【正文】 工誤差、初襯變形和拱頂沉降等因素，適當(dāng)放大斷面開(kāi)挖尺寸。粗骨料：采用堅(jiān)硬而耐久的碎石或卵石，粒徑不宜大于15mm，級(jí)配良好。1%，砂石177。噴射混凝土在開(kāi)挖面暴露后立即進(jìn)行，作業(yè)符合下列要求：① 噴射混凝土作業(yè)應(yīng)分段分片進(jìn)行。噴射混凝土施工中確定合理的風(fēng)壓，保證噴料均勻、連續(xù)。在混凝土襯砌后通過(guò)預(yù)埋注漿管注漿以止水。聯(lián)絡(luò)通道底板澆筑達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，即架立拱架。（1）底板混凝土施工為保證底板混凝土的密實(shí)度和流動(dòng)性，仰拱混凝土坍落度宜為12～14cm，采用人工插入式振動(dòng)器振搗，用插入式振動(dòng)器振搗時(shí)要輕提輕放以免破壞防水層和背貼式止水帶。2）使用好泡沫系統(tǒng)在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)期間，要不斷向工作面噴注泡沫和冷卻水，以冷卻和潤(rùn)滑滾刀。C，盾構(gòu)機(jī)的液壓油溫很快達(dá)到報(bào)警值，迫使盾構(gòu)機(jī)停止掘進(jìn)，嚴(yán)重影響了正常的掘進(jìn)，因此配備足夠功率的冷卻循環(huán)系統(tǒng)能很好冷卻盾構(gòu)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，提高盾構(gòu)機(jī)的工作效率，加快掘進(jìn)速度。其次在具備條件的地段停機(jī)進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)設(shè)備檢查、修復(fù)，同時(shí)對(duì)損壞的刀具進(jìn)行更換。8）做好監(jiān)測(cè)工作，及時(shí)反饋調(diào)整土倉(cāng)壓力，千斤頂推力等施工參數(shù)。3)選擇合適地段及時(shí)檢查刀盤(pán)刀具，根據(jù)需要及時(shí)更換。 1）過(guò)砂層之前，對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行全面的檢查及維修保養(yǎng)。5）控制好盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)。適當(dāng)增加監(jiān)測(cè)頻率，根據(jù)地表沉降和建筑物沉降的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)合地質(zhì)情況，及時(shí)調(diào)整土倉(cāng)壓力、千斤頂推力等參數(shù)。尤其是盾尾密封裝置和螺旋機(jī)閘門等要確保能夠隨時(shí)有效發(fā)揮作用。3）推進(jìn)速度盾構(gòu)推進(jìn)速度不宜過(guò)快，以1～2cm/min為宜，避免由于推進(jìn)速度過(guò)快造成對(duì)土體的過(guò)分?jǐn)D壓，從而導(dǎo)致盾構(gòu)切口與河底貫穿。壓漿是一道重要工序，須派專人負(fù)責(zé)，對(duì)壓入位置、壓入量、壓力值均作詳細(xì)記錄，并根據(jù)地層變形監(jiān)測(cè)信息及時(shí)調(diào)整，確保壓漿工序的施工質(zhì)量。防止注漿不足或者超量引起土體沉降或隆起。根據(jù)土體靜壓力公式P=K0γz，推算出側(cè)向壓力系數(shù)K0，然后根據(jù)穿越區(qū)域盾構(gòu)覆土深度和建筑物自重來(lái)計(jì)算此區(qū)域內(nèi)的設(shè)定土壓力P。2）漿液配比結(jié)合試驗(yàn)段漿液配比，同時(shí)根據(jù)地面變形的測(cè)量數(shù)據(jù)，及時(shí)調(diào)整確定漿液配合比，確保盾構(gòu)施工中建（構(gòu)）筑物安全。穿越建筑物期間按10～15mm/min的速度進(jìn)行推進(jìn)施工，施工過(guò)程中盡量保持推進(jìn)速度穩(wěn)定，確保盾構(gòu)均衡、勻速地穿越建筑物，減少盾構(gòu)推進(jìn)對(duì)周邊土體的擾動(dòng)，以免對(duì)建筑物產(chǎn)生不利影響。