使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。第十章 安全施工保證措施安全生產(chǎn)是體現(xiàn)企業(yè)管理水平的重要標(biāo)志，施工必須保證安全。，委托試驗室進(jìn)行試驗。建立、健全質(zhì)量保證體系，開展全面質(zhì)量管理。在施工中盡量采用新技術(shù)、新工藝，以壓縮工序時間，安排好銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠(yuǎn)期、近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程按部就班的有節(jié)奏進(jìn)行，安排其他臨時措施（如三班倒等），以確保工期。建立從工程部到項目部的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。，節(jié)約工期成本。第七章 降低成本措施、安全、適用、可行，通過經(jīng)濟(jì)指標(biāo)選擇可行的方案，制定可行的工藝流程。、進(jìn)入施工現(xiàn)場后由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)的技術(shù)管理人員熟悉施工圖紙，做好測量放線、設(shè)備檢查驗收等準(zhǔn)備工作。檢驗方法用彎沉儀。面層與路緣石、平石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不能有積水現(xiàn)象。其切割時留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。（2）當(dāng)因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時，應(yīng)加設(shè)擋板，不宜在冷卻后采用切割機(jī)做縱向切縫，必要時可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣不齊部分。輪胎壓路機(jī)在連續(xù)碾壓一段時間輪胎已發(fā)熱后應(yīng)停止向輪胎灑水。（3）此次面層施工，宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行揉搓碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)量不小于25t，相鄰碾壓帶重疊1/31/2的碾壓輪帶寬，碾壓到要求壓實度為止。對不平整段加密測量，留有記錄，并在路面上做標(biāo)記，進(jìn)行修補(bǔ)碾壓。（1）初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實，減少熱量損失。10）未經(jīng)初壓的混合料面層，不得隨意踩踏。%）發(fā)現(xiàn)問題及時向攤鋪機(jī)反饋信息。（4）攤鋪不得中途停頓，并加快碾壓。6）攤鋪的松鋪系數(shù)以試驗段確定，松鋪系數(shù)的調(diào)整應(yīng)在攤鋪作業(yè)初始階段完成。（5）現(xiàn)場質(zhì)量控制12人，主要負(fù)責(zé)攤鋪的外觀質(zhì)量及溫度、厚度的量測。運料車每次卸料必須倒干凈，如有剩余，及時清除，防止硬塊。標(biāo)注應(yīng)醒目。2）對下臥瀝青層的質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，不符合要求的應(yīng)及時返工。平整度(mm)每200延米2處，每處連續(xù)10尺(3m直尺)8連續(xù)式平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)差(mm)、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程類別項 目頻 度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)廠拌水泥冷再生級配每2000m21次在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)集料壓碎值據(jù)觀察，異常時隨時試驗不超過規(guī)范規(guī)定值水泥或石灰劑量每2000m21次，至少6個樣品，用滴定法或用直讀式測鈣儀試驗，并與實際水泥或石灰用量校核％含水量水泥穩(wěn)定土據(jù)觀察，異常時隨時試驗在規(guī)范規(guī)定范圍