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正文內(nèi)容

土壓平衡式盾構(gòu)專項施工方案培訓資料(完整版)

2025-06-19 03:38上一頁面

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【正文】 、糾正偏差。(常規(guī))掘進盾構(gòu)機(常規(guī))掘進的總體流程詳見下圖471。首先把平桿橫向水平架設(shè)于管片邊緣處,調(diào)整平竿,使之水平,然后測量出平桿中心點的三維坐標,然后把實測坐標與設(shè)計坐標對比,便可得出此時的水平偏差和垂直偏差,從而計算出管片相對于設(shè)計隧道中心線的水平和豎直偏差。30mm以內(nèi),水平偏角應(yīng)控制在177。特殊情況下,傾角亦不宜超過177。對確立下一環(huán)的管片類型和掘進參數(shù)有指導意義,盾尾間隙應(yīng)控制在75mm左右。(10)左右前進千斤頂行程差SS主要根據(jù)線路特點和盾構(gòu)機在水平方向偏離設(shè)計軸線的程度來確定的。(4)刀盤扭矩T正常掘進時,扭矩應(yīng)低于最大扭矩(一般情況下刀盤的扭矩T=),當工作扭矩達到最大扭矩時,刀盤將停止轉(zhuǎn)動,如反復(fù)啟動未果,即可啟動專門開關(guān)(此時可采用脫困扭矩),使刀盤重新啟動。此時可以拆除負環(huán),為正常掘進通風和材料吊裝運輸方便。摸索出控制盾構(gòu)軸線的規(guī)律,熟練使用鉸接千斤頂。注漿時采用分批多次壓注的方式,防止由于一次漿液壓注過多,管片所受到的浮力過大造成上浮,同時在注漿部位的前后各打開一個管片注漿孔進行放水;4)在注漿過程中要加強對管片穩(wěn)定性的監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)上浮應(yīng)立即停止壓注,然后采取多點同時放水,待水位下降、管片穩(wěn)定后再行壓注。1)注漿回填施工 管片脫出盾尾后,利用盾構(gòu)機自身的注漿機同步注入水泥漿,使襯砌管片與初襯間緊密接觸,以提高支護效果。逐塊拼裝管片時,應(yīng)根據(jù)管片對中標記,及時調(diào)整管片拼裝機,確保相鄰兩管片接頭的環(huán)面平整、內(nèi)弧面平整、縱縫緊貼。采用直徑φ1000mm拉鏈式軟風管,接到盾構(gòu)機的二次通風設(shè)備上。4)嚴格按照設(shè)計要求安裝洞門止水裝置。其施工分兩步進行,第一步在始發(fā)端墻施工過程中,做好始發(fā)洞門預(yù)埋件的埋設(shè)工作??蛰d調(diào)試盾構(gòu)機各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)后即可進行負載調(diào)試。5組裝中盾中盾吊入井內(nèi)。2)盾構(gòu)機組裝盾構(gòu)機下井組裝方案為:先完成盾構(gòu)始發(fā)基座的下井安裝,鋪設(shè)臨時軌道。即以高壓泥漿泵等高壓發(fā)生裝置噴射出20Mpa以上壓力的漿液,從噴嘴中高速噴出。圖411 盾構(gòu)機組成示意圖土壓平衡盾構(gòu)機在結(jié)構(gòu)上包括殼體、刀盤、盾體、人閘倉、盾尾密封刷、鉸接裝置、管片拼裝機、后配套臺車等;在功能上包括刀盤驅(qū)動系統(tǒng)、盾構(gòu)掘進系統(tǒng)、管片安裝系統(tǒng)、同步注漿系統(tǒng)、盾構(gòu)掘進管理自動測量系統(tǒng)、皮帶運輸系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及通風、通訊、供水、供電系統(tǒng)等。根據(jù)地基加固配備工程鉆機、旋噴鉆機、高壓注漿泵等配套設(shè)備計劃。