為防止?jié){液在注漿系統(tǒng)內(nèi)的硬化，必須定時(shí)對(duì)工作面注漿系統(tǒng)及地面上的拌漿系統(tǒng)進(jìn)行清洗，清洗時(shí)間根據(jù)實(shí)際情況確定。漿液壓注要及時(shí)、均勻、足量，確保其建筑空隙得以及時(shí)和足量的充填。因此必須準(zhǔn)備足量的二次補(bǔ)壓漿材料及設(shè)備，根據(jù)后期沉降觀測(cè)結(jié)果，及時(shí)進(jìn)行二次補(bǔ)壓漿，以便能有效控制后期沉降，確保安全。二次壓漿時(shí)必須指派專人負(fù)責(zé)，對(duì)壓入位置、壓入量、壓力值均作詳細(xì)記錄，并根據(jù)地層變形監(jiān)測(cè)信息及時(shí)調(diào)整，確保壓漿工序的施工質(zhì)量。同步注漿采用可硬性漿液。根據(jù)地質(zhì)情況及隧道埋深等情況，進(jìn)行理論計(jì)算切口平衡壓力，具體施工設(shè)定值根據(jù)盾構(gòu)埋深、所在位置的土層狀況以及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行不斷的調(diào)整。3）在施工前，對(duì)施工人員進(jìn)行交底。應(yīng)該盡量提高掘進(jìn)速度，避免刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)對(duì)地層土體擾動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成上部砂層松動(dòng)，同時(shí)，掘進(jìn)速度加快能夠及早為管片背后注漿創(chuàng)造條件，有利于隧道穩(wěn)定和控制地表沉降。4）合理選擇掘進(jìn)模式和掘進(jìn)參數(shù)。5)盾構(gòu)機(jī)在球狀風(fēng)化體地層中掘進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制掘進(jìn)速度、刀盤(pán)扭矩和盾構(gòu)機(jī)的推力，刀盤(pán)的貫入量以及刀盤(pán)的轉(zhuǎn)速應(yīng)做到平穩(wěn)掘進(jìn)，減少對(duì)地層的擾動(dòng)。掘進(jìn)過(guò)程中主要觀測(cè)盾構(gòu)機(jī)的異常情況以及掘進(jìn)參數(shù)的異常變化，例如，速度突然變慢，推力、扭矩突然增大，刀盤(pán)振動(dòng)，盾構(gòu)機(jī)有異常響聲等，判斷是否碰上球狀風(fēng)化體。7）應(yīng)合理選擇、控制掘進(jìn)參數(shù)，例如，盾構(gòu)機(jī)推力、刀盤(pán)扭矩等，減少對(duì)地層的擾動(dòng)，避免造成軟弱地層沉降塌陷。1）在地質(zhì)勘探階段應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的勘探，并借助一定的物探手段，盡可能探明軟硬不均存在的位置、規(guī)模、地層特性以及巖石分界線；對(duì)周邊建（構(gòu)）筑物進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和鑒定，若有必要可采取注漿加固軟弱地層等措施。在硬巖段，盾構(gòu)開(kāi)挖成型的隧道圍巖收斂要比軟土中慢，已安裝的管片壁后有10多cm的空隙，如果不能及時(shí)注漿回填，管片在盾構(gòu)推力的作用下會(huì)產(chǎn)生上移（盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)千斤頂一般總是最下組推力大于其他幾組），因此，盾構(gòu)在硬巖掘進(jìn)時(shí)，盾構(gòu)掘進(jìn)中線一般低于隧道設(shè)計(jì)中線30～50mm，同時(shí)加強(qiáng)同步注漿工作，確保已安裝的管片不上浮，防止管片錯(cuò)臺(tái)造成滲漏水。利用預(yù)埋的注漿管進(jìn)行壁后注漿（充填模筑混凝土與初支之間的空隙），為確保壁后注漿充填密實(shí)性，采用壓力控制，～，漿液采用具有微膨脹和高強(qiáng)度的漿液，注漿采用注漿泵。