項目部在提供編制依據(jù)時要注意所依據(jù)的圖紙、法律法規(guī)、規(guī)范、標準等文件具有適用性、有效性。根據(jù)掌握的工程概況、設(shè)計要求、工期要求、現(xiàn)場施工環(huán)境合理地布置施工平面,在進行施工平面布置時,臨時生活、生產(chǎn)設(shè)施要避開周邊重大危險因素并不得對周邊環(huán)境造成安全影響,同時要對具有危險性的臨時設(shè)施按有關(guān)規(guī)定進行布置并進行標識。(6)按照《城市軌道交通工程周邊環(huán)境調(diào)查指南》(建質(zhì)[2012]56號)的要求確定調(diào)查程序、方案、范圍、內(nèi)容等,最終形成調(diào)查報告。工程所在地地方行政法規(guī)、規(guī)定等;現(xiàn)場施工環(huán)境所涉及的相關(guān)行業(yè)的標準、規(guī)范、要求;安全防護設(shè)施標準;施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程主要有:《盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范》(GB504462008);《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》(GB504902009);《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標準》(CJJT1642011);《預(yù)制混凝土襯砌管片》(GB/T22082—2008);《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB502082011);《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462005);《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ332012);《建筑施工安全檢查標準》(JGJ592011);《建筑施工工程安全生產(chǎn)管理條例》。試驗儀器、設(shè)備計劃。3)管片拼裝盾構(gòu)機掘進一環(huán)的距離后,拼裝機操作手操作拼裝機拼裝單層襯砌管片,使隧道一次成型。3)盾構(gòu)進出洞端頭旋噴樁施工工藝流程詳見下圖421。1)盾構(gòu)機運輸盾構(gòu)運輸委托有資質(zhì)的專業(yè)大件運輸單位進行,嚴格審查運輸單位的資質(zhì)與運輸車輛的技術(shù)參數(shù)及車況,采用與盾構(gòu)各構(gòu)件重量、長寬高尺寸相適應(yīng)的重載平板運輸車進行盾構(gòu)運輸。2組裝后配套拖車后配套拖車從第五節(jié)至第一節(jié)依次吊入井內(nèi)。10完成組裝、準備始發(fā)盾構(gòu)機調(diào)試,準備始發(fā)。反力架應(yīng)具有足夠的剛度和強度,盾構(gòu)初始掘進推進千斤頂?shù)牧νㄟ^負環(huán)片由反力架傳遞到車站結(jié)構(gòu)。確保負環(huán)端面與反力架立面平行,上下左右無縫接觸,均勻受力。盾構(gòu)始發(fā)工藝流程詳見下圖431。在管片拼裝前再次詳細檢查,確認管片種類是否正確、質(zhì)量完好,無裂紋等缺陷,防水材料與管片黏結(jié)緊密,無脫落現(xiàn)象,方可正式安裝。在拼裝過程中應(yīng)保持成環(huán)管片的清潔。限位是采用長條木方籠,固定在隧道頂端45176。 盾構(gòu)初始試驗段掘進初始掘進是相對于正常掘進而言,隨著初始掘進的進行,逐步進入隧道內(nèi)部,一般范圍為50~100m,其目的是:1)結(jié)合本工程的地質(zhì)條件,對盾構(gòu)機的操作方法、機械性能進行熟悉,掌握土壓盾構(gòu)在本標段的施工特性,盡快摸索出各種參數(shù)的正確設(shè)定方法。在盾體全部進入土體后,轉(zhuǎn)動刀盤,減小推進速度或停止推進,加大所有推進油缸的油壓,增加盾構(gòu)機總推力,控制在1000t以下,壓緊礦山法隧道內(nèi)已拼裝的管片,保持這個總推力再一次緊固所有的管片螺栓。(2)千斤頂推力F盾構(gòu)機千斤頂最大推力Fmax=39914KN(30個千斤頂),始發(fā)段開始千斤頂推力主要考慮拖車阻力、破巖推力、正面土壓及盾構(gòu)尾刷磨擦力,其中拖車阻力為680KN、破巖推力約為2000KN、正面土壓力為3160KN、盾構(gòu)尾刷磨擦力為250KN,需要總推力為6100KN。(8)注漿量V1V1是在管片與土體之間的空隙體積的基礎(chǔ)上,再考慮地層變化條件要求,~。(12)盾構(gòu)機滾轉(zhuǎn)角ββ和刀盤轉(zhuǎn)動方向及扭矩大小有關(guān),可以通過改變刀盤轉(zhuǎn)動方向和使用穩(wěn)定器來控制,一般情況下,β值不應(yīng)超過177。5)盾構(gòu)機豎直方向操作原則(1)一般情況下,盾構(gòu)機的豎向偏差宜控制在177。6)盾構(gòu)機水平方向的控制原則(1)在直線段,盾構(gòu)機的水平軸線偏差控制在177。通過所放樣的隧道中線及相關(guān)高程安裝盾構(gòu)機始發(fā)托架,并在始發(fā)井底板上做出可通視的控制點,這樣盾構(gòu)機放置于始發(fā)托架上時,對盾構(gòu)機進行全面測量,計算出盾構(gòu)機的姿態(tài)應(yīng)滿足始發(fā)的要求。盾構(gòu)機姿態(tài)測量計算數(shù)據(jù)取位精度要求應(yīng)符合下表461的規(guī)定:表461 盾構(gòu)機姿態(tài)測量計算數(shù)據(jù)取位精度要求控制盾構(gòu)機測量項目取位精度平面偏差(mm)1高程偏差(mm)1俯仰角(′)1方位角(′)1滾轉(zhuǎn)角(′)1切口里程(mm)10初始段盾構(gòu)掘進時,必須對地面沉降進行監(jiān)測,并及時反饋至地面控制室中,指導盾構(gòu)掘進參數(shù)的及時調(diào)整。為保證推進方向的準確可靠,正常情況下每天進行一次人工測量,曲線段需要適量加密,以校核自動導向系統(tǒng)的測量數(shù)據(jù)的精確性,確保盾構(gòu)掘進方向的正確。添加劑的種類主要有:膨潤土、聚合物和發(fā)泡劑及泡沫。3)拼裝作業(yè)管片拼裝一般均按照先下后上、左右交錯、縱向插入、封頂成環(huán)的工藝進行。同時,壁后注漿具有提高隧道的止水性能和確保管片襯砌的早期穩(wěn)定性,是充填土體與管片圓環(huán)間的建筑間隙和減少后期變形的主要手段,也是盾構(gòu)推進施工中的一道重要工序。2)二次注漿二次注漿是對壁后注漿的補充,其目的是填充同步注漿中未填充部分和漿液固結(jié)收縮體積減小部分,處理滲漏水或處理由于隧道變形引起的管片、注漿材料、地層之間產(chǎn)生剝離狀態(tài)進行填充注漿形成整體,提高止水效果。同步注漿泵有相應(yīng)流量參數(shù)、壓力參數(shù)等控制器,并與盾構(gòu)操作系統(tǒng)相聯(lián)系,由專業(yè)注漿人員控制,根據(jù)盾構(gòu)機掘進狀況決定注漿速度和注漿壓力。2)漿液配比及主要物理力學指標根據(jù)類似工程盾構(gòu)施工經(jīng)驗,同步注漿使用配合比結(jié)合現(xiàn)場實驗室砂漿配合比和前期試驗段注漿參數(shù)綜合考慮?!?,在裂隙比較發(fā)育的地下水量大的巖層地段,~。