3）混凝土施工混凝土采用商品混凝土。聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)工前，加工制作鋼模板拱架，采用定型鋼模體系。在初期支護(hù)和永久支護(hù)層之間鋪設(shè)防水板和無(wú)紡布緩沖層。⑤ 正常情況采用濕噴工藝混凝土的回彈量邊墻不大于15%，拱部不大于25%（4）保證噴射混凝土密實(shí)的技術(shù)措施嚴(yán)格控制混凝土施工配合比，配合比經(jīng)試驗(yàn)確定，混凝土各項(xiàng)指標(biāo)都必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，混凝土拌合用料稱量精度必須符合規(guī)范要求。噴射混凝土表面應(yīng)密實(shí)、平整，無(wú)裂縫、脫落、漏噴、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象，不平整度允許偏差為177。（3）噴射混凝土技術(shù)要求攪拌混合料采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，攪拌時(shí)間不小于2分鐘。待噴面處理原材料檢驗(yàn)噴射砼配比設(shè)計(jì)噴射砼拌合粗骨料外加劑細(xì)骨料水泥水混凝土運(yùn)輸濕噴機(jī)噴 嘴受噴面養(yǎng) 護(hù)速凝劑高壓風(fēng)圖4102噴射混凝土施工工藝流程圖（2）噴射混凝土原材料符合以下要求：水泥：，使用前作強(qiáng)度復(fù)查試驗(yàn)，其性能符合現(xiàn)行的水泥標(biāo)準(zhǔn)。本聯(lián)絡(luò)通道由格柵鋼架+鋼筋網(wǎng)片和噴射混凝土聯(lián)合組成初期支護(hù)體系。隧道開(kāi)挖采用短臺(tái)階分步開(kāi)挖法，開(kāi)挖循環(huán)初定為2m。以保證管片洞口打開(kāi)后不會(huì)發(fā)生土方坍塌及涌水現(xiàn)象。開(kāi)挖施工之前，需在通道開(kāi)口處隧道中設(shè)置簡(jiǎn)易預(yù)應(yīng)力隧道支架，以減輕聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)挖對(duì)隧道產(chǎn)生不利的影響。5）所有管線接頭必須做好相應(yīng)密封和保護(hù)，特別是液壓系統(tǒng)管路、傳感器接口等。盾構(gòu)到達(dá)接收井后，盾構(gòu)機(jī)在端頭解體吊出。9）盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)進(jìn)站后，其前端反力為零，盾構(gòu)機(jī)的摩擦力不足以抵擋安裝管片時(shí)所需的千斤頂?shù)膲毫?，在管片拼裝時(shí)為盾構(gòu)機(jī)提供反力，防止管片縱向連接不緊而漏水。2）盾構(gòu)進(jìn)入到達(dá)段后，加強(qiáng)地表沉降監(jiān)測(cè)，及時(shí)反饋信息以指導(dǎo)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)。3）盾構(gòu)進(jìn)洞門處理根據(jù)各工程實(shí)際對(duì)洞門進(jìn)行拆除處理。因特殊情況（如設(shè)備故障等），停止施工間隔可能超過(guò)4小時(shí)的，也應(yīng)在停止施工時(shí)立即予以注惰性漿液清洗。（3）嚴(yán)格控制每環(huán)的壓漿量，并確保同步注漿漿液的質(zhì)量。注漿前需在起吊孔內(nèi)裝入單向逆止閥并鑿穿外側(cè)保護(hù)層。盾構(gòu)完成一環(huán)掘進(jìn)的時(shí)間內(nèi)完成當(dāng)環(huán)注漿量來(lái)確定其平均注漿速度。如果注漿壓力過(guò)小，則漿液填充速度趕不上空隙形成速度，又會(huì)引起地面沉陷。主要采用水泥、粉煤灰、膨潤(rùn)土、細(xì)砂作為主要注漿材料，該漿材具有結(jié)石率高、結(jié)石體強(qiáng)度高、耐久性好和能防止地下水浸析的特點(diǎn)。