盾構(gòu)機穿越后考慮到環(huán)境保護和隧道穩(wěn)定因素,如發(fā)現(xiàn)同步注漿有不足的地方,通過管片中部的注漿孔進行二次補注漿,補充以前注漿未填充部分和體積減少部分,從而減少盾構(gòu)機通過后土體的后期沉降,減輕隧道的防水壓力,提高止水效果。二次壓漿時必須指派專人負責,對壓入位置、壓入量、壓力值均作詳細記錄,并根據(jù)地層變形監(jiān)測信息及時調(diào)整,確保壓漿工序的施工質(zhì)量。(5)同步注漿壓漿量視壓漿時的壓力值和地層變形監(jiān)測數(shù)據(jù)而定。在考慮盾構(gòu)機的貫通姿態(tài)時注意兩點:一是盾構(gòu)機貫通時的中心軸線與隧道設(shè)計軸線的偏差,二是接收洞門位置的偏差。接收基座的軌面標高除適應(yīng)于線路情況外,適當降低20mm,以便盾構(gòu)機順利進入托架。6)在拼裝的管片進入加固范圍后,漿液改為快硬性漿液,提前在加固范圍內(nèi)將泥水堵住。4)盾構(gòu)到達前檢查端頭土體加固質(zhì)量,確保加固質(zhì)量滿足設(shè)計要求。1)盾構(gòu)拆卸前必須制定詳細的拆卸方案與計劃,同時組織有經(jīng)驗的經(jīng)過技術(shù)培訓的人員組成拆卸班組。在拆除管片開洞前,利用扭矩扳手將旁通道前后共10環(huán)管片的縱向和環(huán)向連接螺栓進行復(fù)緊,扭矩需達到設(shè)計要求。要定期檢查千斤頂壓力情況,發(fā)現(xiàn)情況要及時處理。 圖4101 管片破除順序示意圖開管片時,準備2臺32t千斤頂,5t、10t和2t手拉葫蘆各一個。在開挖施工時,不得超循環(huán)進尺開挖,以保證施工安全,同時根據(jù)圍巖類別,拱頂預(yù)留沉降變形量控制在3cm。為增加支架的穩(wěn)定性,相鄰兩排支架間用支撐桿相互連接。水:采用市政自來水?;炷羾娚錂C具性能良好,輸送連續(xù)、均勻,技術(shù)性能能滿足噴射混凝土作業(yè)要求。② 噴射混凝土分層進行,一次噴射厚度根據(jù)噴射部位和設(shè)計厚度而定,邊墻、拱部宜為5cm~6cm,后噴一層應(yīng)在先噴一層凝固后進行,若終凝后或間隔一小時后噴射,受噴面應(yīng)用風水清洗干凈。噴射作業(yè)面由有經(jīng)驗、技術(shù)熟練的噴射手操作,保證噴射混凝土各層之間銜接緊密。聯(lián)絡(luò)通道二襯施工分兩次進行,先施工通道底板、側(cè)墻下段二襯,然后再施工通道邊墻和拱部二襯。立模完成后,進行混凝土澆筑前的最終復(fù)核,保證混凝土澆筑時的斷面空間。(2)拱墻混凝土施工為保證拱墻混凝土的流動性,坍落度宜采用:墻體120~140mm,拱部160~210mm,粗骨料采用5~20mm的級配良好的碎石。刀盤前方的泡沫注射管很容易被挖下來的巖屑堵塞,在刀具檢查和更換期間,要及時檢查和清通泡沫注射管路,確保泡沫系統(tǒng)的正常工作。7)建立定期和不定期刀具檢查制度定期刀具檢查制度:一是刀具更換完成后,試運轉(zhuǎn)后檢查刀具的安裝是否良好;二是根據(jù)圍巖的不同情況,制定每掘進完成一定長度后,進行刀具的磨損常規(guī)檢查,并對檢查情況進行評價,制定刀具的維護、更換方案。4)在工程施工前,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件,提前制定刀具更換計劃,對于換刀困難的地段,可進行預(yù)加固,以增加換刀的安全性,預(yù)加固地點應(yīng)合理,寧可提前也不能滯后,否則就會失去作用;其次可采用壓氣作業(yè)進行換刀,特別要加強邊緣滾刀的檢查和更換。2)根據(jù)西西區(qū)間地勘報告,場地內(nèi)孤石不發(fā)育,但為保險起見,刀盤設(shè)置時預(yù)留孤石處理措施:① 加大刀盤開口率,對粒徑小于240mm的孤石,可通過刀盤開口和螺旋機直接排除;② 刀盤布置的滾刀,可以將部分大孤石進行破碎后再排除。因此,對刀具、刀盤的檢查和刀具的更換是非常重要的。2)進行土體改良。6)合理確定渣土的松散系數(shù),嚴格控制出土量。對于結(jié)構(gòu)形式差、可能會造成嚴重影響的建筑物進行預(yù)保護,若有必要提前進行加固或基礎(chǔ)處理。除了按常規(guī)布置沉降觀測點外,在海底及河岸及其附近的盾構(gòu)軸線外側(cè)布置深層測點,在盾構(gòu)機穿越前、穿越中和穿越后對土體的變形進行監(jiān)測,并根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)對施工參數(shù)進行合理的調(diào)整。4)盾構(gòu)軸線及地面沉降量控制盾構(gòu)軸線控制偏離設(shè)計軸線不得大于50mm;地面沉降量控制在+10mm~-30mm,沉降需滿足相關(guān)方的要求。惰性漿液一般每天一次,即日班結(jié)束后用惰性漿液進行清洗。為了保證盾構(gòu)設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),在盾構(gòu)掘進過程中須不定時地進行集中潤滑油脂的壓注,避免由此造成的軸承和其他設(shè)備的損壞,影響盾構(gòu)推進施工。根據(jù)此計算值來確定盾構(gòu)剛進入建筑物時的土壓力設(shè)定值。首先施工前對拌漿班組施工人員進行技術(shù)交底,嚴格按照漿液配比進行漿液拌制。在穿越過程中,注意觀察刀盤扭矩和盾構(gòu)轉(zhuǎn)角。同步注漿要保證漿液勻速、均勻、連續(xù)的壓注,防止推進尚未結(jié)束而注漿停止情況的發(fā)生。同時,盾構(gòu)司機在控制盾構(gòu)推進的過程中要盡量減小土倉壓力波動值。盾構(gòu)在整個穿越河流過程中,必須切實保證盾尾內(nèi)充滿油脂并保持較高的壓力,以免河水擊穿河床通過盾尾進入隧道。發(fā)現(xiàn)沉降變化較大則進行二次注漿。漿液壓注要及時、均勻、足量,確保其建筑空隙得以及時和足量的充填。準備充足的搶險物資設(shè)備。特別是河底、湖泊區(qū)域的地質(zhì)狀況和周圍建筑結(jié)構(gòu)情況。若少出,會造成土倉壓力增大,掘進速度減慢;若多出,則會造成地面沉降增大,甚至地面塌方。3)做好同步注漿和二次注漿工作。另外,掘進時主要控制土倉的溫度,土倉溫度過高亦會加速刀具、刀盤的損壞。提前做好準備工作,例如,地面預(yù)加固,為破除球狀風化體、更換刀具做準備。并由有豐富經(jīng)驗的操作手控制盾構(gòu)機,防止盾構(gòu)機發(fā)生偏移或被卡。建立嚴格的刀具檢查管理制度,制定定期和不定期刀具檢查制度,是盾構(gòu)機在硬巖段掘進中必要的保障,刀具管理要有專業(yè)的人員來管理和維護。因為硬巖本身開挖難度大,利用推進千斤頂?shù)耐屏Σ罴m正姿態(tài),效果不是很明顯,并且加大了刀具的磨損量,同時也有盾構(gòu)機被卡住不能前進的風險,一旦盾構(gòu)掘進姿態(tài)出現(xiàn)偏差,要奉行“掘進長距離,緩糾偏”的思想,而不 能是通過猛糾,造成刀具的無謂磨損,甚至盾構(gòu)機難以前進。混凝土灌注過程中應(yīng)始終有技術(shù)人員和有經(jīng)驗的技術(shù)工人現(xiàn)場值班,組織好放料、停料及振搗時機,特別應(yīng)注意混凝土從地面運輸?shù)铰?lián)絡(luò)通道位置的時間要安排緊密,避免因轉(zhuǎn)運時間過長而影響混凝土質(zhì)量。模板拼縫平整嚴密,不得漏漿,模內(nèi)清除干凈;支架使用前進行檢查,重復(fù)使用時隨時修整;保證模板強度、剛度、平整度和穩(wěn)定性,能夠承受新灌注混凝
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