本工程以同步注漿系統(tǒng)為主，二次注漿系統(tǒng)為輔，施工所需的主要設(shè)備如下：1）砂漿拌和站：以單條隧道最大日掘進(jìn)量每天12環(huán)，每環(huán)注漿填充系數(shù)最大取200%時(shí)（）。注漿量和注漿壓力的大小可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和手動(dòng)控制，手動(dòng)控制可對(duì)每一條管道進(jìn)行單個(gè)控制，而自動(dòng)控制可實(shí)現(xiàn)對(duì)所有管道的同時(shí)控制。4）安裝管片時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范，螺栓緊固嚴(yán)格執(zhí)行“三次緊固”原則，即：管片拼裝時(shí)緊固1次，拼裝第二環(huán)時(shí)緊固1次，拼裝第三環(huán)時(shí)緊固1次。（2）盾構(gòu)推進(jìn)完成后應(yīng)符合拼裝要求，主要檢查以下三方面：：千斤頂行程滿足拼裝要求，至少要推進(jìn)至2000mm；：測(cè)量上環(huán)管片的盾尾間隙，結(jié)合盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)確定糾偏量及糾偏措施；：根據(jù)平面和高程的偏差，決定后續(xù)管片的類型和糾偏措施。1）參照上述方法分區(qū)操作推進(jìn)油缸來(lái)調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)，將盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)偏差控制調(diào)整到符合要求的范圍內(nèi)。管片拼裝，復(fù)擰螺栓列車裝土，進(jìn)洞開(kāi)挖6m，延伸軌道列車裝料，出洞是否盾構(gòu)掘進(jìn)設(shè) 置 管 理 標(biāo) 準(zhǔn)地面監(jiān)測(cè)調(diào)整掘進(jìn)施工參數(shù)同步注漿是否到達(dá)掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)控制隧道測(cè)量繼續(xù)下1環(huán)的掘進(jìn)盾構(gòu)機(jī)到達(dá)洞門處理盾構(gòu)機(jī)托架、反力架安裝端頭加固，洞門止水環(huán)的安裝盾構(gòu)機(jī)始發(fā)盾構(gòu)機(jī)托架、反力架安裝盾構(gòu)機(jī)拼裝、調(diào)試端頭加固，洞門止水環(huán)的安裝洞門處理負(fù)環(huán)片拼裝圖471 盾構(gòu)機(jī)正常掘進(jìn)總體流程圖1）采用VMT導(dǎo)向系統(tǒng)和人工測(cè)量輔助進(jìn)行盾構(gòu)姿態(tài)監(jiān)測(cè)盾構(gòu)機(jī)配置了VMT導(dǎo)向系統(tǒng)，能夠全天候自動(dòng)監(jiān)測(cè)盾構(gòu)機(jī)當(dāng)前位置與隧道設(shè)計(jì)軸線的偏差及趨勢(shì)。盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)人工測(cè)量、管片姿態(tài)測(cè)量均實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)存儲(chǔ)自動(dòng)化、數(shù)據(jù)傳輸自動(dòng)化和數(shù)據(jù)計(jì)算程序化。5mm/m內(nèi)，曲線半徑越小控制難度越大；（3）當(dāng)開(kāi)挖面內(nèi)的地層左右軟硬相差很大而且又是處在曲線段時(shí)，盾構(gòu)機(jī)的方向控制將比較困難，此時(shí)可降低掘進(jìn)速度，合理調(diào)節(jié)各分區(qū)的千斤頂壓力，必要時(shí)可將水平偏角放寬到177。10mm/m，否則會(huì)因盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)彎過(guò)急引起盾尾間隙過(guò)小和管片的錯(cuò)臺(tái)破裂等問(wèn)題。（14）鉸接千斤頂?shù)氖褂脿顟B(tài)鉸接千斤頂有三種使用狀態(tài)：完全伸長(zhǎng)，自由伸縮，伸長(zhǎng)一定角度。S的大小確定了盾構(gòu)機(jī)方向改變的急緩程度，S的達(dá)到和保持依靠合理使用左邊和右邊的推進(jìn)千斤頂。（5）螺旋器轉(zhuǎn)速n3n3=0～，根據(jù)維持土倉(cāng)壓力的需要而調(diào)整。2）初始段掘進(jìn)施工方法（1）盾構(gòu)施工工藝流程如圖451圖451盾構(gòu)施工工藝流程圖（2）掘進(jìn)循環(huán)時(shí)間計(jì)劃盾構(gòu)掘進(jìn)施工時(shí)，將按照連續(xù)施工的原則組織施工，每天安排2個(gè)班掘進(jìn)，每班作業(yè)時(shí)間12小時(shí)；機(jī)械維修保養(yǎng)以跟機(jī)保養(yǎng)為主。4）通過(guò)初始掘進(jìn)，完善施工組織設(shè)計(jì)方案；完善盾構(gòu)施工各個(gè)工種工序崗位的操作規(guī)程、作業(yè)工法。5）每天跟蹤測(cè)量管片姿態(tài)，及時(shí)反饋監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，分析管片姿態(tài)每日變化趨勢(shì)，研究管片是否存在上浮，以及上浮速度及上浮量。2）補(bǔ)充注漿 盾構(gòu)每推進(jìn)4～5環(huán)通過(guò)隧道上部的管片注漿孔進(jìn)行洞內(nèi)二次注漿，漿液類型采用水泥漿，～；在盾構(gòu)通過(guò)后，根據(jù)洞內(nèi)滲漏水情況，通過(guò)管片注漿孔再次進(jìn)行洞內(nèi)注漿，漿液采用1:1水泥+水玻璃雙液漿，～。封頂塊插入前，檢查已拼管片的開(kāi)口尺寸，要求略大于封頂塊尺寸，拼裝機(jī)把封頂塊送到徑向搭接2/3位置，伸出相應(yīng)的千斤頂,再?gòu)较蛲粕?，將封頂塊管片縱向插入成環(huán)。2）管線布置根據(jù)盾構(gòu)施工特點(diǎn)，在隧道內(nèi)布置“三管、三線、一走道”，三管為φ89冷卻進(jìn)水管，φ89出水管，φ114排污管。5）當(dāng)?shù)侗P(pán)離洞門密封環(huán)板10cm時(shí)，對(duì)壓板的位置進(jìn)行第一次調(diào)整；等盾構(gòu)機(jī)筒體整體過(guò)了密封環(huán)板后，再根據(jù)管片的位置，對(duì)壓板進(jìn)行第二次調(diào)整。在埋設(shè)過(guò)程中預(yù)埋件必須與端墻結(jié)構(gòu)鋼筋連接在一起；第二步在盾構(gòu)正式始發(fā)之前，清理完洞口的雜物、支撐等，完成洞口密封固定板、折葉壓板及洞門簾布橡膠板的安裝。負(fù)載調(diào)試的主要目的是檢查各種管線及密封的負(fù)載能力，使盾構(gòu)機(jī)的各個(gè)工作系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)達(dá)到滿足正常生產(chǎn)要求的工作狀態(tài)。6組裝刀盤(pán)刀盤(pán)吊入井內(nèi)并與前盾連接。設(shè)備安裝順序?yàn)橄群笈涮淄宪?，后盾?gòu)主機(jī)。在高壓漿液流和它外圈環(huán)繞氣流的共同作用下，噴嘴一面噴射一面旋轉(zhuǎn)和提升，最后在土中形成圓柱狀固結(jié)體。圖412 盾構(gòu)機(jī)主體結(jié)構(gòu)示意圖 結(jié)合各項(xiàng)目部實(shí)際情況詳細(xì)介紹本項(xiàng)目所用土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的主要尺寸、技術(shù)性能等參數(shù)。4施工工藝技術(shù)盾構(gòu)是一個(gè)具備多種功能于一體的綜合性設(shè)備，它集合了盾構(gòu)施工過(guò)程中的開(kāi)挖、排土、支護(hù)、注漿、導(dǎo)向等全部的功能。3施工計(jì)劃 1）土壓平衡盾構(gòu)法施工安全專項(xiàng)方案中的施工計(jì)劃為專項(xiàng)計(jì)劃，采用橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖表達(dá)，在編制施工計(jì)劃時(shí)應(yīng)考慮以下問(wèn)題：根據(jù)設(shè)計(jì)提供及項(xiàng)目部對(duì)沿線地質(zhì)加密補(bǔ)堪資料合理安排計(jì)劃；結(jié)合項(xiàng)目情況，綜合考慮工序銜接、試驗(yàn)檢測(cè)等對(duì)施工計(jì)劃的影響；結(jié)合項(xiàng)目所在地氣象條件，考慮雨季施工計(jì)劃的影響；結(jié)合項(xiàng)目所在地氣象條件，考慮冬季施工計(jì)劃的影響；結(jié)合項(xiàng)目所在地風(fēng)俗民情情況，考慮農(nóng)忙季節(jié)或節(jié)假日對(duì)施工計(jì)劃的影響；2）需要提出與施工計(jì)劃相匹配的材料計(jì)劃，一般包括以下內(nèi)容：設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的通用管片數(shù)量；按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的強(qiáng)度等級(jí)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比設(shè)計(jì)提出需要的水泥、粉煤灰、膨潤(rùn)土等材料數(shù)量；根據(jù)隧道長(zhǎng)度所需軌道、軌枕、人行走道板的數(shù)量；根據(jù)臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)提出10kv高壓線纜，照明線的數(shù)量；根據(jù)施工方案提出水管、污水管、通風(fēng)管的用量?，F(xiàn)場(chǎng)平面規(guī)劃布置原則：（1）現(xiàn)場(chǎng)平面規(guī)劃應(yīng)遵循永臨結(jié)合的原則，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理、充分的使用甲方提供的施工臨時(shí)用地，降低現(xiàn)場(chǎng)臨建費(fèi)用；（2）現(xiàn)場(chǎng)平面規(guī)劃宜采取動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)施工不同階段及場(chǎng)地條件對(duì)臨建進(jìn)行合理取舍，及時(shí)調(diào)整；（3）現(xiàn)場(chǎng)平面規(guī)劃應(yīng)盡量保證各項(xiàng)施工活動(dòng)的互不干擾，并充分考慮施工風(fēng)、水、電、路的綜合安排，滿足安全、環(huán)保、消防、防爆等要求。（1）地理位置、地形、地貌：軌道交通項(xiàng)目沿線所處的地貌單元，沿線調(diào)查工作范圍內(nèi)的地形起伏、溝谷（包括已填埋的溝谷）、河、湖、塘、海等分布情況；（2）地質(zhì)和地下水環(huán)境：軌道交通項(xiàng)目及沿線調(diào)查工作范圍內(nèi)各有關(guān)項(xiàng)目的巖土工程勘察報(bào)告；（3） 相關(guān)建（構(gòu)）筑物資料：軌道交通項(xiàng)目沿線可能受影響的相關(guān)建（構(gòu)）筑物的結(jié)構(gòu)圖、基礎(chǔ)圖及建成時(shí)間和使用等；（4） 相關(guān)道路、橋梁和各種管線資料：包括路面結(jié)構(gòu)、路基條件、管線埋深、材質(zhì)、管徑、是否有壓等；（5） 已運(yùn)營(yíng)或建成的軌道交通工程的相關(guān)資料。特種設(shè)備安全監(jiān)察條例；壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程；起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定；勞動(dòng)防護(hù)用品配備標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)量?jī)x器及監(jiān)控量測(cè)設(shè)備和材料計(jì)劃。2）掘進(jìn)中控制排土量與排土速度當(dāng)泥土倉(cāng)和螺旋輸送機(jī)中的渣土累積到一定數(shù)量時(shí)，開(kāi)挖面被切